maximarm

цитата

непонятно одно, почему у автоэлектрика на стенде он работал, сам видел, а при установке на авто срабатывает только втягивающее

Ещё раз расскажи проблему, теперь ты один максим.

[

Что то при разборке стартера упустил момент по подключению стартера к втягивающей катушке, куда провод цепляется, имеется две шпильки большим диаметром и одна меньшим диаметром. обозначений на втягивающей катушке нет. Куда цепляется клемма от стартера к катушке???

Это должно помочь.
при разрешении на запуск стартера ... иммобилайзера, АКПП, в цепи запуска стартера ТРИ элемента:
-контакта ЗЗ.
-реле включения стартера .
-втягивающее.

sergeyvita
На стартере действительно ТРИ вывода:
- два толстых)) -это силовые контакты которые замыкает втягивающее ( когда сработает),уйдёт на питание стартера, можешь замкнуть стартер будет крутиться.
и тонкий -это +12В с ЗЗ...Рз.. тогда втягивающее замкнёт пятаки и выдвинет бендикс.
Ещё есть МИНУС, который прикручен к болту массы.

NikPa
спасибо за помощь. понял.

Стартер собрал. Проверил. Все работает. Завтра утром на авто ставить буду. Единственно смутил шум стартера или он всегда так работает и из салона не слышно, но вроде когда у меня была 10-ка, после переборки стартера и проверки его на аккамуляторе работа была номного тише. В чем может быть причина?

sergeyvita
Знаешь , когда мужик просил у БОГА выиграть авто, тот , ему советовал сначала лотерею купить .
Мнительность не есть хорошо.
СТАВЬ стартер , а потом услышим ШУМ.
Может ты с этим шумом до старости доживёшь.

А чем лучше смазывать внутренности стартера?
WD40, силиконовая смазка, солидол и пр?
или что то специальное?

цитата (maximarm)

непонятно одно, почему у автоэлектрика на стенде он работал, сам видел, а при установке на авто срабатывает только втягивающее

пробовали напрямую к акб подключить?
попробуйте коленвал прокрутить

цитата (MAKSIMAL-NN)

А чем лучше смазывать внутренности стартера?

судя по прочитанному в темах по стартеру, лучше недомазать, чем перемазать)))

Решил напомнить уж очень большая тема стала, а стартер может не передовать крутящий момент по причине закоксовки внутри бендикса у меня закоксовался на 150-160тыс км..

http://fotki.yandex.ru/users/bendikss/view/51956/?page=0

http://fotki.yandex.ru/users/bendikss/view/51954/?page=0

http://fotki.yandex.ru/users/bendikss/view/51957?page=0

цитата

на валу смазка закоксовалась и бендикс по холодному не входит в зацепление

Если по холодному слышен холостой разгон стартера, а на горячую запускается нормально, то это износ роликов бендикса. Он входит в зацепление (хотя по звукам этого не скажешь), но ролики просто не разбегаются, в результате чего происходит пробуксовка. На горячую (при увеличении температуры), происходит линейное расширение металлов, в т.ч. и роликов, этого расширения вполне хватает для зацепления роликов и их разбега. На стенде это к сожалению не проверить. Я за свою жизнь всего два раза видел стенды для проверки тягового усилия стартеров. Лечение только одно, бендикс под замену.

цитата

судя по прочитанному в темах по стартеру, лучше недомазать, чем перемазать)))

Совершенно верно, но не всегда. К примеру бендикс лучше не мазать густыми смазками, и вообще не мазать обильно, в противном случае начнет пробуксовывать, лучше в масле прокипятить. А вообще для подшипков скольжения лучше использовать обычный ЛИТОЛ-24 в нормальном количестве, или аналог шеврона.

всем доброго дня.
прочитал тему но ответ так и не нашёл, что можно поставить вместо родного стартера на зетек 1,8 мкпп...
запрос делал в коды, но ответа то же не получил. оригинал за 13 тыс брать, "жаба" не разрешает , подскажите ПОЖАЛУЙСТА. в экзисте выдаёт аналоги может кто и ставил???

Delta autotechnik A 16 470 Стартер, 12В 1.4кВт 4 826,74р. [ ! ]
ATS ATSCS790 Стартер 2 502,96р.
Delta autotechnik A 16 470 Стартер, 12В 1.4кВт 4 637,09р. [ ! ]
Hc-parts CS 790 Стартер 9 3 3 701,48р. [ ! ]
Jp Group EP1382 Стартер "Electrix" 4 439,75р.
Lucas Electrical LRS00992 Стартер, 12В 1.4кВт 6 443,96р.
Lucas Electrical LRS00992 Стартер, 12В 1.4кВт 6 124,71р.
Bosch 0 986 016 470 Стартер, 12В 1.4кВт 8 618,43р. [ ! ]

у меня родной стоит моторкрафт YS4U-11000-DB1

У меня проблема такая. Ford Fiesta 2008. Стартер крутит в холостую,маховик не цепляет. Для начала купили Б/у стартер рабочий проездили всю весну и лето никаких проблем. Осенью началось то же самое
В родной стартер поставили новый бендикс (Bosh 1000р) в сервисе заводилась раз 20 подряд без проблем, купил новое втягивающее реле (1000р) поменял сам, 3 раза завелась и опять такая же задница. Поехал в гараж разобрал весь стартер до винтика, Промыл, где была смазка поменял смазку,
все собрал - заводилась неделю ващщщеее с пол тычка даже звук другой стал. Прошла неделя опять такая же жопа то зацепляет маховик то не цепляет. когда снимал стартер всегда совал руку к маховику на ощупь сколов нет. И ещё прикол на улице -1, +1 - сколько не крути ваще не цепляет маховик, -5,-12 - заводится через раз, через два. -20,-26 - не заводиться но уже не из-за стартера(двиган крутит плохо). вчера заводил -15 на улице - никак, минут на 5 оставил с включенным зажиганием покурил, походил и завелась с первого раза. ЧЁЁЁЁЁЁ ДЕЛАТЬ??? ВВВААЩЩЕЕ УМА НЕ ПРИЛОЖУ!!! И ещё, Когда на бибике чуток поездишь, прогреешь то никаких проблем с заводкой нет заводиться с пол тычка.

Может у кого-нибудь чё-нибудь похожее было, напишите...

Если сделаю отпишусь...

serega84
Ну коль даже фиеста, все равно ответим. Сколов может и не быть, а вот зализанность зубьев венца маховика, даже может быть. Ни кто и ни когда не задумывался над простым. Если понаблюдать остановку двигателя, то можно заметить что движка примерно в одном и том же месте встает. И износ венца как правило сильнее так же в одном месте. Посмотри это дело

А так тебе сюда Ford Fiesta, Fusion

Плюс сам бендикс замазывать смаской не стоит, так тока создать вид.

Прочитал всю тему про стартеры, по фоткам и номерам стартеры один в один. На Fiesta\Fusion темы про стартеры нема. Бендикс я и не мазал, из коробки новый достал и поставил, мазал только там где до меня намазано было, про маховик даже думать Ачкую, И всё-таки вопрос ЧЁ так от температуры-то зависит? Сегодня -7 завелась, собака, с полтычка...

цитата (serega84)

Сегодня -7 завелась, собака, с полтычка

Возможно все таки смазка на морозе подмерзает и нет той скорости вылета бендикса к зубьям венца и происходит проскальзование. Потеплело скорость выше и успевает войти в зацепление. Я бы посмотрел венец. Больно симптомы похожи. тем более и на новом стартере и на перебранном. Как сам то думаешь, если меняешь, а толку ноль, в чем в твоем стубейкере собака зарыта. А АКБ в норме???

И ещё забыл... Сначала тоже думал что маховик, но на скорости толкнул на метр фигу проскакивает, ещё на метр таже хрень. Глянуть на маховик ваще туда башку не засунешь, когда стартер снят, только рукой пощупать. А новый стартер у официалов стоит 14000р. Вот думаю у кого бы из знакомых стартер перекинуть попробовать, знать бы точный диагноз хрен бы с лавандосами-то, поднапрягся бы...

Батарейки аж две, все нормуль, а второй стартер не новый а Бушный отремонтированный. Чё за венец?

serega84
Зубья вокруг маховика

Спасибо за совет Vovan! Буду дальше ставить эксперименты, чё получиться опишусь...

цитата (Vovan_mail)

serega84 Зубья вокруг маховика

Теории все это.
Единственный реальный путь устранения пробуксовки стартера это промывка вала и замена бендикса и, иногда, если сорвало зубья "планетарки", ещё и замена планетарной шестерни. Все остальное самообман и продление агонии.
Интересно, здесь хоть кто нибудь, хоть раз, не теоретически, видел в живую изношенные зубья маховика на фокусе? А "зализанные" зубья на бендиксе?

frolovsi
на фокусе нет на наших да.
а так там написано для ищющих и жаждущих

цитата (Vovan_mail)

Возможно все таки смазка на морозе подмерзает и нет той скорости вылета бендикса к зубьям венца и происходит проскальзование. Потеплело скорость выше и успевает войти в зацепление

Такая проблема частенько при заводе фокус 2005 1.6 машина плохо заводится. Поворачиваю ключ сначало издает звук типо дззззззззззззззззз а потом начинает схватывать. Иногда просто дззззззззззззззз и не завелась. иногда нормально заводится. Что может быть?

Taho16
однозначно бендикс стартера!

короче, разобрал я свою фиесту, опять снял стартер, т.к. башку к маховику не засунешь (только на ощупь) засунул туды фотик, щёлкнул раз двадцать (фоток 5 нормальные получились), глянул маховик как с нуля есть пару зазубрин, но это все семечки (просто края острые стали). Разобрал стартер (и второй б\у стартер тоже), собрал из двух один, с б\у поставил щётки, втягивающее реле и весь бендикс вал. Который снял стартер, на нем бендикс еле-еле ходит, смазка (литол) вся с грязью перемешалась (промыл в бензине - задвиглся).
Короче собрал из двух один пока заводится без проблем. (т.е. это палюбасу не маховик). Я-ТАК-ДУМАЮ!!!

Кому интересно ниже фотки маховика (уж как получилось) в разных положениях.

serega84
Венец в отличном состоянии. А вот мазать в стартере литолом все около бендикса не к чему. Эта одна часть машины где можно кашу испортить маслом, так чутка поверхостно, типа чтоб было.

Всем привет! кто подскажет FF1 2000г. отдельно втягивающее реально заказать или оно только в сборе со стартером идет???

Мужики у меня фф1 2001г 1.8 турбо дизель немец. приехал домой заглушил через пару минут захотел зависти не получилось стартер не крутит под капутом в мозгах шёлкает чёрный предохранитель лампы на панели гаснут через рас при повороте ключа лампы опять загараются и три раза моргают поворотники помогите кто знает.

Semen610
Или кз в стартере, или плохой контакт на клемах и соединениях до стартера или осыпался или сдох АКБ

С толкоча не завелась теперь все приборы моргают и крехтят и сигналка крякоет.

Заменил АКБ всё заработало.

Andru51FF1
если ещё актуально:
заказать реально) я себе не заказывал, а просто зашёл в магазин стартеров и т.п. и там подобрал по каталогу нужный)

какие ключи нужны для снятия стартера на Дюратек 1,6 8 кл?

В стартере вообще ничего нельзя мазать смазкой,даже самой жидкой.И будет все работать долго и счастливо.Все трущиеся части сделаны из графита и бронзографита,а это само по себе является смазкой.Просто там где он стоит очень много пыли от сцепления и даже капля масла ее притягивает как магнит.Все закоксовывается и стартер перестает крутить.А когда ставишь стартер после переборки так хочется его смазать.

Ребят,помогите советом, проблема в следующем-необходимо поменять провода от акб к стартеру,к генератору.
Нужно ли снимать при этом стартер? если да,то с какой стороны к нему подлезть? мож отчет у кого есть про снятие(поиском не нашел). машин USA 2001г. автомат Zetec E 2.0

В прошлом году купил федю через4тык утром .Ключ стартер двиг х... Еле завел и нераздумывая на яму.Снимал часа 3 закисло все.Разобрал зад 30минут в магаз сказали только zen бразилия собирал 10минут .поставил и счастье длится уже 15тык

Забыл Двиг 1.6 8кл дюратек