Хочу купить себе вагон, и хотелось бы услышать мнение тех кто на них уже ездит
цитата (Oles' @ 30 Июля 2008 (Среда) 20:10) |
georgovch:
| Не на 200 км/ч все 25 л/100 км будет, не меньше! |
Вчера ездил по трасе... местами было 200 в основном 140 - расход по компу 9,5литра |
У меня такой-же дюратек, на 140 согласен будет литров 9-10, но на 200 стопудово под двадцатку не меньше, попробуй проверь по мгновенному расходу, иль средний на этой скорости обнули...
oles.zachkevych
19 August 2008
georgovch:
|
У меня такой-же дюратек, на 140 согласен будет литров 9-10, но на 200 стопудово под двадцатку не меньше, попробуй проверь по мгновенному расходу, иль средний на этой скорости обнули... |
Не додумался обнулить на участке хорошей дороги...
Только возвратился с отпуска... ездил в Одессу. На участке Умань-Одесса ехал 210... так километра 2-3 в остальном 160-180 на круизе.
а вообще в одну сторону вышло около 900км и при том расход 10,2л... меньше 80км/час не ехал
Drakula_51
19 September 2008
Владельцы универсалов, подскажите по обзору за спину
ибо живую машину не пощупать - нет таких у дилера.
В зеркало заднего вида задние боковые окна помещаются и есть ли у них электрообогрев?
oles.zachkevych
29 September 2008
Если смотреть прямо то не помещаются. Если чуть нагнуть голову вправо или влево то можно увидеть задние боковые стекла.
Обогрева на них нет.
А вообще то зачем это Вам? Зеркала заднего вида + парктроник и никаких проблем с парковкой.
мондео в универсале вообще красавчик, жаль комплектации поурезали
ПыЖиК:
|
мондео в универсале вообще красавчик, жаль комплектации поурезали |
Даааа.. Хотел заказать 2009 г.в. Тит-Х 2,5 л, Сейчас остались только Тит-S с 2,5 л или Тренд с 2,0 л.
(интересует тока бензин)
Из-за малого дорожного просвета, 130 мм на спорт.подвеске, придется брать Тренд с 2,0 л + допы...
Что то так размышления в тему - тоже сначала хотел вагон, но потом подумал что при перевозке барахла седан + прицеп будет практичнее. А вообще поделитесь почему вагон выбираете?
DrowtЯ выбираю вагон как это ни странно за универсальность
Нужно неожиданно понравившийся телевизор, холодильник, аквариум, тумбочку забрать - не нужно думать о доставке, не нужно брать прицеп просто загружаешь и едешь
Животных перевожу в багажнике с овчаркой на заднем сиденье весьма неудобно, а в багажнике и ему хорошо и мне спокойно. На дачу ехать проблем нет, не бывает так что что-то не помещается в машину. На рынке затариваться удобно )))
В перспективе думаю и коляску детскую возить всяко удобней чем в седане
В путешествих универсал удобнее. При необходимости можно комфортно заночевать в машине.
Вот это основные мои мотивы.
Про прицеп. В семье прицеп имеется, но у него есть масса минусов (как впрочем и плюсов). Из минусов это то, что его нужно где-то хранить, он стоит денег, его нужно регистрировать в гаи, раньше вот страховка нужна была ОСАГО, на машину нужно обязательно устанавливать фаркоп (тоже стоит денег не малых) и конечно теряется оперативность действий на раз.
P.S.
Надеюсь что не начнется очередная "святая война".
oles.zachkevych
21 October 2008
2
Mazenrab:
|
Drowt Я выбираю вагон как это ни странно за универсальность Нужно неожиданно понравившийся телевизор, холодильник, аквариум, тумбочку забрать - не нужно думать о доставке, не нужно брать прицеп просто загружаешь и едешь
Животных перевожу в багажнике с овчаркой на заднем сиденье весьма неудобно, а в багажнике и ему хорошо и мне спокойно. На дачу ехать проблем нет, не бывает так что что-то не помещается в машину. На рынке затариваться удобно ))) В перспективе думаю и коляску детскую возить всяко удобней чем в седане В путешествих универсал удобнее. При необходимости можно комфортно заночевать в машине.
Вот это основные мои мотивы.
Про прицеп. В семье прицеп имеется, но у него есть масса минусов (как впрочем и плюсов). Из минусов это то, что его нужно где-то хранить, он стоит денег, его нужно регистрировать в гаи, раньше вот страховка нужна была ОСАГО, на машину нужно обязательно устанавливать фаркоп (тоже стоит денег не малых) и конечно теряется оперативность действий на раз.
P.S. Надеюсь что не начнется очередная "святая война". |
Я выбираю вагон как это ни странно за универсальность
+1
не нужно думать о доставке, не нужно брать прицеп просто загружаешь и едешь
+1
На дачу ехать проблем нет, не бывает так что что-то не помещается в машину. На рынке затариваться удобно ))) +100
В путешествих универсал удобнее. При необходимости можно комфортно заночевать в машине. +100
И от себя добавлю что больше простора и воздуха в салоне ... как то уютнее себя чувствую (пасажиры тоже самое говорят)
На рыбалке можно подъехать задом поближе к озеру и прямо с открытого багажника рыбачить во время дождя
цитата (Oles' @ Сегодня в 01:19) |
...На рыбалке можно подъехать задом поближе к озеру и прямо с открытого багажника рыбачить во время дождя |
Дааа... а у нас в Тюмени фиг куда подьедешь с таким дорожным просветом
И вообще универсал самый красивый!
Уважаемые владельцы Mondeo Wagon, не нашел нигде ни одной фотки багажника со сложенными сиденьями (может плохо искал). В салонах дилеров в моем городе живых универсалов нету. Пощупать никак. Может кто-нибудь сможет выложить фотку? или ткнуть ссылкой, если уже есть?
И еще вопрос: при складывании задних сидений не ограничивается ли продольное перемещение передних? т.е. сложится ли заднее сиденье при отодвинутом до упора назад переднем?
VitoKislцитата: |
т.е. сложится ли заднее сиденье при отодвинутом до упора назад переднем? |
По вагону не скажу, но на седане не складывается
Drakula_51
17 November 2008
А я всё о своём... вот, нашёл тут фотографию. Кто пульзуется - нарисуйте рамку на фото, что видно по ширине?
Уж очень толстые задние стойки пугают, не привык.
barat:
|
И вообще универсал самый красивый! |
+1
VitoKisl:
|
Уважаемые владельцы Mondeo Wagon, не нашел нигде ни одной фотки багажника со сложенными сиденьями (может плохо искал). В салонах дилеров в моем городе живых универсалов нету. Пощупать никак. Может кто-нибудь сможет выложить фотку? или ткнуть ссылкой, если уже есть? И еще вопрос: при складывании задних сидений не ограничивается ли продольное перемещение передних? т.е. сложится ли заднее сиденье при отодвинутом до упора назад переднем? |
да, хотелось бы побольше фоток багажного отсека с размерами, сделайте кому не сложно или ткните носом где они есть!?
VitoKislПыЖиКрасскажите про размеры салона или ткните если нашли информацию а то что то тема заглохла
присматривался я к мондео в универсальном кузове, а получилось что купил S-MAX, почему так получилось
Что подкупило в пользу S-max:
1) тот же мондео, платформа на которой построен мондео взята из под S-Max/Galaxy
2) тест-драйв дал полностью ощущение, что машина управляется очень понятно, острый руль на скорости 60+, и не покидало чувство что еду на обычном универсале, только после взгляда назад волосы на спине вставали дыбом, столько места!!!
3) цена за комплектацию титаниум и 2.3/6-акпп (760 рублей)
4) так как S-max это тот-же мондео-караван-сарай, только с более высокой крышей, и с возможностями трансформации салона и заднего ряда как в бизнес классе Боинга777
5) он был сразу материализованный, вносишь плату и уезжаешь
Машина нравится, всем караван-сарайщикам привет, классная машина у вас! Поздравляю всех с наступившим новым годом! Пусть принесет много радостных и увлекательных поездок. На таких машинах приятно наматывать тысячи километров в веселой компании друзей или дружной с семьей!
FFedorУ меня все наооборот, шел в салон смотреть Sку, запал на мондюка универсала.
Не понравилось в S максе:
1. раздельные три сиденья заднего ряда - немного тесноватые (не принцыпиально, т.к. сзади не езжу
).
2. при раскладывании задних сидений, "ровный пол" не получается (это принцыпиально т.к. иногда ночуем в автомобиле)
3. просто понравился рядом стоящий Мондео-вагон. Внутренняя площадь такая же, но машина пониже и от этого выглядит как-то стремительней чтоль.
Единственное что омрачило заказ на вагон 2009 года - кризис...
, поэтому взял из наличия хетчбек.
Все вышесказанное ИМХО, поэтому может отличатся от вашего ИМХО
!
Хеч смотрится намного лучше чем седан не в обиду владельцам седанов, отличное авто!!!
lew
Я нашел живую машину на посмотреть, да и фотки что нашлись на форуме дали мне понять, что мне не подходит ни универсал, ни хэтч-красавец (требования у меня сугубо субъективные: при моей теперешней барыжьей жизни приходится в красивой и цивильной машине то кучу коробок возить, то длинномеры по 2-3м, а то и то и другое да еще и с дитём в кресле, несмотря на наличие специальной машины, предназначенной для перевозки всей этой фигни (кроме дитя)). Переднее пассажирское сиденье не складывается (как в Тигуане), сложенная подушка заднего стоит вертикально, что хоть и не ограничивает перемещение водительского кресла (как в Куге), но не позволяет уместить 2-х метровые упаковки (если бы не торчала эта спинка, сдвинув до упора пассажирское кресло, влезли бы). Про возможность сложить передние сиденья, чтобы можно было поспать на рыбалке я уж молчу. Знаю, что можно сложить заднее и получается "двуспальная кровать". Но барахло из багажника-то приходится куда-то выгружать (в палатку?). Опять же ценник: замануха на седан в комплектации Амбиент, чего мне вполне хватило бы (с добавлением ряда опций я укладывался в 630-650т.) на универсал с хэтчем не распространяется. Короче остается S-max. И кризис. Похоже буду кататься на Фокусе еще пару лет. И куплю Audi Q7 NEW :-) Если выживу...
PS. Машина-то ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ! Просто мне не подходит. Владельцам немножко завидую и обращаюсь с просьбой не закидывать гнилыми помидорами.
Сейчас на S-max такие скидки делают огромные, а до 31.12 вообще под 200.000 скидывали. Ловите момент. Я вот именно так и обзавелся Титаником с 2.3/6-акпп по цене амбиента (коре).
Доброго дня. Нужен большой универсал, ибо в астрахань на фокусе было не очень мягко говоря удобно ехать. Мондео универсал по крайней мере внешне просто огромен. Интересует 2.0 на автомате или 2.5. Больше всего меня волнует это перепродажа через год: смогу ли я его продать без больших патери и достатьчно быстро как продаются фокусы или нет? И очень беспокоят угоны - угоняются ли сараи Мондео? Спасибо
ffvodВообще по рейтингу британцев, моня одна из самых трудноугоняемых машин (Ну если только на эвакуаторе везти
) "Сарай" продать всегда сложнее седана, а в наше время любой а/м продать выгодно сложно. За год потеряете процентов 15%. 2,0 с АТ будет дизель или 2,3 АТ бенз
На минуточку зашёл
25 March 2009
Как владелец уже третьего Мондео скажу. Продать не сложно при условии адекватной цены (авто.ру минус 10%). Дешевеет быстрее фокуса. Через три года дорогая версия в р-не ляма потеряет процентов 50 цены. ИМХО вагон и хетч продать легче- они в большом дефиците.
viks
в британии по закону тачки с завода идут с очень серьёзным противоугонным комплексом тесты которых частенько устраивают гос.структуры. К нам идут машины без таких сигналок, да и не только нам, всем у кого нет таких законов.
Ваще мондео не угоняют... я свой паркую перед домом без сигналки, только пакет безопасности какойто+каско.
Спасибо, думаю стоит взять. Насчет потери в цене только конечно расстроен немного. Еще очень новая мазда 6 сарай нравится. Кстати они не на одной платформе как например фокус/3?
она на одной платформе с мондео
да че говорить... кто захочет угонит даже с сигналкой.