Максимум на спидометре.

цитата:

зависит от кривой мощности/момента и от передаточных чисел ну и от аэродинаимики

Я именно это и имел в виду. Просто ТАЗы входят в число таких автомобилей.

Классика - да. Ваз пп в болшинстве нет. Они на 5ой максималки достигают

цитата:

Классика - да. Ваз пп в болшинстве нет. Они на 5ой максималки достигают

да, на 99 по спидометру разгонялся до 178, реально думаю было около 160. Разгонялся на 5, на 4 думаю двигун не смог бы.

цитата:

цитата: Ладно, еще раз - считай сам. На 1.8 на пятой ~ 180км/ч на ~ 4500 об/мин. Запас там еще охрененный. Если бы не ограничитель - сколько можно ехать при 6500-7000 об/мин - посчитай сам. Вот только вопрос: а сможешь ли ты ещё и разогнаться с такой скорости на 5 передаче? На большинстве автомобилей максималка достигается на 4 передаче, а там обороты уже повыше будут...

Что смогу, как раз не вопрос - я же говорю - запас там еще достаточный.

ВОПРОС как раз в другом - НА ФИГА ?!

цитата:

На 21099 кстати я на 5ой максималку развивал

Значит, это была не максималка. Вот, если бы ты в этот момент переткнул бы на 4-ую передачу, то оно бы и дальше пошло разгоняться. ;-) На шинах 165/70R13 со стандартной ГП 3,9 скорость 160 км/ч на 5-ой - это всего лишь чуть более 4500 об/мин. До пика мощности ещё далеко. А вот на 4-ой передаче 160 км/ч - это как раз в районе пика - 5500 об/мин. ;-) Так что, если ей хватало для движения той мощности, что отдаёт мотор на 4500, то на 5600 мотор отдаст больше мощности, и скорость, до которой разгонишься, будет выше. ;-) Но это всё теория.

На практике я в своё время много поездил с "Мотор-Тестером" и буком. Сколько в км/ч было я не знаю, но на 4-ой по горизонтальной прямой мне удавалось раскрутить мотор до 5500 на 4-ой, а на 5-ой - более 4400 мотор не раскручивался. Бобик дох. ;-)

А под горку я его как-то раскрутил до 5500 на 5-ой. Стрелка спидометра лежала за пределами шкалы, очко играло не по-детски, в салоне машины резко запахло пареной репой... ;-)

При желании - ограничитель отключить можно, только вот - оно тебе надо ?

Мне надо!!! Я уже раз пятый спрашиваю как это сделать, но меня почемуто все игнорируют. На сервисе сказали, что надо новый мозг покупать без ограничителя, а он стоит 2000 у.е.

Есть другие варианты, пожалуйста напишите.

цитата:

цитата: Это если с горы Арарат его пустить? Опять... Вооще-то поиск есть... Ладно, еще раз - считай сам. На 1.8 на пятой ~ 180км/ч на ~ 4500 об/мин. Запас там еще охрененный. Если бы не ограничитель - сколько можно ехать при 6500-7000 об/мин - посчитай сам. При желании - ограничитель отключить можно, только вот - оно тебе надо ? P.S. Для 1.6 циферки будут не на много отличаться.

А кто тебе сказал, что мощности твоего двигателя хватит, что бы дальше обороты набирать?

Больше 140 ездить боюсь Т.к. это опасно для здоровья и жизни.

цитата:

Больше 140 ездить боюсь Т.к. это опасно для здоровья и жизни.

Не бойтесь!!!
Всё зависит от дороги и машины - если ваша подвеска в порядке, то при нормальной 2-5 рядной дороге получите наслаждение!!!
Но естественно следует ориентироваться на личный опыт и реакции!!!

цитата:

цитата: Больше 140 ездить боюсь  Т.к. это опасно для здоровья и жизни. Не бойтесь!!! Всё зависит от дороги и машины - если ваша подвеска в порядке, то при нормальной 2-5 рядной дороге получите наслаждение!!! Но естественно следует ориентироваться на личный опыт и реакции!!!

И не забывать, что на дорогах масса дураков. Не ты так тебя.

цитата:

И не забывать, что на дорогах масса дураков. Не ты так тебя.

Этого забывать никогда нельзя!!!
Культуры вождения/перестроения и прочего НЕТ ВООБЩЕ, практически все озабочены своей собственной "распальцовкой" из серии "никого не пропущу и сам поеду 60 по трассе, потому что ХОЧУ", но если с ними потолковать "по-свойски", то сдуваются и каются!
Лично мне по большому счету на это глубоко наплевать, но всегда нужно держать в голове, что 80% водятлов легко могут перестраиваться не только без поворотников, но и без взгляда в зеркала!

У меня сестра в Америке живет. Вот там движение. Всегда есть резервная полоса (в пробках) для тех у кого в машине больше 2-х человек. У них принцип- пусть на работу опоздает 2 человека, но не 3.
А на обочинах плакаты- доложи о нарушении и получи премию. И они твари ездят и стучат друг на друга. Дебилы.

А те кто 80 в левом ряду едут и не хотят уступать приходится обгонять, перестраиваться перед ними а потом аккуратьненько, но в тоже время очень резко начимать на тормоз. Волна негодования- потом мозг начинает думать за что-потом доходит- потом перестраивается.

КАК СНЯТЬ ОГРАНЕЧИТЕЛЬ? Эта что запретная тема? Почему никто не может ответить?

цитата:

КАК СНЯТЬ ОГРАНЕЧИТЕЛЬ? Эта что запретная тема? Почему никто не может ответить?

Может потому, что не знают.

цитата:

КАК СНЯТЬ ОГРАНЕЧИТЕЛЬ? Эта что запретная тема? Почему никто не может ответить?

Наверное потому, что нафик никому не надо!
Мне 180 вполне хватает.
Можете попробовать обратится в "Независимость" по поводу чип-тюнинга, но при снятии ограничителя слетите с гарантии!

Бесит просто. Сцепишся с каким-нибудь фокусом по дороги с дачи, упрешься вдвоем с ним в этот ограничитель и как два дурака дергаемся.
Вообще они не имеют права его ставить. В паспорте что написано-198. Не едет- не исправен.

цитата:

Бесит просто. Сцепишся с каким-нибудь фокусом по дороги с дачи, упрешься вдвоем с ним в этот ограничитель и как два дурака дергаемся. Вообще они не имеют права его ставить. В паспорте что написано-198. Не едет- не исправен.

Чуть под стол не сполз!!!
Это в вас детство играет!
А реально вы оба создаете серьезную аварийную ситуацию!!!
Я знаю только несколько мест, где можно относительно безопасно для себя и окружающих ехать с такой скоростью!
На разных машинах я давно езжу там где это можно относительно безопасно для себя и окружающих 160-170, до 180 доходит весьма редко!!!

цитата:

У меня сестра в Америке живет. Вот там движение. Всегда есть резервная полоса (в пробках) для тех у кого в машине больше 2-х человек. У них принцип- пусть на работу опоздает 2 человека, но не 3. А на обочинах плакаты- доложи о нарушении и получи премию. И они твари ездят и стучат друг на друга. Дебилы. А те кто 80 в левом ряду едут и не хотят уступать приходится обгонять, перестраиваться перед ними а потом аккуратьненько, но в тоже время очень резко начимать на тормоз. Волна негодования- потом мозг начинает думать за что-потом доходит- потом перестраивается. КАК СНЯТЬ ОГРАНЕЧИТЕЛЬ? Эта что запретная тема? Почему никто не может ответить?

Может и баян, но я слышал что в Америке один русский посадил к себе в машину несколько резиновых женщин и гонял по такой полосе около года, пока его не замели.

цитата:

Сцепишся с каким-нибудь фокусом по дороги с дачи

Это кстати тема. Частенько бывает Особенно на ТТК Сгонишь какой нить попус аккуратно, он пропустит вперед, увидит что собрат, и начинается Ехал человек усталый с работы поздно домой, не спешил, не вышивал, думал о детях и о собаке, про футбол по евроспорту, и тут такой блин маневр И все меняется

цитата:

цитата: Бесит просто. Сцепишся с каким-нибудь фокусом по дороги с дачи, упрешься вдвоем с ним в этот ограничитель и как два дурака дергаемся. Вообще они не имеют права его ставить. В паспорте что написано-198. Не едет- не исправен. Чуть под стол не сполз!!! Это в вас детство играет! А реально вы оба создаете серьезную аварийную ситуацию!!! Я знаю только несколько мест, где можно относительно безопасно для себя и окружающих ехать с такой скоростью! На разных машинах я давно езжу там где это можно относительно безопасно для себя и окружающих 160-170, до 180 доходит весьма редко!!!

Симферопольское шоссе поздно вечером в любом направлении.

цитата:

КАК СНЯТЬ ОГРАНЕЧИТЕЛЬ? Эта что запретная тема? Почему никто не может ответить?

В "Независимости" снимают, 600 (толи евро толи баков), ставят новый чип.
Сделано у Stan_ .

Ага... Ехал по МКАДУ недельку назад, пробочка ... Рядом Фокус ... Серебристый... Пробка кончилась и понеслось... А вроде сначала оба спокойненько так ехали...
Кстати да... Отсечка это вилы! когда оба разогнались до 180 , думаю со стороны очень комично смотрелось как мы оба дергаемся и друг друга догнать не можем...
Но кстати снимать ее думаю не стоит... Конечно обломно без максималки, но с другой стороны - безопасность прежде всего!

Не страшно вам по ТТК носиться? Там всякие голубые дяди часто стоят. Да и их BMW очень часто работают.

цитата:

Не страшно вам по ТТК носиться? Там всякие голубые дяди часто стоят. Да и их BMW очень часто работают.

Во первых человек про МКАД писал, во вторых чего там с БМВ???

Ограничитель я бы снял. На каждую л.с. нужна хотя бы одна голова.
Вы думаете на 180 нельзя разбиться. Это на 64 км/ч.

А может таки ездить на ФФ, а летать в Мячиково ? Реально выход и адреналин в полной норме. А то некоторые "коллеги" фокусоводы стали страдать желанием СДЕЛАТЬ идущий рядом ФФ. Частенько не совсем коректно в плане безопасности для других. У меня вопрос к любителям таких выходок: "Какое чувство обуревает когда обогнал, СДЕЛАЛ?"

Есть такие BMW пятерки серебристого цвета с синими новерами.
Они ездят по ТТК и МКАДУ. На лобовом у них полно камер.
Если погоняешь быстрее 160 и они запялят, то тебе посчастливиться посмотреть про себя фильм в их машине.
Зато в BMW посидишь.
Говорят что отмазаться за денюжку практически невозможно.
Так что осторожнее.

Лично я считаю что ограничителя не должно быть! Я продал свою 12-ку так и не попробовав разогнать до максимальной скорости. Поэтому думаю и на ФФ вряд ли буду разгоняться до 180, но всё же как-то дискомфортно знать о том что есть ограничитель!

цитата:

Есть такие BMW пятерки серебристого цвета с синими новерами. Они ездят по ТТК и МКАДУ. На лобовом у них полно камер. Если погоняешь быстрее 160 и они запялят, то тебе посчастливиться посмотреть про себя фильм в их машине. Зато в BMW посидишь. Говорят что отмазаться за денюжку практически невозможно. Так что осторожнее.

Знаем таких чадаков. Не раз видел, но пока не попадался. Помоему они номера даже не палят, с обычными ездят.

на мкаде не больше 150 жал(обстоятельсва не позволяли выше)
пока не видел
жаждю поглядеть просто на чудо тачки, сталкивался только в Словении
там когда привысил она потом перед тобой выезжает
и на заднем лобовом стекле написано на сколько привысил, и поросят тормознуть много денег отстегнуть, кстати очень много
гдето за превышение на 20-30кмч штраф 1000 евриков

Вот там надо ограничители на машины ставить, а не у нас.

цитата:

Вот там надо ограничители на машины ставить, а не у нас.

А они по привычке херачат их и нам.