Hyundai Solaris

Ойра
вот так вот. Придется ждать, когда кетайский автопром одтянет качество.

Marklar197
чо так то? сколько разница в деньгах реально при сопостовимых комплектация? десятка? у меня кроме фокуса 2.0 есть сид 1,6 ат, претензий нет к качеству чо подтягивать то? и при чем здесь кетай?

Ойра
я говорю о том, что раньше корейцы были более скромной, но дешевой альтернативой фокусам и более-менее нормальному цэ классу. Сейчас же они подтянули дизайн и влупили неимоверные ценники.

Ойра
ФФ2 будет с ксеноном за эти деньги (718 000), да и сравнивать корейщину с фордом. У кого-то даже мысль такая может возникнуть при выборе за одинаковые деньги - форд или кореец??? У меня нет.

Marklar197
согласен раньше было так. и качество г..но. материалы отделки аж в дрожь бросало. конечно корейцам придется потрудиться чтобы сломать старые взгляды но они к этому идут вполне успешно.
Daiver
да бросьте вы эти предрассудки, в этой ценовой категории не может быть принципиальных различий все производители экономят на чем только ни чем и бьются за цену. Поверьте у меня было 2 своих фокуса и 2 служебных за 4 года и 1,5 года сид - они не равны но равноценны имхо у того и другого есть + и -
кстате 10 лет назад большинство говорило что нельзя брать машину с коробкой АТ по массе причин - ломаются, дорогие, буксировать нельзя - и что теперь? через 5 лет вы прочтете свой пост и рассмеетесь над собой.
PS сид будет с линзой, парктроником кучей прибамбасов по салону (например управление на руле)

Ойра
Да вот дело именно в этом, что через 5-10 лет я рассмеюсь, корейцы и китайцы догонят всех. Пока же, сегодня, от корейцев мы имеем только цены на уровне европейцев и японцев.

Машина же нужна сегодня, а не через 5 лет.

Ойра
Кстати, по качеству отделки салона, имхо, хёнде недалеко от акцента ушел - конечно, салон моднее, кнопочки/подсветка, все как надо, но все равно мне не нравится их пластик.

Daiver
поверь, они уже сейчас такие - не нужно слушать старых песен о главном когда народ круче кия чума машин не знал

Добрый день, в клубе появились официальные комплектации Hyundai Solaris и пакеты опций в переработанном и удобном для просмотра, сравнения и анализа виде:

А также основные технические характеристики (длина, ширина, расход и т.п.) в виде сводной таблицы: http://solaris-club.net/index.php?pageid=price

eska
основная техническая характеристика солариса - цена, остальное вторично

Цены скоро будут

Вот, в кратком виде основные технические данные Hyundai Solaris, чтобы не ходить по ссылкам, кому лениво

Длина – 4370 мм, ширина – 1700 мм, высота – 1470 мм, колесная база 2570 мм, клиренс 160 мм.

Два бензиновых двигателя - Gamma 1.6 или 1.4 литра DOHC с многоточечным впрыском CVVT.
1.6 л мощность 123 л.с., максимальный крутящий момент – 155 Нм
1.4 л мощность 107 л.с. максимальный крутящий момент 135 Нм
Коробки передач 5МТ и 4АТ

Ойра
Не хочу на себе это пробовать, мне корейцы не нравятся по дизайну интерьера, экстерьера, также мне не нравится их "гарантия" на 5 лет (где на элементы подвески 6 месяцев гарантия).

eska
ссылки то и не было
Daiver
по дизайну Ваше имхо ясно - тут на вкус и цвет как грится, по гарантии опять из серии "одна бабка сказала?"

Ойра
5 лет с момента регистрации в ффклубе недостаточно, чтобы ссылки сразу вставлялись
Придется ждать доброго модератора
А пока можете пойти по ссылке на источник статьи об окраске чуть ранее по теме и найти там в главном меню сверху всю информацию...

Ойра
По гарантии информация с официального сайта Kia.ru

Для следующих деталей подвески и рулевого управления, определены условия наступления нормального/естественного износа:
- стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 30.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации;
- шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, сайлент – блоки рычагов и амортизаторы подвески, карданные шарниры: 70.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации**

Может это, конечно, ерунда.

eska
жми туда


Daiver
ну про тридцатку я и так знаю, про пол года - нет такого получается?

eska
Ссылку на солярис клуб хотел выложить?

КЛУБ УБИЙЦ ФОКУСОВ ЗДЕСЬ!!! НЕ ВХОДИТЬ!!!

Ойра
Да про пол года может быть я и заврался, но пробег как бы слишком маленький все равно для таких элементов.

Daiver
а на фокусе сколько гарантия на стойки? ты только правильно меня пойми, я с одной стороны за фокус а с другой стороны за истину.

Ойра
А я не знаю, если честно:)Корейцы просто не дотягивают до европейцев и японцев пока во всем. Вот если бы цена была адекватной (ниже), то все было бы ок.

Главный вопрос нафига покупать корейца, если за те же деньги можно купить европу или немца???

З.ы.Базовая гарантия на фокус 2 года, лкп 2 года, 3 год действует фск.

http://www.ford.ru/Service/Service/FordSC

Ойра
bb-кодами владею, только это все не помогает в данном случае
Поэтому тут нужна добрая воля модератора, чтобы такие ссылки появились. Ибо они могут трактоваться как реклама...

E eska:

клиренс 160 мм.

клиренс точно 160? на фотографиях машина кажется очень низкой?

Заявлено 160 мм

Это фото снизу корейского "брата" - Accent.

Daiver:

Ойра А я не знаю, если честно:)Корейцы просто не дотягивают до европейцев и японцев пока во всем. Вот если бы цена была адекватной (ниже), то все было бы ок. Главный вопрос нафига покупать корейца, если за те же деньги можно купить европу или немца??? З.ы.Базовая гарантия на фокус 2 года, лкп 2 года, 3 год действует фск. http://www.ford.ru/Service/Service/FordSC

конкретно до кого не дотягивают корейцы при той же цене кроме фокуса?
лансер? УГ, вы сядьте пощупайте прокатитесь (который стоит тех же денег) европейцы? да бросьте, самый дешевый пежо 308 АКПП стоит столько же сколько самый дорогой киа сид, при аналогичных комплектациях разница 100 000руб. Или вы про гольф? так он на 200 000 или больше дороже. Нету фактов.

Зато есть факты : мне на втором году фокуса отказали в замене облезшей решетки радиатора и обивки сиденья которую сами же и сломали! по стойкам на втором году даже разговоров никаких не было ( ступицы правда поменяли ) а по ФСК с боями отжал ремонт протершейся трубки кондея хотя казалось широко известный дефект - хотели отказать по гарантии. Это факты. На новом фокусе через месяц затарахтел компрессор климата - сказали ездий пока не сломается.

eska
какая реклама? выж ничо не продаете, активность в проффильной ветке. я по крайней мере вставил ссылку - сутки висит

Ойра
Корейцы конкретно не дотягивают много до кого. Везде в чем-то хуже, тут интерьер, тут экстерьер, тут еще что-то.

До повышения цен у них были вкусные цены,а сейчас. Тот же киа сид 2.0 стоит 730 000, за эти женьги фокус 2.0 Ат с такими же опциями будет стоить 690 000 (макс. 700 000). Киа спортедж стоит столько же как и РАВ4, ХОНДА ЦРВ и т.д.

Опять же повотрюсь зачем брать корейца, если за эти деньги можно взять японца, форд?

E eska:

Ойра bb-кодами владею, только это все не помогает в данном случае Поэтому тут нужна добрая воля модератора, чтобы такие ссылки появились. Ибо они могут трактоваться как реклама...

slanick
спасибо начальника щас поправим

Daiver
про сегмент паркетников ты прав. но это ценовой уровень в 2 раза дороже фокуса - здесь обсуждаем хундая солярис - конкурент фокусу.
остальное - опять вода. Сид будет с парктрониками, с линзами, с кнопкаме на руле, магнитолой с юсб и прочей лабудой как раз на тридцатку. Такое ощущение что кроме как форум у тебя нет других источников информации - я три месяца назад купил опять фокуса, тестил все машины в этом ценовом диапазоне поверь ты оч. сильно отстал в понимании ситуации "много в чем и много где" это бред назови конкретную модель любого автомобиля и ну если так хочется сравним с сидом пока солярис ценники не раскрыл