ГаражФайлыУчастникиFAQПоиск
ЛучшееТекстовая версия



B-TUNING ЧИП-ТЮНИНГ S-LINE для а/м Форд, квалифицированный ремонт двиг


27 Октября 2008 - 17:54

B-TUNING Профессиональный тюнинг а/м семейства Форд Фокус-2

Мы осуществляем: ЧИП ТЮНИНГ автмобилей Форд Список автомобилей
автмобилей Форд, индивидуальные настройки двигателей,устанавливаем PEDALBOOSTER, тюнинговые компоненты для ДВИГАТЕЛЕЙ, тормозов, подвесок, КПП, впускных-выпускных систем.
Так же осуществляем капитальный ремонт двигателей DURATEC автомобилей семейства ФФ-2.
Устанавливаем УСИЛЕННОЕ сцепление для моторов 2,0

меняем КПП на машинах с мотором 1,8 на МТХ-75 ( от автомобилей с двигателем 2,0)

Так же мы предлагаем широкий ассортимент продукции MOTUL.
Для оптовых покупателей предоставляются скидки.

Здесь мы будем отвечать на вопросы связанные с доработками автомобилей, давать свои рекомендации, основанные на подготовке и эксплуатации тюнинговых и гоночных автомобилей.
Желающие могут задать нам свои вопросы здесь или на форуме B-TUNING.
Мы работаем с понедельника по субботу включительно, без перерыва на обед с 10-00 до 20-00. автомобили на обслуживание принимаются по предварительной записи по телефону 8 499 160-47-97. Схема проезда находится ЗДЕСЬ.
Наш адрес 107370 г. Москва, Ул. Бойцовая д. 27, проезд под шлагбаум на территорию красного административного здания
  сообщений: 2 464 | просмотров: 120 625 | ссылка  



 DionnissS   27 Октября 2008 - 18:19  #  
 
Севастьянов Андрей
Поздравляю со своей темой!
 sammer   27 Октября 2008 - 19:01  #  
 
Наработки по доработке сцепы на FF2 есть какие?
 Севастьянов Андрей   27 Октября 2008 - 19:09  #  
 
В данный момент занимаемся этим вопросом. Ждем компоненты из Америки. Как только будет готово решение, обязательно сообщим

Дополнено 02.03.09
Решение ЕСТЬ, все надежно работает. Можно оставлять свои контакты что бы с Вами связались, когда будут свободные комплекты. Так как привозим в небольшом количестве, и свободных пока нет.
#  Отредактировано: 02 Марта 2009 - 23:04
 Dima413   27 Октября 2008 - 19:50  #  
 
Хотелось бы узнать сколько стоит чиповка на фф1!!
 KaMS ENGINEERING   27 Октября 2008 - 20:04  #  
 
Цитата (Dima413 Sobaka Сегодня в 18:50)
Хотелось бы узнать сколько стоит чиповка на фф1!!

На фф1 мы не делаем.
 Devilbot   27 Октября 2008 - 20:42  #  
 
Севастьянов Андрей
Приветствую, у меня вопрос, а мондео 3 2.5 л v6 чипуете, если да то сколько стоит??
 KaMS ENGINEERING   27 Октября 2008 - 20:58  #  
 
Цитата (HELP27 Sobaka Сегодня в 19:42)
Севастьянов Андрей
Приветствую, у меня вопрос, а мондео 3 2.5 л v6 чипуете, если да то сколько стоит??

Пока что нет, возможно будем.
 [Пи]   27 Октября 2008 - 21:28  #  
 
На 1.6 (100) чип делаете? biggrin2.gif FF2
 Dr.FeelGood   27 Октября 2008 - 21:59  #  
 
Про чипование есть тема ,а здесь внеклассное чтение или занятие с отстоющими lol3.gif lol3.gif lol3.gif
 KaMS ENGINEERING   27 Октября 2008 - 22:05  #  
 
Цитата (Crue Sobaka Сегодня в 20:59)
Про чипование есть тема ,а здесь внеклассное чтение или занятие с отстоющими lol3.gif lol3.gif lol3.gif

В этой теме вы задаете нам вопросы, а мы на них отвечаем.

** добавлено в 22:06
Цитата ([Пи] Sobaka Сегодня в 20:28)
На 1.6 (100) чип делаете? biggrin2.gif FF2

Пока нет, но работы в данном направлении ведем.
 Rusrom   27 Октября 2008 - 22:07  #  
 
На ФФ2 2.0 сколько чип стоит? И какой от него прирост лошадок?
 KaMS ENGINEERING   27 Октября 2008 - 22:12  #  
 
Цитата (Rusrom @ Сегодня в 21:07)
На ФФ2 2.0 сколько чип стоит? И какой от него прирост лошадок?

2,5-4,5 % в зависимости от калибровок в заводской программе управления. Внешнюю скоростную характеристику можно посмотреть тут Цена 10000 руб. Запись по тел. 160-47-97
 Севастьянов Андрей   27 Октября 2008 - 22:39  #  
 
Crue

Своя ветка позволяет ответить на вопросы касающиеся нашей деятельности. При этом никто не будет пытаться уличить нас в рекламе собственных услуг.

Так что нет ничего удивительного, что нас спросят о том, что мы можем предложить для фф-2
 Manu   27 Октября 2008 - 22:39  #  
 
мазды 6 новые 2,5 чиповали когда ни будь?
 Севастьянов Андрей   27 Октября 2008 - 22:40  #  
 
Manu

Еще нет.
Мы пока полностью в проблемах ФФ-2, и потом Мондео, да и младшие братья с моторами 1,6
 Buff   27 Октября 2008 - 22:48  #  
 
Севастьянов Андрей
1,8 чипуете?
Есть смысл чиповки без доработки впуска и выпуска?
 KaMS ENGINEERING   27 Октября 2008 - 23:05  #  
 
Цитата (Buff Sobaka Сегодня в 21:48)
Севастьянов Андрей
1,8 чипуете?
Есть смысл чиповки без доработки впуска и выпуска?

Да чипуем, смысл есть увеличение мощности на 8-11% в зависимости от калибровок в заводской программе управления. Подробнее тут.
 Buff   27 Октября 2008 - 23:23  #  
 
KaMS ENGINEERING
На скрине без чиповки мотор 1.8 выдает почти 135 л.с. или я что-то путаю?
 KaMS ENGINEERING   27 Октября 2008 - 23:26  #  
 
Цитата (Buff @ Сегодня в 22:23)
KaMS ENGINEERING
На скрине без чиповки мотор 1.8 выдает почти 135 л.с. или я что-то путаю?

Нет ничего не путаете. С европейской версией калибровок 131 л.с. с российской 134 л.с.
 Buff   27 Октября 2008 - 23:31  #  
 
KaMS ENGINEERING
У меня в техпаспорте указанно 125л.с.
 KaMS ENGINEERING   28 Октября 2008 - 0:03  #  
 
Цитата (Buff Sobaka Сегодня в 22:31)
KaMS ENGINEERING
У меня в техпаспорте указанно 125л.с.

Вы проверяли?
 J.Sharp   28 Октября 2008 - 0:50  #  
 
KaMS ENGINEERING
Какую-нибудь инфу про сцепление на 2л можете сообщить уже сейчас?
Когда примерно начнете тюнить и т.п.
Ждете exedy? Комплект сцепа+маховик+выжимной?
 Севастьянов Андрей   28 Октября 2008 - 1:04  #  
 
J.Sharp

да, но возможно обойдемся без маховика. Иначе прийдется все стандартное удалить, и полностью exedy поставить.
Будем стараться решить step by step. если такое представится возможным.
Больше интересует что выдержит мотор 2,3 с некоторыми доработками. это и будет конечное предложение для Фокусоводов.
Думаю, что компромисс будет найден.
 J.Sharp   28 Октября 2008 - 16:28  #  
 
Севастьянов Андрей
В теме про сцепу много (как мне кажется) нареканий на родной двухмассовый маховик, есиче.
Примерные сроки начала обслуживания населения назвать можете?
Можно расчитывать на то что благодаря вашему сотрудничеству с exedy (или с кем нибудь ещё) для конечного клиента цены будут не больше чем заказать+поставить самому?

 Buff   28 Октября 2008 - 19:00  #  
 
Цитата (KaMS ENGINEERING @ Вчера в 23:03)
Цитата (Buff @ Сегодня в 22:31)
KaMS ENGINEERING
У меня в техпаспорте указанно 125л.с.

Вы проверяли?

Я не проверял.
Какой смысл изготовителю писать 125л.с. если по вашему мнению 134л.с.?
Ах ну да, нужно Вам верить.....ВЫ ПРОФЕССИОНАЛЫ! connie_08.gif
 Cabal   28 Октября 2008 - 19:36  #  
 
Buff
По крайней мере, они ЗА СВОЙ счет проверили!!!!
А 125 сил, мотор 1.8 выдает при СТИХИОМЕТРИИ!!!!
 Panterokot   28 Октября 2008 - 20:49  #  
 
Buff
Все зависит от стенда, на котором делаются замеры smile.gif Можно и триста лошадей намерить:) В этом случае надо смотреть на разницу "до" и "после" изменения программы управления. Вроде бы эти замеры сделаны на одном и том же оборудовании, и поэтому "разницу" можно, в некоторой степени считать реальной.
 KaMS ENGINEERING   29 Октября 2008 - 1:13  #  
 
Цитата (Buff Sobaka Вчера в 18:00)
Цитата (KaMS ENGINEERING @ Вчера в 23:03)
Цитата (Buff @ Сегодня в 22:31)
KaMS ENGINEERING
У меня в техпаспорте указанно 125л.с.

Вы проверяли?

Я не проверял.
Какой смысл изготовителю писать 125л.с. если по вашему мнению 134л.с.?
Ах ну да, нужно Вам верить.....ВЫ ПРОФЕССИОНАЛЫ! connie_08.gif

То-то connie_08.gif
 CIVI4   29 Октября 2008 - 10:58  #  
 
Подскажите когда у вас появятся растяжка передних чашек?
 vSAS   29 Октября 2008 - 21:38  #  
 
KaMS ENGINEERING
Есть ли у Вас установка червячного дифференциала на Фиесту 1.6 (ib5 - на сколько я понимаю)? Сколько это стоит и чем может быть плохо для ресурса или управления авто?
 Севастьянов Андрей   30 Октября 2008 - 21:44  #  
 
Блокировки дифференциала в данный момент есть ТОЛЬКО для КПП МТХ-75

для Фиесты мы пока не плнировали заниматься, в связи с отсутствием регулярных заказов.
Плохо, по большому счету- не будет, только управление автомобилем улучшится.
 MAXICH   31 Октября 2008 - 0:52  #  
 
Хочу низа на 2.0 литра, смогете????? cool.gif
 KaMS ENGINEERING   31 Октября 2008 - 1:29  #  
 
Цитата (MAXICH Sobaka Вчера в 23:52)
Хочу низа на 2.0 литра, смогете????? cool.gif
Работы в данном направлении уже начались

Работы в данном направлении уже начались
 Guru   31 Октября 2008 - 11:54  #  
 
KaMS ENGINEERING
Вы и шумку на подбельского делаете ?
посмотрел у вас очень привлекательные цены
Шумоизоляция импортные автомобили (с материалом) от 23 500
 MAXICH   31 Октября 2008 - 16:09  #  
 
KaMS ENGINEERING
Спасибо, бум ждать... smile.gif
 Сергей Л   31 Октября 2008 - 16:41  #  
 
Проясните ситуацию.
Заказываю у вас в интернет магазине паук.
Мне нужен коллектор без катализатора на Форд C-MAX 2003г. HE DURATEC 1.8 желательно с вашим отроском что-бы не ставить обманку на второй лямба зонд.(чтобы не горела ошибка.) и состыковкой дольше со стандартной системой.(будем менять частями)
И очень бы хотелось адресс в Питере кто грамотно установит ваш коллектор.(или продаст и установит)

ПРИХОДИТ ОТВЕТ
Наш колектор сделан для Фокуса-2. На Ваш автомобиль, вероятно, он не
подойдет!
Задаю вопрос
по каталогу они одинаковые.

SHOP пишет:

Здравствуйте, Сергей. Если Вы уверины в том, что он подойдет, тогда вопросов нет! Можите оплачивать коллектор!

Главное
Так подходит или нет?
Купить просто, вернуть сложно.
Заранее благодарен за ответ.
 Skobelev   01 Ноября 2008 - 12:22  #  
 
Севастьянов Андрей

Есть такая проблема: Прыгают передние колеса при резком старте (будто двигатель отваливается и вся передняя ось заодно wacko2.gif ) и на хорошем асфальте и на плохом и в сухую и в мокрую погоду... Стойки заменены!! Колеса правда 225/45 (может широкие слишком)


Можно это вылечить заменой усиленными опорами двигателя ??????
Жду любого ответа...

** добавлено в 12:23
P/S/ Заранее благодарен.
 Севастьянов Андрей   01 Ноября 2008 - 13:49  #  
 
Поставьте блокировку дифференциала, усилие на колеса будет передаваться более правильно.
Ваши колеса прыгают, из-за того что буксует то, которому легче провернуться. От этого разрушение трансмиссии, сцепления, опор двигателя.
Усиленные опоры то же помогут в решении поставленной задачи.
дальше уже собственно говоря обороты двигателя и давление в колесах. Но для этого их нужно "подобрать" под конкретную ситуацию.
 Cabal   01 Ноября 2008 - 13:55  #  
 
Севастьянов Андрей
Самый оптимально-бюджетный вариант, какой???
 
  Наверх

Тему читают vincent.vega, 0 гостей, 0 скрытых



Запчасти и Услуги → обновления: