Ну и ваши личные отзывы... А то меня на 16 достали сносы
Ощутили ли вы повышение управляемости? |
Практически не поменялась | | 112 | 24% |
Да, есть незначительное улучшение | | 162 | 34,8% |
Управляемость значительно повысилась | | 113 | 24,2% |
Ничего не изменилось, лучше бы взял 18" | | 79 | 17% |
Total 466 votes, last 26 March.
ILIS
22 August 2007
Колеса 16 или 17, оптимальный размер
Для фокуса 16 оптимальный а остальное всё понты.
у меня 17-ки штатные... жестковато конечно, думал сначала, что эт подвеска жесткая, потом на зиму 15 переобул - совсем другая подвеска...
у меня приятель - мастер у оф. дилера, общался с ним на тему убиваемости подвески от 17-к, он сказал, что фокусовская подвеска начинает "портиться" после 18-к, а на 17-ках вроде ниче... чет слабовато верится, нагрузка-то из-за низкого профиля увеличивается полюбасом...
Pocusnicцитата: |
чет слабовато верится, нагрузка-то из-за низкого профиля увеличивается полюбасом |
А разве между 16 и 17 большая разница в профиле резины? если установлены штатные параметры=)
на 16 -55)) на 17 -50. имхо практически не ощущается
по крайней мере я не ощущаю перехода с зимы на лето (с 16 на 17)
B.S.V.
у меня с 55 профиля на 45!
igorek70:
|
B.S.V. у меня с 55 профиля на 45! |
вот пэтому я и написал
цитата: |
если установлены штатные параметры=) |
а у Вас
не штатные
123playу фф2 не болты, а гайки
Гайки на дискипараметры:
Длина резьбы: 32.5 мм
Посадочное место: 60 градусов
Размер ключа: 19 мм
Резьба: М12х1.5
цитата: |
подойдут ли диски 5\114.3 ? |
нет! только 5/108))
цитата: |
А разве между 16 и 17 большая разница в профиле резины? если установлены штатные параметры=) на 16 -55)) на 17 -50. имхо практически не ощущается по крайней мере я не ощущаю перехода с зимы на лето (с 16 на 17) |
ну эт с 16 на 17 может и не чувствуется, а у меня зима 15-ки - разница есть
Yellow Submarine
22 May 2011
Согласен с бегемот2. Перешел со штатной резины R15 мишлен энерджи на R16 мишлен примаси хп. Разочаровался. Управляемость стала получше, повороты можно проходить на большей скорости, но где гонять то...Машина стала однозначно жестче, кочки все чувствуются, а если дорога с колеей или неровная, то машину начинает неплохо водить и бросать. Руль приходится держать двумя руками, особенно при разгонах и торможении. Возможно конечно дело привычки, но пока в увеличении радиуса вижу больше минусов. Попробую еще шины спустить до 2.1, сейчас 2.3...
Почитал ветку и думаю: что у вас с руками?
нормально руль держится одной рукой
У меня до фокуса был меган 2 с резиной 205/55 R16 - руль из рук за 4 года не вылетал ни разу.
На фокусе такой же размер резины,руль вроде тож не убегает
.При одинаковых параметрах резины меган намного мягче,так что тут ещё оч много зависит от подвески.
P.S. не думайте что у меня здоровые лапы а не руки
Могу сказать одно, катаюсь на 235\45\17, управляемость чувствительная на столько, что при попадание в колею, руль может убежать, при разгоне также, в колее идет четко и слегка болтает.. Жестко конечно, и шумно вата.. Думаю поменять.
летом стоит "родная" резина 205/55 R16 - на трассе очень даже замечательно, управляемость отличная, при скорости 170-180 машина прижимается к асфальту, руль "тяжелеет" и полёт проходит замечательно. в городе тоже проблем не замечал, а уж в Томске ровных дорог без колеи практически нет, один проспект Фрунзе, в центре города, доведёт до мата, а мэру всё нипочём, ...чук, одно слово
Северный11
у меня тоже стоит 16 проехал пол россии от осквы до омска не каких проблем а в россии сами знаете какие дороги
Понапугали, блин.. У меня фф2 универсал 07 г не рестайлинг. Стоит штатная штамповка 15.. Думал на зиму взять диски 6-52(50)-16 с резиной 195-60-16, а на лето диски 7-50-17 с резиной 215-50-17... А теперь прям и не знаю...
Yellow Submarine
16 June 2011
1
Всё познается в сравнении, если изначально стояли 16, то как можно утверждать как машина ведёт себя на 15. Я вот подспустил колёса до 2.1, машинка стала помягче, но при резком торможении на неровном асфальте машину начинает хорошо уводить в сторону. Такого никогда не наблюдалось на штатной мишке 15, тормозила машина всегда как по рельсам.
Yellow, а давление во всех шинах точно одинаковое? Сейчас.
Как вариант, амортизаторы одинаково себя чувствуют слева-справа?
У меня и зима и лето 16, вполне доволен, хотя на следующее лето хочу взять 17... ну и так же поставил секретки =) хотя в шиномонтаже сказали, что у тех кто на кирпичи ставит машины все секретки есть)
Мне кажется что 17-е диски с низкой резиной изрядно будут молотить по подвеске,тем самым убивая аморты,стабилизаторы да и подшипники (наверно)
schweppes161
10 May 2012
kritik
Что по вашему мнению низкий профиль?
Здесь важна ширина покрышки, высота профиля да и давление в шинах. Именно эти параметры подобрать с головой, и норм будет на 17".
schweppes161
при сохранении наружного диаметра, абсолютная высота профиля у 17 колес будет прилично меньше, чем у 16. Я согласен, что 17 красивее, но и подвеску они, действительно, нагружают сильнее. Можно, конечно, увеличить диаметр, но это не очень правильно по ряду причин - будет врать спидометр, возможно резина будет тереть о локер в предельном повороте и т.д.
R 17 конечно красивы во много раз, но все же оптимальней ставить 205/55/R16
205/55/R16 Toyo TR1 на литье СКАД, и никаких сносов, по лужам на 120 "тонет", более чем доволен, но это мое личное мнение))
Товарищ на 17" уже прокатывал диски не раз, манера езды и дороги почти одинаковые. Кому 17" нужны только для красоты, с такими не поспоришь, кто типа крутой гонщег, тому важен вес и управляемость а не размерность. На вкус и цвет как говориться...
Всем привет! У меня 2 литра 145 лошадок, покупал на 15 дисках( штамповка), отъезил на них одно лето после чего одел на них зимнюю а на лето взял R-16, разница есть, а вот совсем недавно поставил 225/45-R17, это больше красота чем комфорт от управления. проехал на них 8 тыс и уже два диска прокатал! так что делайте разумный выбор!
zolotoy6
Мне кажется зависит от того, какие диски и кто как ездит. 12 тыс на 18 - ничего катать не нужно. На дальняк езжу на 16, на 18 Москва-область.
BigCityRock
Я с тобой согласен, но езжу аккуратно и только по Москве! И диски у меня реплика, может по этому с ними проблемы!
Veter_v_golove
26 May 2012
1
Езжу летом на 17. Честно говоря, когда убью нынешнюю резину скорее всего задумаюсь о приобретении 16. Мне кажется, самый оптимальный размер по соотношению управляемость/комфорт. Все же 17 - жестковато. Да и шум от спортивной резины со временем начинает надоедать.
1 person online