Ford Focus 4 (C519): информация и новости
ВНИМАНИЕ! Обсуждаем в теме Обсуждаем фф4. В этой теме только новости!
Официальная презентация Ford Focus 4-го поколения состоялась 10 апреля 2018 года на специальных мероприятиях в Лондоне (хэтчбек и "универсал") и в Китае (седан).
Официальный европейский пресс-кит по новому Focus (фото, видео, пресс-релизы на английском языке) находится здесь
Новое в автомобиле:
Комплектации VIGNALE и ACTIVE.
Новые цвета эмали: Desert Island Blue, Diffused Silver, и Chrome Blue, Metropolis White и Orange Glow. Будет доступен контрастный окрас из сочетания двух эмалей
8 новых систем помощи водителю, FordPass Connect с индукционной зарядкой, различные варианты трансформации багажника, система открывания багажника “hands-free”, лючок для длинномерных предметов в спинке заднего сиденья, проекционный дисплей на лобовом стекле (отображаемая информация: дорожные знаки, предупреждения, ограничения скорости, текущая скорость, информация от навигатора, информация от аудиосистемы), переключаемые режимы вождения, аудиосистема B&O PLAY, панорамная крыша, э/мех. ручной тормоз, светодиодные фары, адаптивные светодиодные фары, светодиодные фонари, светодиодные противотуманные фары с функцией дополнительного освещения поворотов (cornering), вращающийся селектор переключения передач на АКПП. Оснащенные моторами начальной мощности автомобили в начальных комплектациях (за исключением "универсала") комплектуются задней подвеской типа упругая балка.
Коэффициент аэродинамического сопротивления для хэтчбека 0,273Cd, для седана - 0,25Cd.
Моторы.
Бензиновые, 3-цилиндровые:
- EcoBoost 1,0л. (85л.с., 100л.с., 125л.с.)
- EcoBoost 1,5л. (150л.с., 175л.с.)
Дизельные 4-цилиндровые:
- EcoBlue 1,5л. (95л.с., 120л.с.)
- EcoBlue 2,0л. (150л.с.)
Коробки передач:
- 6-ст. МКПП
- 8-ст. АКПП.
Европейскую брошюру (на английском языке, pdf) можно скачать отсюда.
Публикация европейских прайс-листов - апрель 2018г. Старт серийной сборки в Германии (Саарлуи) - май 2018г. Демо-автомобили у дилеров - конец июня. Автомобили на продажу у европейских дилеров - с сентября 2018г. Комплектация Active стала доступна к заказу в ноябре 2018г. Версия ST (в кузовах "универсал" и хэтчбек) появится во второй половине 2019-го года.
Шпионские фото Focus ST
Рендеры будущего Focus RS выполненные изданиями Autocar и X-Tomi Design
Продажи Ford Focus 4 в Китае - с октября 2018г.
В компании FordSollers заявляют об отсутствии данной модели в планах в РФ как минимум на ближайшие 2 года. Как минимум до 2020 года (включительно) в РФ будет продолжать производиться и продаваться рестайлинг Ford Focus III с некоторыми незначительными изменениями.
Запись церемонии представления автомобиля (на английском языке) можно посмотреть здесь:
Флуд не относящийся к теме будет удаляться с вынесением наказания за флуд.
Для обсуждения цен, конкурентов пользуйтесь темой Конкуренты Форд Фокус III (восьмая часть)
Официальная презентация Ford Focus 4-го поколения состоялась 10 апреля 2018 года на специальных мероприятиях в Лондоне (хэтчбек и "универсал") и в Китае (седан).
Новое в автомобиле:
Комплектации VIGNALE и ACTIVE.
Новые цвета эмали: Desert Island Blue, Diffused Silver, и Chrome Blue, Metropolis White и Orange Glow. Будет доступен контрастный окрас из сочетания двух эмалей
8 новых систем помощи водителю, FordPass Connect с индукционной зарядкой, различные варианты трансформации багажника, система открывания багажника “hands-free”, лючок для длинномерных предметов в спинке заднего сиденья, проекционный дисплей на лобовом стекле (отображаемая информация: дорожные знаки, предупреждения, ограничения скорости, текущая скорость, информация от навигатора, информация от аудиосистемы), переключаемые режимы вождения, аудиосистема B&O PLAY, панорамная крыша, э/мех. ручной тормоз, светодиодные фары, адаптивные светодиодные фары, светодиодные фонари, светодиодные противотуманные фары с функцией дополнительного освещения поворотов (cornering), вращающийся селектор переключения передач на АКПП. Оснащенные моторами начальной мощности автомобили в начальных комплектациях (за исключением "универсала") комплектуются задней подвеской типа упругая балка.
Коэффициент аэродинамического сопротивления для хэтчбека 0,273Cd, для седана - 0,25Cd.
Моторы.
Бензиновые, 3-цилиндровые:
- EcoBoost 1,0л. (85л.с., 100л.с., 125л.с.)
- EcoBoost 1,5л. (150л.с., 175л.с.)
Дизельные 4-цилиндровые:
- EcoBlue 1,5л. (95л.с., 120л.с.)
- EcoBlue 2,0л. (150л.с.)
Коробки передач:
- 6-ст. МКПП
- 8-ст. АКПП.
.Публикация европейских прайс-листов - апрель 2018г. Старт серийной сборки в Германии (Саарлуи) - май 2018г. Демо-автомобили у дилеров - конец июня. Автомобили на продажу у европейских дилеров - с сентября 2018г. Комплектация Active стала доступна к заказу в ноябре 2018г. Версия ST (в кузовах "универсал" и хэтчбек) появится во второй половине 2019-го года.
Шпионские фото Focus ST
Рендеры будущего Focus RS выполненные изданиями Autocar
и X-Tomi Design
Продажи Ford Focus 4 в Китае - с октября 2018г.
В компании FordSollers заявляют об отсутствии данной модели в планах в РФ как минимум на ближайшие 2 года. Как минимум до 2020 года (включительно) в РФ будет продолжать производиться и продаваться рестайлинг Ford Focus III с некоторыми незначительными изменениями.
Запись церемонии представления автомобиля (на английском языке) можно посмотреть здесь
:Флуд не относящийся к теме будет удаляться с вынесением наказания за флуд.
Для обсуждения цен, конкурентов пользуйтесь темой Конкуренты Форд Фокус III (восьмая часть)
Как-то так:
djm101
16 February 2017
На кинематику работы стеклоочистителей все уже внимание обратили.
Теперь предлагаю познакомиться с тем, на что указывает красная стрелка.
Про двигатели:
На новую Fiesta ST всего полчаса назад был анонсирован мотор, о котором я здесь ранее уже писал:
абсолютно новый 200-сильный (290 Нм) 1,5-литровый 3-цилиндровый полностью алюминиевый двигатель с технологией деактивации одного цилиндра и интегрированным выпускным коллектором.
Он же (в разных вариантах мощности) должен быть предложен и на Focus в Европе.
На новую Fiesta ST всего полчаса назад был анонсирован мотор, о котором я здесь ранее уже писал:
абсолютно новый 200-сильный (290 Нм) 1,5-литровый 3-цилиндровый полностью алюминиевый двигатель с технологией деактивации одного цилиндра и интегрированным выпускным коллектором.
Он же (в разных вариантах мощности) должен быть предложен и на Focus в Европе.
slanick
2 March 2017
Прощай, CD плеер
О том, что Ford Motor Company откажется от традиционных CD-проигрывателей рассказал в эфире американской радиостанции NPR Майкл О'Брайен, менеджер по маркетингу группы SUV компании Ford. По его словам, классические проигрыватели компакт-дисков будут заменены на мультимедийную систему, воспроизводящую потоковое аудио и видео.
https://auto.mail.ru/article/63995-ford_vpervye_...pleera/
А к потоковому вещанию уже все готово
Ford будет использовать глобальный модуль идентификации абонента (SIM) Vodafone и платформу Интернета для обеспечения повышенной безопасности, диагностики и информационно-развлекательных сервисов для автомобилей Ford по всей Европе.
https://www.cars.ru/articles/news/21823620/
О том, что Ford Motor Company откажется от традиционных CD-проигрывателей рассказал в эфире американской радиостанции NPR Майкл О'Брайен, менеджер по маркетингу группы SUV компании Ford. По его словам, классические проигрыватели компакт-дисков будут заменены на мультимедийную систему, воспроизводящую потоковое аудио и видео.
https://auto.mail.ru/article/63995-ford_vpervye_...pleera/
А к потоковому вещанию уже все готово
Ford будет использовать глобальный модуль идентификации абонента (SIM) Vodafone и платформу Интернета для обеспечения повышенной безопасности, диагностики и информационно-развлекательных сервисов для автомобилей Ford по всей Европе.
https://www.cars.ru/articles/news/21823620/
Вот полный предварительный (официальный) перечень силовых агрегатов на новую Fiesta в Европе:
Кто-то по-прежнему думает, что Ford не рискнет оставить на новом Focus моторы объёмом не свыше 1,5л.?
vendeta
17 March 2017
Американский автопроизводитель Ford планирует выпуск обновленного Focus четвертой генерации. Новинка будет производиться на мощностях завода, расположенного в Германии. В новый проект инвесторы вложат 600 миллионов евро
http://pokatim.ru/avtonovosti/novinki/36055
http://pokatim.ru/avtonovosti/novinki/36055
Это означает, что МКПП, поставляемая с этим мотором будет 6-ступенчатой. Чуда не произошло. Хотя, возможно, этого и достаточно.
В середине февраля, Президент Ford-Мексика Габриэль Лопез сообщил, что производство нового Focus для североамериканского рынка на мексиканском заводе в г. Эрмосильо стартует в конце 2018 года.
Ford готовит презентацию Focus четвертого поколения
Компания Ford представит до конца нынешнего года Focus четвертого поколения. «Заряженные» версии модели ST выйдут чуть позже — следующей весной, а осенью 2018-го на рынке появится и «богатый» Focus Vignale.
http://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2017-04...ce=smi2
Компания Ford представит до конца нынешнего года Focus четвертого поколения. «Заряженные» версии модели ST выйдут чуть позже — следующей весной, а осенью 2018-го на рынке появится и «богатый» Focus Vignale.
http://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2017-04...ce=smi2
snowleopard
Если не возражаешь, я всё же рисунки из твоей ссылки вынесу прямо сюда. Просто, чтобы всё было в одном месте.
Рисунки: Autocar
Если не возражаешь, я всё же рисунки из твоей ссылки вынесу прямо сюда. Просто, чтобы всё было в одном месте.
Кстати, пишут, что Бразилия (также как и Россия) не получит новую Fiesta.
Так у мула сзади балка, а не многорычажка?? 
Kosh_®
24 April 2017
-Hendrix-
На данный момент известно, что будет 2 версии: с балкой - на версиях подешевле, с многорычажкой - на версиях подороже! (Или возможно на версиях СТ/РС)
На данный момент известно, что будет 2 версии: с балкой - на версиях подешевле, с многорычажкой - на версиях подороже! (Или возможно на версиях СТ/РС)
Полагаю, что такое же решение будет применено в новом EcoSport, а затем и в Focus.
Базовый дисплей мультимедиасистемы в новой Fiesta. Он-же на шпионских фото нового Focus в заглавном сообщении ветки.
Над дисплеем расположен держатель для смартфона, как я описывал здесь.
Кстати, вы наверное уже читали, что Ford отказался от проигрывателя CD в своих новых системах (Fiesta 2017-, EcoSport 2017-).
Он доступен только в качестве опции за 100 евро. Размещается в "бардачке". Думаю, на Focus всё будет также.
3 типа систем в новой Fiesta:
Он доступен только в качестве опции за 100 евро. Размещается в "бардачке". Думаю, на Focus всё будет также.
3 типа систем в новой Fiesta:
Моторы:
2,0л. Duratec DI Ti-VCT 175 л.с.
1,6л. Duratec Ti-VCT 130 л.с.
1,5л. Dragon Ti-VCT (3-цил.) 130 л.с.
1,5л. Dragon (3-цил.) турбо (до 180 л.с.)
Не исключено оснащение бразильской машины мотором EcoBoost 1,0л. (3-цил.)
Новая Fiesta:
AM/FM магнитола Ford с TFT дисплеем 4.2'', с Bluetooth, с док-станцией My Ford Device, голосовым контролем, управлением на руле, 2xUSB и 6 динамиками
Магнитола Ford с SYNC 3 и радио DAB с 6.5-дюймовым тачскрин-дисплеем, голосовым контролем, Apple CarPlay & Android Auto, 2xUSB и 6 динамиками
Магнитола Ford с SYNC 3, с 8-дюймовым тачскрин-дисплеем и радио DAB, Apple CarPlay & Android Auto, 2xUSB и 6 динамиками
Опции к ней:
1) навигация
2) аудиосистема премиум-класса B&O PLAY с 10 динамиками:
- 63мм центральный (СЧ) на "торпедо"
- 25мм твитеры в передних стойках
- 160мм СЧ в передних дверях (2 шт.)
- 160мм коаксиальные динамики (2шт.) в задней части автомобиля
- 200мм сабвуфер в запасном колесе
- устройство цифровой обработки звука (процессор DSP)
Опция для всех версий: CD-проигрыватель в перчаточный ящик.
Опции к ней:
1) навигация
2) аудиосистема премиум-класса B&O PLAY с 10 динамиками:
- 63мм центральный (СЧ) на "торпедо"
- 25мм твитеры в передних стойках
- 160мм СЧ в передних дверях (2 шт.)
- 160мм коаксиальные динамики (2шт.) в задней части автомобиля
- 200мм сабвуфер в запасном колесе
- устройство цифровой обработки звука (процессор DSP)
Опция для всех версий: CD-проигрыватель в перчаточный ящик.
Система B&O PLAY:
(разбил на 2 фото для удобства просмотра)
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club