Колеса, диски, шины. (Р)



Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.


В данной теме обсуждаются только размеры дсков и шин.
Марки и муки выбора обсуждаются только по ниже приведенным ссылкам.
Попытки отступить от темы будут наказываться, как флуд и оффтоп.

Зимние шины
Летние шины
Литые диски... править или менять?
Выбор дисков

Прежде чем задать вопрос о дисках, резине, спросить будет тот или иной размер колеса цеплять за подкрылки и пр. - внимательно прочтите данный топик!
Все изложенное многократно проверено на опыте!


По вылету (ET)- считается, что допустимое отклонение от оригинального размера +/-5мм, ну я думаю увеличивать вылет никто не станет, а вот ради лучшего вида многие берут поменьше, порой миллиметров на 10-15 - учтите, что в этом случае возможно ухудшение управляемости и преждевременная кончина шаровых, ступичных подшипников и пр.
Также Ваши модные диски будут цеплять за суппорта - в итоге колеса элементарно не будут крутиться.


По ширине диска - считается, что оптимально ширина диска должна быть меньше ширины резины примерно на 20-30%. Обычно все на это забивают, поскольку диски сейчас делают широкие, да и управляемость по идее должна улучшиться, если диск взять пошире. Поэтому резина шириной 185 легко одевается на диск 6J, 195 на 6,5J, а 205 - на 7J, ничего страшного при этом не происходит.

Резина: на РусФокусы в стандарте шла резина с более высоким профилем, чем на все другие, соответственно можно использовать любую резину из разрешённых, в зависимости от собственных предпочтений и настроек блока управления. Для сравнения рекомендую пользоваться шинным калькулятором.

Приведу оригинальные параметры, рекомендованные ФМК:
---
Количество крепёжных болтов - 4, диаметр центров крепёжных отверстий - 108, обозначается всё это как 4x108
Диаметр посадочного отверстия под ступицу - 63,3 мм без вариантов, обозначается как d63,3. Отверстие с меньшим диаметром просто не налезет на ступицу, при большем диаметре отверстия можно использовать переходные кольца.

14-дюймовые диски
Вылет - ET47,5 (47,5 мм)
Ширина диска - 5,5J (5,5 дюймов)
Резина 185/65 R14, 185/70 R14 (РусФокус)

15-дюймовые диски
Вылет ET52,5 (52,5мм)
Ширина диска 6J (6 дюймов)
Резина 195/55 R15, 195/60 R15 (РусФокус)

16-дюймовые диски
Вылет ET52,5; ET50 (52,5 мм; 50 мм)
Ширина диска 6,5J (6,5 дюймов)
Резина 205/50 R16

17-дюймовые диски
Вылет ET49 (49 мм)
Ширина диска 7J (7 дюймов)
Резина 215/40 R17
215/45 R17 для ST170/SVT

18-дюймовые диски (Ford Focus RS mk1)
Вылет ET42 (42 мм)
Ширина диска 8J (8 дюймов)
Резина 225/40 R18

---

18 дюймов встанут без проблем, но придется мириться либо со сверхнизкой резиной, либо с неправильным (заниженными) показаниями спидометра
18" OZ Superturismo GT у dima_spider
Колёса с RS так же встанут без проблем, но при сильном занижении потребуется раскатка арок.
18" OZ Racing RS у Oleg_KRSK

Будет или не будет цеплять? Мой ответ - не будет, если не экстремалить и укладываться в разумные пределы, т.е. не ставить резину с нереально высоким профилем (например 205/60 R16) или слишком широкую (больше 215). Насколько я помню, 205/55 R16 у пары человек поцепляло, про 195/65 R15 говорят, что встанут нормально, но колёса с ними ещё выше выходят (на 3мм), так что я бы не советовал, да и управляемость станет совсем аморфной.

Самые популярные размеры резины, оптимальные на мой взгляд (они точно встанут без проблем):
185/65 R14
185/70 R14
195/50 R15 (для экстремалов 😄 )
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16
205/50 R17
215/40 R17
215/45 R17
215/40 R18
225/40 R18

ЕТ для штамповки и литых разное. Чем меньше значение вылета, тем шире колея.

Гайки/секретки для литых и штампованных дисков - разные !!! Отличаются конусностью (углом конуса рабочей поверхности, прилегающей к диску), у гаек для штамповки угол меньше.
Поэтому гайками от штамповки крепить литые диски нельзя - т.к. не будет соприкасающихся поверхностей гайка-диск (или очень маленькая площадь контакта), гайками от литья крепить штамповку можно - но следует учитывать, что при каждой затяжке гайка и отверстие в диске будут взаимно "исправлять" конус друг другу (лучше не надо).

Диски от Пежо подходят по сверловке, но вылет слишком маленький (хотя на форуме есть люди, которые ездят с ЕТ38, и всё ok) и возможно будут цеплять за суппорта.

Я кончел Если что-то забыл, или у кого-то есть что добавить - дополняйте.

---------------------
Чтобы проверить, будет цеплять новый диск за суппорта или нет - надо:
вставить в диск вентиль,
прикрутить диск к ступице
и прокрутить диск.
Если Диск крутится - всё ОК.

ВАЖНО!
Не забывайте, что когда устанавливаются новые тормозные диски и колодки, то суппорта выдвигаются в сторону диска и могут начать за него зацеплять. Так что в идеале надо примерять при новых тормозных дисках и колодках.

Для примера: ВСМПО Альфа R14 ET 49, говорят, цепляет за передние суппорта, когда устанавливаются новые тормозные диски колодки.
Проблема лечится стачиванием выпирающих усиков за которые цепляется пружинка.
Стачивается приблизительно на 3 мм.

---------------------
Если лениво пользоваться шинным калькулятором, то можно самому посчитать общий диаметр колеса.

Колёсный диск и/или посадочный размер шины обычно имеет размер в дюймах, например, 14 или 15 дюймов.
Дюймы переводим в миллиметры, т.е. умножаем на 25,4 (1 дюйм = 25,4 мм).
Д=D*25,4

Размерность шины обычно указывается двумя числами через косую черту, например, 185/70 или 195/60.
Первый параметр - это ширина протектора шины в мм.
Второй параметр определяет высоту профиля шины относительно ширины (в процентах), т.е. "70% от 185мм" или "60% от 195мм".
Т.е. чтобы узнать высоту профиля шины надо первый параметр шины (ширину шины в мм) умножить на второй параметр шины (проценты) и разделить на 100.
П=W*H/100

Высота колеса в сборе - это диаметр диска (он же посадочный диаметр шины) плюс две высоты профиля шины (если внимательно посмотреть на колесо, то очевидно, что шина есть и сверху и снизу диска).
В=Д+2*П=D*25,4+2*W*H/100
результат получается в мм (т.к. обычно сантиметрами меряются портные, а инженеры - мм 🙂.

Примеры:
185/70 R14
В=14*25,4+2*185*70/100=614,6 мм
195/60 R15
В=15*25,4+2*195*60/100=615 мм
195/65 R15
В=15*25,4+2*195*65/100=634,5 мм

Видно, что шины "185/70 R14" и "195/60 R15" практически одинаковы по высоте,
а шина "195/65 R15" выше "195/60 R15" на 19,5мм.

Насколько изменится клиренс?
Например, было "195/60 R15" стало "195/65 R15".

Очевидно, что на половину разницы высот шин.
Т.е. (634,5-615)/2=(19,5)/2=9,75мм
Клиренс увеличится почти на сантиметр (портным привет 🙂.

Насколько будут врать спидометр с одометром?
Например, было "195/60 R15" стало "195/65 R15" , а компьютер продолжает думать, что стоит "195/60 R15".

Очевидно, что за тот же оборот колеса (датчик оборотов стоит в коробке передач) машина проедет большее расстояние.
Длина пробега машины за один оборот колеса - это длина внешней окружности колеса или, как известно из геометрии, высота (он же диаметр) колеса умноженный на число "пи" (3,1415926...)
L=В*3,14

Прибавка к пробегу составит разницу между длинами окружностей.
Если прибавку выразить относительно (можно и в процентах), то надо поделить эту разницу на длину первоначальной окружности.
O=(L[стало]-L[было])/L[было]=(В[стало]*3,14-В[было]*3,14)/В[было]*3,14=(В[стало]-В[было])/В[было]
(ну там "пи" в дроби сокращается...)

Например, было 195/60 стало 195/65,
O=(634,5мм-615мм)/615мм=19,5/615=0,0317... или 3,17 процента.

Эта величина означает, что с новыми колёсами,
- если по одометру машина проехала 100 км, на самом деле пройдено на 3,17% (или в 1,0317) больше, т.е. 100*1,0317=103,17 км.
- если по спидометру машина едет 100 км/ч, на самом деле показания (по тому же спидометру) должны быть на 3,17% (или в 1,0317) больше, т.е. 100*1,0317=103,17 км/ч.
размеры колес, вылет, радиус, диаметр, колеса, размер покрышек, высота профиля, колпак, колпаки

Flack_bfsp
19 June 2008

Колеса, диски, шины. (Р)
850,1K
views
727
members
5,8K
posts

avatar
greenguk
22 June 2014


jkL такой рисунок я видел на ФФ2 и на Фьюжнах. На ФФ1 есть похожий рисунок. Задал вопрос, уточнить.
avatar
M1mo
29 June 2014


Oleg_KRSK
страниц 7 назад у паренька вообще вылет 24. тот который фото кидал вроде не сильно из арок торчит... или я сильно ошибаюсь?
avatar
Oleg_KRSK
29 June 2014


M1mo
Я примерял от ситроена, вылет 26, торчали некрасиво и задевали на хороших кочках за арки.
avatar
Semen11rus
20 July 2014


Доброго времени суток. Вопрос знающим людям. Кто ездит на 165/65/R15 et 45 на фф1 1.8л? Будут ли проблемы? Прежние 185/70/14
avatar
Semen11rus
21 July 2014


Никто не знает ответа? Все же хотелось услышать мнения и других людей, а не из описании в шапке ветки.
avatar
alex1976
21 July 2014mobile


Semen11rus
195/65 R15 на таких касаюсь нет проблем, у тебя еще уже, значит вообще ляпота)))
avatar
Semen11rus
21 July 2014


avatar
alex1976:

Semen11rus
195/65 R15 на таких касаюсь нет проблем, у тебя еще уже, значит вообще ляпота)))

Вылет дисков 45, у фф1 52 с чем-то. Не чревато будет конструкции подвески?
avatar
alex1976
21 July 2014mobile


Semen11rus
как бы мое мнение, у тебя небольшое отклонение от нормы, думаю ничего страшного, просто с вылетом 52 редко встречал в инете
avatar
-Volk-
21 July 2014

3

avatar
Semen11rus:

Доброго времени суток. Вопрос знающим людям. Кто ездит на 165/65/R15 et 45 на фф1 1.8л? Будут ли проблемы? Прежние 185/70/14

Проблем не будет, но получится на дисках R15 (165/65) низкий профиль и внешний вид у ФФокуса будет не очень... из-за узкой резины. ИМХО.
avatar
Semen11rus
22 July 2014


avatar
-Volk-:

Проблем не будет, но получится на дисках R15 (165/65) низкий профиль и внешний вид у ФФокуса будет не очень... из-за узкой резины. ИМХО.

Ой, ошибся. 195 мм ширина.
avatar
-Volk-
22 July 2014

4

avatar
Semen11rus:

Ой, ошибся. 195 мм ширина.

Всё нормально, ширина стандартная, вылет допустим +-5мм.
avatar
Majestic_999
24 July 2014


Здравствуйте.заказал резину нокиан,когда она пришла обратил внимание на одном из колес,на краю, который прилегает к диску дефект.продавец утверждает что это ни на что не влияет.кроме того она 2012 года выпуска.отказываться от нее или нет?
posted imageposted image
avatar
SHAKH007
25 July 2014


Majestic_999
ну в июле 14 года нужно покупать резину 14 года.
я бы отказался из-за года только
хотя всё зависит от цены, я взял новую резю, но тоже старую по годам, ценник был гуманный, продавец знал, что продает, я - что покупаю.
avatar
Oleg_KRSK
25 July 2014


Резине за два года ничего не будет, да и наверняка он дешевле рынка покупает её.
А вот мятость-следствие неправильного хранения, поэтому стоит отказаться.
avatar
Majestic_999
26 July 2014


От этой резины отказался,ибо нашел свежую и без дефектов.скажите как ее правильно обкатать
avatar
Oleg_KRSK
27 July 2014mobile


Majestic_999
Никак, че её обкатывать? надел и поехал, как обычно все.
avatar
SHAKH007
28 July 2014


Majestic_999
нужно скорее верно эксплуатировать.
систематически проверять давление на холодных шинах и подкачивать, на холодной резине не буксовать.
на зиму мыть и обрабатывать кондиционером и хранить мало мальски комфортно.
avatar
madb
28 July 2014


ни кто диски не пересверливал?
dan495
31 August 2014


здрасти !! подскажите размер дисков на резину 215/40 R18, и размер дисков на 205/50 R17, и пойдут ли они на универсал 2003 г фф1 ??
avatar
Oleg_KRSK
31 August 2014mobile


dan495
Ничего не понятно, какого размера диски и какого резина? А так и тот и тот размер подойдет.
dan495
31 August 2014


Ширина, вылет,Расстояние между болтами диска на резину которую я указал выше.
avatar
SHAKH007
31 August 2014mobile


dan495
расстояние между болтами на всех фф1 одинаковые,шапку темы читали?
там уже есть ответ на Ваш вопрос!
переведите ширину резины в мм в дюймы и получите требуемую ширину диска.
avatar
Oleg_KRSK
31 August 2014


dan495
Ширина от 7 до 7,5, вылет от 50 до 45
avatar
SHAKH007
1 September 2014mobile


dan495
ну если совсем разжевывать - ступичное не менее 63.3
KonstDel
18 September 2014mobile


Подойдут ли диски 15 радиус и 50 вылет, при допустимых иных параметрах?
avatar
ЖЕк
18 September 2014mobile

1

KonstDel
подойдут
Naiovski
18 September 2014


205/60/16 - не "нереальный" профиль. Стоят прекрасно на диске многолучевом от Fusion на машине Америкосный ФФ2 2005-2008 годов. На таком наборе Фокусник обрёл достойный америкосный вид. А не как скейт на 15-х 195/60.
avatar
SHAKH007
18 September 2014


Naiovski
не понял, на фф2 стоят ?
avatar
Oleg_KRSK
19 September 2014mobile


SHAKH007
Видимо на zx4, который на лицо как фф2
Naiovski
19 September 2014


ZX4 именно. Могу сфоткать

1 person online

1 person online

Log in to leave a message or Sign up


up