А я в салоне ее сегодня рассматривал. Тоже жене хотел заказать. Не понравилась!!! Заказал опять Фокус (SE).

всё совсем так плохо???
ну я в понедельник в салон, ну если не понравиться отказываться буду тогда!!! и наверно фокус (хэтч) брать

Как минимум на 100000 рублей, цена завышена. Видно ФМК за наш счет из кризиса захотел выйти.

Да не на Фиесту завышена, а на Фокус цена ниже европейской примерно на 30%.

Раскладывается только спинка. Сидушка целая. Машина Ghia с радио , конд, ЕСП потянула 530. Причем если брать самую дешевую Ambient или Trend и добавить кондиц. , радио, ЕСП будет еще дороже. Конфигурации сделаны так, что приходиться выбирать только между ГИЕЙ и Титаниумом. Иначе получаешь совсем пустую машину.

kvp2202
я присматривался к титаниуму, получалось 518 тыс. На неделе хочу по тестдрайвить

вот были мы с салоне, фиеста супер, всё замечательно, но немного маловата, как то и вот сидим и думаем фиесту или все же фокус)))

520 за фиесту ? я отстал от жизни видать, за эти деньги вроде можно не пустой фокус взять али астру там и прочее.

Поведение на дороге адекватное, 120 л.с вполне шустро, кресло цепкое, но ощущение как будто тесновато, хотя места "ВАГОН", Очень легкий Эл. усилитель - так и не понял хорошо это или нет. ОТМЕЧУ!!!! НИЧЕГО НЕ ГРЕМИТ, по шуму не хуже и не лучше предъидущей Фиесты (скорее даже мягче, и это на 50 профиле!) Конечно цена завышена примерно на 100 000 но что делать новая модель, через 1 скинут. Кстати на Корсу скидка до 100 000 руб!!! Может быть ФМК одимается?!

Всё бб фиесточка, отказались т.к. они срок поставки перекинули на месяц(( и мы заказали отказной фокус=) комплектация гия SE))) разница фокус на 40 штук дороже зато битком комплектация!!! Фокус дешевле полюбому выходит! Но фиеста симпотявая!

Сегодня в салоне был, посмотрел поближе. Машинка симпатичная, но цена однозначно ей не соответствует. 100% лучше взять фокус хетч, другое дело, что девушкам важнее внешность, и разумные доводы до них доходят с трудом

Маленький отзыв ,мне показалось что в предыдущей Фиесте салон более просторный нежели в новой ,маленький сектор очистки лобового стекла щётками .
Внешний вид машины на больших литых дисках СУПИРЬ ,понравился звук выхлопной системы (движка 1,4) всё по взрослому-особенно на высоких оборотах

Добрый день!

Уже было решился заказать новую Фиесту, но насторожила одна деталь. У всех 3х просмотренных мной машин (одна на автосалоне и 2 у дилеров) плохо закрывались двери. Сейчас езжу на Фокусе и сравниваю, прежде всего, с ним. Так вот на Фокусе закрытие дверей происходит практически без усилий, отлично работает доводка дверей. На Фиесте же приходится с усилием хлопнуть дверью, чтобы она закрылась. Причем ударить довольно сильно! Что неудобно и неприятно! Езжу регулярно на разных автомобилях и не припомню, чтобы когда-то закрывание двери вызывало неудобство. Понятно если это старый ВАЗ, но от нового ФОРДа не ожидал.
В прошлую субботу еще раз был в салоне. Так демонстрационная Фиеста так и стояла в зале с неприкрытой водительской дверью. Спросил у менеджера, почему так, ответила, что дверь просто не закрыта и как хлопнула ее, что я даже испугался за сохранность машины
Возник вопрос - это норма для всех Фиест или просто демонстрационные образцы с браком? Списал бы на брак, но подобное наблюдал на всех 3х экземплярах.
Вопрос к счастливым обладателям - как на ваших машинах, наблюдается ли подобное? И просто к присматривающимся - не бросалось ли это в глаза, когда вы осматривали демонстрационные машины?

cons
кстате да, в салоне тоже дверь закрыл не с первого раза, но на это не обратил внимае..

Доброго времени суток!
На днях покатался на новой Фиесте, 120 сил, 120 км пробега.
Мне понравилось. У жены Фиеста 2005 г.р., 80 сил. Разница оч. заметна. И двери хорошо закрывались, с таким дорогим красивым звуком, и на 5 дв. в салоне, и на 3 дв. на тесте. И подвеска стала мягче, оч. похожа на машинки классом выше. Салон выше всяких похвал.
Хотя, конечно, время покажет что она из себя представляет. Я почти влюбился.

miha73
120 коней для фиесты - это очень-очень

Нифига себе цены на фиесту. Я брал Фокус SE c абс, климатом, музыкой за 540 в в конце сентября, а тут за фиесту столько же........................

Вот именно поэтому мы с женой заранее отказались от покупки новой Фи... Хотя глянем...если продаж не будет пойдут снижения,скидки,подарки и т.д. а там может и более менее адекватная цена будет...

да когда отказывались от новой Фи типтроник в подарок предложили или защиту картера... Но всё же мы взяли гию SE

я уже давно подбираю авто на этом сайте для сестренки. рассматривали покупку старой фиесты, но тут пришла новая и решили дождаться новой. так вот в новой прокатился на днях, она мне напомнила таз 2108 по ощущениям от управления, но если таз стоил 5 кб, то фиеста стоит 25 кб, разница ощутимая. вообщем еще покатались в ситроене С3 , понравилось очень, интересная машинка и комплектация достойная. Вот теперь сидим голову ломаем, брать ситроен С3 или фокус на автомате с 1.6, взвешиваю все + и -.

Сегодня были в салоне вмотрели новую фиесту, правда без тест драйва так что отзыв только о внешности. по поводу дверей мне показалось что двери наоборот. закрыватся без усилия (может только показалось) думала что новая виеста будет больше а по размеру такая же, а в салоне правда кажется что стала меньше, хотя думаю что она больше старой т.к. больше растояние между сиденьями, посмотрели разные цвета, оч.понравился бордовый и цвет типа капучино (цвета ваще улетные), необычные. оч красивые, конечно цена дороговата. сравнима с фокусом НО после сидения в фиесте и куге села в новый фокус, внутри он конечно по сравнению с новыми мандео, фиеста, куга, кондовый какой то, думала купить рейстайлинговый фокус, теперь задумалась, на конрасте не нравится теперь фокус

Очень заинтересовался новой Фиестой.
Поехал к дилеру - ну что ж, внутри прикольно, удобно. Все понравилось.
Маленький конечно салончик, но я решил в свете кризиса и проблем парковок во дворе пересесть на маленькую машинку.
Кстати, до этого никогда не имел маленьких машин.

Поехали прокатиться.... Вот тогда я и понял выражение - "табуретка". 120 сил конечно здорово, но руль - мизерный, тонкий. Очень шумная внутри. Зеркала - совершенно неинформативны. Озбора через салонное зеркало никакого.

Короче, на дороге я был жестоко разочарован.

Советую всем потестдрайвить перед покупкой.

на тесте для меня было главное что изменилось по сравнению со старой: стала однозначно лучше, в том числе и шумоизоляция, хотя после эс-ки шумно

Не знаю чо вы парите тут.Купил жене 3-х дверку автомат.Не знаю что вам там всем не нравится машина супер!!!!Расход по городу 8.5 литров.За городом при езде 120км -6.7 лиров.А двери закрываются на ура.А внешний вид -это фанастика!!!!!!

И все-таки, насколько неудобно в ней пассажирам сзади?

Да тут как обычно каждому своё. Кому нравится, кому нет. Не добиться истины. Зачем спрашивать?, если нравится надо брать (наверно)! Лично для меня машина полное г....о, даже не буду объяснять почему-просто не нравится и всё

В 2007 была Фиеста 1,6 (100 л.с.) АТ ..... Откатал 2 года. Великолепное авто: очень быстрое и маневренное. Парковка - это отдельная песня Как говорится, "в любую щель". Этим летом выбирал ей на смену новую машину. Смотрел в сторону обновленной версии. Но, как уже многие сказали - ЦЕНА. Это безумие какое-то. Предыдущий кузов на момент покупки новой в автосалоне в полном фарше обошелся в 480ооо. Сейчас подобная - 540ооо. Да еще РОБОТ этот вместо полноценного автомата. Страшная вещь В итоге, не мудрствую лукаво, был приобретен Фокус 2 (в новом кузове) 1.6 АТ HВ .... (в максималке) за 626ооо. Он тоже очень красивый

Да еще РОБОТ этот вместо полноценного автомата

fordoman

у новой фиесты нет робота

эти машины обычно пакупают девушкам,любовницам,дочкам.

абв
вы забыли про ЖЕН!
fordoman
Только автомат, такой же как на ФФ2 и только с 1,4. Далеко не ураган несмотря на 96 л/с

купил жене 3 февраля тестовую из форд центр измайлово отдали за 495 titanium пробег 2500 был. салон в идеале ниче не гремит по кузову почти ок. компектация полная нет тока подогрева и ivd. цвет хот маджента резина зимняя 195/50 на 16 радиус стоит пирелли правда но ничё. Что хочу сказать машина хорошая но только за 495 а не за 700 с лишним сколько стоит такая же только новая. Тоже думал фокуса жене брать но подвернулась эта фиеста на халяву, тем более жене очень важен внешний вид а у фи он лучше чем у фо. Гнал по трассе когда разогнал разок до 200 по спидометру, страшно. Вообще по трассе ехал большую часть времени не больше 110 по ощущениям как 140 на фокусе, это наверно из-за шума двигателя и коробки кажется что едешь быстрей. Пока авто полностью доволен особенно прикольно keyless. 120 лошадей вполне достаточно. Жена пищит от восторга, сказала что теперь у неё тачка круче чем у меня. Правда она только что первый раз на ней поехала.

А я вот уже год отъездила на новой фиесте...и ничего плохого сказать не могу..ни разу не подвела,даже в самые сильные морозы по 3 дня не заводила....и без проблем...Все друзья сначала тоже фыркали..типа купила себе какую то табуретку, лучше бы фокус взяла за эти деньги, но потом сами попробовали на ней проехать и сменили свое мнение...очень маневренная, легкое управление, бензина ест мало, в любую дырку влезет на дороге и на парковке и на трассе ведет себя супер...с ценой согласна, завышена......но машинка очень приятная....

мне Фиеста понравилась очень, внутри конечно, на уровень выше предыдущего экземпляра. Только вот цена - действительно очень уж завышена, буквально на прошлой неделе в салоне ее смотрел (пока свою машину с ТО ждал), там стояла в минимальной комплектации, все стекла на веслах, пустая абсолютно! - 520 т.р.

Toffee
а ручка МКПП у вас с подсветкой?
и если можно фото в личку

Катал новую Фиесту на днях. 1,6, 120 сил, МКП. Ну что сказать, очень шустрая. Понравился движок: хорошо тянет с низов, в салоне почти не шумит. Плюс механика по-фордовски четкая. Вообщем, управлять ей приятно, хотя если разогнаться на не самой хорошей дороге, то появляется тряска.
Фиесте бы еще, конечно, побольше багажник и места для пассажиров добавить...

цитата (Duratorq 17 Сентября 2010 (Пятница) 9:48)

Катал новую Фиесту на днях. 1,6, 120 сил, МКП. Ну что сказать, очень шустрая. Понравился движок: хорошо тянет с низов, в салоне почти не шумит. Плюс механика по-фордовски четкая. Вообщем, управлять ей приятно, хотя если разогнаться на не самой хорошей дороге, то появляется тряска. Фиесте бы еще, конечно, побольше багажник и места для пассажиров добавить...

Тогда и получится фокус!
Читаю и поражаюсь почему вы от б-класса ждете комфорта паркетника? "Маленькая, шумоизоляция никакая, дорожный просвет маленький, подвеска жесткая"... но ведь это Б-класс не больше и не меньше.

Месяц назад в месте с супругой стали не вольными свидетелями на автобане близ Цюриха
как заезжала Фиеста RS и Субару WRX STi.
Я только выехав с заправки на Фокусе своем и занял средний ряд как 2 спортсмена "обняли" меня
- слева Fiesta RS справа Subaru и дали по газам, даже фотик не успел расчехлить.
Я скорее слышал звук Фиесты новой чем Субы - звук как у Формулы 1 кто слышал, рев и стрельбы с глушака.
Разгоняясь у меня была скорость выше 90 - так они ушли от меня с места как от стоячего.
Внешне Фиеста RS совершенно другая, в обвесах, диффузором и спойлером - вообщем понравилась очень!
ПС. RS была впереди покуда я мог за ними наблюдать.
ПС2. имхо для обычной езды достойна внимания версия Фиесты Спорт