http://ffclub.ru/forum/75/ Объединенный раздел, по дизельным двигателям всех автомобилей ru admin@ffclub.ru (ffclub admin) FFEngine:FFClub:Rss 0.6.1 http://ffclub.ru/topic/282860/ http://ffclub.ru/topic/282860/ Еду себе тихонько, еду. Вдруг шелест справа и через пару секунд глохнет двигатель. Я к обочине. Осмотрел. Результат - порвался ручейковый ремень генератора и своими ошмётками закрутил и порвал 4 провода идущие на топливный насос. Два провода я соединил по цвету, так как они порвались перед фишкой соединения, идущей на топливный насос. Два висели. Посетил два СТО, там нет электросхем на форд - эскорт 1999г 1,8 TD. На третьем СТО неполная схема, но один провод всё-таки указан куда подсоединить. Соединил. А оставшийся красно - чёрный провод куда? Конец провода новый, видимо только что был вырван, а не висел просто так... Теоретически по канонам форда красный или красный с другим цветом - это плюс или плюс при включении замка зажигания, но не факт... Может у кого - нибудь есть схема подсоединения проводов к фишке или похожая машина посмотреть у него. Мой текущий вариант проводов: 1 коричневый 2 белый 3 жёлтый 4 фиолетово - синий 5 фиолетово - чёрный 6 чёрно - синий 7 бело - красный 8 пустой. Все предохранители возле аккумулятора и на блоке реле и предохранителей возле водителя не горели, проверил прибором со снятием. Помогите, висит один провод, никуда не тыкаю, боюсь коротнуть. Дёргал машину, не заводиться. И даже стартер не крутит. На тяговом реле стартера нет плюса. По неполной схеме тяговое реле стартера до замка зажигания в какой-то электронный блок идёт. Как бы оборванные провода, когда их клубком замотало, не коротнули ещё и электронный блок какой-то, но форд вроде простенький, без мозгов.. На фото возле синей фишки оборвало. Красная - это идёт дальше к топливному насосу. Насос лукас. Wed, 16 May 2012 11:36:59 GMT noreply@ffclub.ru (эскортус) http://ffclub.ru/topic/282603/ http://ffclub.ru/topic/282603/ Привет всем обладателям Ford focus Enduro 1.8 tddi 66 kw.Меня зовут Петр живу в Москве данный автомобиль в собственности 3 года!За это время переборка двигателя после стука его же).Покраска частично.Замена всех амортизирующих узлов.Вообщем покупал его за 280т.р и уже столько же вложил.Но свое авто очень люблю.И авто мне кажется очень надежное и экономичное .И в том что я вложил в него приличную сумму виноват я.Потому-что не правильно его эксплуатировал .И теперь наученный горьким и сладким опытом,могу с вами поделиться. Так что дорогие друзья пишите пожалуйста обо всем что касается нашей с вами марки.Буду рад с вами пообщаться !И еще мне очень хотелось бы встретиться и посмотреть как у вас работают данные агрегаты.Вообщем отзовитесь !!!))) Mon, 14 May 2012 15:22:30 GMT noreply@ffclub.ru (plast1981tdi) http://ffclub.ru/topic/282591/ http://ffclub.ru/topic/282591/ Ребят подскажите после чистки всей топливной системы с вскрытием бака стала выскакивать неисправность двигателя и загораеться лампочка есп.Двигатель 1,8TDCI Mon, 14 May 2012 14:02:50 GMT noreply@ffclub.ru (TiminPetr) http://ffclub.ru/topic/282190/ http://ffclub.ru/topic/282190/ Подскажите,дизелисты,может кто сталкивался! После движения по трассе около 3 часов при скорости 120-130,при выключении передачи и движении накатом,двигатель(1.8 TDCi)заглох.Около 10 минут не пускался при штатном пуске(около 5 секунд прокрутки стартером).Пустился только при 10-12 секундной прокрутке.Топливо проверенное-BP,всегда заправляюсь там,давно не менял топливный фильтр,может в нем дело?Где копать?Буду признателен за любые советы! Fri, 11 May 2012 11:48:27 GMT noreply@ffclub.ru (анд_рей) http://ffclub.ru/topic/282172/ http://ffclub.ru/topic/282172/ Помогите разобраться , утром после заводки машины идет металлический лязг из моторного отсека в районе сцепления, через минут 5 пропадает. Днем не возникает. Что это может быть ? Fri, 11 May 2012 10:37:10 GMT noreply@ffclub.ru (Shady) http://ffclub.ru/topic/281953/ http://ffclub.ru/topic/281953/ Ford Mondeo 3 2007 TDCI 2.0 115 л.с. Есть проблема появилась при резком разгоне загорелась лампочка нагрева свечей и по горит пропадает тяга при выключении зажигания лампочка тухнет и иногда при резком газе дымит черным дымом фильтр воздушный новый что могло произойти ? Wed, 09 May 2012 14:42:19 GMT noreply@ffclub.ru (ZZZsan) http://ffclub.ru/topic/281662/ http://ffclub.ru/topic/281662/ Всем доброго времени суток. Недавно приобрёл Фокуса с дизелем 1.6 TDCI (109 л.с.), пробег 170 000км. Сейчас возникла проблема, на прогретом до 70 градусов двигателе, загорается сигнализатор низкого давления масла на холостых оборотах. При повышении оборотов двигателя более 1000 оборотов, сигнализатор гаснет. Проверил уровень масла - выше нормы, предыдущий хозяин перелил. Это мой первый дизельный авто. Нужен совет, в чём может быть причина? Где искать? Заранее благодарен. Sat, 05 May 2012 20:19:33 GMT noreply@ffclub.ru (Ratibor) http://ffclub.ru/topic/280623/ http://ffclub.ru/topic/280623/ Кто сталкивался с заменой гофры глушителя? Нужен размер гофры . С-мах 1.6tdci(110л.с) За ранее благодарен! Fri, 27 Apr 2012 13:15:13 GMT noreply@ffclub.ru (lodser) http://ffclub.ru/topic/280212/ http://ffclub.ru/topic/280212/ а то я сегодня заправился на новой заправке(до этого 2 месяца ездил всего на ней и всегда Газпромнефть) во-первых был удивлен динамике, стал резвее гораздо и звук турбины очень стал слышать, до этого можно сказать что вообще ее слышно не было Tue, 24 Apr 2012 15:16:50 GMT noreply@ffclub.ru (reqviem) http://ffclub.ru/topic/280123/ http://ffclub.ru/topic/280123/ После аварии на своем ФФ2 ТДСИ 2006г., требуется замена резонатора впуска и корпуса воздушного фильтра. Корпус (1512620) 5000р., Резонатор (1355122) 4000р. цены exist. Найти бу пока что не могу(( Вот думаю, получится ли сэкономить, установив корпус рестайлинговый? Нашел вот что: корпус (1712093) 5000р.; патрубок бол. (1485770) 1500р.; патрубок мал. (1485769) 600р. (в рестайле нет резонатора) Тоже все exist, но не факт что подойдет. Vin брал Focus 2008-, 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) WF0SXXGCDS8E63795 поиском на форуме. Через микрокат нашел коды. У кого есть опыт замены? Может просто поставить родной корпус и не ставить резонатор? Нафиг он вообще нужен? Tue, 24 Apr 2012 04:13:36 GMT noreply@ffclub.ru (xantiara) http://ffclub.ru/topic/280083/ http://ffclub.ru/topic/280083/ Ребят надо код детали.Машина 2 литра дизель мондео 4 справа на двигателе две детали коричневого цвета. на самой детали следующий код 1656 01 >PA6 6 GI35< ... На екзисте найти не могу по cхемаv и этому коду... ХЕлп что это и с чем едят... а лучше код в екзисте. Mon, 23 Apr 2012 18:20:50 GMT noreply@ffclub.ru (Frizen) http://ffclub.ru/topic/279966/ http://ffclub.ru/topic/279966/ Помогите пожалуйста ситуация такая при резком разгоне на 2 и последующих передачах, на оборотах 2800 и выше машина начинает п одёргиваться , но если на любой передачи набирать обороты с самых низов то нормально. Фильтра в норме , ошибок не выдаёт. Каккая это болезнь и как с ней бороться может кто знает Mon, 23 Apr 2012 07:20:06 GMT noreply@ffclub.ru (sergei22) http://ffclub.ru/topic/279120/ http://ffclub.ru/topic/279120/ Вернулся на днях из Швеции. На тамошних заправках не редкость некое топливо Е85. Стоит меньше 10 крон (1 евро). Т.е. в полтора раза дешевле соляры. На сайте производителя нашел, что это смесь спирта и бензина в соотношении 85/15. Но самое удивительное, они пишут, что этим можно заправлять дизеля! Никто не экспериментировал?? Очень актуально для дальних заездов по Европе! Tue, 17 Apr 2012 11:07:22 GMT noreply@ffclub.ru (DmK) http://ffclub.ru/topic/278910/ http://ffclub.ru/topic/278910/ Делал профилактику машине, хотел почистить радиаторы, фильтра поменять. Когда снял воздушный, просто . Короче, воздух он у меня берет просто под той коробки где он находиться! От воздуха заборника до него нет патрубка!!! Скажите можно сделать что-то самому, не покупая другой воздухахаборник плюс патрубок??? на что это влияет? Задумался переставить датчик поближе к фильтру. Прошу не писать от какойто моей не грамотности в этом вопросе, а помочь советом. Да машину брал не новую, скорее всего 1 хозян где-то так... Авто С-МАКС 1.8 дизель. Прошу срочно, как нужно освобождать гараж... Mon, 16 Apr 2012 07:54:20 GMT noreply@ffclub.ru (s2h2) http://ffclub.ru/topic/278584/ http://ffclub.ru/topic/278584/ Всем привет! Интересует такой вопрос, ставились ли автоматы на дизельный движок(1.8TDCi)? Если да то какой номер коробки? СпасибО! Fri, 13 Apr 2012 21:54:19 GMT noreply@ffclub.ru (Cosmos149) http://ffclub.ru/topic/278428/ http://ffclub.ru/topic/278428/ Здравствуйте! Помогите найти причину! Ford Connect 1.8TDCI 90л.с. На холодную завожу, работает двигатель секунд 20 на холостых - всё отлично, потом начинает появляться синеватый дым и немного не стабильные обороты, время от времени бывает появляется какой то свист (возможно ручейковый ремень). как только начинаю движение - всё проходит! На прогретый двигатель все работает как часики. Еще на не полностью прогретый двигатель, в районе до 2800 оборотов может поддергиватся! Топливная вся новая, форсунки прописаны, свечи рабочии, ошибок нет, масло кушает где то 500 грамм на 8тыщ. Спасибо! Thu, 12 Apr 2012 20:07:52 GMT noreply@ffclub.ru (ConnectSimf) http://ffclub.ru/topic/277435/ http://ffclub.ru/topic/277435/ здравствуйте! такая ситуация: Форд Фокус1 2002г. 1.8 тдци. Не было вообще никаких проблем, ехал всё нормально остановился, заглушил машину через минут 5 включил зажигание заводить машину, загорелась лампочка свечи накала и мигает, начал крутить стартером не заводится! И стало так; если резко включаю зажигание и не накаливая свечи включаю стартер, схватывает и тут же глохнет! а если включить зажигание и накалить свечи то стартером сколько не крути не заведётся! и сейчас так включаю зажигание все лампочки как положено гаснут, а потом начинает мигать свечи накала! но было такое как вот вся эта ерунда случилась тянули меня домой 40 км протянули,думаю попробую завести, включаю зажигание, всё норм, ничего не мигает, завелась стартером как положено доехал своим ходом домой, ещё по городу немного поездил, как не в чём не бывало, заводил, глушил! но в тот же день опять меня притянули домой, и вот сейчас не могу найти в чём причина? Подскажите пожалуйста, если кто знает что может быть??? Сейчас опять завелась, ездил по делам, глушил, всё норм! потом на ходу заморгала свеча накала, заглохла, я выключил зажигание, сразу же попробовал заводить, без проблем завелась и поехал дальше, и ничего не моргало!? Fri, 06 Apr 2012 08:29:45 GMT noreply@ffclub.ru (filyuk) http://ffclub.ru/topic/277033/ http://ffclub.ru/topic/277033/ Добрый день! Подобную тему нашел только одну, и там ситуация про провалы на высоких оборотах. У меня проблема заключается в чем. При повторном нажатии на педаль "газа", происходит провал. Т.е. едешь в потоке автомобилей, допустим, на третьей передаче, обороты в районе 1200, отпускаешь педаль, потом прижимаешь её немного, сначала следует провал сопровождающийся черным дымом из выхлопной трубы, и только потом машина начинает ровно двигаться. Если в такой же ситуации нажать на педаль глубже, то провала вроде и нет, но черный дымок всё же проглядывается, хоть и в разы меньше. Соответственно при провале турбина сбрасывает лишний воздух с характерным ей звуком. Фильтр воздушный новый, парубки чистил недавно. Снимал впускной коллектор даже, масляных отложений была тьма-тьмущая, впускные отверстия в головке блока цилиндров в диаметре уменьшились, в некоторых цилиндрах до двух раз, почистил до куда смог, естественно с пылесосом, чтобы ничего не провалилось вниз.. Смазал ЕГР заодно. Ездил на днях на Байкал, компьютер выдал 4.4 литра на сотню, при том, что там рельеф - гора на горе. Беспокоят провалы. просто фото Tue, 03 Apr 2012 15:38:19 GMT noreply@ffclub.ru (zenetik) http://ffclub.ru/topic/276045/ http://ffclub.ru/topic/276045/ Подскажите может кто снимал генератор с 2.0турбодизеля форд фокус с-мах 2004г.в. Расскажите порядок работы? Tue, 27 Mar 2012 16:43:17 GMT noreply@ffclub.ru (АСА71) http://ffclub.ru/topic/275081/ http://ffclub.ru/topic/275081/ Итак имеется дизельный форд фокус 06 г.в. проблема в том что не могу заправить авто так как из бака идет пена...бак почти пуст и откуда эта пена там взялась тоже не понятно...заправлял всегда авто на одной заправке и за 5 лет проблем не было...чтобы хоть чуть чуть залить саляры надо еле давить на пистолет а из бака начинает выходить пена + салярка которую заливаю...в чем может быть проблема и как ее решить? Tue, 20 Mar 2012 20:40:20 GMT noreply@ffclub.ru (Utrusr) http://ffclub.ru/topic/272686/ http://ffclub.ru/topic/272686/ Проблема возникла нежданного не гаданно при движении на скорости по кольцевой машина заглохла при наборе скорости, и после этого не заводится стартер крутит но двигатель не схватывает, и начинает мигать спиралька накала свечей. На диагностике (Bosch KTS 540) показала ошибку P0340 ошибка датчика положения коленчатого вала. Замена датчика результатов не дала, на новом датчике выскакивает таже ошибка !!! при отсоединениии датчика и попытке завестись даёт ошибку P0191 низкое давление топлива, и что интересно при проверке питания на ворсунки, при снятом разъёме и подключенной контрольке отсутствует мигание, нет никакого напряжения. Что подскажите в чём может быть причина ??? Проводка ??? Sat, 03 Mar 2012 15:10:00 GMT noreply@ffclub.ru (Sergtut) http://ffclub.ru/topic/271859/ http://ffclub.ru/topic/271859/ Помогите разобраться , сегодня пришёл завёл машину и при прогреве услышал подозрительные стуки и скрежет в области ремней. звук металлический и похож на то как будто что то подклинивает. В момент стука и скрежета двигатель слегка подёргиваеться и меняет обороты, а так работает чисто и ровно. Маховик менял когда пригнал из Германии, это точно не он, там звуки другие. Sun, 26 Feb 2012 12:25:40 GMT noreply@ffclub.ru (anmain) http://ffclub.ru/topic/271240/ http://ffclub.ru/topic/271240/ в 99 случаев летит толко елетроника тнвд.в испании много шротов и на всех фокусах елект.тнвд мертвая.на одном болгарском форуме там чтото перепаевали но там плохие фото.давайрешат проблему.цена поломки 400е. Mon, 20 Feb 2012 22:45:49 GMT noreply@ffclub.ru (rostyk1979) http://ffclub.ru/topic/271191/ http://ffclub.ru/topic/271191/ ФФ2 рейст. 1.8 ТД. Доброго времени суток! Вот какая штука произошла: Есть у меня два фокуса и оба дизельные, один не завелся после морозов и решил дать ему "прикурить", но "чурбан я железный, чтоб я заржавел" перепутал клема + с - на той, от которой заводил. И она заглохла сразу. Потом ее все же "прикурил" от третьей машины и она завелась... В субботу заводил легко, а сегодня 20.02.12 не смог расшатать. Вопрос: Господа Знатоки, что могло там после всех этих бед с перепутаньем клем или перегореть, или просто, когда я ее завел в субботу, то не подзарядил до конца (я не ездил на ней после всего этого, только на холостых) Спасибо за ответ! Mon, 20 Feb 2012 14:46:45 GMT noreply@ffclub.ru (znakov) http://ffclub.ru/topic/270906/ http://ffclub.ru/topic/270906/ Добрый день! Такой вопрос, сейчас машина плохо заводится, не с первого раза, а когда заведётся, то через пару секунд глохнет...При следующей заводке опять начинает долго крутить, потом заводится и тогда всё в порядке, не троит, едет хорошо, не дёргается. Всё проверяли уже и форсунки, и свечи новые. Такое чувство что топливу сложно проходить, посоветовали почистить фильтр в баке да и сам бак заодно, но щас холодно и бак проблематично снимать, поэтому решил начать с малого и добраться до фильтра. Возможно ли снять этот фильтр прямо из салона машины? или же надо весь бак откручивать? Ford Focus 1.8 tdci 2002 Sat, 18 Feb 2012 12:30:41 GMT noreply@ffclub.ru (lehhat) http://ffclub.ru/topic/270718/ http://ffclub.ru/topic/270718/ дв.1.8 тdi -115 л.с мкпп, при запуске двигателя первые 2-3 сек. раздается металлический треск, пробег 25000км-а/м на гарантии, при выжатом сцеплении треска нет. у кого такая беда была ? что делали? Thu, 16 Feb 2012 17:39:35 GMT noreply@ffclub.ru (мургаб) http://ffclub.ru/topic/270320/ http://ffclub.ru/topic/270320/ Кто что думает, знает? Последствия? Как поведет на дизельном двигателе с ТКР и интеркулером? Сам два дня читаю, мало инфы про дизеля, в основном на зажигалках делают и результатами довольны. цитата Отчёт о раскоксовке двигателя водой!!! «  : Апреля 02, 2007, 08:18:49 am » В прошлые выходные погодка выдалась отличная и забот никаких небыло, решил произвести процедуру очистки камер сгоряния от нагара появившегося за прошедшую зиму, для этого было прикуплено: 1)Система для переливаня крови (с толстыми иголками) 2)Пачка таблеток перекиси водорода (гидроперит) 3)Пластиковая трубочка валялась в гараже от сдохшего распылителя какой-то химии. 4)5 литровая бутылка из под воды. Процедура присходила следующим образом: В бутылке вырезал кусок дна для заливки воды, в крышке проделал небольшое отверстие и внедрил туда входную иглу от системы, с обратной стороны системы удалил иглу и установил пластиковую трубочку с манжетой, которая плотно фиксировала эту конструкцию в отверстии предназначенном для вентиляции картера, трубочка внутри гофты подводилась в место, над самим дросселем. После чего были разбавлены 4 таблетки перекиси водорода в 5 литрах воды и всё это вылито в большую бутыль подвешанную на крюк фиксации капота ... Запорное колёсико системы плотно зажимало трубочку, чтоб вода не бежала. Запускаем машину (желательно, чтоб машина была прогрете перед процедурой)... Потихоньку начинаем подавать воду во впускной коллектор, при этом приоткрывая немного дроссельную заслонку, добиваясь максимального белого дыма из выхлопной трубы и не давать двигателю заглохнуть ... Так пропускаем всю бутылку воды ... просле чего вставляем обратно шланг вентиляции картера на свои места и наслаждаемся работой двигателя ...     Есть предположение, что вместо перикиси водорода, можно использовать смесь 1/4 тосола и воды, т.к. тосол лучше сгорает и имеет в своём составе пакет очищающих присадок ... Данную процедуру провёл в этот день на 3х автомобилях: Шевроле Тахо 5.7л Сурф 3.0л Таз 2105 1.5л Во всех 3х случаях положительный эффект есть, на 2105 перестала дымить вообще ... При выворачивании свечи обнаружились абсолютно чистая головка поршня, машине уже 15 лет и не разу её не ремонтировали капитально ... Сурф после процедуры просто полетел, у меня не стало слышно надрыва двигателя при форсаже и пропала вибрация ... Mon, 13 Feb 2012 11:51:11 GMT noreply@ffclub.ru (xaht) http://ffclub.ru/topic/270188/ http://ffclub.ru/topic/270188/ Как стереть ошибки на ППП на Форде 2 1.8дизель своими силами. Есть ELM 327 . Можно ли с помощью него? Sun, 12 Feb 2012 14:42:58 GMT noreply@ffclub.ru (dklimenko) http://ffclub.ru/topic/270162/ http://ffclub.ru/topic/270162/ Добрый день! Нужен совет.Кратко,что случилось и что делали. Ford focus c-max 2006 1.6 tdci win: WF0MXXGCDM6M50150 , на табло загорелось:неисправность системы двигателя, чек не горит, компютерная диогностика ни каких ошибок не выявила,машина перешла в аварийный режим.Вчера програмно удалили сажевый филитр ну и естественно отключили модуль управлением топливными присадками-путем перепрошивки.После запуска двигателя надпись неисправности осталась т.к нужно было отключить датчики: сажевого фильтра и уровня топливной присадки,которые так и не нашли,к фильтру не подходят и не отходят ни какие трубки,бачок тоже не нашли,как и модуль управлением присадки.Их просто нет на своем месте где они должны находится.Машина кстати из аварийного режима не вышла.В результате вернули заводскую прошивку и остались с тем что и было. Какие еще могут быть неисправности в моем случае, при отсутсвии ошибок, при неисправности системы двигателя , и аварийного режима? За ранее благодарен за ответ и потраченое время? Sun, 12 Feb 2012 11:43:07 GMT noreply@ffclub.ru (lodser) http://ffclub.ru/topic/270039/ http://ffclub.ru/topic/270039/ уважаемые Дизелисты!! нужен ваш совет! отключилась турбина перезапуск мотора не помогает.. что это может быть и как с этим бороться? Зарание всем благодарен Sat, 11 Feb 2012 09:32:45 GMT noreply@ffclub.ru (killera21reg) http://ffclub.ru/topic/269736/ http://ffclub.ru/topic/269736/ Собрался менять сцепление на фокусе 1.8DTCI и немогу найти направляющее для цинтровки сцепления, подскажите где его можна найти? или может от другого авто подходит? Wed, 08 Feb 2012 14:53:13 GMT noreply@ffclub.ru (driver_83) http://ffclub.ru/topic/269596/ http://ffclub.ru/topic/269596/ Есть в нашей конфе обладатели чипованных дизельков? особенно интересует 1.8 ТDCI. Думаю чиповаться у Паулюса, но он даже на личку не отвечает и как я понял это вообще не он чиповал. Интересует где чиповались, довольны ли, каков расход, были ли поломки после этого ну итд. Tue, 07 Feb 2012 16:37:06 GMT noreply@ffclub.ru (3MM) http://ffclub.ru/topic/269557/ http://ffclub.ru/topic/269557/ Здравствуйте, недавно стал обладателем автомобиля форд куга 2.0 турбодизель. Почти сразу после приобретения на морозе -30 приказал долго жить сажевый фильтр, Обратился в тюнинговую контору, там мне вырезали сажевый фильтр прошили блок управления на работу без фильтра и добавили в программу управления тюнинговые параметры. Машина поехала быстрее, но появилась небольшая вибрация при разгоне на 5 и 6й передаче, выглядит это так: еду 70-80 км/ч обороты мотора 1600-1700 давлю газ до конца начинает посвистывать турбина и в диапазоне 1800-2200 оборотов идёт вибрация дальше вибрация пропадает. Глюк проявляется не сразу, нужно проделать операцию 3-5 раз чтобы появилась вибрация... По ощущениям как будто троит мотор... машина 2009 года пробег 80 тыс. км. Подскажите что это может быть? может вернуть старую прошивку? Tue, 07 Feb 2012 12:54:51 GMT noreply@ffclub.ru (ЛёликSPB) http://ffclub.ru/topic/269360/ http://ffclub.ru/topic/269360/ Машина гаражного хранения,заводилась всегда без проблем,как и сегодня.При запуске было -8,на улице -15.Ездил по городу в течение 2 часов с остановками. После чего начала тупить:сначала не развивала обороты на разных передачах: на 1 развивала без проблем,на второй до 4000,на третьей до 3000,на 4 выше 2000об не ехала. При этом скорость не больше 90 на 4ой. Далее рывками,как будто бы ее за бампер держит кто. Позже вообще перестала ехать,и заводиться после 3-5 секунд прокрутки стартером,чего не было даже при холодном пуске. Солярку всегда отстаивал,но антигель добавляю стабильно(ликви моли).Подумал может запарафинилась,заехал на АЗС Лук,взял сертификат посмотреть,написано до -30,решил долить до полного бака. Ситуация не улучшилась.Кое-как с авариийкой по 100-500метров и бесконечными старт-стоп доехал до гаража. Причем,что интересно,заводится после того как заглушишь и немного постоишь, едет какое-то время нормально,на холостых обороты не плавают,но если стоять на холостых ждать,то потом не едет даже с первой-душится.Ошибок никаких БК не выдал.Заехал в гараж,попробовал топливный фильтр-теплый,значит по идее парафиниться он не должен.. Постояла 5-7 минут завелась как обычно с полоборота,нажал педаль газа в пол на холостых обороты развивала нормально,но поработала какое-то время и опять начала душиться. До этого на том же топливе ездил и в -20,проблем не было,правда само количество его меньше всегда в баке было. Может поэтому.. Авто ФФ2 1.8 тдси рестайл 2010г. Еще сегодня на мойку заезжал,если эти два факта как-то связаны,до нее было все ок,через час после нее начались головняки. У кого-нибудь что-то подобное было? Sun, 05 Feb 2012 23:46:56 GMT noreply@ffclub.ru (danilin575) http://ffclub.ru/topic/269206/ http://ffclub.ru/topic/269206/ Всем привет, такая проблема, не заводится на прогретом двигателе, на холодно все нормально, после прогрева не заведешь, пока не остынет. У официалов диагноз "неисправен клапан высокого давления ТНВД". Но не точный, точно никто сказать не может. В чем может быть проблема, кроме клапана? И если все же клапан, можно ли с ним что то сделать? Или приобрести отдельно, или только в сборе с ТНВД? Sat, 04 Feb 2012 12:18:18 GMT noreply@ffclub.ru (McIntosh) http://ffclub.ru/topic/269131/ http://ffclub.ru/topic/269131/ некоторые "авторитетные" товарищи по дизелям в интернете советуют периодически чистить бензобаки(соляркобаки? ), мотивируя это тем, что там скапливается очень ехххэээЬМА. Что скажите? Есть ли подобный опыт в нашей конфе? На самом деле там много чего или просто придумки? Стоит ли с этим заморачиватся? Fri, 03 Feb 2012 15:58:14 GMT noreply@ffclub.ru (3MM) http://ffclub.ru/topic/268687/ http://ffclub.ru/topic/268687/ Происходит это на ходу, когда катишься на нейтральной передаче. В чем может быть проблема? Спасибо! Tue, 31 Jan 2012 10:36:28 GMT noreply@ffclub.ru (GreyFox) http://ffclub.ru/topic/268471/ http://ffclub.ru/topic/268471/ С наступлением морозов появился какой-то посторонний стук, при езде машину начинает трясти, когда на нейтралке жмешь газ идет какая-то детонация и отдаёт в рычаг переключения МКПП. Когда выжимаешь сцепление примерно до половины, появляется посторонний шум, но это было и до появления других проблем (может они возникли впоследствии из-за этого) В чем может быть проблема?? автомобиль фокус 2007 tdci 1.8 115л.c Sun, 29 Jan 2012 18:57:49 GMT noreply@ffclub.ru (spongebob554) http://ffclub.ru/topic/268249/ http://ffclub.ru/topic/268249/ Всем привет !!! Помогите у меня проблема. Недавно приобрел С МАКС 1.6 TDCI 90 л.с 2007г. Заменил масло залил кастрол 0w30 и сразу пропало давление масла на холостых оборотах . При этом когда меняли масленый фильтр пришлось снять подводящие патрубки идущие к турбине и они оказались в масле. Как сказали в сервисе масло гонит с сапуна. При этом двигатель не дымит и заводится в минус 20 с пол оборота Fri, 27 Jan 2012 19:29:34 GMT noreply@ffclub.ru (morzz) http://ffclub.ru/topic/267657/ http://ffclub.ru/topic/267657/ проблема в следующем - при заправке топливо не успевает утекать внутрь и с бульканьем и урчанием выплескивается. и с пистолета и просто с канистры. еле-еле заливаю с воронки. повреждений и разобра горловины не было. может там ситечко какое нибудь стоит или воздухоотводящая трубочка соскочила? Mon, 23 Jan 2012 13:49:38 GMT noreply@ffclub.ru (Ильдус)