Режим работы дворников

На авто с выключенным зажиганием, стеклоочистители совершают самопроизвольные движения. У меня вот такой прикол. Что за фигня?

Сталкивался кто нибудь с такой проблемой стук и треск при работе дворников.В чем может быть дело?Режим работы
нормальный достал стук.

Форумчане, тоже есть момент мне не понятный. Д.Дождя нет. Колесико регулировки паузы стоит конечно. Так вот в режиме паузы ( 1 режим) в какую бы я сторону колесик не крутил, время паузы одинаково не зависимо от скорости и т.д. Это нормально?

А у меня бывает глюк сами по себе начинают работать хотя дождя нет поработают и останавливаются

oleg-pro2011
Как вариант в gem стоит наличие датчика дождя. У меня так было. Снял эту галочку, и все стало ок.

Добрый день, местные гуру и знатоки!
Купил, фф2 2006 2.0 на ручке, буквально этой осенью. Книжки к сожалению нет. Комплектацию по вину пробил и она не порадовала..самая простая на тот момент.
Проблема:
Работают только 2 режимы дворников первый и последний, разовое включение нажатием вниз не работает. Что можно придумать? В чём проблема? Спасибо.

TOPZENIT
1. Отсутствует (обрыв провода, плохой контакт в разъемах) связь от контакта 21 разъема С103 (синий большой) GEM до контакта 6 подрулевого переключателя, провод черно-зеленый.
2. Неисправность подрулевого переключателя.
3. Неисправность GEM - самое неприятное.
Схемы дорестайл:
http://ffclub.ru/forum/index.php?download=54
стр. 61

Привет всем, у меня дворники стали останавливаться на середине, кто знает в чем проблема

Привет.подскажи у меня форд фокус 2 2010 года, не работает передний очиститель лобового стекла, снял трапецию с ней все гуд, пред цел, подсоединил мотор а он чуть двинулся и немного пошумел и все.что может быть? реле впаяно в микросхему? какие контакты плюс и минус на фишке подходящей к мотору? и как мотор проверить?

Добрый день. Машина ФФ2 рест, 2009 года, пробег 187 т.км.. Сегодня утром перестали работать дворники: релешка (в ногах пассажира) шелкает при попытке включить дворники, а сами счётки стоят на месте. В какую строну копать? Спасибо.

teejay
Предохранитель F129
Неисправен мотор дворников

teejay
всем привет, может поздно но кому-нибудь поможет. отказали дворники все режимы одновременно ну понятно предохранитель нет целый в общем добрался до гаража разобрал переднюю защиту дастал трапецию с моторчиком вскрыл моторчик ( очень окуратно ) оказалось минусовая щетка окислилась и пропал контакт (их там три) почистил собрал трапецию смазал все ок.

Всем привет, Заметил в работе дворников глюк, Обычно при включении омывайки дворники работают 3 раза и перестают, сейчас работаю постоянно пока не передерну рычаг дворников, кто сталкивался с этим?

Доброго времени! Помогите советом! Все режимы дворников работают норм. НО, когда ставлю машину на сигналку с а/з, машина глохнет и потом дворники чуток дергаются, те поднимаются по стеклу на 5-10 см. То же самое происходит, когда поворачиваешь переключатель света фар при выключенном зажигании. В этом случае, при каждом щелканьи переключателя дворники шагают вверх.

Ребята, подскажите плиз, проблема с дворниками, включаю, ничего не происходит, через какое то время если не выключать, начинают работать, могут опять остановиться и какое то время не работать, пред целый, трапеция целая, моторчик работает (когда работает) нормально, ни каких лишних звуков ничего нет, просто захотели работают, захотели нет.
FF2 седан 1.8 2007г

mr115
А трапецию точно не клинит? Либо просто где-то не контачит.
Механизм дворников/поводки/трапеция/реле и тд.

mr115
Может включен автоматический режим, и щетки срабатывают от датчика дождя?

mr115
Проверь контакт на корпус моторчика (обвел на фото), там может:
- окислиться контакт от сырости, надо просто наждачкой пошоркать корпус и контакт
- контакт может едва касаться корпуса, в этом случае его просто надо чуть-чуть разогнуть чтобы он плотно прижимался.

В принципе еще стоит контакты в разъеме на проводе посмотреть, они тоже могут закиснуть от сырости.
Ну и заодно советую трапецию разобрать и смазать, всё равно её снимать придется.

доброго дня всем. сегодня случилось странное - колесико регулировки паузы инвертировалось и теперь максимальная частота находится снизу, минимальная сверху. ладно хоть работает, но совсем бы не откисло, мб кто сталкивался, куда копать?)