Колхозный ксенон - отчет и анализ. (с. 22.3)

KB

26 February 2010

цитата:

а че трогать то противотуманки то??они по определению понизу светят!

не, они реально слепят. У мну в них стоит ксенон, но я их включаю только в темных дворах и прочих закоулках, где скорость маленькая и встречных нет - получается типа сверхближний свет и всякие неприятности на дороге становятся хорошо видны.
А от штатных противотуманок (в смысле, с обычными галогенками) пользы нет вообще никакой и светят они не пойми как.

Онегин

26 February 2010

Гы-ы, вчера осмотрел свою фару - на рассеивателе (стекле) есть знак Е1, НС, НСR, DC, DCR. На наклейке на корпусе фары - HCR, - то есть фара идёт и под галоген и под ксенон, но в моём случае комлектация галоген. Отдираем наклейку - и фара превращается, превращается фара,

в ксенон

sergio98rus

26 February 2010

KB :

А от штатных противотуманок (в смысле, с обычными галогенками) пользы нет вообще никакой и светят они не пойми как.

Да ладно. Вот в среду метель была, так именно противотуманки выручали. В тумане тоже с ксеноном в ПТФ попробуй проехаться...

KB

26 February 2010

кмк, чтоб от противотуманки был толк она должна быть желтая и вообще как у тазодесятки - прямоугольная и с хитрым стеклом. А от белой с простым стеклом противотуманный эффект небольшой

sergio98rus

26 February 2010

KB :

кмк, чтоб от противотуманки был толк она должна быть желтая и вообще как у тазодесятки - прямоугольная и с хитрым стеклом. А от белой с простым стеклом противотуманный эффект небольшой

Ну у меня обычные заводские лампы стоят. В мондео правда ПТФ трапециевидная и больше, чем у ФФ, но на фокусе с ПТФ в туман и снег тоже на порядок лучше было, чем без них

Ni-ni

26 February 2010

вот рассмотрел свои фары. Над дальним светом написано Н1 над противотуманкой написано Н3 а над ближним светом написано Н1 OR D2S.Ближний и ПТФ стоят линзы.Омыватель есть, коректор ручной.

Значит у меня фара под галоген и ксенон?

На стекле куча цифр и букв, буква D имеется. Фотка плохая получилась.

Alin

26 February 2010

1

В настоящее время на ТС устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Маркировка:

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором
проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на
рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.
Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".
Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК
ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в
официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

http://s005.radikal.ru/i210/1002/73/c0f5b1fd9ed7.jpg

Последствия использования нештатных ламп:

Скрытый текст

Онегин

26 February 2010

Ni-ni:

Значит у меня фара под галоген и ксенон?

Фары состояят из нескольких частей - отражатель, лампа, рефлектор, рассеиватель. Стекло, скорее всего, предназначено в любые фары - и в галоген и в ксенон. А вот остальное может различаться. Если гайцы требуют показать им буквы DC - покажите, если требуют омыватель - приклейте на бапер на липучки или силикон брызгалки от капота

Ni-ni

26 February 2010

Онегин:

Ni-ni:

Значит у меня фара под галоген и ксенон?

Фары состояят из нескольких частей - отражатель, лампа, рефлектор, рассеиватель. Стекло, скорее всего, предназначено в любые фары - и в галоген и в ксенон. А вот остальное может различаться. Если гайцы требуют показать им буквы DC - покажите, если требуют омыватель - приклейте на бапер на липучки или силикон брызгалки от капота

у меня ближний линза и омыватель есть.

ALG

26 February 2010

Ni-ni
а автокорректор?

Saalonen

26 February 2010

7

Так, спорщики, вот вам информашка. Сегодня руководсво всем известного заведения на Пархоменко довело до личного состава информацию на тему ксенона. В подробности вдаваться не буду, но суть такая - если поступит хоть одна жалоба на экипаж, который пытался изьять ВУ за нештатный ксенон, то этому экипажу будет большой жопец. Несколько раз было сказано никого не трогать. Максимум, протокол на 100 рублей.
Так что вот.

Данчик

26 February 2010

Saalonen
Ураааа

Ni-ni

26 February 2010

ALG

автокорректора нет

, но ещё никто мне на трасе не моргал

Ni-ni

26 February 2010

Saalonen

так а если остановят, особо одарённые которые не были на этом совещании, то их на Пархоменко посылать

А за инфу большое спасибо!

Saalonen

26 February 2010

Ni-ni
так это не на совещании, а на разводе было. Я думаю, что ситуация по всему Питеру аналогична. Дядьки с большими звёздами от себя никогда такого не говорят.

Grigory2008

26 February 2010

цитата:

так это не на совещании, а на разводе было

о - ДПС самих разводят?

а серьезно - возможно под раздачу попал кто-то со связями

Saalonen

26 February 2010

Grigory2008
"кто-то со связями" под раздачу попасть по определению не может

Grigory2008

26 February 2010

Saalonen
может быть попытка на общих основаниях - а связи уже потом всплыли

-Katty-

26 February 2010

ДА здравствуют колхозники

мне просто интересно как бы вели себя товарищи ДПС при остановке какого-нить пафосного Прадика (еще 120) там никогда не было ксенона штатного вообще, а по городу очень много кто ездит на 120 с колхозным ксеноном... этот закон утопия... ИМХО

Beztuzev

26 February 2010

Мне просто любопытно по простоте своей душевной, вот например вдруг, стало особо модно опять иметь галогенные лампы и модники с притензией будут впиндюривать в штатную линзoвую оптику xenon галогенки

, как это будет смотреться, а главное светить? Я полагаю, что примерно так же, как в обычную гал. блок-фару впиндюривать xenon))

Dyr

26 February 2010

Saalonen:

Так, спорщики, вот вам информашка. Сегодня руководсво всем известного заведения на Пархоменко довело до личного состава информацию на тему ксенона. В подробности вдаваться не буду, но суть такая - если поступит хоть одна жалоба на экипаж, который пытался изьять ВУ за нештатный ксенон, то этому экипажу будет большой жопец. Несколько раз было сказано никого не трогать. Максимум, протокол на 100 рублей.
Так что вот.

"Качели" получаются, просто...гм...[матерное слово]. То ахтунг, то расслабон. Чего в итоге хотят, непонятно.

Grigory2008

26 February 2010

Dyr
чтоб народ не расслаблялся

Shark

26 February 2010

Doktoroff меня забыл

Dyr

26 February 2010

Beztuzev:

Мне просто любопытно по простоте своей душевной, вот например вдруг, стало особо модно опять иметь галогенные лампы и модники с притензией будут впиндюривать в штатную линзoвую оптику xenon галогенки

, как это будет смотреться, а главное светить? Я полагаю, что примерно так же, как в обычную гал. блок-фару впиндюривать xenon))

ГГГ, уже

:

цитата:

Лампа H7 в ксенновую линзу
Можно ли запихнуть лампу H7 в ксеноновую линзу под d2s?
Нужен ли для этого какой-нить переходник?

Как буду светить при этом линзы с галогеновой лампочкой?

И здесь

Наиль

26 February 2010

4

Имхо, цеплятся к ксенону просто глупо. ГЛУ-ПО. Это от общей серости и недостатка вещества этого цвета в голове.

Чего стоит прилепить к треноге заданной высоты фотодатчик и нормировать макс. уровень его освещенности.

Сделать большой штраф, например, 5000 руб. И все, проблема решена. Причем - правильно, т.е. фары не должны слепить встречку - это цель. Какие у тебя фары, лампочки из торшера, светящие в потолок, или суперновейшие сведодиодные фонари - значения не имеет.

Дополнительный плюс - отечественная промышленность получит стабильный госзаказ по изготовлению треног и датчиков. Что увеличит к-во рабочих мест в кризис.

Beztuzev

26 February 2010

Saalonen:

Так, спорщики, вот вам информашка. Сегодня руководсво всем известного заведения на Пархоменко довело до личного состава информацию на тему ксенона. В подробности вдаваться не буду, но суть такая - если поступит хоть одна жалоба на экипаж, который пытался изьять ВУ за нештатный ксенон, то этому экипажу будет большой жопец. Несколько раз было сказано никого не трогать. Максимум, протокол на 100 рублей.
Так что вот.

Ну и что? Это ниочём не говорит, ибо многие рычаги воздействия на автовладельцев хотят вывести вне ведения ДПС (шобы не в целях наживы и личного обогащения было им

) и в частности xenon - это прерогатива ГТО по допуску ТС к экспл-ии.

Derini

26 February 2010

Как был бардак, так и останется

((

Grigory2008

26 February 2010

Наиль
идея конечно правильная - заодно решится проблема с высокорасположенными фарами джипов - пусть конструкторы лепят фары ниже либо пишут - не для использования на дорогах общего пользования

но тут будет вопрос как с тонировкой - для измерения приборами нужны некие граничные условия по температуре и тп.
которые в условиях России большую часть года соблюсти проблема

D

Daliof

26 February 2010

Saalonen:

Так, спорщики, вот вам информашка. Сегодня руководсво всем известного заведения на Пархоменко довело до личного состава информацию на тему ксенона. В подробности вдаваться не буду, но суть такая - если поступит хоть одна жалоба на экипаж, который пытался изьять ВУ за нештатный ксенон, то этому экипажу будет большой жопец. Несколько раз было сказано никого не трогать. Максимум, протокол на 100 рублей.
Так что вот.

Это сегодня, а завтра могут сказать фас.
Уж определились бы, можно или нельзя.

Grigory2008

26 February 2010

Beztuzev

цитата:

в частности xenon - это прерогатива ГТО

честного! и чтобы у владельца не было возможности поменять по выезду с пункта ТО махнуть галогеновую лампу на ксенон до следующего ТО