Рычаг АКПП не снимается с положения "паркинг"

Здравствуйте! Помогите пожалуйста! ФФ -1 2005 г в. При включенном двигателе заклинило ручку АКПП на D. Переключается только на нетраль. Кто сталкивался подскажите.

Почитал форум, помогло, заменил предохранитель, у меня 43-15А все заработало)

Всем привет, проблема вышел с утра завел машину, прогрел, собираюсь выезжать: жму тормоз щелчок и рычаг не снимает с P, смотрю стопы не горят и сгорел предохранитель ф42 (америка, салонный блок)
После внешнего осмотра проводки в багажнике, нашел только одну видимую причину: провод с подсветки номера болтается и чиркает об крышку багажника.
Может ли этот провод замыкать стопы, и выбивать пред? или нужно искать более тщательно? и где он например мог перетереться на седане? т.е куда лезть

avits
Посмотри в центральном стопе провода,или в изгибе где они заходят в крышку багажника

vladislav1971
Нашел, это был провод с подсветки номера, который вывалился и об багажник замыкал

Подскажите пожалуйста как найти Электромагнит блокировки рычага селектора (номер в каталоге), заранее спасибо

S Serag:

Подскажите пожалуйста как найти Электромагнит блокировки рычага селектора (номер в каталоге), заранее спасибо

тоже интересно. в элькатсе нет. на самом электромагните написано PA66-GF35, но инет выдает все что угодно, кроме электромагнита.

Ребята, помогите пжл. Приехал на дачу, поставил авто на "Р", когда собирался домой, сел, завёл, и раз, не переключить с Р на D, да вообще некуда. Стопаки при нажатии на тормоз, не горят... Хх, что делать, стою уже 6 часов, смотрел видео, что лягуху протереть надо, концевик, протёр толку ноль. А саму лягуху не снять, верчу влево вправо, она не вытаскивается. Помогите плиз. Авто, ФФ1 американец, 2003г. 2 литровый 131 лошадка.

на такой случай дырка есть справа от рычага, жмешь туды и двигаешь рычаг