Кондиционер и климат - работа и поломки

если вытек хладогент - то не включится. а могет он и есть, но датчик давления помер. на диагностику надо бы однозначно. тем более гарантия есть.

Было подобное у нас на S-MAXе, вытек хладоген, искали на станции пол дня, настолько маленькая дырка была, поменяли трубку по гарантии

Катались с другом на его Fusion,дык он и исправный так работает что и смех и грех

Фиеста-05. 1,4 бензин. Не моя, младшей дочери. Поскольку брал с рук, больше глядел на состояние-пробег. Результат-кондея нет, а хочется, ибо Краснодар... летом шкалит, за 35 и довольно тяжко. М.б. есть какие-то идеи по нештатному? Как, что стоит и т.д. и т.п.? Заранее спасибо!

val3185
Проше поменять машину...слишком много доработок, да и салон "поганить" придется

В общих чертах можно почитать здесь: http://www.alarm-spb.ru/service/servicepage.php?id=20. Стоить вряд ли будет дешевле 60-70 тыс. руб. На фиесты примеров установки не знаю.

1,4 с кондиционером на +35 ехать будет с трудом.

Benoy
Не Ваша правда, у нас тот же 1,4+робот, с кондей едет нормально...особенно с горки ))

val3185
ИМХО оно того не стоит. Как вариант - установить люк

vot_takoy
даже на 1,6 чувствуется включение климата, а Вы на 1,4 замахнули

Все это конечно понятно. Но уж больно девочке машинка нравится, я в общем то и сам не прочь иногда на ней погонять, несмотря на 1,4. А если вариант с разборок?

Насколько я понимаю, возможность такая есть (то есть заложена в машинку изначально), а дальше уже причуды комплектации?

Вот аналогичная тема по первым фокусам: Установка кондиционера

Выводы те же. Проще продать и купить с кондеем, чем пытаться его установить. Возможность теоретическая есть. Однако объём работ слишком велик. Разборка не поможет сделать процедуру дешевле.

viks:

vot_takoy даже на 1,6 чувствуется включение климата, а Вы на 1,4 замахнули

Конечно приходится больше крутить движок, тупит, есть такое дело...при обгонах сложнее чем без кондея, но в принципе едет

Все достаточно субъективно.

В прошлом году предлагали мне за тонну бакинских поставить кондей, профукал, то времени не было, то еще что. Сейчас верняком будет сколько вы пишете, но попробую еще раз. Написал, может кто сталкивался и получилось неплохо. В принципе. можно бы и еще пообсуждать.

Обсуждение потихоньку сошло в ноль... А жаль. Судя по форуму светлых голов и прямых рук хватает. Все-таки может будет приемлемый совет. Спасибо.

не подскажите на сколько сложно установить климат ?
у меня Фью с кондеем и печкой.
дорог он? слышал что в сервисе за всю хрень с установкой 400$.
какие проблемы при установке ?

Я конечно неоригинален, но тут совет такой же, как и в теме с нештатным кондеем. Дешевле будет купить машину с климатом, чем установить его самому. 400$ не получится, даже если всё самому вытащить на разборке.

Советую позвонить самому в сервис и просто обговорить возможность проведения работ такого плана. Даю 100%, что официалы за это просто не возьмутся.

Как это делается на FF2, можно посмотреть тут: Замена кондиционера на двузонный климат-контроль

V val3185:

Фиеста-05. 1,4 бензин. Не моя, младшей дочери. Поскольку брал с рук, больше глядел на состояние-пробег. Результат-кондея нет, а хочется, ибо Краснодар... летом шкалит, за 35 и довольно тяжко. М.б. есть какие-то идеи по нештатному? Как, что стоит и т.д. и т.п.? Заранее спасибо!

Не штатный кондей проще всего приобрести и установить таких фирм кок Webasto они делают накрышные кондиционеры для автобусов, но внешний вид сами понимаете будет не айс.

OFF2112
Момент! - Я этим занимаюсь на Фьюж!
тоже хочу апдейтить на климат!
Варианта 2
1) - с разборки взять все что нужно! - там работы нефиг делать по замене!!!
2) Уменя есть все коды запчастей ( я вынаходил) для замены на климат по деньгам если брать все новое - около 1500 евро
Не так уж и много!!!
я делаю так - ищу на разбоке основное, либо все, а остальное докуплю новое.
Тоже самое и со стеклом с подогревом - меняется на ура! люди это прошли.

V val3185:

Фиеста-05. 1,4 бензин. Не моя, младшей дочери. Поскольку брал с рук, больше глядел на состояние-пробег. Результат-кондея нет, а хочется, ибо Краснодар... летом шкалит, за 35 и довольно тяжко. М.б. есть какие-то идеи по нештатному? Как, что стоит и т.д. и т.п.? Заранее спасибо!

Я одно время ездил на авто без кондея и когда меня это совсем запарило, купил накидку на сиденье с вентиляцией.
Эффект превзошел все ожидания- самые потные места поясница и жопа обдувались из десятков мелких отверстий и никакой жары не чувствовалось.

Это конечно полумера и климата не заменит, но , как вариант, почему бы и нет???

Теперь мечтаю, чтобы в ашине были штатные кресла с вентиляцией, но на Фокус таких не делают...

MAR:

Теперь мечтаю, чтобы в ашине были штатные кресла с вентиляцией, но на Фокус таких не делают...

делают на мондео .. если они влезут тебе можно поискать на разборках.

Помимо того, что они влезут, придётся ещё и проводку и модуль управления вколхоживать наверное.

Один продавал их в купи-продай, говорит крепление другое к кузову...

Переварить штатные салазки под другие крепления кресел как раз не проблема.

Benoy:

Переварить штатные салазки под другие крепления кресел как раз не проблема.

Согласен, но не хватает времени сейчас этим заниматься, да и машине уже 4 года почти...

Подскажите, сервис или просто рукастых ребят, способных грамотно установить.

Я в Москве, у меня 3-х летний Ford Fusion 1.4, механика, гарантии уже нет...

Помню раньше встречались высвски с такими услугами, но давно уже не встречал...

Пожалуйста, если известно, подскажите контакты!!!

InTime
Если Вы хотите укомплектовать свой безкондиционерый а/м оригинальным кондиционером, то там только по ЗЧ денег потратится столько, что еще на пол-Fusion хватит:
1) Компрессор с муфтой
2) Радиатор
3) Испаритель
4) Трубки
5) Насос ГУР
6) Ремень ПВА
...
д/х)...

Посторонние шумы в районе компрессора кондея. Думаю что шумит подшипник муфты компрессора.

Если кто в теме, подскажите:
муфта там вращается постоянно от ремня. Пока кондей выключен сцепления с компрессором по идее нет и он не вращается. Когда включаешь кондей срабатывает магнитная муфта и начинает вращаться компрессор. Правильно? т.е. если шумы идут при выключенном кондее, то это шумит подшипник муфты? Компрессор же не вращается вроде как.
Тогда почему шумы не проходят при включении кондиционера, когда муфта и вал компрессора вращаются одновременно и подшипник не должен вращаться?

Мне это важно, потому что от этого зависит стоимость ремонта. Либо менять подшипник, либо весь компрессор.

Знающие люди, помогите разобраться!

нене, однозначно проще машину поменять,
потом её и не продать будет с таким колхозом
а недай бог что сломается - а у тебя всё это по запчастям не пробивается

проще машину поменять однозначно, но если очень хочется, то заморочка не сложная. я собирал на 1.4 кондей, причем установил с климат контролем. правда я брал битый фюжен под восстановление и мне все-равно половину з\ч нужно было покупать. если посчитать бюджет по запчастям(не считая своей работы) то выходит примерно след. список (разумеется не на дилерской станции а по разборкам):
1. радиатор конд 4000р
2. комплект трубок с осушителем 5000р
3. компрессор кондея 5000р
4. насос г\у с трубками и кронштейном (на версии без АС гур в другом месте стоит) 7000р
5. собственно печка в сборе под климатконроль с блоком кнопок 6000р
6. две косы(под торпедо и моторная) 6000р
7. шкив коленвала и ремень 1000р
короче примерно в 35000р набор обошелся штатного кондея климатконтролем!
согласен, новую машину потрошить не очень ради такой операции, но если случай представился - почему нет!
едет нормально с кондейкой( насколько слово едет! применимо к 1.4), особенно хорошо в пробках стоять!!