|
|
Фокус-2 с пробегом Б/У - продажа/покупка |
|
|
03 Ноября 2005 - 13:34
Предлагаю новую тему для опроса: «кто сколько лет собирается содержать свой FF2»?
И считал ли кто-нибудь, за какие деньги потом можно будет продать то, что от него к тому времени останется? Я понимаю, что статистики по вторичным продажам нет никакой, но наверно многие просчитывали экономическую составляющую покупки FF2.
Полезные ссылки: Объявления о продаже авто: Продам - Автомобиль Объявления о покупке авто: Куплю - Автомобиль Оценка авто: Помогите оценить автомобиль. Отредактировано: TallPaul- 17 Марта 2012 - 23:20 |
| ВАДИМ ВАДИМОВИЧ 12 Декабря 2005 - 21:44 # | 0 |
||||
Может научите, куда можно выгодно инвестировать те несколько тысяч, к-рые можно таким образом сэкономить? А Вы не задумывались о том, что через 3-4 года эксплуатация машины становится просто нерентабельной-помимо неминуемых ремонтов надо покупать (для начала) аккумулятор и 2 комплекта колес(к тому времени они уже будут при последнем издыханиии)-это уже 1000$ минимум.Начнут всякие глушители гнить, тормозные диски стираться и т.д. и т.п.Это только расходники, о серьезных ремонтах речи пока нет. |
| Конь в пальто 13 Декабря 2005 - 10:50 # | 0 |
||||
To Koschey. Прибыль тратить надо на дальнейшие инвестиции. Да машину покупаю за 20 000 уе. Это больше года работы семейного бюджета на машину. А деньги еще можно потратить на другие приятные вещи. На ремонт квартиры, строительство дома да мало ли. To ВАДИМ ВАДИМОВИЧ. Не научу и не просите. Вложение в машину 1000 уе в год ничто по сравнению 20000 в три года. Даже если продать машину тыщь за 14000 что будет нелегко, получится разница 6000. разделив на 3 получим 2000 в год. Вот и вся экономика, которая должна быть экономной. А машина должна работать на хозяина бока не умрет естественной смертью. Я так думаю. |
Вообще-то я эту тему затеял не только для того чтобы выяснить, сколько зарабатывает и собирается вкладывать в эксплуатацию FF2. Много раз сталкивался с продукцией Ford. Задача была выяснить, как и оценивается его надежность и долговечность. У Fordа два недостатка эксплуатации, влияющих на его живучесть: необходимость покупать только оригинальные запчасти (для бюджетных автомобилей это странновато) и вал поломок после 60 тыс. км пробега. Исходя из сказанного, жизненный цикл FF2 можно ограничить 2-3, максимум 4 годами "негаражной" эксплуатации, дальше придется или вкладывать деньги, или расставаться. |
Как и большенство думаю здраво и рассудительно и думаю, что гарантия кошелек бережет и порой хорошо. Так значит до окончания гарантии 2 года, но теперь можно еще ее продлить, значит можно еще будет покататься, ожидая новый автомобиль на рынке. Как правило новые автомобили появляються раз в 4 года у производителей, это я про одноклассников фокуса. |
Думаю где то от 3-х до 5,а там глядиш и на трёшку БМВ накоплю! ** добавлено в 18:56 Alexandr Насчет гарантии это еще надо выяснить какая она,если полная это хорошо,а если ограниченая так на ней не больше 20% экономии(в зависимости от пробега). С этим я на прошлой машине сталкивался. |
Поживем, увидем. В прошлом году я и не думал, что буду ездить на Фокусе. А так, при покупки, собирался на 5 лет. |
| Архитектор 15 Декабря 2005 - 21:08 # | 0 |
||||
Я рассчитываю лет на 5, хотя как пойдет! Здесь всё зависит от эксплуатации. А по поводу надежности Forda - неизвестно пока какого качества 2-й Фокус, и с 1-м его пока нельзя сравнить, ведь он меньше года по стране ездит! Возможно он и 3-х лет не протянет - починки начнутся... я думаю нужно хотя бы через годик загдянуть в эту тему. Но 5 лет оптимально, мне кажется, для Форда. И вообще родина Фокус2 - Германия! А в Америке их вовсе не выпускают! -факт! Может и 10 лет протянет |
Думаю 3-4 года. Обошелся 18500 S (вместе с резиной, тонировкой и т.д....)без страховки За это время цена думаю упадет до 12000-13000 S Если за это время 3 Focus не выйдет. |
Хочу поюзать свой FF2 3-4 года. После хочу Camry с автоматом на полном фарше в кредит с Питерского завода (если к тому времени япошки не сменят модельный ряд). |
Всегда придерживался мнения, что машина должна себя сама собой окупить. По самым грубым подсчетам, это должно произойти через 5 лет. Все зависит от того, для каких целей она служит. Далее работаем в плюс. Если через 7 лет, состояние автомобиля будет соответствовать желаемой за него сумме, можно достигнуть критичного максимума и сработать в плюс при продаже. "Экономическая эффективность машин и механизмов". изд. МГТУ |
При нормальной обстановке я думаю буду ездить пока гарантия действует 3-4 года максимум. А по поводу цены считайте сами - по усредненным показателям при отсутствии аварий (по данным журнала "за рулем") - в первый год машина теряет 15-20% стоимости, во второй примерно 7%, третий 5%, а дальше по 1%-3% в год. Конечно все еще зависит и от состояния машины, но примерную стоимость можно уже сейчас прикинуть |
Думал, что на ФФ буду кататься три-четыре года, а отъездил тока чуть меньше полутора лет. Так что тут не стоит загадывать |
Почему-то постоянно появляются люди, утверждающие, что машина теряет в первый год 15-20%. Откуда такое? Может, бентли теряет, потому что он новый стоит 220 тыс. евро, а кто же годовалый купит за 200? У кого 200 есть, добавит и новый возьмет. А фокус через год можно почти без потерь продать. В связи с этим ответить можно так - будем ездить, пока не появятся деньги на машину получше или (не дай бог) жизнь не заставит продать из-за нехватки денег. А все это "окупится/не окупится" - одни разговоры. |
о том, что теряется в стоимости 20% говорят страховые компании и при оценке транспортных средств так же считают 1-ый год - 20%, последующие, вроде, - по 10% |
| Прикинутый 06 Февраля 2006 - 13:38 # | 0 |
||||
Полностью с вами согласен! Водил Эскорт 1987-го, был доволен |
| Dr. Viktor 14 Февраля 2006 - 1:56 # | 0 |
||||
Максимум 5 лет. Все зависит от пробега /может и раньше/ и вообще посмотрим как покажет себя. Дольше держать нет смысла. К тому моменту думаю будет гораздо больше возможностей /в плане $/ а пока ждемс... |
3-4 года, до конца продления гарантии, а там говорят Ford паркетник на базе фокуса выпустить хочет |
Для справки - фокусы ходят до 150 т. км. вообще без особых проблем - только плановые расходники. В отличие от БМВ и Мерседесов Поэтому 100 000 км можно спокойно ездить, а дальше видно будет |
| Sheleziaka 14 Февраля 2006 - 12:27 # | 0 |
||||
Если цвести не начнет, то 5 лет, потом отдам дитю |
2 года, пока есть гарантия. Потом либо мазда3 либо БМВ треха. Все это при условии наличия наличности |
| Dmitry Fedchin 14 Февраля 2006 - 12:37 # | 0 |
||||
Буду ездить минимум 3 года, максимум 5. Машину до 5 лет гораздо выгоднее продать можно. Если учесть, что пробеги у меня не большие (15-20 тысяч в год ), то и потеряю я не много. |
Буду ездить до пробега 85-90 тыщ. Чтоб следующий хозяин мог гарантией попользоваться по своему усмотрению. Сейчас пробег 29 100. Машиной доволен. Езжу в основном один или с семьеё по выходным. Следующая машина будет либо тоже ФФ2, но по лучше, либо новый "Мондео" если понравится. |
Модераторы! Я думаю стоит добавить опрос в рамках данной темы! Интересна наглядная статистика! |
Предполагаю эксплуатировать 4-года на 5-й продажа. Эксплуатация всесезонная с ежегодным пробегом ~ 20-25 тыс. Естественная амортизация за вышеуказанный период составит не более 35%. |
Я тоже на Мазду3 приглядываюсь. Думаю Фокусом буду влядеть годика три. А там как фишка ляжет. |
| JACKAL[rus] 22 Февраля 2006 - 22:13 # | 0 |
||||
Друзья, надеюсь взять в 2007г. летом фф2 на вторичном рынке, т.к. на новый тооочно не раскошелюсь |
| Shadow Hunter 22 Февраля 2006 - 23:13 # | 0 |
||||
Года 2, я думаю... Максимум 3. Она какая бы хорошая ни была, надоест за это время! Пока гарантия есть, буду кататься, потом продам.... Тысячи на 2 дешевле, чем было. |
Я такого же мнения. Какая бы хорошая машинка не была - со временем надоедает. На одной машине после двух лет сделал тюнинг - катался еще год. Теперь жду - думаю года два отьезжу до конца гарантиии - потом продам. И не будет стыдно перед новым владельцем - машина ему перейдет в отличном состоянии |