Великобритания:
Появится в сентябре 2012.
Комплектации и цены:
Studio - Ј12,995.
Zetec - ок. Ј15,000
Titanium - ок. Ј18,000.

1-литровый Ecoboost - с ноября 2012.

Уточнённые британские цены:

За Ј12,995 можно купить 1.4-литровый Studio с 90 л.с + 5-ст. МКПП.
Сандартное оборудование: бампера в цвет кузова, регулируемый пол в багажнике, регулировка водительского сиденья, регулировка руля в 4-х положениях, полностью складывающееся кресло переднего пассажира, полностью складывающийся задний диван, наружные зеркала с э/приводом, открывание стёкол одним нажатием, центральный задний подголовник, центральный замок с д/у, Ford Easy Fuel, система мониторинга давления в шинах, ESP, EBA, передние, боковые подушки безопасности, а также "занавески" безопасности и подушка безопасности для коленей.

Zetec (от Ј15,600) даёт на выбор 3 бензиновых и 1 дизельный двигатель (в т.ч.1.5-литровый TDCi и 1.0-литровый 100-сильный EcoBoost). Сандартное оборудование (плюсом к Studio): 15" 5-лучевые легкосплавные диски, галогенные фары с LED ДХО, передние противотуманки, кожаный руль, кожаная рукоятка КПП, амбиентная подсветка салона, бокс для очков, кондиционер, зеркало для наблюдения за седоками второго ряда сидений, обогрев лобового стекла, цифровое радио DAB с CD и разъёмом AUX, USB и Bluetooth, расходомер и сигнализация .

Titanium (от Ј17,595) предлагает на выбор 3 бензиновых двигателя, включая 1.0-литровый 120-сильный EcoBoost с системой старт/стоп, а также 1.6-литровый 95-сильный TDCi. Ford SYNC уже в "стандарте". Водительский и центральный задний подлокотники, поясничная поддержка в водительском сиденьи, круиз-контроль, климат-контроль, автосвет и датчик дождя, обогрев передних сидений, кнопка Ford Power, ковники спереди и сзади, магнитола Sony с DAB и CD, 16" 15-лучевые легкосплавные диски глянцевая решётка радиатора.

Ford SYNС как опция будет стоить £250

Это, видимо, первоапрельская шутка французского здания AutoPlus (№1230, 2 апреля 2012г.),
но вот вам Ford B-Max RS Concept
Заниженная подвеска, диски 19" и двигатель 2.0л. EcoBoost 280 л.с.

У Форда вроде нет серийных двигателей с такой форсировкой. Да и управлять такой машиной невозможно будет. Прикалываются.

Если кому любопытно, то можно побаловаться с британским конфигуратором B-Max.

Фотки с заводского краш-теста

Пришёл нам прайс на В-Мах. Пока розничные цены руководитель не утвердил (в Кёльне в коммандировке). А комплектации и все доступные двигателя уже есть. Счас будем заказывать первый экземпляр. На след. неделе смогу цены показать. На август в производство вроде заказываем - может и раньше.

TinVel
То есть, решили попробовать всё-таки?

Ну видимо да. Я такие решения не принимаю) И меня не спрашивают )). Тут ещё момент - Форд заставить мог. Форд нас иногда заставляет покупать машины, которые нам вроде и не нужны. Т.е. говорят что в этом месяце мы должны заказать 10 Куг. И не волнует что у нас на складе стоят свободных 15.

alex-a
Может подскажешь что за система?
"Сиситема запуска двигателя One-Touch Integrated Start (не устанавливается с бензиновыми двигателями 1.4 л.)"

1-й раз слышу о такой. А это точно не Ford Power?

Идёт серийно во всех моделях, даже Амбиках. Ford Power только в пакетах опций и стоит приличных денег.

цитата (TinVel)

двигателями 1.4

Какими ещё двигателями 1,4??? Первый раз о таких слышу!

alex-a Это базовый двигатель для Б-Маха. Почитай своё второе сообщение на этой странице. Я так понимаю его же ставят на Фиесту сейчас.

TinVel
Блин... Точно. Чё-то я забросил интересоваться этой машинкой с тех пор как стало ясно, что её у нас не будут продавать. Прошу прощения.