ГаражФайлыУчастникиFAQПоиск
ЛучшееТекстовая версия

  →  FFClub :) → Автомобили → Ford Focus 2  


+8
Двигатель 1,6/100 л.с.


14 Октября 2005 - 20:30
+12

в темах есть 2 литра, 115 л/с, 100 и автомат, но нет 100 и механики. Кто хочет обсудить пожалуйста. чем лучше. чем хуже 115 сильного. Одно могу сказать точно к качеству топлива будет особо привередлив. Фазированный впрыск.
  сообщений: 2 831 | просмотров: 280 397 | ссылка  



 всеименазаняты   01 Май 2012 - 1:14  #  
0
 
-Ал-
Ресурс подсказывает, что все-таки это называется шайбами.
В общем- пойду-ка я спать, вот хорошую статью нашел(надеюсь, правила не запрещают такие ссылки, сам не помню уже). А то ща наговорю глупостей и завтра стыдно будет, когда до меня доедет как правильно

#  Отредактировано: 01 Май 2012 - 12:04
 AVP8   01 Май 2012 - 9:09  #  
0
 
всеименазаняты
а где же ссылка на обещаную статью?)
 mastakillla   01 Май 2012 - 11:33  android  #  
0
 
-N1K-
На непрогретом моторе надо спокойно ездить. Была такая проблема на 1 фокусе.
 -Ал-   01 Май 2012 - 12:35  #  
0
 
цитата (всеименазаняты)
...

Ничего касающегося фордовских двигателей дюратек (то есть форд фокус 2) в этой статье нет.
Не надо изучать книжку не имеющую к вашему двигателю никакого отношения Ну если только "для общего развития"
#  Отредактировано: 01 Май 2012 - 12:42
 всеименазаняты   01 Май 2012 - 12:53  #  
+2
 
-Ал-,
Специально посмотрел к книжке- меняется весь толкатель.
А теперь вопрос- на этом форуме так принято, что ссылки только одна сторона обсуждения скидывает, а другая только говорит "не то"?
Примените гугл, да сами что полезное киньте на обсуждение, в чем проблема-то
 Focus_Chpocus   01 Май 2012 - 13:30  #  
+1
 
Регулировка клапанного зазора
Регулировка клапанов Ford focus 2 и 3
-Ал-
всеименазаняты
#  Отредактировано: 01 Май 2012 - 13:34
 всеименазаняты   01 Май 2012 - 13:38  #  
0
 
Focus_Chpocus
Вот такой разговор мне нравится
Скрытый текст

Только я так и не понял, по первой ссылке пишут что меняются подкладки/шайбы, по второй- весь толкатель(как и в книжке, в которой я смотрел)
 Focus_Chpocus   01 Май 2012 - 13:56  #  
0
 
 всеименазаняты   01 Май 2012 - 15:15  #  
0
 
Focus_Chpocus,
вопросов больше нет, спасибо
 firesanek   02 Май 2012 - 14:03  #  
0
 
по-моему нет на дюратеке шайб - там стаканы стоят.
 морфей   02 Май 2012 - 18:07  #  
0
 
стаканы разной толщины онитак же регулируются как на 8 клап тесятках
 Мишуха   02 Май 2012 - 18:55  #  
0
 
морфей
На десятках тоже распредвалы снимать надо?
 морфей   02 Май 2012 - 19:26  #  
0
 
Мишуха
я в смысле замены только регулирующего элемента
 Yzi   04 Май 2012 - 11:19  #  
0
 
Всем добрый день! У меня ff2 1.6 100лошадок, пробег 186000 км! Появилась такая проблема: на 1 передаче движок очень громко работает (при оборотах около 1500), просто орёт, есть легкая вибрация. На ХХ и других передачах машинка просто шепчет! В чем может быть дело?
 Jararacuzzu   04 Май 2012 - 11:32  #  
0
 
Yzi, может в коробке передач?
 Yzi   04 Май 2012 - 11:48  #  
0
 
Jararacuzzu, спасибо, что откликнулись! ) А что конкретнее в коробке смотреть?!
 всеименазаняты   04 Май 2012 - 18:23  #  
0
 
Yzi, первую передачу))
износ зубьев по идее может так проявляться. ну, это мои догадки на самом деле.
 Vortex   16 Май 2012 - 10:53  #  
0
 
Всем добрый день! Скажите, кто как часто промывает дроссель на данном двигателе? Я был убежден, что хуже моего 1.8 в этом плане быть ничего не может, но 1.6 дал фору по полной. К запуску на горячую с дросселированием ногой я уже привык, но вчера в пробке машина стала ронять обороты в ноль и глохнуть при переходе с повышенной на пониженную передачу. На второй выжимаю сцепление и обороты камнем вниз. После чего машина с трудом заводится с 2-3 попыток и плясками ногой по педали газа. Дотащил машину до официалов. Там сняли дроссель и о ужас - он в хлам черный, как выхлопная труба! Просто сажа! Короче, помыли за 1200 руб и отпустили. Свечи тоже выкрутили - чистые, но поменяли до кучи. Второй день машина работает, как часы. Такого эффекта от промывки у меня нет даже на 1.8. Задался вопросом - а все ли в порядке с машиной? Почему так сильно загрязняется дроссель, ведь, на 1.6 нету ЕГР или я ошибаюсь? Пробег чуть больше 16000 км.
 а.в.п   16 Май 2012 - 11:22  #  
0
 
пробег 76000 промываю с заменой масла грязный но не настолько
 santino63   16 Май 2012 - 11:25  #  
0
 
Vortex
его там также просто снять как на 1,8? может тоже на выходных посмотрю как у меня дела с дросселем сейчас обстоят.
 Vortex   16 Май 2012 - 12:09  #  
+1
 
santino63
Не, не так - мешает патрубок от воздушного фильтра и сам дроссель на торксах, которых у меня не оказалось. Поэтому сам не полез. В добавок, т.к. машина на гарантии решил, что первый раз пусть официалы отметятся на шляпках болтов, чтобы потом не говорили - сам лазил, сам сломал.
 Паша3   21 Май 2012 - 12:04  #  
0
 
Ребята здорово! Помогите срочно кто знает! Машина утром не завелась стартер не берет ощущение такое как будто аккумулятор сел заряжал все равно не бере совсем завел с толчка поехал загорелась лампочка помоему от генератора ,что ток не идет кто в курсе отпишитесь извиняюсь,что не по теме!
 -Ал-   21 Май 2012 - 12:08  #  
0
 
цитата (Паша3)
...Машина утром не завелась стартер не берет ощущение такое как будто аккумулятор сел заряжал все равно не бере...

Возможно аккумулятор умер безвозвратно. Эти, сильвер-кальциум, боятся глубокого разряда и не восстанавливаются после него
 Паша3   21 Май 2012 - 12:12  #  
0
 
-Ал-
Но уккумулятор почти новый ну год машинка тоже свежая 2011год пробег 18000!?
 -Ал-   21 Май 2012 - 12:24  #  
0
 
цитата (Паша3)
-Ал-
Но уккумулятор почти новый ...

Если взять новый, прямо из магазина, и разрядить "до нуля" - то его можно сразу на помойку нести
 Puncher   Вчера в 16:55  #  
0
 
На нашем двигателе моторный щит вообще стоит? После 3000 работает как дизель, у кента С4 так там еле на 5000 слышно двигатель!? Шумку мне насчитали 1000 баксов....... просто! или музыку погромче и открытое окно спасает ситуацию??
 AVP8   Вчера в 17:15  #  
+1
 
Puncher
ну что сказать... да, на вторых фокусах и маздах трёшках была плохая шумка. новые трёшки исправились. новые фокусы вроде тоже стали лучше. а мы остались. если сильно раздражает, то можно тратиться и заказывать шумку. можно делать самому. а кому-то это просто не мешает. мануалов по шумке на этом форуме много. я зашумил багажник - не особо изменилось. собираюсь шумить крышу и двери. зашумить моторный щит тоже хотелось бы, но пако не смотрел как. меняйте чаще масло, звук будет приятнее.
как-то подвозил калиновода, он поинтересовался, не прогорел ли у меня глушитель. пришлось отмазаться "вот так и должен работать настоящий двигатель!", хотя и стало жаль услышать такое замечание.
а вообще, я езжу без музыки и звук двигателя меня как-то успокаивает. наоборот настораживаюсь когда музыка его перекрывает и я не слышу как он работает.
 Puncher   Вчера в 17:21  #  
0
 
AVP8
Мда про калиновода обидно)))
 -Ал-   Вчера в 17:42  #  
0
 
цитата (AVP8)
[b]..."вот так и должен работать настоящий двигатель!"...
Есть mp3 файлы с записью работы мотора Феррари. Можно заводить и фокуса не слышно будет
 Jararacuzzu   Вчера в 18:45  #  
0
 
Puncher, уже не первый раз слышу про громкую работу двигателя..
кто-то писал что 1.6 шумнее 2.0, что у них мол "особенность" такая... но толи я глухой, толи это с пробегом появится (у меня пока чуть более 60000 км).. раньше бывало (когда магнитолы не было) на светофорах на холостых посматривал на тахометр: "не заглох ли". тишина гробовая стояла.. на 3000 - двигатель уже слышно, но никак не громко. вообще даже на 5000 меня больше шум верта и колес напрягает (планирую их зашумить). двигатель вполне себе приятно работает в рамкаах зоны моего аккустического комфорта.

кстати, согласен с AVP8, замена масла меняет звук работы двигателя в приятную сторону.
 всеименазаняты   Вчера в 20:41  #  
0
 
Puncher, рекомендую воспользоваться поиском по запросу "моторный щит". В любой городской переднемоторной машине он есть, от 29го форда до какого-нибудь хаммера.

по теме- двигатель сам по себе шумный, выпуск шумный, впуск шумный, изоляции у нас почти нет. чему удивляться-то?
 Паша3   Сегодня в 11:31  #  
0
 
-Ал-
Согласен! Не было тока от генератора выяснил почему! Где плюсовая клейма аккумулятора идет типа предохранителя запаянная ерунда одна вот она и замкнула и оторвалась запаяли обратно и все в норме (но перед этим намучались генератор два раза снимали шоколадку меняли)! Теперь нужен якорь на стартер в наличии не нашел только в сборе генераторы до 17 тыс.руб. ! Думаю купить не оригинал стартер за 6 штук кто знает стоит ли?
 
  Наверх

Тему читают ermol52, 60ff, 1 гостей, 0 скрытых



Похожие темы:

Ford Focus 2 → обновления: