давно пора, только дизеля с механикой, выбора не было

да уже спасибо не надо АКПП и бензин, хватило ваших цен на дизель... можете сами ездить в форд фокусе по цене хорошего паркетника

В автосалоне увидел Эту Кугу ! Реально Фокус, но чуть по выше ! сел в него и реально Фокус рестайл ))) За что такие бабки платить неизвестно !! Я конечно понимаю, что им бабки нужно отбить за выпуск данного чуда, но причём тут мы.... Я как-то ожидаль большего если честно !

Доброго дня.

Да просто мы все забываем и немного заблуждаемся, если думаем что Kuga сделана для фокусоводов. Это только для нас салон старый и "всё как в Focus-е"... Для остальных покупателей это новая машина с качественным салоном и актуальным дизелем (стоимость диз.топлива хоть и высока, но "ест" то он её меньше...

Отличная новость.
Ждем цен, надеюсь что они будут более доступные чем у дизельной версии.

Coach™

Бензиновый двигатель большего объема плюс АКПП
априори будет дороже дизеля

Цены, цены, вот интересно, какая квота будет на Кугу с бензином и автоматом в России. Если квота будет как сейчас - то просто смешно ожидать этот автомобиль. Лучше бы они вместо мондео начали сборку куги во Всеволжске - и прайс дешевле, и скорость поставки быстрее. А то укомплектованный мондео не дешевле Куги, а дороги в России, как известно, желают оставлять лучшего. В этом плане респект Тигуану со сборкой в Калуге. Думаю, он значительно подвинет Кугу по продажам с такими ценами и сроками ожидания, когда даже дизельная Куга при заказе в этом году будет поставлена не ранее середины следующего. Согласитесь, кроме Фокуса ФМК в России ничем, собственно, и не отличилась. Хотя с сожалением приходится об этом говорить...

в недавнем автомире сравнивали фокус рестайл с джеттой - советую всем прочесть, может изменица мнение о куге ))

п.с. тк имею возможность поездеть и на том и на том (правда джетта 2.0 АТ), после обзора я пригляделся к джетте с другой стороны и вы знаете правда не на много она и лучше фокуса

PRO100
Согласен и с тестом в целом и со своими ощущениями после тестдрайва джетты. Не за что там столько платить. Несколько конечно выше качество изготовления, но все же...
А по теме: Интересно все же сравнить кугу с тигуаном, что пока мне сделать не удаётся. Тигуанов нет, куги у ближайших дилеров разбиты.

Наверное дизель с АКПП как всегда проигнорируют

SLam
26-27 у многих дилеров презентация Тигуана

PRO100
Вот ссылка на сравнение фокуса и джетты.
Тынц

а все таки интересно скока будет куга с автоматом стоить!!!!

и скорее всего через годик и его начнут в питере делать!!!

Дмитрий Никитский
Да, в курсе про Тигуан. Смешно, что в Питере не найти Кугу на тестдрайв, не смотря на то , что авто давно в продаже.

SLam
а вот в МУрманске тест-драйв на Кугу доступен без проблем! Приезжайте

SLam
Не реклама, Евро-Моторс

askol
В Пулково куги нет. Это же не Х6, чтоб по всему городу ловить .

Насчет тест-драйва не знаю, но в Рольф-Октябрьском стоит для осмотра...Питер есиче.

95 бенз уже к 27 руб. подбирается... И зачем куга с бензиновым двигателем уже не понятно. И вообще на разницу в стоимости фокуса и куги можно долго кататься .

SLam
В нашей деревне бензин 95 стоит уже 27.50... ...а у правительства все в ажуре...

Олегин
Странно, обычно в Ленобласти дешевле. Вчера за Красным селом по 25,6 заправился.

В эту субботу удалось пройти тест драйв на Куге (Форд Измайлово), дизель, хороша, но дороговата машинка!
http://rutube.ru/tracks/880567.html?v=d979...cd21e5344191638

SLam
Ехал по трассе Тихвин-С-Пб...так вот дороже 26.80 - не было...Самый дешевый...на Роснефте - 25.80...ТихвинЗАПРАВКА - ЗЛО!!!

Цена конечно у полновесной Куги неадекватная!

Кашководы хвастают, что Кашкай единственная машина, на которую в Японии очередь достоверных ссылок правда нет, НО.......

ИМХО: никто после Фокуса не захочет в Кугу

diplomat80
нихт, я пока колеблюсь над тем, что купить после фокуса. Но у меня свои тараканы, новый быстрый форд или новый полноприводный форд, а может б/у бмв или ауди.

Продолжение темы.

Ford готовит к премьере бензиновую Кугу — по известной цене

Kроссовер Kuga оказался неплохим автомобилем. Только ассортимент силовых установок, мягко говоря, беден. Один двухлитровый турбодизель мощностью 136 л.с. — и «механика» в придачу. А наш народ, например, не избалованный налоговыми льготами, жаждет бензина и «автомата». Фордовцы сжалились: на мотор-шоу в Париж привезут бензиновую модификацию Куги.

Под капотом — известный вольвовский пятицилиндровый турбомотор объёмом 2,5 л. Такой же, как на «горячем» Фокусе ST, компактвэне S-Max и бог ещё знает на чём. Но чуточку слабее, чем обычно: «пятёрку» придушили до 200 л.с., хотя крутящий момент остался на уровне 320 Н•м (1600–4000 об/мин). И это главное.

Коробка передач — шестиступенчатая «механика» или пятиступенчатый «автомат» Durashift. Заявленная максимальная скорость составляет 208 км/ч (202 — с АКПП). Кроссовер с «механикой» экономичнее: в комбинированном цикле расход топлива составляет 9,9 л на 100 км. «Автомат» прожорливей на 0,4 л.

Кроме того, такая Kuga будет выглядеть спортивнее благодаря заниженной на 50 мм подвеске, большому заднему спойлеру и мелким украшениям. Начало российских продаж бензиновой версии намечено на январь 2009 года. Цены стартуют от 931 тысячи рублей за версию с «механикой». За «автомат» придётся доплатить ещё 40 тысяч. Для сравнения — цены на дизельную Кугу начинаются от 881 тысячи рублей.

Когда только только были объявлены цены на Кугу(дизель+мех) он сразу же выпал из списка теоретических покупок в ближайшем будушем...теперь с нетерьпеньем жду цен на хс60....

diplomat80

В плане дизайна и удобства тигуан ниачем.... Куга на порядок выше, лично в этом убедился на выставке.

ХС60 - теперь и моя мечта)))
http://www.xc60-club.ru/

По поводу Тигуана....был в АТЦ Москва....ниачем.... ИМХО Гольф плюс за не реальную цену...