у меня такая же проблема. и бендикс здесь не при чем. он целый.

если бендикс целый, остается втягивающее? официалы говорят меняй стартер( у нас есть филиал экзита, попробую заказать втягивающее

разбирается не сложно, зубилос подбиваешь по немногу со всех сторон и он слазиет.

свой разобрал почистил, были немного изношены ролики, перевернул их другой стороной, смазывать не стал, пока заводит хорошо. вопрос, на сколько его хватит?

у меня на бендиксе выбит номер 1006 208 804, в экзисте не находит(( почему то не "209" как писали выше а "208" хм....

Добрый день!
Разобрал стартер, но не могу снять стопорное кольцо. Подскажите как это сделать?

рожковым ключом по кольцу, направление удара от бендикса,, вал поставить на дерево,, ключ на 13 или 14 чтоб на вал встал и зазор по милиметру!

Мужики кто менял бендикс, у всех проблема пропала или пришлось что то еще менять (щетки, втягивающие)?

TOLYA226

заводится не с первого раза. проблема появилась недавно...
если вставить ключ и сразу пытаться завести раздается свист как будто стартер крутит но не цепляет маховик...если подождать секунд 10 после того как вставил ключ всё нормально...с автозапуска тоже всё нормально..по форуму похожих симптомов не нашел, на форуме хёндая похожее нашел -говорят проблема в имболайзере, а точнее в его антене....
у когонить были похожие симптомы?

Аналогично. Ф-Ф2 05г.в, 1,6, 115л.с. Аккумулятор родной. То схватывает, то крутит мимо, затихает. После подзарядки акк. хватает резво. После 3-4-х запусков двигателя, симптомы повторяются. Может аккумулятор?

Если просто крутится стартер со свистом без зацепления двигателя, то виноват бендикс который не прижимает зубчатку.

Если просто сщёлкает релюшка, но стартер не крутиться, то севший аккумулятор.

Спасибо. Значит, скорее всего - стартер. Ремонтируется ли он на Ф-Ф?

Voldemar1958
Ремонтируется без проблем в специализированных конторах по стартерам и генераторам.
По официальной программе на запчастей нет.

nik272 да правильно!!! сначало на бендик бить кольцо внешнее слетело, затем снял разрезное,,, а устанавливал бить он бендикса!!!!

Ситуация : вкл. зажигание, режим тестирования,влючается бензонасос ,поворот ключа на запуск, стартер крутит 1секунду,пошли щелчки.АКБ новая,котакты проверены

Может кто подскажет, где находится массовый провод? Аккумулятор новый, а крутит вяло. Хочу начать с проверки соединения на массу. Машина ФФ-1 1,8 TDI 2000 года

Сегодня сам заменил бендикс на Фокус 1,6 8кл рус, На ремонт отважился после прочтения сообщений этого раздела. Стартер барахлил последние 10 000 пробега с 90000 машина заводилась по настроению иногда с первого раза, иногда с 10-го. . Бендикс купил бошевский-родной 770 рублей. После замены заводится с пол оборота. Час ушел на то чтобы снять, час на то чтобы поставить, и два дня на то, чтобы найти место где стартер находится (я в устройстве автомобиля не силён) сложно было только сбитьть упорное кольцо. Короче радости нет предела, В сервисе сказали 1000 за работу и 2300 за бендикс . Навязывается вывод, что у движков 1,6 8 кл бендикс слабое место.

Добрй день
Вопрос есть по стартёру
Крякнул бендикс, но проблема в друном. Стартёр снял, не могу снять реле которое с верху привинчено на три болта. Они заржавели и резьба в виде шестигранника кончилась. Потом сам бендикс как снять с палки этой?
Спасибо

ребята уменя практически таже проблема только зацеп вначале происходит, двигатель начинает крутить, а потом выскакивает бендикс и стартер крутит в холостую. Подскажите, что делать. Не хочется менять стартер или бендикс.

николай.в
такая же проблема .... сегодня разобрал стартер весь .... отмыл его до состояния почти нового... просмотрел весь внутри - все шестереночки и втулочки - как новые . нигде не износа, ничего! и это при пробеге в 140 тыщ. вот теперь сижу и чешу репу , а как понять что бендиксу хана??? при снятом втягивающем , посматрел на него поближе попробовал работу в руках - все абсолютно четко и из 50 "включений пальцем" 50 включился.... вот меня раздирает увереность что крякнуло втягивающеее (при запуске бендикс выскакивал из зацепа и стартер мог крутиться сам по себе внутри...) при проверке на аккуме - тоесть на самый маленький и тоненький болтик на торце подавал + от акумы и корпусом тер о "-" клемму , ваще инкак не реагировало это втягивающее ...

народ рассудите - мысль верна что хана втягивающему??

Stasonzo
да, судя по описанию - втягивающему действительно хана .

Stasonzo
если дело во втягивающем то может кто- нито подскажет его код. двигатель Дюратек 1,6:8 клапонный. Stasonzo подскажи как ты его снимал сверху или снизу

народ...у меня симптомы на стартере сследующие...форд-1 2 литра 1999 г. немецкий...заводится без проблем и летом и зимой...но зимой при температуре уличной примерно от +5 и ниже бендикс после того как крутанул стартер не успевает откинутся и секунду-полсекунды скрыпит-хрипит... стартер американского производства 1.1кВт....все промыто только внутрь бендикса не залазили...хватает на пару дней..потом опять до лета пока не потеплееет..мне говорят что ничего страшного...бендикс найтить на американца немогу...в екзисте тупят...по ВИН-коду предлагают немецкий стартер а я хочу просто бендикс ...Думаю может возвратная пружина ослабла на бендиксе...посоветуйте

Привет всем вчера решился розобрать стартер достал этот гиморой двигатель 1.6дюротэк
инстуьенты:головки на 10 и 13 отвёртка, молаток, сверло на 3.2, шуруповёрт вроде всё
зализаем под машину снимаем защиту, находим стартер он держится на 3 болтах откручеваем их, немного вынимаем и поварачиваем так чтоб можно было подобраться к контактам откручиваем первую гайку на 13 и 10 снимаем контакты и вынимаем стартер вылизаем из под машины. Спервой попытки сорвал болты на втягивоющем пришлось высверливать шуруповёртом .После того как всё рзобрал помыл очистителем карбюратора некоторые детали даже замочил все шлицы почистил отвёрткой.При розборе бендикса никак не мог снять верхнее кольцо здесь выше вычитал что сбивается оно от бендикса но это не так сбивается к бендиксу а под ним стоит стопорное кольцо снимаем а дальше всё лехко разбирается.Собираем всё в обратном порядке и устонавливаем.Всё работает надолго ли хватит не знаю При снятии стартера нашёл ещё одну болячку нижний патрубок холодный похоже накрылся термостат тото думал чё уменя постоянно вентилятор крутится завтро пойду менять отпишусь в соответствующей теме [/IMG]

Чистка моя не к чему не привела хватило ровно на сутки. Заказал новый стартер не оригинал. Ребята кто-нибудь ставил не оригенал,как они себя ведут и на долго ли хватает?

долго читал и так и не понял на фокус с двигателем 1.8 18 клапанов есть бендикс отдельно и какой у него номер

начитался постов форума и решился добраться до бендикса, симптомы были те же: то ли в зацепление не входит шестерня бендикса и виновато втягивающее или сам бендикс прокручивается.
Много нервов попортили два верхних болта крепления стартера на 13мм и две гайки крепления клемной колодки на 13 и 10мм,не знаю как на двиг 1,6 (в осн.про них посты были), но на 1,8 Zetek- это полный атас - оч.плохой доступ два пальца одной руки пролазиют вот наставляешь сперва головку,а потом ключом наставляешься.
Снимал по руководству для СТО п.303-06-16. Втягивающее реле открутилось без проблем (WD-40,обстучал..). Распрессовка бендикса поддалась не сразу: в тисках молотком по шестерне через брусок не помогло, то же кувалдой, перешел на бородок и молотком по краю ипо кругу-вскрыл,внутри как и описывалось фокусоводами ранее -твердо-рыхлая смазка, две из пяти пружин поврежденно: сломано повитку, сплющены края. Промыл растворителем, подправил пружины, собрал, поставил - заводится без проблем пока!! тьфу, тьфу...
Теперь хоть ясно в чем причина и если снова эт начнется закажу бендикс, тем более что как я понял что втягивающее отдельно от стартера на продается, спасибо всем кто описывал свой ремонт здесь!)
P/S/ кстати номеров не было ни на бендиксе ни на стартере не нашел, кроме таблички "Моторкрафт"

Здраствуйте!!! У меня вот такая проблема: ФФ1 движёк дуратек 1,6 2004г накрылся бендикс ,после его замены проверил напрямую стартёр на АКБ всё норм втягивающее норм, всё крутит а вот после установки на машину появилась проблемка( при повороте ключа на запуск начинает щёлкать и в стартере и вроде в рэле, клеммы все зачистил контакты внорме а щелчки непроходят и стартер некрутит. Далее взял кинул провод на АКБ + и на стартёр ,начинает крутить но неохотно вчём причина непойму подскажите кто сталкивался заранее БЛАГОДАРЮ) стартёр бошь №0001107418

User1985
Щетки надо посмотреть, и проверить якорь стартера.

А может кто в курсе ? Стартер на американца (Zetec 2.0 16V механика) такой же как на евро фокусе ?

andruitm
Такой же.

2 all
Случайно никто не занимался снятием стартера с двигателя Сплит Порт? Откуда его лучше снимать: сверху или снизу (на яме/подъемнике). А то на первый взгляд он находится где-то посредине между днищем и капотом и такое впечатление, что полкапота придется разобрать, что бы его снять

У меня проблема такая. Утром решил завести авто, на улице -27 градусов. Начал крутить стартером, раз, два, на третий раз проворачиваю ключ на первое положение, но стартер продолжает крутить и садит аккумулятор. Итог сел аккумулятор, при соединений клейм начинает искрить пытается крутить стартер. Что это может быть?

Kosstm
Втягивающее реле стартера "залипло". ИМХО.

И что делать =)? Снять и промазать литолом?

Kosstm
Попробуте "постучать" по втягивающему, если не поможет, то.., ( не утверждаю)

Снимите втягивающее реле вытащите из него подвижный цилиндр, и полностью очистите его и внутренню часть втягивающего реле от загустевшей смазки, так же проверьте на замыкание силовые контакты втягивающего реле. В процессе сборки цилиндр не смазывайте.

Kosstm
Снимите стартер и ищите контору в которой смогут его отдиагностировать и отремонтировать.
Попыток завестись не делайте, иначе можно спалить.

проблема: завести автомобиль можно только дистанционно с брелка сигнализации (StarLine A9), сам ключ зажигания не распознается. При запуске, особенно на холодную, раздается металлическое кряканье, как будто сигналка передерживает немного. В автосервисе сказали, что это бендикс предрекает свой скорой конец.
решения: можно сделать отдельную кнопку иммобилайзера и заводить машину с ключа, но не факт, что бендикс перестанет крякать. Либо заменить бендикс.
Подскажите код бендикса в экзисте, у меня FF1 2004г.в., 2.0 АТ, Zetec.
Заранее спасибо!