Все о свечах зажигания

Leonid1822:

Какой зазор должен быть у свечей? У моих Бошш 1,1 мм, у BERU platin - 1,3 мм.

Какой на заводе поставили такой и должен быть.

Свечи ngk иридиевые itr6f13, пробег на них 65тысяч примерно, заправки только ЛУКОЙЛ 95бензин. Поставил новые вот сейчас. Кто, что может сказать по состоянию старых свечей?

VovkaD
Резьба 1 и 3 свечей ржавая, а так вроде никакого криминала не видно.

PiterFF2:

VovkaD Резьба 1 и 3 свечей ржавая, а так вроде никакого криминала не видно.

Ну есть немного, интересно почему ржавая, в колодцах девственно чисто, сверху катушками закрыто и крышка двигателя еще.

VovkaD
Конденсат, из-за перепада температуры окружающей среды

Это вообще не ржа...

Vortex:

Очередные Дензо, выгоревшие в ноль за 35 тыс км: Свечи зажигания, замена, оценка состояния, выбор аналогов (сообщение #18061363)

Вообще странно что они столько проработали... учитывая что они ему не подходят НУ ВООБЩЕ НИКАК
Если человек не видит различия между ITV20 и ITV16... то ясное дело DENSO виновато..
С уважением

mahno:

Вообще странно что они столько проработали... учитывая что они ему не подходят НУ ВООБЩЕ НИКАК Если человек не видит различия между ITV20 и ITV16... то ясное дело DENSO виновато.. С уважением

И каким местом они не подходят?

Разница только в калильном числе 16 и 20.

Denso = 16 -> NGK = 5 -> BOSCH = 8
Denso = 20 -> NGK = 6 -> BOSCH = 7-6

По Моторкрафт - это все одна группа - холодные свечи.
На Фокус идут NGK 5-6 и Бош 7-8. Для него разницы вообще не должно быть...

Vortex

цитата:

И каким местом они не подходят?

Наверно закручиваютсяпо по разному дензо,это же сила
mahno
Расмешили,вы по поводу НЕ ПОДХОДЯТ ,это тоже самое ,как сказать что оригинал 1493001 и 1787829,разные свечи и не подходят и не заменяют друг друга там все тоже самое как и с ITV20 и ITV16,разное капильное число ,одни свечи теплые,другие холодные,вот и все

Веталь76:

одни свечи теплые,другие холодные,вот и все

Они даже не холодные и теплые, они менее холодные или более теплые в одной группе - холодные свечи.

Опять за денсо спор))) Модераторы вынесите уже в шапку, а то люди упорно не хотят читать инструкции и рождают мифы.

IRIDIUM POWER - свечи с обычным ресурсом (ходят как медь).
IRIDIUM TOUGH - свечи с увеличенным ресурсом.

Или может кто подскажет куда написать, что бы в шапку это добавили?

qwinter
в личку Ailen ,Роман добавить.
вы бы хоть отписали кто здесь мифы то пишет,а то не понятно?

Q qwinter:

IRIDIUM POWER - свечи с обычным ресурсом (ходят как медь).

Проблема в том, что медь, как раз ходит... А тонкоэлектродные выгорают, т.е. даже близко к медным они не ходят
Так вот, POWER от TOUGH отличаются наличием тугоплавкой напайки на боковом электроде, что увеличивает ресурс свечи, но имеем мы выгорание центрального.
Другое дело, что тонкоэлектродные POWER могут не иметь тугоплавкой напайки вообще и представляют собой заточенные медяшки. Но, это ни в какие ворота не лезет, если речь идет о именитом производителе. Такое только китайцы себе позволяют и то в подделках...

Вчера решил открутить свечи и посмотреть не течет ли прокладка крышки после замены ГРМ. Пробег свечей 43т.км.
Зазор измерить не было возможности

Оригинал 1369704, пробег ~5000 км, ошибка была P0301

Samogonschik
Разрушение от перетяжки или от детонации...

serg1983
Серег,до 60 000 км можно еще катать свечи смело. Износ равномерный,все ок.
Когда ставил,местами не поменял? 1-3 и 2-4.

Веталь76
Привет Виталий Да подумал об этом, но уже поздновато, да и снимал по одной. Думаю до 60т.км и в таком положении дотянут .
Я честно говоря снимал для проверки на теч прокладки эрлинг.

serg1983
Привет,привет
Я свои платину хочу на 30 000 км проверить и местами заменить. Хотел на 25 000 км это сделать,но не стал,все работает отлично,что лезть то туда. На ТО 130 т.км сделаю отчет и местами перекину.

Да,течи прокладки нет,все ок

Веталь76
Да тоже до т.о. тысяч 5 осталось, там может и махну тоже местами , а так тоже все пока хорошо ничего не дергается не троит...

Samogonschik
У знакомого большой жор масла, и действительно были металлический звук в районе первого цилиндра. Свечи сам затягивал, без фанатизма.

Ford 4331810 ни кто не знает , что за свечи и для какого двигателя?вот нашёл вроде что на 1.8-2.0 подходит

https://m.plentycar.ru/autopart/287477

Dred:

4331810

по всей видимости так и есть, но я бы брал проверенные иридий 4477 (что я и делаю) ну или если нравится платина 1369704

разница с предложенным вами около 100р за комплект

Dred:

Ford 4331810 ни кто не знает , что за свечи и для какого двигателя?вот нашёл вроде что на 1.8-2.0 подходит https://m.plentycar.ru/autopart/287477

Я бы не стал торопиться,я нашел что эти свечи от мотора 2.5 Mondeo III (B4Y) 2.5 V6 24V [LCBD] 170 л.с. Бензиновый 2000 - 2007.
Зачем эксперементы,когда есть провереннные варианты,о котором вам написали выше.
сам писал уже не раз,по этому поводу.
Самый надежный вариант для этих моторов 1369704(AGFS22F13J) - платина оригинал, или НЖК,идет в оригинале.
NGK 5809 - платина
NGK 4477 - иридий
Смотришь,что дешевле,те и берешь.

Парни, реально заменить свечи в -30 на холодном двигателе? Выкрутятся ли они, не слижет резьбу? Что то я очкую, прогреть двигатель не могу так не заводится.

R Rouchi:

Парни, реально заменить свечи в -30 на холодном двигателе? Выкрутятся ли они, не слижет резьбу? Что то я очкую, прогреть двигатель не могу так не заводится.

Ну, раньше никто об этом не задумывался, если не завелся, сразу свечи выкручивать и домой на газу прожигать.
З.Ы. самолеты летают, от мороза не крошатся

R Rouchi:

Парни, реально заменить свечи в -30 на холодном двигателе? Выкрутятся ли они, не слижет резьбу? Что то я очкую, прогреть двигатель не могу так не заводится.

реально,только ели есть достойный инструмент и при затяжке других,не перетянуть.

Vortex

Заменил свечи, все завелось с пол пинка, одна свеча была пробита.
При замене танцевал с бубном и бил в барабаны))) Отвернулись только 3 свечи, а одну не смог отвернуть на холодную(не стал рисковать, а то аж ключ гнулся при попытке отвернуть). Последнюю отвернул спокойно на прогретом двигателе.

Rouchi

цитата:

а то аж ключ гнулся при попытке отвернуть)

выкинете этот ключ и больше им не когда туда не лезьте. использовать для замены свечей надо использовать головку,удлинитель и вороток. либо динамометрический ключ,но это уже высший пилотаж.
Все о свечах зажигания (сообщение #17625538) это лучший вариант.

Веталь76
есть у меня головка такая, только в -33 и в темноту я то не нашел ее в багажнике, зато этот на запаске лежал как страховочный