|
|
BMW X3 |
|
03 Апреля 2009 - 6:42
http://www.bmw.ru/page.asp?content=http://...ed_Edition.html
Отредактировано: E_g_o_r- 30 Декабря 2010 - 17:32 |
Короче увидел совсем недавно парочку Х3 вживую на улицах. За экстерьер ставлю машине пятерку с плюсом. Жаль, что ценник на машину в нормальной комплектации начинается от 2500 тыс.руб. (для сравнения за эти бабки я могу купить Кугу и ФФ3 в полном фарше). |
Sanches Зачем Куга? За её стоимость можно взять Грейтвол и на Черри Амулет останется  Отредактировано: 02 Июля 2011 - 20:30 |
nicko ага, а вместо Грейтвола можно взять Патриот и Калину  Да, нет, я просто по финансам еще не дорос до БМВ...  |
до нового Х3 я тоже не дорос... но есть к чему стремиться  |
Как ни странно но F25 очень мало на дорогах. И виной тому и очереди на калининградскую сборку, и цены на топовые версии, уже до Х5 рукой подать. И это при том что дизельный ML если поискать отдадут за 2.2 млн. Есть такие казусы, что и в голове не укладывается. Как в Е83 так и в F25 до сих пор не придумали куда приладить очешник. Нет его как класс. Отсутствие запаски - явный минус для РФ, хотя бы докатку, хоть узенькую, но надо. |
А Tim_ все про очешники...  . Есть футляр от очков, есть карман в дверях. Чем отличается доставание очков из футляра и из очешника? Или так понтовей? Руку вверх достаем чичи и с надменным видом натягиваем на себя))). Ни разу не возникало мыслей про очешник, а вот ручка которая над водителем, там где обычно очешник, полезная вещь.Запаска нафиг не нужна. На Е90 не было даже баллонника и домкрата. Ни разу не возникала ситуевина, чтоб "всё приехал". RF позволяет двигаться на нормальные расстояния. Сейчас на Х3 есть докатка, за 3,5 года ни разу не доставал и даже не знаю как это делается, нужно инструкцию почитать. Оба авто эксплуатируются не только в городе, на дальняк выезжаю регулярно без страха за покрышки. Когда-то свой ФФ тоже продал с абсолютно новой полноразмерной запаской. Отсюда и вопрос "нафига она нужна?" возить с собой лишние 30 кг. Да и настоящая БМВ должна быть только немецкой сборки, имхо Какой кошмар  , меня жестоко  , я покупал две новые НЕНАСТОЯЩИЕ БМВ. Пойду застрелюсь  Отредактировано: 16 Июля 2011 - 10:23 |
Так за что хвалят немцев, за немецкое качество,а русская сборка все это портит. Причем жестко. Калиниградская ауди и бмв, смех  |
Сегодня в 10:58)
А что ты знаешь о русской сборке? Мой друг был зам.начальника завода Автотор, регулярно с немцами общался и из командировок на БМВ не вылезал. Так вот - наша сборка КАЧЕСТВЕННЕЙ, чем сборка в Германии, потому как там на конвейере очень жесткие лимиты времени, порядки не помню, но что-то вроде около 40 минут на машину у них и несколько часов у нас. Сборку на Автоторе осуществляют крупноузловую. Сбои электроники и отказ АКПП (насколько я понимаю самые частые претензии в БМВ, в т.ч. калиниградской сборки) к проблемам такой сборки отношения не имеют. Кроме того, отмечу, что калининградское производство было признано лучшим сборочным производством вне Германии (насколько я помню). Потому, как говорится, слышал звон, да не знаю, где он - не говори о том, чего не знаешь. ЗЫ. Ауди в Калининграде никогда не собирали. Отредактировано: 15 Июля 2011 - 18:56 |
Daiver езжу на ФФ2 уже пять лет. Ну хоть бы один косяк российской сборки вылез. Ан нет! Там мне все равно говорить, что наша сборка хуже америкосовской или немецкой??? |
Я говорю только о немцах я понцах, форд, французы и фиат сюда не входят. |
Если бы я не имел возможности владеть БМВ, я бы тоже говорил, что российская сборка говно. Ну а пока у супруги на одометре 82 тысячи и из нерегламентных работ только промывка радиаторов, я такого сказать не могу к сожалению. |
Всем привет! Хочу тоже сказать немного слов о Х3, Так получилось что была возможность купить х3 или GLK, но из-за как вы правильно пишите НЕТ КВОТ НА Х3 дизель, на 11год, Калина уже все зарезервираваниа а GLK тот что едит 3литра стоит 2,4ляма что то как то дороговато. Вот и исходя из того что есть в наличии за 2 недели беготни и звонков Дилерам, я преобрел ФОРД Куга, белый металик дизель 163 лошадки... А что делать если нет машин? курить инет на форумах? Покупкой довелен, хотел тихий авто, зааказал полную шумку в допах, вуаля --- ТИХО и Комфортно. Вот так то получилось... а жаль хотел х3 |
Немного офф. Узнал сегодня в центре БМВ что заказы на Х3 принимаются на весну следующего года. |
на бмв клубе полно отказников если деньги позволяют то проще добить до нормальной машины |
Новое всегда лучше, это бесспорно. Но я пока жду статистику по F25. И так терзания души и тела. Хочется Е70, но его надежность несколько не радует, а если новый Х3 сделают таким же крепким как старый, то надо брать |
Тоже жду статистику, не заказываю. Е83 - феноменально надежен (Калининград, для скептиков русской сборки), что очень радует и не даёт поводов для спешки в выборе. |
Sanches По коробке пока никакого, а по охранной системе уже много претензий. |
Sanches esn Значит будем ждать рестайл. Дорестайлинговый Е83, тоже выдавал проблемы с раздаткой, сервприводом и крестовиной кардана... правда на пробегах за сотню тыс  |
F25 никогда не дотянет по надежности до Е83, и тешить себя надеждами тоже бесполезно, пока А25 и до Е70 не дотягивает. Да хоть одну легкосплавную подвески взять. Почитайте БМВ-клуб, там много интересного. А еще там есть люди, имеющие отношение к БМВ РТ и они рассказывают, как много было в Германии сервисных акций по F25. |
я там зареген, ибо Х3(E83) в семье есть |
 |
DmitriuAlp 20 Сентября 2011 - 12:55 # | 0 |
|||
я тоже такое часто встречал, но все равно это не мешает бмв показывать высокий уровень, были бы деньги купил бы |
Да там надежности как таковой вообще нет. И поломки довольно серьезные: рейки, турбины, электроника, люки, стеклоподъемними и то ломаются. У одного вообще АКПП сдохла.
На БМВ-клубе уже даже нескрываемый сорказм: Ф25 - отличный якорь для посещения сервиса у ОД. Не могу спасть, счастье от владения Ф25 не дает спать. |
К этому все и идет. Комплектуха сплошь кЕтай. Причем именно кЕтай судя по всему  |
А скоро ещё и собирать полностью (а не крупными узлами) будут на Автоторе.  |
Вызвал шеф, сказал, что хочет жене X3 дизель купить... Сел не телефон, выяснил: в наличии таких машин нет, срок заказа на апрель 2012. Ладно, поехал в Независимость... Тест-драйв X3 c 2литровым дизелем и 8-ми ступ. АКПП... Что могу сказать: немцы уделали с коробкой всех! Такого шикарного автомата я не встречал нигде! Есть с чем сравнить: ЛК200 дизель, Лекесус 460, X5(правда, он "древний", 2001 г.в., но 4,4 литра). Момент переключений передач я не понял, как на троллейбусе. Коробка очень быстрая, и самое главное - она тормозит двигателем, когда надо! Супер. 2 литра очень не плохо, пуляет дай боже. Специально встали рядом с нашим X5, по высоте и окнам равны. Багажник огромный. Всё очень удобно. Заказали 3-х литровый дизель в заводской комплектации за 2350000руб, ждёмс... P.S. Есть усилки японские, супер звук. Есть английские усилки, которые при вскрытие слёзы вызывают: паяли пионеры! Но звук такой, что плакать хочется... Так вот, BMW- это всё-же планка, к которой стремятся все... А люди, которые говорят, что всё это Кетай, гемор, и т.д. - заработайте денег побольше, и купите нормальную машину  |
Зарабатываем сколько можем и ездим на том,на чем хотим и рады тому,что есть.И счастливы  |
morav76 И мне ещё пока рано о своём х3 думать, Форд вполне устраивает, хотя если бросить строить дом под Москвой, продать все машины и немного зажать пояс- могу купить. Но такие машины как правило так не покупают...  |
да купили уже Х3, но предыдущий. Когда нынешний подтянут по качеству, тогда и подумаем |
Тему читают 0 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
4x4 → обновления:
-Myxa- → темы:Связаться
admin@ffclub.ru
