Проблемы с подвеской на ФФ2

Слушай,у меня что-то вроде,только звук несколько другой,как-будто метал об метал трется

Коллеги! По-активней! Выкручиваем руль влево и на ходу прислушываемся ко всем звукам, хрипам. хрустам, стукам!

Вроде не хрустит ничего, пробег пока маленький - 10000, а может рулевые тяги?, или в гранате смазки нет?

E eagle-80:

Вроде не хрустит ничего, пробег пока маленький - 10000, а может рулевые тяги?, или в гранате смазки нет?

У меня тоже пробег 10000!

У меня не чего не хрустит пробег 22 тыс. только если немного шипит, мне кажется это нормально, ведь так?

U235KeHt
В гарантию точно нужно ехать, ну позвонить для начала... может лучше уже не крутить рулём

Пробег 11000, подхрустывает при разгоне с немного вывернутым рулем.

Задолбал скрежет, езжу и злюсь. Скрежет появляется при въезде-выезде из неглубоких ямок на малой скорости, и покачиваниях в продольной плоскости, с амплитудой 5-10 см. Звук, вродьбы, спереди, возможно от сайлент-блоков.

Съездил к сервисменам, в Автоленд, они убедили меня сделать диагностику подвески, содрали денег, но ничего не нашли. На стенде машинка трясется с амплитудой всего 5 мм, а потом - в горизонтальной плоскости, а не в вертикальной, так что эффект не проявляется. Кататься до ближайших ямок они не захотели, а на космонавтов дорога хорошая, там скрежета не слышно.

Что делать? Куда податься?

Подайся к специалисту - я уже писал его координаты

vladimir_r
Повтори, плиз

и появился совсем недавно.. предположительно где то в ногах у водителя...

может протянуть подрамник?..

HappyMike.da.ru
Привет!
У меня тоже самое.Так как с автомобилями общаюсь очень давно,то для меня причина понятна стала сразу-это сайлент-блоки.На мелких неровностях тихо,а вот при проезде "лежачих полицейских" слышно явно.Причем проявилось при наступлении холодов.А может это и совпадение.Пока сильно не заморачиваюсь,но тоже неприятно.Времени ехать к дилеру нет,надо самому заехать на подьемник,поглядеть,подтянуть.
Про качество сборки-ничему не удивлюсь.Ездил на 10000км на ТО в ФЦЗ,присутствовал в ремзоне.Маслянный фильтр был откручен пальчиками(не затянут как положено с завода).Это первое.А вот второе-заменили по гарантии натяжитель ремня,это при таком-то пробеге,и то пока сам не сказал и не показал.
Выводы делайте сами.

Медвеженок
Что делать-то с сайлент-блоками? Жалобу писать руководству АЛ? Ехать в альтернативный ремонт? Покупать новые?

HappyMike.da.ru
Да хоть запишись.Надо к официальному дилеру ехать,и доказывать свою правоту,и чтобы не они тебя разводили на платную диагностику,а самому их разводить.

HappyMike.da.ru
Это как так не захотели кататься - не ясно - может вы не настаивали? Езжайте в автоленд север - когда был у меня гемор с рейкой - так я с Голубем(фамилие у мастера такое) катался наверно минут сорок и по ямкам и по прямой и всяко и я за рулём и он. Если Голубь не услышит (а они иногда страдают глухотой, особенно если машина гарантийная) то зовите его начальника - кажется фамилия у него Волков или Волк, он всё быстренько решит (покрайней мере со мной так и получилось) и ещё одно - если найдут таки дефект (что иногда всёже случается))) требуйте возмещения денег за диагностику подвески (которые вы заплатили за диагностику которая ничё не выявила).

Вот и у меня скрип в правой передней,думаю какик-то резинки.А просить диагностику по резинкам - трата денег.Кстати,на ТО-3 записался на Автоленд-Север - как там?

Вчера опять был на диагностике в АЛС. Со мной покатался по ямам Сергей Волков, он, вродьбы, по сервису главный, он скрипы слышал. Потом машину оттаяли в теплом боксе, помыли и со мной покатался другой сервисмен - скрипы почти пропали, во всяком случае, стали тише, и он их не услышал. Получилось, что так ничего и не нашли.

Пока я доехал домой - скрипы опять появились.

Почитайте в главной ветке, там описаны траблы со скрипами... они появляются на морозе и пробатают когда тепло.

Почитал, но конкретного решения так и не нашел.
Сегодня похолодало - скрипит так, что на весь квартал слышно.

цитата (HappyMike.da.ru @ Dec 20 2007, 06:46)

Почитал, но конкретного решения так и не нашел. Сегодня похолодало - скрипит так, что на весь квартал слышно.

Привет!
Позавчера поднял машину на подъемнике,осмотрел все внизу.
Вывод-резинок,которые могут скрипеть,по пальцам пересчитать.По две на каждом рычаге,плюс втулки стабилизатора,плюс резинки на линьках.Наибольшая вероятность происхождения скрипов это сайлент-блоки рычагов.Примитивный способ устранения-очистить от грязи,обработать спреем,который не будет вести себя агрессивно по отношению к резине(WD-40).Думаю,что должно помочь.
Все сказанное-ИМХО.

Ой, а у меня тоже какой то звук, как резину шипованную одела, и как грязь со снегом началась, только у меня не скрип, а вобще вжикает постоянно когда еду.

И я к вам присоединяюсь,как морозец,так скрипит на кочках типа лежачих копов.

Сегодня еду в сервис, там подвеску разберут-смажут.
После напишу, чо-как.

На первом Фф 2(тренд 1.6 115 )тоже был стук спереди справа. Морозов не было. Со временем перестало. А в "За рулем" читал что грешит рулеваю рейка. На новом пока без проблем.

Сразу при трогании появляется что-то типа гула или вибраций, далее при разгоне с 3000 до 4000 об/мин машина начинает реветь, как-будто прямоток стоит. Проявляется это при более менее резком разгоне. Подскажите куда смотреть? На ступичные не похоже, потому что только под нагрузкой рычит.

Возможно защита картера задевает поддон картера.

Или между защитой и картером посторонний предмет

AviatoR
+1, тоже так думаю!
два раза закапывался (один раз в снегу, один раз в щебёнку), так сразу вибрация и гул под нагрузкой были.

AviatoR
+1
у меня один раз снег набился а потом замерз, а потом грязь через дырку, а потом застыла.

Спасибо за наводку камрады, буду посмотреть