ГаражФайлыУчастникиFAQПоиск
ЛучшееТекстовая версия



0
Соляра - что нам заливают в бак


27 Июня 2005 - 18:40
+3

К вопросу о качестве топлива! По сообщению журнала "За рулем", скоро будет специальный дизель для новых легковых с дизелями, см. ссылку ЗР - "ЛУКОЙЛ" занялся "Евро-4"
  сообщений: 1 529 | просмотров: 83 338 | ссылка  



 Romas   28 Июня 2005 - 12:02  #  
0
 
Очень приятная новость. Осенью буду уже искатб шильдики Евро-4. Надеюсь на Питерских АЗС Лукоил , будет продавать не Киришскую солярку под шильдой евро-4.
 KatranNN   26 Июля 2005 - 16:53  #  
0
 
Romas
У нас в Нижнем Новгороде уже на многих заправках Лукойла висят такие знаки ЕВРО-4 Экологически чистое топливо. А ездишь на нем так же как и раньше. По динамике это никак не чувствуется. (Кроме ФФ2 у меня Ауди А6 TDI 2.5.) По-моему, это больше маркетинговый ход.
 ngsp   28 Марта 2008 - 9:22  #  
0
 
Добрый день господа дизелисты.
Сталкнулся с проблемой отсутствия на ЛУКОЙЛе ЕВРО-4, sad.gif после зимы еще не завезли и ожидается только в мае. Насколько критично заправляться ЕВРО-3
 Bachik   28 Марта 2008 - 9:32  #  
0
 
Парни тот рисунок который я выложил от 1.8 TDCi только 125 л.с. Все со 115 л.с. Микрокат выдает со старым воздухозабором и по моему VIN в том числе хотя у меня стоит новый. Но вот в чем главная штука. При встрече с Skylark406 залезли к нему под капот. (у него старый воздухозабор). Мне показалось, что некоторые детали у меня стоят не так, в частности топливный фильтр у меня стоит вроди как ближе к моторному щиту. Т.е. визуально корпус с новым фильтром не поместится на место старого. Видимо по мимо воздухозабора надо ещё чего то менять.
А лучше встретиться поставить две машины рядом и сравнить. yes.gif

** добавлено в 09:33
QUOTE (ngsp Sobaka Сегодня в 08:22)
Добрый день господа дизелисты.
Сталкнулся с проблемой отсутствия на ЛУКОЙЛе ЕВРО-4, sad.gif после зимы еще не завезли и ожидается только в мае. Насколько критично заправляться ЕВРО-3

Ничего сташного. Можно спокойно заправляться.
 JayJay   28 Марта 2008 - 10:08  #  
0
 
QUOTE (ngsp Sobaka Сегодня в 08:22)
Добрый день господа дизелисты.
Сталкнулся с проблемой отсутствия на ЛУКОЙЛе ЕВРО-4, sad.gif после зимы еще не завезли и ожидается только в мае. Насколько критично заправляться ЕВРО-3

Интересно, а как Вы это определили? Со слов заправщика или смотрели сертификат? Я заправщикам на слово не верю. Лучше посмотреть сертификат на количество серы в солярке, потому что Евро-3 это диапазон по содержанию серы 50-250. И если там содержание серы ближе к 50, то ещё есть смысл заправляться, а если к 250, то я бы подумал.
 ngsp   28 Марта 2008 - 12:20  #  
0
 
JayJay.
В том то идело что смотрел сертификат. Цетановое число фактическое 52*, а содержание серы допуск до 350. Кстати заправщицы искренне полагают что ЕВРО-3 это летнее ЕВРО-4. yes.gif
 Twofold   28 Марта 2008 - 12:56  #  
0
 
ngsp
QUOTE
Кстати заправщицы искренне полагают что ЕВРО-3 это летнее ЕВРО-4.

Вот это круто, просто нет слов lol3.gif
 Skylark406   29 Марта 2008 - 1:19  #  
0
 
QUOTE (ngsp @ Вчера в 08:22)
Добрый день господа дизелисты.
Сталкнулся с проблемой отсутствия на ЛУКОЙЛе ЕВРО-4,  sad.gif после зимы еще не завезли и ожидается только в мае. Насколько критично заправляться ЕВРО-3

В руководстве по эксплуатации на FF-2 (стр. 194) написано буквально следующее: "Используйте топливо, соответствующее спецификации EN 590 или эквивалентное ему."
Если к вопросу подходить формально, то ДТ ЕВРО-3 тоже соответствует спецификации EN 590 в редакции от 2000г. и им можно запралять автомобиль.
Т.е. EN 590:2000 = 0.350 (Серы мг./кг.), а EN 590:2004 = 0.050 (Серы мг./кг.).
Топливная аппаратура пострадать не должна.
Возможно сократится срок службы каталитического нейтрализатора (всётаки автомобиль соответствует экологическим нормам ЕВРО-4).
IMHO - можно ездить при условии более частой замены моторного масла (ну скажем каждые 10-15 т.км.)
 JayJay   01 Апреля 2008 - 9:31  #  
0
 
В воскресенье вечером заправлялся на Лукойле на Калужской по 20.90 за литр! thumbdown.gif Поскольку комп показывал 20 км до заправки, то времени и сил кататься искать другую уже не было. Но такие цены на соляру, это уже, извините, ни в какие ворота не лезет!!!
 Bachik   01 Апреля 2008 - 10:03  #  
0
 
Ситуация с солярой только ухудшидся. Щас комбйны, трактора и т.д. начнут свою деятельность. Спрос подскочит и соответственно и цена. Пора в серьёз подумать где брать тепловозную соляру censoree.gif
 Андрей Омск   01 Апреля 2008 - 10:49  #  
0
 
QUOTE (JayJay Sobaka Сегодня в 09:31)
В воскресенье вером заправлялся на Лукойле на Калужской по 20.90 за литр! thumbdown.gif Поскольку комп показывал 20 км до заправки, то времени и сил кататься искать другую уже не было. Но такие цены на соляру, это уже, извините, ни в какие ворота не лезет!!!

У нас с осени 20.50 на "Сибнефти", с учетом того, что это не ЕВРО-4 и нефтеперерабатывающий завод в городе...
А то же топливо, с добавками BASF на "Топ Лайн" 23,00 р.
Бензин 98 Super, кстати, тоже по 23,00 р.
Так и живем. Ждем посевную - вот где цены начнуцца...
 Twofold   01 Апреля 2008 - 10:57  #  
0
 
JayJay
Bachik
На прошлой неделе заправлялся на Киевке по 20.50. Такая динамика роста настораживает
 JayJay   01 Апреля 2008 - 12:06  #  
0
 
Больше всего бесит то, что на разных Лукойлах Москвы разброс цен на солярку от 20.20 до 20.90. От чего зависит - черт его знает! to_take_umbrage.gif Все Лукойлы оригинальные, Центрнефтепродуктовские.
 танк   01 Апреля 2008 - 18:36  #  
0
 
На горьковке 20.50
 Skylark406   01 Апреля 2008 - 22:32  #  
0
 
QUOTE (Bachik @ Сегодня в 10:03)
Ситуация с солярой только ухудшидся. Щас комбйны, трактора и т.д. начнут свою деятельность. Спрос подскочит и соответственно и цена. Пора в серьёз подумать где брать тепловозную соляру censoree.gif

Владимир, не нужно Федю кормить "тепловозкой" - экономия сомнительная.
Тепловозное топливо самое дешёвое после судового (и как ни странно даже дешевле печного топлива) --> Отпускные цены НПЗ (датированы 2001г. что не суть важно т.к. цены растут пропорционально)
Ну ведь не может быть так, что более дешёвое ДТ, у одного и того же производителя, лучше более дорого - IMHO нонсенс.
 NeMA   01 Апреля 2008 - 23:06  #  
0
 
Skylark406, я уже писал что самая лучшая соляра которая делается в России идет на тепловозы, это раз! Во вторых ее никуда не переливают одна и таже машина все возит или несколько... (не получиться так что раньше в этом бензовозе был бензин, потом его не помыли и налили саляры и привезли на колонку) это 2! И если взять саляру тепловозную и датьей недельку отстоятся то осадок (выглядет как парафин) выпадет примерно в 5-10 см на дне канистры или бочки, если не жмотничать и лить из 20 литров канитсры 18, а осадок выкинывать, да плюс присадку в бак добавить, то думаю будет в полне нормальное топливо, не ЕВРО-4 конечно, но гараздо лучше чем любая заправка на дороге!
 Ramezess   01 Апреля 2008 - 23:47  #  
0
 
JayJay у тебя же гибрид рядом! какая соляра.... после того как я начал качать свою машину продацы соляры поняли, что соляра давно уже не льется в Икарусы, а льется в такие вот аквариусы)) ну и цены соответствующие сделали wink.gif не парься, би хеппи, френд smile.gif
 Bachik   02 Апреля 2008 - 13:30  #  
0
 
QUOTE (Twofold Sobaka Вчера в 10:57)
JayJay
Bachik
На прошлой неделе заправлялся на Киевке по 20.50. Такая динамика роста настораживает

Я вчера после нашей встреци еле доехал до заправки. Сначала поехал к ближайшему Лукоилу, а там нет соляры. Решил ехать в сторону дома и заправиться где-то по пути. Почти сразуже как пересек Садовое кольцо БК показал "0 км до заправки". Короче дотянул до BP в районе главной парковой алеи, а это больше 7 км. СЛАВА ДИЗЕЛЮ! Laie_60B.gif Laie_60B.gif Laie_60B.gif
З.Ы. там соляра была по 21.39 руб.
 Bachik   02 Апреля 2008 - 13:50  #  
0
 
Twofold
QUOTE
Bachik
А ВР продает солярку евро-4?

Вродибы да. Пеарни заладили ЕВРО ни ЕВРО. ЕВРО в первую очередь для экологии сделан, а не для того чтобы машине хорошо жилось. Нонсонс вообще получается, заправляемся ЕВРО, а потом добавляем в бак всякие присадки смазывающие, дезодоранты, цитан коректоры,чтобы восполнить ту "гадость" которая должна быть в топливе. lol3.gif
 Skylark406   02 Апреля 2008 - 19:18  #  
0
 
QUOTE (NeMA @ Вчера в 23:06)
Skylark406, я уже писал что самая лучшая соляра которая делается в России идет на тепловозы, это раз! Во вторых ее никуда не переливают одна и таже машина все возит или несколько... (не получиться так что раньше в этом бензовозе был бензин, потом его не помыли и налили саляры и привезли на колонку) это 2! И если взять саляру тепловозную и датьей недельку отстоятся то осадок (выглядет как парафин) выпадет примерно в 5-10 см на дне канистры или бочки, если не жмотничать и лить из 20 литров канитсры 18, а осадок выкинывать, да плюс присадку в бак добавить, то думаю будет в полне нормальное топливо, не ЕВРО-4 конечно, но гараздо лучше чем любая заправка на дороге!

Ну а документальные подтверждения того, что лучшая саляра идёт на тепловозы где? - нету!
Для неё особый ГОСТ существует? - нет, тот же самый ГОСТ 305-82 (в отличие от атомобильного, для тепловозных, судовых и газотурбинных топлив регламентируется другая температура вспышки в закрытом тигле)
А стократное превышение содержания серы и двукратное превышение кислотности по сравнению с ЕВРО-4, это вполне нормально?
Если она лучше автомобильной то почему дешевле, причём существенно?

После перевозки бензина, перед заливкой ДТ, цистерну мыть не нужно - достаточно того чтобы она была пустая, а как известно, из соображений безопасности, бензовозы обязаны ездить; либо залитые под завязку, либо полностью пустые - так что это условие должно выполняться всегда.
Ну и наконец, далеко не у всех есть возможность отстаивать топливо в отдельной ёмкости по нескольку недель, да и что это за самое "лучшее" топливо если из него самопроизвольно выпадают парафины blink.gif .

P.S. Всё вышесказанное является аргументами против ПОСТОЯННОГО использования тепловозного топлива.
 NeMA   06 Апреля 2008 - 11:08  #  
0
 
Сегодня проезжал из деревни в строну дома и с удивлением обнаружил заправку Лукойл на своем пути, никгде на сайте о ней не сказано... на самих заправочных колонках висела надпись Мега-Ойл и как я понимаю лукойл просто выкупил колонку... но поразило не это, я попросил дать сертификат на дизель а мне дали их 2!!! Один лукойловский ен 590, а другой какойто не понятно фирмы с названием Декс-3... и самое забавное что их льют в одну бочку и из нее все заправляются, я вот думаю а на остальных лукойлах в Москве такого быть не могет?
P.S. Этот декс-3 впринципе по кол-ву серы и цетановому числу сопоставим с ен-590 в остальные примерно одинаковые, но все таки....
 igorgma   09 Апреля 2008 - 12:13  #  
0
 
Serj21rus
За неполный месяц нашел колонку, за 10р. заправят и стекла помоют.
Удачи! yes.gif
 Bachik   09 Апреля 2008 - 12:51  #  
0
 
igorgma
QUOTE
За неполный месяц нашел колонку, за 10р. заправят и стекла помоют.

Даже я, сторонник тепловозной солярки, не рискнул бы заправляться на такой АЗС. Цена уж больно низкая, что то здесь не так! nono.gif
 a1975lex   09 Апреля 2008 - 16:56  #  
0
 
Люди подскажите на какой заправке заправляться лучше всего солярой?
Стоит выбор BP ТНК или Лукойл ph34r.gif
Может кто опрос проводил? nono.gif thumbdown.gif
 Bachik   09 Апреля 2008 - 17:23  #  
0
 
a1975lex
QUOTE
Люди подскажите на какой заправке заправляться лучше всего солярой?
Стоит выбор BP ТНК или Лукойл 
Может кто опрос проводил?

Вроди как лучше по мнению подавляющего (абсолютного) большинства Лукоил (он официально заявляет, что выпускает соляру ЕВРО-4).
ТНК и BP вродибы как тоже ЕВРО-4 продают, но както скромней об этом заявляют.
Лично я чаще заправляюсь на BP т.к. на основном моём маршруте это лучшее. Лукоила нет! sad.gif
 Twofold   09 Апреля 2008 - 17:39  #  
0
 
a1975lex
QUOTE
Люди подскажите на какой заправке заправляться лучше всего солярой?
Стоит выбор BP ТНК или Лукойл

Я заправляюсь только на оригинальном Лукойле, они единственные явно пишут, что ДТ у них евро4. Да и по тестам в разных журналах у Лукойла действительно хорошее ДТ евро4. Еще вроде на Юкосе ДТ евро4 неплохого качества. Про BP и ТНК не знаю, и выяснять что-то и экспериментировать не хочется. Лукойла хватает более чем.
 sedna   09 Апреля 2008 - 20:30  #  
0
 
ЮКОСа больше нет. Роснефть съела. В Москве они уже перебрендировали бывшие юкосовские заправки в свой желтый цвет. Черт его знает, что там теперь за соляра...хотя, скорее всего, та же самая...
 igorgma   12 Апреля 2008 - 20:09  #  
0
 
Serdj
Лукойлов в списке семи говорят (или есть!?) нет в Питере. У меня возле дома shell - там "толстый" пистолет и 10 руб. - помыть стекла пока заправляют.
Удачи! Laie_60B.gif
 Serj21rus   13 Апреля 2008 - 2:50  #  
0
 
Летняя соляра как в цене с зимним?
 JayJay   13 Апреля 2008 - 10:03  #  
0
 
QUOTE (Serj21rus Sobaka Сегодня в 02:50)
Летняя соляра как в цене с зимним?

Что у Вас с русским языком? Вот что именно Вы пытались спросить, а? blink.gif
 Товарищ   13 Апреля 2008 - 12:30  #  
0
 
Вчера попробовал добавить цитан корректор kerry, так как заправляюсь на работе халявной соляркой предварительно отстоявшуюся. Раньше один раз добавлял цитан плюс SMT2, но разницы не почувствовал. А вот с kerry движок действительно работает тише smile.gif так как и утверждает изготовитель, хотя я очень сомневался в этом. Кто нибуть пробовал добавлять kerry? Может быть мне просто кажется.., но уж больно явно кажется.
 Tocon   16 Апреля 2008 - 18:48  #  
0
 
Подскажите, стал запраляться по талонам (12 рупь за литр), но терзают смутные сомнения на счет класса топлива, заправка находится на территории Лукойла (поэтому качество явно 100%, сама находится около аэропорта, своего рода перевалочная база нефтепродуктов с большим количеством огромных баков) На заправке написано "Дизель ЕВРО сорт F, вид II" (кажется так), что это по вашему?

На сайте своего региона нашел только такое - Дизельное топливо Евро сорт C вид 2, но никаких таблиц и измерений нет.

Кстати вот, что нарыл раздел ссылки очень интересные
http://www.minprom.gov.ru/ministry/commiss.../meetings-mvk/0 (раздел 1.12) и вот это, как понял сорт F - это самое лучшее (могу ошибиться) так что вот таблицы - помогайте http://www.azs.auto.ru/1844/articles/4592.html
 Skylark406   16 Апреля 2008 - 20:06  #  
0
 
QUOTE (Tocon @ Сегодня в 18:48)
Подскажите, стал запраляться по талонам (12 рупь за литр), но терзают смутные сомнения на счет класса топлива, заправка находится на территории Лукойла (поэтому качество явно 100%, сама находится около аэропорта, своего рода перевалочная база нефтепродуктов с большим количеством огромных баков) На заправке написано "Дизель ЕВРО сорт F, вид II" (кажется так), что это по вашему?

На сайте своего региона нашел только такое - Дизельное топливо Евро сорт C вид 2, но никаких таблиц и измерений нет.

Кстати вот, что нарыл раздел ссылки очень интересные
http://www.minprom.gov.ru/ministry/commiss.../meetings-mvk/0 (раздел 1.12) и вот это, как понял сорт F - это самое лучшее (могу ошибиться) так что вот таблицы - помогайте http://www.azs.auto.ru/1844/articles/4592.html

Если интересно, то зайдите по ссылке на описание ГОСТ Р 52368-2005 (это фактически аналог EN590).
Там всё подробно написано про сорта, виды и классы ДТ.
 Tocon   16 Апреля 2008 - 22:05  #  
0
 
QUOTE (Skylark406 Sobaka Вчера в 22:06)
Если интересно, то зайдите по ссылке на описание ГОСТ Р 52368-2005 (это фактически аналог EN590).
Там всё подробно написано про сорта, виды и классы ДТ.

Спасибо большое!
 MrFrol   17 Апреля 2008 - 19:31  #  
0
 
взято здесь: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20080417162631.shtml

В России продолжается рост цен на дизельное топливо. С таким заявлением выступил сегодня министр сельского хозяйства РФ Алексей Гордеев на совещании по вопросам проведения в 2008г. сезонных полевых работ. "К сожалению, рост цен продолжается. За это время цены на дизельное топливо выросли на 15%", - сказал он, при этом не уточнив, за какой конкретный промежуток времени отмечен указанный рост.

В то же время глава Минсельхоза заметил, что в целом ситуация с обеспечением сельхозпроизводителей топливом стабильная. "По нефтепродуктам мы работаем вместе с Минпромэнерго, и ГСМ поставляются по графику", - подчеркнул он.

Напомним, ранее сегодня премьер-министр РФ Виктор Зубков поручил Федеральной антимонопольной службе (ФАС) принять меры для предотвращения сезонного повышения цен на горюче-смазочные материалы (ГСМ) и удобрения. По его словам, в этом году сельхозпроизводители "в основном обеспечены" дизельным топливом, бензином и минеральными удобрениями. Однако продолжается рост отпускных цен на эти продукты, "и происходит это на фоне достаточно высокой рентабельности их производства и при высоком внутреннем спросе", отметил В.Зубков.

 Bachik   18 Апреля 2008 - 15:40  #  
0
 
CDG
А с каким даигателем Ваш Фокус?
А соляра у нас в России более менее нормалного качества есть. Только дорогая и судя по всему ещё подорожает! yes.gif
 Allmas   18 Апреля 2008 - 19:15  #  
0
 
Bachik
Ага, подорожает... посевная на носу.
А вообще, похоже скоро будут войны - еда или топливо. Поля вместо сельхозпродукции засевают рапсом или спиртовым сырьем... голод как бы мировой не наступил!
Биотопливо вместо еды - преступление
 MrFrol   20 Апреля 2008 - 20:06  #  
0
 
Лукоил, как зговорился!!! везде, блин, по 21-50 соляра. Даже в Пушкино, где обычно всегда дешевле, 21-50. 92-й на рубль дороже smile.gif
 -Kirk-   20 Апреля 2008 - 20:22  #  
0
 
MrFrol

В Химках на Юбилейном 20,90, хотя на Ленинградке 21,50... и около Ш-2 на повороте в Старбеево тоже видел 20,90 yes.gif

Так что, кому помочь с заправкой по 16-50?
Карточка по крайней мере до вторника у меня, в пн еду из Химок по МКАД до Ленинского, дальше в область, и вечером обратно, во вторник еду из Химок в Орехово-Зуево, можно пересечься на заправках и чуток грабануть Лукойл wink.gif
 
  Наверх

Тему читают 0 гостей, 0 скрытых



Похожие темы:

Дизельные двигатели → обновления: