Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)

3 years

Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес

от serg1983

3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый

Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности

Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса

на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы

Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle

Topic handbook:

Ответ GKN на поддельные и восстановление валы
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП

expand .. (56)

Next (2024)

ШРУС, пыльник ШРУСа, хруст ШРУСа, замена ШРУСа, подвеска, рычаги, трансмиссия, подшипник, подвесной

Rics

28 May 2017

MaxRasputin
Сочувствую. Ну хоть денег с них стрясти удалось?

MaxRasputin

28 May 2017mobile

runerr1303
Так он совсем выкрутился!! Движок на двух подушках висел и на ветилятор радиатора упёрся. То есть ушел вниз и вперёд. Весь прикол в том, что болт в кронштейн вкручивается до полной затяжки сантиметра на два. И пока он совсем не сорвался, по двигателю было не определить, что что-то не так - только ШРУС стучал. А проявилось все только когда болт совсем раскрутился.

MaxRasputin

28 May 2017mobile

Rics:

MaxRasputin
Сочувствую. Ну хоть денег с них стрясти удалось?

Сегодня вечером занимались. Завтра буду звонить, трясти. Хорошо, что возле дома это произошло на скорости 20 кмч. А если б на скорости...

runerr1303

28 May 2017mobile

MaxRasputin
Я такого хардкора ещё не видовал)))
Опоры то хоть целы остались? Смотрел?

Rics

28 May 2017

MaxRasputin
Думаю что просто испуг бы у вас побольше был. Две подушки удержали бы двигатель, но пока вы бы не остановились вал с триподом неплохо бы барабанили по всему что было в зоне досягаемости.

MaxRasputin

28 May 2017mobile

runerr1303
Да, гидроопора совсем свежая, да ее и не сильно перекосило. Нижнюю, правда, не смотрел - надо на яму загонять. Чуть передавало шланг какой-то нетолстый, прижало к вентилятору, думаю, охлаждение, но повреждений нет. Остальное все вроде тоже цело. Гофру надо глянуть тоже.

MaxRasputin

28 May 2017mobile

Rics
Понятно) это хорошо) да ещё и защита есть) но приятного все-равно мало)

Lostikkk4ever

1 June 2017

Привет, "фокусники".
Вот такая проблема у меня:при трогании с 1-й передачи и при переключении с 1-й на 2-ую чувствуются хорошенько толчки/удары. Вибраций и характерных щелчков нет. Уже было давно известно, что это "гранаты", а пару дней назад к этим толчкам/ударам добавились новые непонятные удары, как будто бы ШРУС выскочить хочет. Проверял не так давно их, точнее проверял привод на наличие люфта:в левом и в правом приводах люфт очень здравый, а ещё на внутреннем левом ШРУС ходит пыльник и из-под него торчит смазка. Так вот, поговорил с ребятами в сервисе, они начали мне заливать про то, что нужно привод полностью менять и ещё что-то там несусветное бормотали. Я им как честный "фокусник" не поверил.

Вопрос:как проверить ШРУС и как узнать, какой из них менять или же менять привода?

Форд Фокус 1, 1,6, 8V.

Rics

2 June 2017

Lostikkk4ever

цитата:

Вибраций и характерных щелчков нет.

Привет.
1. на фото у вас внутренний шрус. Он в принципе не может давать удары при трогании и потом работать нормально. Т.е. он всегда даёт вибрацию, постоянную и практически на всех скоростях. Не верю что проблема с внутренними. Ну точнее раз смазку давит, значит проблема есть, но раз вибрации в движении нет, значит и смазку с пыльником поменять ещё не поздно.

2. Возможно внешние, но тоже не совсем то. Они обычно всегда начинают хрустеть в поворотах.

цитата:

в левом и в правом приводах люфт очень здравый

Какой люфт? Поперечный или продольный (вдоль оси вала привода)? продольный люфт вала это нормально.

Lostikkk4ever

2 June 2017

Rics
Люфт обоих валов у меня поперечный(вверх-вниз), работает как гашетка у мотоцикла) В сервисе несут такую чушь, что, мол. надо приводы в сборе покупать.

Monster_Energy

3 June 2017mobile

Ребята полетела внутренняя граната на правом приводе, походу разлетелся один из трех подшипников. Какую фирму лучше выбрать но не дешёвый Китай, фф2 1.8 механика

MR.BARMEN

3 June 2017

Monster_Energy
Gkn ,loebro, и шапку читать конечно

352

3 June 2017

Monster_Energy
если брать отдельно внутренний, то только оригинал.

Веталь76

3 June 2017

Monster_Energy:

если надежно и для себя,то только так.
Ford 1 686 113 Вал приводной, передний правый
Ford 1 510 274 Вал приводной, передний правый( восстановленный)
Заменитель
GKN-Spidan 24845 Вал приводной, передний правый
Loebro 305104 Вал приводной, передний правый
или шрус,как вам отписали ,только оригинал,идут с подвесным и валом.
правый
Ford 1 552 936 Шрус внутренний правый
Ford 1 710 185 Шрус внутренний правый

Monster_Energy

3 June 2017mobile

Спасибо но цены вообще космос в автодоке на оригинал. Да и на остальные тоже

sser-pan

3 June 2017

А кто что может сказать за EAI T68412?

Arman86

4 June 2017

где можно найти отдельный трипоид на фф 2 2.0 2008, по Ford 1 113 727 не могу найти (

Веталь76

4 June 2017

Arman86:

где можно найти отдельный трипоид на фф 2 2.0 2008, по Ford 1 113 727 не могу найти (

только если в заказ
https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=1113...3%20727

посмотрите этот аналог QUATTRO FRENI QF00000088

Shady23

4 June 2017mobile

Ребят, если есть хруст то это хрустит внешний шрус?
И ещё, достаточно поменять только трипоид или же покупать весь шрус внутренний ?

Baklahan

4 June 2017

Вечер добрый, помогите разобраться. Появился "щелчок" / "клацанье" при трогании вперед / назад, не частый, спереди снизу. При плавном трогании очень редко. Так же бывает при езде до 3 передачи, при переходе на пониженную. Нашел похожую проблему - . Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

FF2 рестайл. 1.6 100 лс пробег 218к.

352

4 June 2017

Baklahan
если привода с ступичного доставались, то тогда это нормально.

Shady23

4 June 2017mobile

352:

Baklahan
если привода с ступичного доставались, то тогда это нормально.

А можно это исправить както -??

Веталь76

4 June 2017

Shady23:

если хруст,это внешний менять.
надо менять полностью шрус наружный. внутренний здесь на причем. в шапке все есть.

Веталь76

4 June 2017

Shady23:

А можно это исправить както -??

можно найти эти болты,не важно какой,длинный или короткий и поставить эту шайбу на наш болт
Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #17846608)
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17809942)
и установить. можно использовать специальный герметик и намазать шлицы и дать высохнуть после установки вала
Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #18198121)
Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #18198339)

Baklahan

4 June 2017

352:

Baklahan
если привода с ступичного доставались, то тогда это нормально.

Пока в моем пользовании машиной они не доставались. Как-то можно проверить это?

Shady23

4 June 2017mobile

Веталь76:

Спасибо.
Я за трипоид просто спросил так на будущее, логично поменять его или же сам шрус полностью? Просто ценник трипоида и всего шруса значительно отличаются)) и какие симптомы будет подавать внутренний шрус когда на пенсию захочет?

Веталь76

4 June 2017

Shady23

цитата:

Я за трипоид просто спросил так на будущее

так наружные и не найти,по моему их не продают отдельно. Внутренние трипоиды да,есть,при условии живого стакана,но это редкость.

цитата:

и какие симптомы будет подавать внутренний шрус когда на пенсию захочет?

вибрация при наборе скорости
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17442470) как у меня.

352

4 June 2017

Shady23
Baklahan
намазать шлицы герметиком, но после этого есть вероятность, что трудно будет вынуть привод с ступичного в следующий раз.

Веталь76

4 June 2017mobile

352:

Если использовать тот что нужно, который используют официалы, все там будет ок. Ссылку на него я дал

Shady23

4 June 2017mobile

Веталь76:

Shady23

так наружные и не найти,по моему их не продают отдельно. Внутренние трипоиды да,есть,при условии живого стакана,но это редкость.

вибрация при наборе скорости
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17442470) как у меня.

Спасибо, вибрацию тьфу тьфу пока нету, только хруст, ну и стук при трогание как вперёд, так и назад

3 people online

to leave a message or Sign up