Внутри выглядит как сирота казанская....
Прошлый век, имхо.

Crosss

этой картинке 3 года ! тем более без климата
сфоткую свой выложу

не в интерьере счастье в этой тачке !!! Все может и простовато , но мега удобно !

Crosss
выбери в конфигураторе климат-контроль, аудиосистему Professinal и спорт-руль с кнопками! и сразу все измениться!
ну а если ты в общем плане о дизайне салона, то тогда ничего не понимаешь ты в минимализме!

[QUOTE=Tim_,20 Июня 2009 (Суббота) 8:38] [QUOTE=-Myxa-,15 Июня 2009 (Понедельник) 19:26] а вот за фото новой Х3 буду очень признателен [/QUOTE]
Примерно таким будет новый Х3 2010/2011 г.


Если будет такой ,то коплю деньги. Хотя на ф/ш походит

Новые компьютерные фотки Х3, в духе новой семерки и Х1

http://auto.mail.ru/article.html?id=29998

Цитата (sankey 27 Октября 2009 (Вторник) 15:30)

Новые компьютерные фотки Х3, в духе новой семерки и Х1

Мне бы, такой понравился, только на это раз, взял только дизель до 250 л.с. но такого, там не вычитал....
да к стати салон х3-го значительно проигрывает q5-му надеюсь да х1-му тоже

не а вообще бы на верно лучше Туарег взять бы, как думаете?

Цитата (Cedric Сегодня в 16:32)

не а вообще бы на верно лучше Туарег взять бы, как думаете?

Не, ну так ни чё машинка. Мне нравится. Только ну оооочень дорогой пепелац при покупке получается.......т.к. их нуна сразу два брать: пока один в сервисе стоит, на другом катаешься.....и наоборот

Dar
ну и бред написал, лучше пяток фокусов купи
БМВ Х3 - один из самых надежных автомобилей
У супруги есть 3-х литровый, только ТО делали за 2.5 года. Пробег 65.000

slr
Он вообще-то про туарег Или ты уже изменил о нем мнение?

slr

Про бред не понял .....качество Туарега - давно известный факт. Как и не понял про то, как увязать Туарег и Х3 вашей супруги??????????

Dar
Типа прикололся?
Или действительно хочешь slr'у рассказать про качество туарега? Тынц

Dar
Так, сорри. Тупанул тут я. Я думал ты о Х3 говоришь, раз ветка о ней )
Туарег у меня тоже был, солидарен с тобой Х3 самая надежная машина из всех, что были у меня. Ничего с ней не происходило вообще.

Цитата (Maro Вчера в 00:03)

Dar Типа прикололся? Или действительно хочешь slr'у рассказать про качество туарега?

Спасибо, передумал.... для мне теперь ТуАрЕг не АЙС

Цитата (slr 20 Января 2010 (Среда) 10:48)

Х3 самая надежная машина из всех, что были у меня. Ничего с ней не происходило вообще.

Подтверждаю слова Slr, нереально надежная машина. 40000 км. ни одного обращения в сервис ,даже по гарантии.

Вот про надежность BMW X3 ТЫНЦ

Когда же уже появятся фотки экстерьера обновленного X3?
Если будет похож на Х5, то пойду на тест-драйв и начну копить бабло!

Блин, прикинул сейчас в конфигураторе скоко стоит Х3 в более-менее нормальной комплектации. Вышло под 2,5 ляма! Просто жесть! Такую тачку нужно брать при ежемесячном доходе под 200 косарей. Это не для меня...

Sanches
обновленный Х3 будет еще дороже, судя по прайсу на Х1

slr
Ну тогда Х3 - даже Explorerу не конкурент, т.к. этого фордомонстра можно взять за 2 ляма!
Честно говоря, после прикидки в конфигураторе для меня БМВ умер как минимум лет на 5... Не осилю я такую стоимость в ближайшие годы. А брать "голую" - не в моих правилах.
Я реально наверно никогда не смогу понять, почему машины одного класса в одинаковых комплектациях могут отличаться по цене на 60-70%.

Sanches


Можно совет? Никогда не нужно выбирать машины, а тем более БМВ по конфигуратору, т.к. по тем ценам он навсегда останется для вас лишь мечтой.
Только обзвон дилеров, а лучше личный контакт в салоне. Всегда есть горячие предложения по сладким ценам ,на машины прошлого года.
Я именно так покупал. Оставил свой телефон нескольким дилерам и ждал, когда поступит предложение от которого я не смогу отказаться.
В итоге скидка в почти 220 тыр(это ещё не предел, как оказалось можно ещё больше скидку выторговать) от конфигуратора и полезные подарки для авто и все довольны.
За 2,7 уже Х5 отдают новые,какие нафиг Х3 за 2,5.

terminus
Засада-то в том, что я изначально выбрал в конфигураторе самую дешевую версию за 1,5 ляма, но несколько опций увеличили резко его стоимость до 2,5 Тут и скидка в 250 не поможет. Ну два ляма я еще могу понять за авто такого класса, но выше...? Проще взять, например, Паджерик 3,8 в максималке за 1,9 ляма! А это уже машина, на которой можно и в грязь залезть.
А например, за 2,5 можно взять топовый Диско 4.

Не, я конечно уважаю немецкое пиво и готов за него платить стольник, но чаще все-таки пью что-нибудь наше за полтинник.

Засада-то в том, что я изначально выбрал в конфигураторе самую дешевую версию за 1,5 ляма, но несколько опций увеличили резко его стоимость до 2,5 Тут и скидка в 250 не поможет.

Да забудьте вы про конфигуратор !
Вот нарыл у вас в МСК у дилера как раз-таки горячее предложение

E83 X3 xDrive30d WBAPD910X0WH76512

2 651 401,39р. по спец цене 1 990 000,00р.
• Окраска кузова «неметаллик» 300 Белоснежный
• Обивка салона LUSW кожа Nevada Черный
• Мультифункциональное кожаное рулевое колесо
• Дверные ручки в цвет кузова
• Охранная сигнализация с дистанционным управлением
• Направляющие для багажника на крыше
• Пакет курильщика
• Обогрев передних сидений
• Омыватели фар высокого давления
• Сигнализация аварийного сближения при парковке
• Датчик дождя, вкл. автоматику включения фар
• Биксеноновые фары
• Противотуманные фары
• Автоматический контроль климата
• Радио BMW Business CD
• Электрорегулировка сидения водителя с функцией «Память»
• Подготовка под установку CD changer
• Знак аварийной остановки и аптечка
• Исполнение для стран с холодным климатом
• Легкосплавные диски с V-образными спицами (206) передние 8Jx18, 235/50 R18
• Комфортные передние сиденья, электрорегулируемые
• Отделка салона вставками "Узорчатый тополь" серого цвета
• Автоматическая коробка передач
• Сервотроник
• Обогрев рулевого колеса
• Спортивное кожаное рулевое колесо
• Панорамная стеклянная крыша
• Передний откидной подлокотник
• Пакет освещения в салоне
• Универсальная подготовка под установку мобильного телефона Bluetooth+подлокотник
• Аудиосистема типа Hi-Fi
• Индивидуальная обивка потолка салона, Aнтрацит


Х3 2,5 Lifestyle CKD 1 520 000руб

Базовое оснащение:
• 6 НПБ, датчик занятости пассажирского сидения
• Двойная система газораспределения VANOS
• Цифровая электронная система управления двигателем (DME)
• Система полного привода xDrive с переменным крутящим моментом
• Система динамического контроля устойчивости (DSC)
• Система ограничения скорости спуска (HDC)
• Регулировка рулевой колонки по высоте и длине, механическая
• Рулевое управление с усилителем и травмобезопасной рулевой колонкой
• Безопасная аккумуляторная клемма
• Индикатор повреждения шин
• Форсунки стеклоомывателей с обогревом
• Стеклоподъемники передние/задние с электроприводом
• Складываемые в пропорции 60:40 задние сидения
• Центральный замок с электронной противоугонной блокировкой двигателя (EWS), аварийный датчик;
• Система памяти в автомобиле и ключе (Car/Key Memory)

Дополнительное оборудование:
• Окраска кузова «металлик»
• Обивка салона кожей «Nevada»
• Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач
• Мультифункция рулевого колеса
• Спортивное кожаное рулевое колесо М-стиля
• Электрогидравлический усилитель рулевого привода Servotronic
• Обогрев рулевого колеса
• Диски ил легкого сплава R17 (279)
• Аварийное запасное колесо 135/90 R17
• Болты-секретки
• Дверные ручки в цвет кузова
• Отделка салона вставками «Серый Космос»
• Охранная сигнализация с дистанционным управлением
• Направляющие для багажника на крыше
• Пакет курильщика
• Передний подлокотник откидной
• Обогрев передних сидений
• Омыватели фар высокого давления
• Сигнализация аварийного сближения при парковке (спереди и сзади)
• Датчик дождя, вкл. автоматику включения фар
• Биксеноновые фары
• Противотуманные фары
• Знак аварийной остановки и аптечка
• Автоматический контроль климата
• Радио BMW Business CD
• Бортовой компьютер
• Исполнение для стран с холодным климатом

Особенно второй вариант совсем не плох,кмк
РАВ4 с дохлым мотором стоит теперь почти столько же.

Заезжал сейчас в салончег БМВ. Посидел в Х3 - не впечатлила. Точнее не убедила, что все это добро может стоить на 40-60% дороже одноклассиков. В процессе размышлений все-таки склоняюсь к тому, что покупая БМВ - платишь за бренд и понты.

Sanches
везучий ты человек
с чем сравнивал?

slr
да хотя бы с той же Кугой или Серваном.

Sanches
искрене завидую, что ты не видишь разницы

Sanches

Именно с таких посиделок в салонах авто и складывается впечатления об автомобилях . Ездить нужно,а не сидеть и щупать пластик и мерить зазоры с линейкой.НЛ.

slr
terminus
Да ладно, парни. Это в конце-концов не Порш, Феррари или Буггати!
А когда одни и те же штаны из Кетая стоят одни 2500, а другие 7500, но на них только лейблы разные - я этого никогда не пойму.
Тут можно сколько угодно притягивать за уши темы про филосовию вождения БМВ, качество и пр. лабуду.

Это не притягивание за уши,а просто очевидность. И что-то доказывать нет необходимости. Кому то и кобыла невеста(с).
Комент про штаны за 2500 напоминает старую байку из начала 90-х про носовой платок за 5$ за углом.

terminus
не, на а чем лучше (именно "лучше", а не "круче"), например, джинсы "Армани" по сравнению с "westland"?
В чем принципиальные плюсы БМВ по сравнению с другими тачками? Втолкуйте мне, неразумному.

Sanches

сходите на bmwclub и мнение о "надежности" X3 испарится как класс:

цитирую:

Решил тут обобщить детские(а может и не детские болезни) X3. Пока только об E83......самая надежная машина!!!!!!!!!!!))))
1. Передний кардан-погибает крестовина раздатки в интервале 80-150 тыс.км.
2.КВКГ-интервал 80-150 тыс.км.
3.Дохнет сама раздатка-интервал 80-150 тыс.км.
4. Панорамный люк клинит.
5. Вода в салоне.
PS.
Есть еще кучка разного гемороя, которые на ходовые какчества не влияют!!!
Если есть еще траблы то пишите с цифры "6".....))))

Там даже тема такая есть: "БМВ-не значит какчество!!!"

Никак не могу найти ветку про то, как народ на форуме bmwclub хаял x-drive на X3/X5: дело в том, что если ехать не по сухому асфальту, а по заснеженной трассе, то проходить повороты на них получается хуже чем на обычной переднеприводной машине. Народ на этот счет очень сокрушался ...

ave123
фигня это все, кому как повезет - так с любой тачкой. В форумах чаще пишут о плохом, о хорошем незачем писать. х-драйв отлично ведет себя в снегу, три зимы отъездил. Впрочем Кваттро тоже хороша, но лучше всего 4motion с блокировками
На Х3 за 60.000 пробега (2 года) делались только регламентные ТО и заменена щетка багажника. При этом автомобилем едет как легковушка, динамичен и в отличии от многих "конкурентов" в нем тихо, но для меня жесковато. А жене нравится.

Цитата (Sanches Сегодня в 13:55)

terminus не, на а чем лучше (именно "лучше", а не "круче"), например, джинсы "Армани" по сравнению с "westland"?

А чем лучше Вашерон Константин тех же Касио? Касио по точности хода не уступает вроде,а стоит в тысячу раз дешевле.

Втолковывать смысла не вижу,если не понравилась ,значит "не нужна Вам такая машина"(с)
Доказывать превосходство БМВ - тем более,это и так очевидно.
Х-драйв одна из лучших систем ПП,созданная для безопасной и комфортной езды.
ave123
Не поленись найди темку про Хдрайв,самому даже интересно стало.

terminus

читал про x-drive где-то в январе. Но сейчас никак найти не могу.

slr
terminus
чего-то парни вы меня не убедили. Кроме довода про шумку (кстати, цена которой максимум тысяч 50) и типа X-Driva. А что еще? Материалы подороже? Что еще?

Ну ставним туже Кугу 2,5л и Х3 2,5i. По габаритам, мощности движка, динамике, расходу бензуса Куга ничуть не уступает, а местами и выигрывает.
Эргономика для водилы? Нормально, но не сказал бы что в Куге я себя некомфортно чувствую.
А что со списком опций? Что может предложить БМВ? "Безопасную аккумуляторную клемму"? Или "спутниковую противоугонную систему"? И это все в базе за 1,864 млн. руб.?
А если поменять тряпку на кожу, а кондей на климат и еще пару опций добавить, то выйдет уже 2,5 ляма!
Чего только стоит нормальная краска - 37 360 руб. (а некий Лунный камень 101 696!!!).

Короче, меня БМВ шокирует не столько качеством, сколько своими понтами и ценами.

Sanches
Везет тебе если, конечно, действительно не видишь разницы

PS Кстати, на счет СРВ... Сел я на водительское сиденье, манагер на пассажирское, осмотрелся, потыкал кнопочки, пощупал пластик и спрашиваю это самая дешевая комплектация, манагер скривил морду лица и отвечает: нет, это самая дорогая. Занавес

Maro
Я вижу реальную разницу в сути, и при этом нереальную разницу в цене!

Sanches

Мне вполне понятно за что берут деньги в БМВ ,а вот за Кугу или сиэрви не понимаю за что платить 1,2-1,4млн.
Может вы мне объясните?