|
|
Стартер. (Р) |
|
01 Октября 2005 - 15:18
Вобщем такая проблема: Форд фокус конца 2003 года, 1,6 (российский). (Стартер 0 001 107 418). Частенько при повороте ключа стартер верещит а движок не издает ни звука (не входит в зацепление) и чем дальше тем хуже. Стартер снимали, разбирали, чистили, (на валу смазка закоксовалась и бендикс по холодному не входит в зацепление) все в норме, на стенде никаких проблем, на машине хватаем недели на две, потом опять проблема. Бендиксы отдельно для моего стартера не выпускают, а сам стартер только у официального дилера можно взять (он ломит за него) и не факт что с заменой стартера все исправится. Может кто сталкивался с такой проблемой, или подскажите чем можно смазать вал на бендиксе, чтоб не закаксовывался.  Отредактировано: Malish- 04 Марта 2012 - 22:04 |
если стартер совсем не крутится..... поглядеть нужно контакт на аккуме.... главное, чтоб небыло "грибов"......белого налета, который появляется от плохого контакта......можно открутить клеммы, натфилечком почистить и аккуму и клеммы можно проверить контакты на стартере.... если не выключается при вытаскивании ключа, то скорее всего смотреть контактную группу..... а ремонтировать ........ все ремонтируется!!!!!!!!!!! главное откуда крюки растут у ремонтника!!!!  |
А не подскажете ли какой провод и где сгнил, а то у меня есть похожий плавающий баг. Спасибо. |
Oct 19 2006, 10:43)
а вот у меня такая ситуация произашла сегодня утром при температуре воздуха -15 ) аккумулятор стоит 60-ка ))) тюмень ) начал крутить через 3-4 сек завелся на появилсо запах горелой проводки ) машинв на улице ночевала тимно было ) пасматреть не успел аткуда дымнула но видимо ат стартера заехал в бокс пару рас позавадил с наблюдателями все чисто не дымит масло ) Mobil 1 10w40 вот типерь хачу самостаятельно снять стартер но гы так как у миня двиган Split Port ) чета нимагу найти его тобеш стартер ) вапрос ) на каго он пахош всмысле двигатель и место расположение стартера и может кто попадробней апишет его снятие ) ? с маего двигла тонкасти какие может есть ? а так планирую все атфотать и для всех паказать картинки ) и еще падскажите на щет клапана холостога хода на Split Porte ) ? на сколька пахожи двигателя Zetec и Split Port ) ? |
 |
Петрович-47 20 Ноября 2006 - 11:11 # | +1 |
|||
Приветствую IOPOK
У меня была такая же фигня. Если удар (аккуратный) по корпусу стартера решает проблему , то это скорее всего зависают щетки. Правда сверху до стартера практически не достать и ударить можно только с подъемника (Сплит). Хорошо у меня это случилось на сервисе, так сразу-же и заменил шетки. Сервиссупермастер снимал и ставил стартер часа два с половиной, при этом разборка, разглядывание и обсуждение старых и новых щеток, перекур и последующая сборка стартера заняли пять минут. Давно я не слышал таких идиоматических оборотов устного русского языка  С приветом Петрович. |
Коллеги, похожая проблема: при попытке завести слышен характерный треск по торпедой слева. Все лампочки, включая красный диодик над часами, моргают в такт треску. Стартер не крутит. Однако, после нескольких попыток, движок таки заводится (с утра было 3 попытки, вечером - 15) и работает нормально. Поехал к офицалам, провели диагностику - никаких ошибок их комп не показывает. Бага повторилась лишь один раз, далее заводится нормально. Сходу предложили поменять стартер - 8 т.р. девайс + 1.5 т.р работа. Однако меня терзают смутные сомнения... Офицалы продолжают копацца, так как ни я ни они не уверены, что замена Стартера решит трабл. Вопрос: Нет ли там какого реле, которое шелкает СЛЕВА (насколько я понял стартер-то, справа) Про провод управления отсюда учел, завтра попробую. Есть ли еще какие-нить идеи. ЗЫ: Плохой АКБ и Генератор не предлагать. ЗЫЫ: Генератор поменян 7 тыс км. назад - могли ли чего напортачить при замене? Заранее спасибо. |
commics, спасибо, проверим. А тут выше про сгнивший кабель говорилось... Может подскажете как его найти? |
delk на фокусе я еще не видел, чтобы сгнивала проводка стартера, хотя все возможо. |
Я не знаю как это точно устроено на евро(русских) фокусах. Скажу про американцев. Слева реле есть. В салонном блоке предохранителей, в верхнем левом его углу. Для того, чтобы его вытащить, надо отрутить два винта, на которых висит этот блок предохранителей. Это реле комутирует управляющий сигнал на стартер из: 1) от батареи 2) от замка зажигания в положении старт. 3) от "нижней" кнопки на педали сцепления (не знаю, есть ли на русских такая) или от положения селектора автомата. 4) сигнал от блока управления двигателем (полагаю, это "разрешение на старт" от имобилайзера) Идеи по диагностике? Повесить "лампочку" на сигнальный вход стартера и наблюдать за ней. По желанию (или для последующей диагностики) и на + стартера тоже. Если лампочка горит, а стартер не крутится - проблема внутри стартера, если наоборот, что искать где теряется электричество по дороге к реле или стартеру. |
zloyTep commics БЧС. Завтра будем просить официалов эксперементировать. А вообще - большой привет отсюда к "СТО Восток" из г. Москва. По хорошему, это они должны здесь вопросы задавать, а не я. Сотрите, ежели у вас так не принято... на "личности" переходить. |
 |
BeceJIbIu`_focus 29 Августа 2007 - 20:52 # | 0 |
|||
люди возникла такая же проблема, ценник на новый 8000р, незнаете ли вы можно ли запчасти просто заказать где? |
ФФокус-1.пробег 130тыс. двигатель 1,6 рокам 8клапанов.Стартер не цепляет венец. Сам стартер крутится. Неисправность возникает безсистемно.Иногда на прогретом двигателе удаётся запуститься с 5-7 раза. Венец маховика без следов износа,стартер полностью подвергался разбору и осмотру, бендикс не проскользывает.Было подозрение что бендикс бьётся в маховик не входя в зацепление зубами шестерён,и начинает крутит не делая полезной работу.Может кот сталкивался с такой болезнью. Стартер БОШ. Буду признателен за любые советы. |
TOLYA226 Эта, втягивающее похоже кирдык. Другого не придумывается. |
Всем привет. У кого мотор Дюратек 1,6: на нем стоит стартер фирмы Бош 0001107418. У меня полетел бендикс. Его номер по каталогу 1006209804. Заказал в Экзисте. Жду. Как поставлю, сообщу результат. Экономия на замене стартера примерно 8000р. Компоненты узла 0001107418 Компоненты стартера: рычаг включения, стартер1001933126 Якорь 1004011210 Подшипник со стороны привода 1005831269 Подшипник коллектора 1005851105 Привод с механизмом свободного хода 1006209804 Ремкомплект 1007010093 Реле 2339304050. Дерзайте и экономьте. |
Симптомы не постоянно работающего бендикса,каккие? На вазе стартер крутил самсебя, при разборе бундикс крутился в разные стороны свободно, тоесть обгонная муфта перестала передовать момент.. А тут я стартер снимал раз 15(на дюратек очень удобно).Стартер в целом рабочий с новыми щётками, всё чисто, всё движется,втулки подшипники рабочие. Может бендикс его трудно проверить на усилие передачи момента руками. НО Бендикс работает правильно, обгонную муфту очень тчательно(методом погружения и прокручивания) промыл в 464растворителе, уже заводок 20 всё работает. Пока поменяю бендикс ну очень похоже на неравномерность его работы в начальной стадии умирания!!!! |
умирает бендикс 100% или уже мертв такое было 1 в один, сначало иногда, потом все чаще и чаще.. поменял бендикс все стало ок! |
СПасибо! Бендикс точно умирает! После промывки пока не подводит! Но менять надо! В Экзисте меня выслушали(работаю с ними давно) но с заказыванием отдельного бендикса не уверены, по этому вопросу лично заезжал в офис на ярославке их осторожность понятна но за этим скрыто отсутствие точной тех документации отдельных узлов поставщиков в сборе готовы предложить сразу или в москве зажрались с мелочёвкой спорной возиться не хотят . Хотя по логике бендикс очень распространён а в моделях двигателя разные передние крышки. SACY71 Убедительная просьба сообщить результат постановки нового бендикса номер по каталогу 1006209804. |
У кого мотор Дюратек 1,6: на нем стоит стартер фирмы Бош 0001107418. На бендиксе выбит номер 1006209804 число зубов -10.. sash71 Прав!Проверено! Такая марка стартера и бендикса стоит на многих фордах разница в крышке крепления ! В экзисте не уверены,показал им письмо из форума, у в продаже есть,но не уверены,даже консилиум собрали. В обшем для себя переписал номера дедали стартера. Стартер очень надёжный поэтому медленно очень умирает!! Что я сдела разобрал стартер, раскрыл бендикс, спресовал обжимной корпус с бендикса, внутри стопорящие ролики заклинили в среде напоминающей битум, всё вычистил до сухого и красивого металла, собрал и всё работает как новое. Во внутрь обгонной муфты грязь поподает изнутри осевого отверстия бендикси. Поэтому обильная смазка вала усугубляет процесс закоксовывания муфты. Моя предворительная мойка бендикса в растворителе646 (можно даже сварить в воде с фери с нисколькими прокрутками) позволила спокойно доездить до ремонта!!! Как поставить фото подскажите!! |
стартер фирмы Бош 0001107418/ На бендиксе выбит номер 1006209804 число зубов -10.. Ссылка фоток!!! [URL=http://fotki.yandex.ru/search.xml?type=image&text=%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D0%BA%D1%81] My Webpage[/URL] |
Да втягивающее снимал, болтики сначала поставил звёздочку и ударил молотком раз пять. Повторюсь ну очень надёжный стартер, Бендикс можно не разбирать достаточно помыть и дождаться когда подвезут новый. Или как я разобрать и помыть наверняка, сбивать обойму можно твёрдым предметом рёхгранный напильник((( работайте в защитных очках))) постепенно наносить удары в восьми точках оборотов за три-пять обжимной корпус сходит, бендикс закрепил тремя большими саморезами на куске доски(50мм)... ВНимание при сборке в конце очень острым пробойником по торцу обжимной крышки нанесите 6-8 ударов для страховочного крепления крышки. Весь ремонт на дюратек 1,6V8 у меня занял 3 часа, ну очень легко снимается стартер(отключайте АКБ), болты крепления обстучать надеть головку на 13 и побить молотком после этого всё откручивается. МНЕ очень жаль что наши сервисы за снятие просят от 1200 до 800 рублей это по Королёву. ТОЛЬко это заставило вспомнить прошлые профессии! Новая ссылка(стараяплохо работает) http://fotki.yandex.ru/users/bendikss/?ncrnd=5502 |
Сегодня поменяли - пока все работает без проблем. Проблемой было снятие втягивающего - болтики под звездочку невозможно было открутить, пришлось высверливать их сверлом по металлу на "6" и заменить на наши отечественные под крестообразную отвертку  . |
Я всё уже всегда перед прикладыванием усилия на откручивания немного обстукиваю поливаю ВД,, но сознаюсь один болтик тоже не пошёл,, сверлил отверстие сверлом2мм и малой звездой выкрутил. У меня всё работает! В очередной раз в http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=1006209804&rnd=572579 Усомнились что могут доставить отдельно бендикс! Если кто брал сообщите! |
TOLYA226, я брал через друга в экзисте, т.е. он мне привез из экзиста в Москве, т.к. у меня в Серпухове в то время не было экзиста. |
Всем Здраствуйте!..Подскажите пожалуйста, накрывается втягивающее реле, каждый 5-6 раз приходится по нескольку раз включать зажигание для запуска двигателя. На сервисе пояснили, что замена только вкупе со стартером, что ни есть гуд..Возможна ли замена самого реле? И по возможности код, сам искал не нашел. Заранее благодарен. |
san4ous Если движок Duratec 1,6,то код втягивающего реле по Бошу предположительно 2339304050 |
Спасибо, но движок 1,8 |
Имелось в виду какое реле (2339304050) ? Реле силовое или реле втягивающее ? |
Я поменял уже 2 бендикса на 2-х разных машинах (у отца и у друга) на движках дюратек 1,6 8кл, у обоих проблема вылезла на пробеге ~ 60000км, заказывал через экзист, цена вопроса 600-700руб. |
|
alexandrkon 27 Сентября 2008 - 22:32 # | 0 |
|||
san4ous Если бендикс на 1.8 уже заменил,поделись информацией. |
ФФ1 2003г двигатель 1.6 FYDA 4 16 клап. Пробег 100тыс.Проблем с заводкой не было. А в очередной раз что хрустнуло .Стартер крутится а зацепления с маховиком нет. Коробка автомат. Есть ли какие нибуть способы завести двигатель ? Или только эвакуатор. Снятый стартер и щёлкает и крутит от аккумулятора хорошо. Значить бендикс? На авто с АКП третий болт крепления стартера откручивать ну очень не шорошо.  |
Столкнулся с трудностью заказать бендикс. Ни в одном каталоге ничего подобного не нашли . Хотя фирма производитель стартёра значится. Теперь только попытаться отремонтировать или новый на заказ 8 500руб и ждать 2 недели.  |
Знаю как чинить сам бендикс! (прокручивается при запуске) Для начала нужно разобрать его, завальцован, (проблема!) можно при помощи оправок выпресовать, можно на токарном станке зажать в патроне и выдавить задней бабкой, аккуратно, можно прорезать в нескольких местах и снять, но будет не плотно при сборке. Внутри там ролики, если изношены, то ставят из др. бендиксов, даже отечественных можно. Или напиливают из сверел подходящих по диаметру. Подгоняешь по длинне и собирай. Только при сборке никапли смазки!!! Работает на сухую.[COLOR=red] |
Разобрали бендикс. Оказалось всё внутри в закоксовавшейся смазке . Спасибо за подсказку.  |
Рано радовался , проблема оказалась серьёзней . Стартер работает нормально .Клинит двигатель после замены ремня ГРМ . |
перекос или повреждение зубьев маховика исключены! стартер снимал, подключал напрямую, проверял втягивающее работает моторчик крутит! ставлю- он просто жужжит, но слышно что шестерня ходит по оси, т.е. стартер исправен. но как так? почему маховик не цепляет? |
Тему читают 0 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
Ford Focus → обновления:
Связаться
admin@ffclub.ru
