Alexey2
Хорошо.....А кто формулирует правила страхования и выплат по ОСАГО?......Если с ними поспорить в суде по поводу правомерности их действий?.....

Видя количество компаний, с отозванной лицензией, у меня возникают вообще вопросы...
А как работает механизм ОСАГО теперь?
Что случилось с бланками полисов ОСАГО этих компаний?
Что, их продолжают выписывать где-то на "черном" рынке?
Ведь большинство людей не ходят в официальные офисы страховых компаний, а страхуются в "Газелях" рядом с ГАИ. А в таких машинах предлагают полисы десятков компаний (вероятно, лицензии которых давно уже отозваны)
Кто контролирует сейчас этот процесс?
Почему бланки этих компаний продолжают гулять по рынку?
Может быть, стоит изменить эти бланки на новые, раз столько этих бланков исчезло неизвестно куда и сведений по ним в РСА нет никаких... (это доказывает требование РСА предоставлять оригиналы полисов виновников ДТП)
А зачем тогда милиция (ГАИ)?
Ведь ГАИ проверяет на месте весь пакет документов водителей... Значит милиция не в состоянии убедиться в подлинности полисов (и проверить, существуют ли такие компании сейчас).
Зачем тогда вообще нужен весь этот механизм, когда выясняется, что полисы все эти липовые (компании закрыты, лицензии отозваны...)?

Alexey2
Вопросы действительно насущные.......теперь тётеньки в ГАЗелях такого могут понавыписывать........хороший навар получая......Самое печальное в том то,что кто покупает ОСАГО совершенно пофиК....что покупать......и страдает ещё раз пострадавший..........

ИМНО есть РСА не зашевелится.....весёлое будущее ждет вперпеди.....

bbaleksiy
О чем и речь!
Люди (покупая в ГАЗелях) не думают о последствиях.
Они показывают эту "филькину грамоту" в ГАИ при регистрации (ГАИ проверить ее не в состоянии, разве что бланк, не более) и владелец авто забывает потом про нее. Но получается, что большинство купило ЛИПУ. И выясняет это уже не владелец этой липы, а пострадавший.

Alexey2
Да,у нас как всегда....опять замыливание проблемы получается.......спихивают на тех,кто в принципе этим замарачиваться не должен......вместо того что бы действительно решить проблему...легче прислать юриста в суд что бы он доказал что полис липовый.....а там трава не расти......разбирайтесь сами......Хотя это нисколько не снимает ответственности с человека который оформляет ОСАГО.....у непойми кого....

зы Так что ты думаешь по поводу моего вот ЭТОГО поста.....Реально ли в суде с ними побороться?.....

bbaleksiy
Судится с РСА (тем более из-за 10-15 тыс. рублей) бессмысленно, как я думаю.

Время и пошлины дороже стоить будут в итоге!

Да и как можно судиться с неработающей системой, которая НАМЕРЕННО сама себя таковой и сделала (понавыдавав лицензий мошенникам)...

Alexey2
Хорошо,но сумма может быть не 10-15 тыс.....

И всё ж кто формулирует правила страхования и выплат по ОСАГО?......Законны ли действия РСА в том,что требуют оригинал полиса?.....

bbaleksiy
Я думаю, что незаконно (так как в правилах по ОСАГО ничего про это нет)!
Но какая-то лазейка там (в законе) есть, раз они себя так ведут.
Я раньше (в 2006 году) уже получал выплаты по ОСАГО. И никаких требований тогда о предоставлении полиса виновника там не было.
Но понять это требование я могу (логику его).
Представьте себе положение РСА только... Компании-банкроты закрылись, лишившись лицензии. Базы свои уничтожили (вместо того, чтобы передать в РСА, как положено по закону) Оставшиеся полисы (бланки) почему-то продолжают "гулять" по черному рынку...
Пострадавшие выставляют РСА по ним счета, но проверить подлинность и законность их заполнения РСА сейчас не может (так как единой базы нет по ним, и никогда не было...)
Что им еще делать, чтобы избежать атак мошенников? Вот и придумали , чтобы несли им оригинал полиса...
Но это же кошмар просто для пострадавшего! Представьте себе вариант, что гражданин какой-нибудь Замунды въехал в Россию (купив такую липу на границе) Проехал по России, разбив пару десятков машин, и убрался затем восвояси в свою Замунду.
Все пострадавшие вызывали ГАИ, делали все по закону, а им говорят: "Поезжайте в Замунду и привезите оригинал полиса злодея..."

Alexey2
Это все понятно.....вопрос втом,как быть,кто оказался заложником такой ситуации.....

камрады не будем нагонять страсти ?
во первых пошлина при подаче заявлени в суд вовсе не 25.000 -это наглое вранье страховщиков не желающих чтобы их взяли за ОПУ
пошлина при подаче завления составляет около 3000 руб. При том что если Вы невиновна сторона -пошлина в итоге взыскивается с виновника.
второй момент -что все вперились в это Осаго которое то и раньше проблемно работало а уж сейчас сам Бог ему велел....страхуем каско с франшизой - зачем Вам головная боль осаги ?

тоже всегда страховался либо в Ресо, либо в Росно, либо в Альфе...
Никогда они меня не подводили, так как за каждой из них стоят крупные финансовые структуры.
Каску мне в этом году насчитали в Альфе на Фокус на 60 тыс. рублей (так как на машине молодежь, помимо меня ездит еще) Поэтому и не стал страховать Каску.
А вот Осаго... Выбирай, не выбирай... Не поможет!
Список видели компаний с отозванными лицензиями и число полисов, за которые они не отчитались?
Под миллион почти... Вот завтра в Вас может один из них заехать, как в меня этот иногородний чел с туалетной бумажкой Генерального Страхового Альянса...

камрады как так ? отозвана лицензия у Мегарусса а он работает себе в полный рост ? позвоните в компанию -сами узнаете ! в чем проблема тогда ?

ПАПИК
В данном случае именно списки имеют значение, так как их составляет РСА, который в случае ухода с рынка компании будет (или не будет, как в моем случае с Генеральным Страховым Альянсом) платить по долгам банкротов.

Хочу описать свою проблему, может что подскажете - въехала маршрутная газель, насчитали и выплатили 24 Тр. реально ремонта под сотку. Если есть опыт - делитесь. у газели осаго, югория, подавать буду на виновника, как сделать грамотно, пишу с мобилы в текстовой версии..первое дтп в жизни за 5 лет езды, машину хочется вернуть в прежнее рабочее и красивое состояние и денег таких нет свободных сейчас...помоГите советом, форумчане! моя ася 140103113 дело было в Хантах, сейчас ремонтируюсь в Кургане.

peskarev
У вас только один путь:
1) Провести независимую оценку восстановительного ремонта.
2) Подать в суд на страховую компанию виновника. Т.к. его ответственность застрахована, требовать надо со страховой. Лимит 120 000 рублей. Вам хватит, если ремонт на сотку. Если будет больше, то разницу с виновника.

Важно: нельзя при подаче в суд требовать взыскание ущерба только с виновника. Суд удовлетворит ваш иск, а потом страховая скажет, что вы уже воспользовались правом возместить ущерб с виновника, а не с них, поэтому они уже не при чём. И начнётся новый геморой.

в принципе мне все равно, с кого я получу деньги, если суд удовлетворит иск к виновнику, то и на страховую незачем подавать, это я к тому что с них то взыскать легче чем с то же Югории с ее юристами, они ж просто начнут тянуть как минимум годами...или суд может отказать в таком иске? слышал про то, что страховую надо делать соответчиком...

peskarev

Да, можно соответчиком. А если сумма ремонта до 120, то можно только страховую ответчиком.

С виновника может сложнее окажется получить. Окажется, что в собственности у того, кто въехал нет ничего. Вот и обяжут его вам выплачивать по 500 рублей ежемесячно или типа того. А вот у страховой есть расчётные счета и живые средства. И на них суд может наложить арест, если понадобится.

У меня у друга машину унали и разбили. Нашли виновника, обязали сумму ущерба возместить. а у него только 2 носка дырявых в собственности грубо говоря. так до сих пор и не получил возмещение, потому что не с чего его брать.

там ИП - маршрутные газели, думаю не совсем нищие....водитель наемный...иск буду подавать на владельца, на ипешника...

peskarev

Дело ваше, конечно. Но, будь я на месте ИПшника я бы тупо предъявил в суде полис ОСАГО со всеми вытекающеми. Он свою ответственность застраховал. в общем, если не хотите только со страховой судится, то хотя бы её в качестве соответчика в иск впишите. В данном варианте с кого-нить из них получите.

да, уже понял что их как единое целое надо рассматривать, вы абсолютно правы насчет ипешника. Сейчас жду копии исковых по таким делам, и думаю описать тут свои действия, а то мало конкретики именно на нашем форуме, а было бы полезно - осаго вещь больше похожая на развод ..и надо быть готовым к нему. Жаль что приходится этот опыт получать в кризис, без денег то есть..

Мне въехали недавно взад и теперь, замена бампера , со всеми вытекающими отсюда последствиями (в обычном сервисе насчитали около 17 тысяч, а у дилера и того дороже). СК (Руксо первый раз такую слышу) по осаго насчитала немного меньше 10 тысяч. Собраюсь подавать в суд на выновника , а компанию в соответчики. У кого нить была подобная практика?

Вчера получил выплату за ДТП от РСА!!!
Все как насчитала независимая кспертиза....
От подачи заявы в РСА (02.06.09г) до выплаты, чуть более 1.5 месяцев....

Подскажите, существует ли список организаций, осуществляющих независимую экспертизу, и какой документ должен быть у сервиса, чтобы они имели на это право - как проверить?
И еще - по-Вашему, это может стоить насчитанных за него 30 000?
Создается впечатление "заряженности оценки"

Это повреждения Матиза, в которого я въехал. Вот - поближе: царапина на бампере, чуть-чуть заднее крыло и дверь... Неужели такая дорогая машина?

тут такая проблема сеня на меня свалилась: я купил нексию в 2006 году и застроховал ее в " России",(ОСАГО) в апреле 2007 года была аврия с камри,в которой я был признан виновным(отдельная история, к делу не относиться).Все было оформлено как положено,сьездил на осмотр камри,что б убедиться что б лишнего не приписали,ну и забыл про это.Сегодня пришло уведомление по почте о письме(подумал про письмо счатья от ГАИ),оказалось повестка в суд,на меня подала иск Ресо-гарантия( камри была застрохована по КАСКО),иск гласит что я и Россия должны им 74 тысячи с копейками за ремонт,и 2 тысячи с копейками за экспертизу.В Ресо ничего понятного не ответили,в россии сказали что у них был отказ по выплате в октябре 2007 и дело отправлено в архив,и сказали в среду позвонить,поднимут архив и будем разбираться.Как думаете велика возможность что я попал на деньги.В аварии был трезв и ни каких нарушений правил осаго не было,причина нарущения,не уступил дорогу.Вот сижу нервничаю с обеда

Вроде Россия работает, и не в черном списке... Вот пусть между собой и разбираются, благо времени прошло мало...

may_be
Все зависит от года авто....на гарантии или нет....+ ремонт сложный, тк задета колесная арка...
имхо вполне 30.000руб..... Матиз не дорогая машина...дорогой именно ремонт.......
Я бы не стал оспаривать....

Страховая компания виновника "МСК" не принимает документы по ДТП. При том, что есть полный пакет документов (справка 748, протокол, постановление).

1. В справке указано, что виновник нарушил 2.7 ПДД, 12.8 ч.1 КОАП, 10.1 ПДД
2. В протоколе указано 2.7 ПДД, за что предусмотрено 12.8 ч.1
3. Постановление об отказе в возбуждении по 12.24 КОАП (были небольшие травмы)

Соответственно СК требует решение суда по 2.7. Я им сказал, что 2.7 к моему ДТП не имеет отношение. А ДТП произошло в результате нарушения пункта 10.1 ПДД. Отказались принимать документы. Теперь думаю, что делать, так как в ГАИ просто посылают по разным кабинетам и разводят руками.

Товарищи, подскажите как лучше поступить.
У меня фф2. Вот попал в ДТП. Есть только ОСАГО. Правую боковину поцарапал: на правой двери есть небольшие вмятины и царапины, на правом заднем крыле вмятины и царапины (хетчбек 3д).
Виновник другой участник. Мне должны через 30 дней выдать страховое возмещение от ргс столицы (страховая виновника). Оценка независимого оценщика.
Подскажите как лучше поступить чтобы не прогадать?
В ремонт уже сейчас машину отдавать или подождать страховых выплат? Так как не известно точно сколько выплатит страховая.
Куда лучше обратитьс по ремонту? Скорее всего придется менять дверь и правое заднее крыло. Т.е. может серьезная сумма набежать. Машина на гарантии. У какого диллера лучше делать ремонт по жестянке, чтобы без обмана и сделали быстро и более менее качественно?

привет, сочувствую, для оценки стоимости ремонта: мне меняли задний бампер, работы+материалы в Major вышли 31 штука, правда это тот счет, который выставили в страховую! Так что прикидывай сам, какие затраты тебя ждут....
ЗЫ: качеством остался доволен

Том79
На ремонт у оф.дилера выплат по ОСАГО скорее всего не хватит...
Либо добавлять свои, а потом через суд требовать с виновника, либо делать машину у неофициалов. Я бы подождал деньги, а потом бы уже затевал ремонт, хотя если материальное положение позволяет сделать жестянку до выплаты, то можно и так... По любому будет "попандос" на деньги...при любом варианте.
Сочувствую.

Пока бабло не получишь, никакого ремонта! По ОСАГО на ремонт не хватит, готовь свои кровные либо к Дяде Васе.

Том79
ни в коем случае НЕ ремонтироваться до получения калькуляции от страховой, иначе не сможете оспорить сумму (если она Вам не понравится)