<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?>
<rss version="2.0" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">
<channel>
<title>Ford Mondeo / FFClub.ru</title>
<link>http://ffclub.ru/forum/54/</link>
<description>Large family car :) CDW27 CD345</description>
<language>ru</language>
<managingEditor>admin@ffclub.ru (ffclub admin)</managingEditor>
<generator>FFEngine:FFClub:Rss 0.6.1</generator>
<item>
<title>Тюнинг тормозной системы на Мондео 4</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/282759/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/282759/</guid>
<description> Кто-нибудь задавался вопросом поставить на ФМ4 тормоза бОльшего диаметра от чего-нибудь? Может от мондео спорт версий или что-нибудь подобного?? Просто для меня стандартной тормозной системы маловато. </description>
<pubDate>Tue, 15 May 2012 17:35:23 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Yannis)</author>
</item>
<item>
<title>SONY. Самопроизвольное переключение CD/AUX на RADIO</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/282659/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/282659/</guid>
<description>   Привет всем!    Как видно из названия Темы на штатной магнитоле SONY происходит cамопроизвольное переключение режима воспроизведения с CD или AUX на RADIO. Причем я не могу выявить каких-то явных причин такого поведения магнитолы. Иногда это происходит при включении поворотника, а чаще - вообще без причин, т.е. при езде по ровной дороге без толчков и тряски.   И еще, если раньше при включении магнитолы воспроизведение начиналось с того режима, при котором она была выключена, то сейчас - как правило с режима Радио!    Подскажите - это как-то &amp;quot;лечится&amp;quot; или магнитоле приходит крындец???    </description>
<pubDate>Tue, 15 May 2012 06:31:31 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Alex_P_61)</author>
</item>
<item>
<title>Прибили модуль GEM на Ford Monde 2011</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/282531/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/282531/</guid>
<description> Проблема в том, что пытались прописать в машину датчик объема по средствам изминения as-built. После установки в отказе модуль GEM,RCM и не работает аварийка. Прошить на родные настройки не получается. Если есть какие либо идеи по реанимации модулей прошу подилится. Заранее благодарен. </description>
<pubDate>Mon, 14 May 2012 06:30:38 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (SilenterHrom)</author>
</item>
<item>
<title>Трудный выбор. FF2 ST или Mondeo 2.5Т?</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/282293/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/282293/</guid>
<description> Здравствуйте! У меня вот такой вопрос: У меня семья, двое детей. В данный момент я сам езжу на Форд Фокус 2 1.8 и продаю ее. Я много начитался про Focus ST, в то же время в одной из передач от 2005 года, Александр Гусаров очень хвалил СТ и в конце передачи говорил, что сам бы хотел иметь такую машину, о чем он до этого ни в одной другой передачи не говорил. Так вот, я всем сердцем хочу Focus ST, но к сожалению ее с 2010 года не выпускают, если брать то только с рук. В то же время мне разум подсказывает, что стоит брать Ford Mondeo 2.5Т. На разных форумах у владельцев Фокус СТ я спрашивал, все говорят, однозначно бери Фокус СТ.   Я сам не ездил ни на том ни на другом.  Меня интересует:           ощущения на руле (острота, обратная связь, нагруженность, четкость и четки ноль);           динамика (сток и с чипом, разница);           комфорт (меньше всего, но интересует) особенно вибрации на мелких неровностях и шероховатостях (эноргоемкость).  Понятно, что Mondeo 2.5Т по каким-то параметрам будет отставать от Фокуса (динамика, спортивность), но сильно ли это будет заметно??  И стоит ли жертвовать комфортом, семейной практичностью и вместительностью Mondeo, покупая Focus ST??? Стоит ли ради динамики и управляемости СТ жертвовать вместительностью, комфортом и престижем Мондео?? Может все решит ЧИП на Мондео??        В общем, я в замешательстве! Подскажите, пожалуйста! У кого есть опыт эксплуатации того и другого??  </description>
<pubDate>Sat, 12 May 2012 06:05:54 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (ruslan53)</author>
</item>
<item>
<title>Допы в Питере</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/282216/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/282216/</guid>
<description> Подскажите кто сталкивался и решал для себя аналогичные задачи. Очень не хочеться отдавать много денег салону и поэтому плариуется в первую очередь купить   - коврики в салон и в багажник  во вторую очередь   - поставить противотуманки, в салоне 20 т.р. не хочу))) - пепельницу в машину, в салоне 1500 р. не хочу стока денег за пластассовую коробочку, хоть и для Мондео - задние парктроники как вариант а может и не буду И так принаровлюсь. - обтянуть руль кожей   Просто пока что не могу найти проверенного и недорого места в Питере  </description>
<pubDate>Fri, 11 May 2012 15:05:53 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Acefania)</author>
</item>
<item>
<title>Перчаточный бардачок.</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/281406/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/281406/</guid>
<description> Если было где, дайте ссылку, я не нашёл. После зимы перчаточный бардачок стал очень туго открываться. Сам плавно уже не опускается, приходится помогать рукой и довольно туго он опускается. </description>
<pubDate>Thu, 03 May 2012 18:46:18 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (technik)</author>
</item>
<item>
<title>Помогите опознать хреновинку Mondeo рестайл.</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/281097/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/281097/</guid>
<description> Загнал машину на мойку, помыли, спустя какое-то время обнаружил на сидении резиновую хреновинку, видимо мойщик оставил, с одной стороны нанесён клейкий состав, помогите пож-ста опознать откуда и куда...    еще </description>
<pubDate>Tue, 01 May 2012 18:46:13 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (max47w950)</author>
</item>
<item>
<title>мондео 1.8 Zetek с Газом</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/280916/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/280916/</guid>
<description> Ребят, у меня проблемка возникла, установили газ на моню, Гбо 4 поколения, с мотором проблемм нет, проводка свечи и фильтры все в норме, на бензине летает, а на газу даже на первой передаче не едет, холостых вообще на газу нет. Газовщики неделю играются понять не могут что к чему. подскажите может кто сталкивался! </description>
<pubDate>Mon, 30 Apr 2012 12:18:14 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (serega1402)</author>
</item>
<item>
<title>ПОМОЩЬ - настройка GEM</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/280358/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/280358/</guid>
<description> Мне очень  нужна ваша помощь и консультация по такому вопросу: Попробую объяснить получше... Машина моя Ford Mondeo 2004 год 2.2 TDCi мотор Озадачился как-то я включить себе круиз. В итоге, все купил, кнопки, концевики, все поставил. Нужна активация. Нашел человека с китайцем Ford IDS VCM, в итоге приборку перепрограммировали, включили лампочку круиза, PCM шить не захотел, поэтому я обратился к дилеру у нас, в итоге они мне круиз в РСМ включили, все работает. В геме включать не надо, в мондео в геме этой функции никогда не было. Ладно, круиз работает.  НО: Дернуло нас тогда залезть в GEM и в итоге типа установили новый модуль и он выдал список всех опций... Поставили галочки. И тут я понял, что после этих манипуляций у меня много чего перестало работать, что работало раньше: 1) при снятии машины с сигналки, ну то есть с центрального замка, двери открываются, но нет оповещения ПОВОРОТНИКАМИ, раньше они при открытии на секунды две загорались и тухли. Теперь нет... (при двойной блокировке дверей моргают, как и было раньше)   2) Я еще при покупке машины включил себе с помощью руководства с этого зайта автозакрытие дверей при начале движения, услышал долгий писк - и система заработала, теперь хочу включить, слышен долгий писк, но при начале движения(в момент из закрытия) произносится короткий писк и все - не закрываются   3) Раньше при быстром переключении прерывистого режима работы стеклоочистителя с 6 на 5, с 5 на 4, то есть в большую сторону щетки сраз еще раз смахивали... сейчас можно крутить до бесконечности, хотя сами скорости работают...   4) Нет функции доочистки лобовика при быстром омывании (думаю понятно) Вот такие дела... Что мы не делали, сколько не искали... но нет опции для например поворотников при снятии с сигналки, хотя раньше ведь работало. В общем, я бы очень хотел вернуть, как было раньше. Думаю вы меня поймете. Я на сайте моторкрафта нашел по своему вину коды as built data - видел вашу инструкцию по их заливке через IDS, проблема в том, что не хочет он просить у меня эти коды, а сразу выкидывает список типа всех опций, хотя я понимаю, что это не все... Как быть, помогите! Спасибо за ваше внимание. Буду очень благодарен за помощь! </description>
<pubDate>Wed, 25 Apr 2012 14:58:17 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (lightning87)</author>
</item>
<item>
<title>замена топливного фильтра на mondeo 4</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/279688/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/279688/</guid>
<description> Господа, а не знает ли кто, есть ли в mondeo4 топливный фильтр, который можно заменить?  Разбирал бензонасос, видел там насадку фильтрующую и внутри фильтр тонкой очистки. Но я так понимаю, что в каталоге запчастей их не присутствует. Может еще где есть? На схеме топливной магистрали не нашел... :-( </description>
<pubDate>Sat, 21 Apr 2012 09:18:56 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (serrom)</author>
</item>
<item>
<title>Ремонт бампера (рестайл)</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/279565/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/279565/</guid>
<description> Друзья, кто нибудь знает из чего сделан бампер на рестайле ? Какие-то ценники неадекватные на ремонт, а там заморочек то на два вечера под пиффко, тем более выходные большие на носу  Осталось понять, можно ли его клеить или только варить? </description>
<pubDate>Fri, 20 Apr 2012 08:50:15 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Link)</author>
</item>
<item>
<title>Разгоняем Мондео 4</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/279529/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/279529/</guid>
<description> Разгон на самом деле прерванный, поскольку участок годный для этого упражнения едва превышает 2км.   </description>
<pubDate>Fri, 20 Apr 2012 01:14:17 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (nip)</author>
</item>
<item>
<title>толчки с P на D на Мондео 3,Акпп CD4E после переборки.</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/279158/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/279158/</guid>
<description> Всем привет парни.Хочу задать знающим вопрос,желательно  тем у кого авто Мондео 3 на АКПП CD4E,ну или была, и сталкивался с проблемой как у меня.Недавно отдал на переборку свою АКПП в сервис.Ну и соответственно отдал кучу бабла.Вроде как бы сделали на ходу коробас ведёт себя хорошо.Но есть одно НО: когда машина стоит на Р переключаясь на D происходит ощутимый толчок.Что это?Особенность коробки CD4E?Так должно быть?Я конечно понимаю,что коробка древняя и выпускалась с 1996 года,но вроде это Мондео и вроде автомат.Ребят если знаете,что по этому поводу,ответьте на мой вопрос пожалуйста.Пока коробас на гарантии,я хоть что-то могу предъявить сервисменам.Спасибо. </description>
<pubDate>Tue, 17 Apr 2012 15:28:21 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Grafen)</author>
</item>
<item>
<title>Замена шпильки крепления колеса</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/279121/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/279121/</guid>
<description> Всем привет!  Кто-нибудь менял самостоятельно шпильки крепления колеса к ступице на ФМ-IV?  Начал менять колеса на летние (на зимних колесах диски штампованные, а на летних - литье), оказалось, что одна из шпилек сломана (привет от предыдущего владельца!). Видимо были проблемы с &amp;quot;секреткой&amp;quot;. Сейчас не могу прикрутить гайку - даже не &amp;quot;закусывает&amp;quot;. </description>
<pubDate>Tue, 17 Apr 2012 11:14:54 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Alex_P_61)</author>
</item>
<item>
<title>не заводится форд мондео</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/277668/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/277668/</guid>
<description> Всем добрый день. Помогите пожалуйста кто может. У меня в общем не заводится машина, хотя час до этого всё было ок, мыл внутри салон, после этого не завелась.  Поворачиваю ключ на зажигание, у меня зашкаливают все датчики на дисплее а затем опять воосстанавливаются в норму. Затем поварачиваю кляч на запуск движка, а там ни звука от движка ни от стартера. Клеммы проверял на аккумуляторе всё норм. Понять не могу в чём проблема. Единственное что не так, это что на стрелке показывает бензина литров на десять, а по электро прибору показывает остаточный путь на 0 км.  помогите кто может </description>
<pubDate>Sun, 08 Apr 2012 08:18:01 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (DobryaK333)</author>
</item>
<item>
<title>что за разводы белого цвета под капотом на новой машине?</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/277417/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/277417/</guid>
<description> Здравствуйте формучане!     друг вчера купил новый авто, мондео прошлого года выпуска(декабрь 2011), 2.3 литра, автомат. Я присутствовал при осмотре и заметил два недочёта: задняя правая дверь закрывалась не с первого раза (надеюсь это пофиксится со временем). и непонятной природы разводы белого цвета под капотом! Одно расположено на шумке капота ближе к переду плиты двигателя (пластиковой плиты) и второе на щитке моторного отсека (смещено вправао, от правой стойки и  до середины шитка).   Подскажите, что это может быть?  З.Ы.: представитель салона так и не дал внятных объяснений, сказал что конденсат  машину таки взяли, решив что если будут проблемы, то гарантия их решит ) но тем не менее очень хочется знать какой природы эти пятна.  Заранее спасибо!! Скрытый текст        </description>
<pubDate>Fri, 06 Apr 2012 06:23:34 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (motoroler)</author>
</item>
<item>
<title>Мондео 4. С адаптивного галогена (ASF) на ксенон.</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/276719/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/276719/</guid>
<description> Имеется Форд Мондео 4 2008 года выпуска. Установлены галогенные адаптивные фары, по описанию комплектации называются ASF. В них ближний свет поворотный в линзе и отдельная встроенная лампа для подсветки поворотов. В результате небольшого ДТП сломались оба крепления фары, сама фара при этом не разбилась и полностью работоспособна. Ну а теперь вопрос: Возможна ли установка штатных ксеноновых блоков фар? совпадут ли они по проводке? если нет, то возможна ли нормальная переделка? У штатных ксеноновых фонарей вроде как должны быть датчики положения кузова, где они установлены, в самой фаре или где то на кузове авто? Штатную блок-фару как у меня найти довольно проблематично в связи с этим и озадачился данным вопросом. Заранее спасибо за помощь!!! </description>
<pubDate>Sun, 01 Apr 2012 14:45:07 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (taxconsult)</author>
</item>
<item>
<title>Люфт рулевой рейки</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/276337/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/276337/</guid>
<description> Как подтянуть гайку удерживающую вал рейки? есть ли там пыльник и как он снимается. консультацию готов выслушать также и по телефону- кто знает-дам номер! заранее спасибо! </description>
<pubDate>Thu, 29 Mar 2012 15:48:55 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Grizly_Bear)</author>
</item>
<item>
<title>Пищит под капотом при запуске</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/275929/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/275929/</guid>
<description> машина форд мондео ,1.8 TD,универсал , 1995г. Завожу машину писк под капотом,раьнше вроде просто пищала, через некоторе время переставало,а сейчас заводишь пищит через некоторое время на газ наживаешь там прям писк офигенный газуешь а он громче звук двигателя и писк громче,понажимаешь немного перестаёт, вот и так всегда при заводке машины! о вспомнил может это связано, когда наезжаешь на большую лужу правым колесом то тахометр перестаёт показывать,через некоторое время,наичнается увеличивающийся писк и потом опа,заработало! надеюсь объяснил понятно! </description>
<pubDate>Mon, 26 Mar 2012 19:08:05 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (25mister)</author>
</item>
<item>
<title>Замена самовыравнивающихся амортизаторов обычными</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/275833/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/275833/</guid>
<description> Мондео 2008 г.в., универсал, амортизаторы в задней подвеске самовыравнивающиеся. Вчера на техобслуживании (пробег 77 тыс. км) диагностика ходовой вынесла им окончательный вердикт - кранты, о чем я уже подозревал. Цена новых стоек - 17 т.р. за штуку... Вопрос: кто-нибудь менял самовыравнивающиеся амортизаторы на обычные, если да, то какие в процессе замены возникли проблемы, изменилось ли поведение авто на дороге и как? Какие еще могут быть последствия такой замены? </description>
<pubDate>Mon, 26 Mar 2012 08:57:27 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (LuckyLooser)</author>
</item>
<item>
<title>Гаснут дисплеи convers и Blaupunkt NX</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/275334/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/275334/</guid>
<description> Мондео 4, титаниум, экобуст, сборка Россия, пробег 14 300 Началось сие чудо сегодня утром: На ходу погас экран приборки и экран магнитолы. Музыка при этом продолжала играть, машина не заглохла и ни чего сверхъестественного не случилось... Через секунды 2, раздался не громкий щелчек под бардачком и все снова заработало. На счет щелчка не уверен, так что прошу на нем не зацикливаться, т.к. могло и померещиться от удивления. В общем, все работало по прежнему. Сообщений об ошибках и тому подобного не наблюдалось.  В обед, при короткой поездке домой ни чего не происходило. Но вот настал вечер...    При повороте во двор, вся эта канитель повторилась. Но на этот аз несколько иначе и дольше. Экран магнитолы погас секунд на 10, а конверс в это время  то угасал то снова начинал работать... Работали ли при этом стрелки, я внимания не обратил, но музыка играла и указатель поворотника вроде моргал исправно. Щелчков из под бардачка в этот раз я уже не слышал, но, когда конверс включался, в динамиках прослушивались некие быстрые шумы, как буд то кто то шевелит плохо закрепленные провода. Потом короче все заработало и за вечер больше не вылазило. Ошибок и сообщений по прежнему нет. Вот такая борода    Есть у кого какие то мнения или опыт на сей счет?   </description>
<pubDate>Thu, 22 Mar 2012 14:54:09 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Stig11)</author>
</item>
<item>
<title>Ремень безопасности на мондео - неисправность датчика</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/274330/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/274330/</guid>
<description> Имеется следующая проблема: машина ругается на не пристегнутый ремень безопасности, хотя ремень пристегнут. Если вдавить застежку ремня в замок, то пищать перестает. Такое ощущение, что застежка просто не дожимает кнопку (датчик) расположенную в замке (тот что с красной кнопкой справа от бедра водителя). Прошу совета, как лучше поступить. Возможно ли разобрать этот замок? Винтиков на нем ни каких нет, а разламывать пока не охота. И вообще, может кто то знает принцип действия этого датчика, как вариант думаю просто замкнуть его, что бы машина думала, что ремень пристегнут, так как я всегда езжу только с пристегнутым ремнем </description>
<pubDate>Thu, 15 Mar 2012 15:52:19 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (taxconsult)</author>
</item>
<item>
<title>потухла панель на SOUNDMAX SM-CDM1044</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/273592/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/273592/</guid>
<description> прошу прощения если пишу не в ту тему! ситуация такая,купил магнитолу SOUNDMAX SM-CDM1044,на ней штекер оказался другим не такой как у меня стоит на старой магнитоле,я потихоньку перекручивал провода с одного штекера на другой,всё смотрел по паспорту какой провод для чего! ну всё подсоединил всё заработало начал клацать так сказать изучать все прибомбасы и минут через 20 панель потухла! думал питание пропало, панель снимаешь там под флэшку разъём светится,диск зайзжает грузится чтото возпроизводится! а потом заметил что на панеле еле еле видны цифры,ну там шкала громкости ну вобщем всё как должно только очень тускло еле заметно,и естественно тишина ни звука ничего нету! из-за чего она так внезапно потухла,может кто сталкивался?! </description>
<pubDate>Sat, 10 Mar 2012 20:19:36 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (25mister)</author>
</item>
<item>
<title>Переключатель обогрева сидений</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/273259/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/273259/</guid>
<description> Лампочки горят все сейчас всегда, вроде не работает. Хотел просушить быстро феном - не хватило мощности преобразователя) Завтра с утра пойду смотреть, но уже сейчас начинаю расстраиваться(  Оригинальный код детали  1 379 319. Поставка от 11 дней. Mondeo 2007- (CD345) Обогрев сид.водит. с рег.темп. Обогрев сид.пасс. с рег.темп. Цена - 6тыр(  Наверняка у кого-то была подобная проблема, что делать? Можно конечно купить новый, но может неоригинал есть или еще что-нибудь. И никто не знает номер и место предохранителя для отключения подогрева(кожанный салон в тему пошёл)))? Дилер три дня не работает. В праздники без машины тяжелохо, хотелось бы его пока отключить совсем. </description>
<pubDate>Wed, 07 Mar 2012 21:08:00 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (palevo)</author>
</item>
<item>
<title>Где можно сделать диагностику АКПП(CD4E),в МОСКВЕ?</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/273130/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/273130/</guid>
<description> Всем привет.Ребят обращаюсь ко всем,кто сталкивался с такой ситуацией.Хочу сделать 100% ую диагностику АКПП (CD4E),на Форд Мондео 3.Но не знаю где.Так как АКПП такая серьезная штука,а нормальных диагностов и механиков которые разбираются в  АКПП очень мало,в основном везде развод на бабки.Просто не хотелось бы ехать к первому встречному диагносту,который толком ничего не скажет,а денег возьмет немерено.Хотелось бы найти по рекомендации реального мастера,который сможет мне сказать правдиво и по факту, какие проблемы надо решать в моей АКПП,а не на АБУМ что нужно заменить все,и тупо  содрать деньги  и  не давать никаких гарантий.Вообщем надеюсь я ясно и понятно изложил свою просьбу.Я живу в Москве. И заранее всем спасибо кто откликнется на мою просьбу. </description>
<pubDate>Tue, 06 Mar 2012 18:50:36 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Grafen)</author>
</item>
<item>
<title>Нужен совет не заводится после аварии</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/272789/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/272789/</guid>
<description> может кто знает, была авария на М4 2.0 экобуст, сработали подушки, машину починил, вот только она не заводится. Выкрутил свечку, стартером кручу а искры нет, что может быть??? </description>
<pubDate>Sun, 04 Mar 2012 13:34:29 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (vipshepa)</author>
</item>
<item>
<title>Веерные форcунки на M4 от FF3</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/272386/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/272386/</guid>
<description> Доброе. Подскажите можно ли установить веерные форсунки с обогревом  код 	 1708797 (я так понял это от ФФ3) на мондео 2007 года. Спасибо </description>
<pubDate>Thu, 01 Mar 2012 07:20:13 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (dinarff2)</author>
</item>
<item>
<title>Заклинило заднюю правую дверь&#33;</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/272056/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/272056/</guid>
<description> Ребята срочно нужен совет,вобщем ситуация такая,сегодня сел человек в машину дверь задняя правая открылась отлично,через минут 5 выходить из машины и нифига,дверь уже не открывалась! Приехал домой начал мучать дверь,закрывал и открывал замок, дёргал ручку снаружи и изнутри и никакого результата,!врезультате моего дёрганья тросик который прикреплён к ручки внутри обломался блин,разобрал я там кусок тросика торчит дёргал плоскогубцами и нифига,как можно дораться до замка,обшивку же как то снять нужно,а болты вроде находятся с торца,расстроился и пошёл домой! подскажите как мне быть с этой проблемой! Машина форд мондео, 1.8 DT,1995г, универсал! ПОМОГИТЕ кто чем может,спасибо </description>
<pubDate>Mon, 27 Feb 2012 18:53:52 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (25mister)</author>
</item>
<item>
<title>Последовательность прокачки тормозов&#33;</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/271657/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/271657/</guid>
<description> Уважаемые нужна помощь, завтра буду менятьв заднем левом колесе тормозной цилиндр,старый накрылся и жидкость вся ушла!,так вот потом нужно будет прокачать,вот мне и нужен совет в какой последовательности нужно делать,а то я много где читал и на каждую машину своя последовательность! Машина форд мондео,1.8 TD, универсал,1995г </description>
<pubDate>Fri, 24 Feb 2012 18:03:27 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (25mister)</author>
</item>
<item>
<title>волны на оборотах</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/271334/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/271334/</guid>
<description> Duratec 2.0 Mondeo 4. 2010 г.в. пробег 40 350 км.  Менял три недели назад у ОД генератор по гарантии. Сейчас при прогреве машины после ночи появился ну очень громкий стук. Температура утром от -10 до -20. Стук продолжается минут 5. Прекращается где-то при темературе антифриза около 50-60 град. по цельсию. Стук справа - где ремень с ролика. Записал на моб. телефон. Подносил с левого крыла, слышно намного слабей чем на записи возле правого крыла.  Самое удивительное, что при отключение обогреек, фар и вент. печки, стук уменьшается!!!  Это абсолютно точно!!! Я из-за стука переживаю очень. Почему???  Но вот что меня привело в состоянии абсолютной паники, абсолютной депрессии!!!  На нейтрали нажал на газ на нейтрали и ОХРЕНЕЛ: на оборотах 2100-2400, машина начала ходить ходуном, не мелкая вибрация, а прямо волны по машине идут (машина хорошо прогрета, после длительной поездки). В других диапазонах все спокойно. Если держать газ в этих оборотах я плавал вместе с машиной &amp;quot;на волнах&amp;quot; около 30 секунд,  не веря своим органам чувств!!! При сбросе газа в этом же диапазоне то же возникает короткая вибрация при прохождении оного.  Что с авто??? Хоть приблизительно??? В субботу к ОД записался. Но переживаю жутко ((( Я очень люблю моню, но что он такой, то не одно то другое, спокойного дня нет (((  </description>
<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 17:46:44 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (mixrud)</author>
</item>
<item>
<title>после морозов вся движка в масле</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/271154/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/271154/</guid>
<description> Ребят после морозов весь мотор в масле такое ощущуние что просто литр масла вылели на движок. Не было ни у кого такой истории. Два дня езжу вроде все нормально. подтеков свежих нет .... какаято </description>
<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 10:37:51 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (83sined)</author>
</item>
<item>
<title>Толчки АКПП (CD4E) с 1 на 2 ую?</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/270837/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/270837/</guid>
<description> Дорогие друзья,кто знает или кто сталкивался с такой же проблемой,с которой столкнулся я.У меня Форд Моня 3,2005 года выпуска,из Германии.Коробка автомат четырёх ступка(CD4E).В ней то вся и проблема:очень сильно смущают толчки с 1 ой на 2 ую,порой напрягает...Недавно сделал 100% замену масла в Акпп,помогло,но несильно.Толчки все так же присутствуют.А,так в целом машина набирает без нареканий.Ребят,кто сталкивался с данной проблемой или знает как избавиться от толчков Акпп.Подскажите пожалуйста,или посоветуйте как быть с этим недугом. </description>
<pubDate>Fri, 17 Feb 2012 17:44:55 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Grafen)</author>
</item>
<item>
<title>Какой бензин льют в Экобуст?</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/270570/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/270570/</guid>
<description> Владельцы данного движка, просьба отписаться кто чем заправляет.  в первую очередь интересует Москва.  P.S. Если такая тема существует, прошу сильно не пинать- удалите... </description>
<pubDate>Wed, 15 Feb 2012 14:01:31 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (astravod)</author>
</item>
<item>
<title>Работа вентилятор двигателя при вкл. кондее</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/270565/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/270565/</guid>
<description> На Мондео 2006 при включенном кондее вентилятор охлаждения двигателя работает на максимуме и без отключения, это нормально или какой-то датчик испортился? </description>
<pubDate>Wed, 15 Feb 2012 13:13:16 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (kurwa311)</author>
</item>
<item>
<title>Проблема с водительским сиденьем</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/270524/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/270524/</guid>
<description> Всем привет!  Недавно обнаружил, что сзади на водительском сиденьи примерно в средней его части выступает пружина - упирается в обшивку. Утопить и закрепить её через обшивку не удалось. Конечно, на ходовые характеристики и даже в какой-то степени на комфорт это никак не влияет, но все-равно хотелось бы эту беду починить!  Кто-нибудь разбирал сиденье? Реально, вообще, снять, а главное потом установить обратно обшивку?  Если у кого-то уже есть опыт - поделитесь!!!  Заранее благодарен! </description>
<pubDate>Wed, 15 Feb 2012 06:54:23 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Alex_P_61)</author>
</item>
<item>
<title>Установка дополнительного оборудования, гарантия</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/270468/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/270468/</guid>
<description> Подскажите, вопрос по гарантийному обслуживанию. Собираюсь купить новый форд, хотел поставить на него вебасто, парктроник и пр.. Дилер заявил, что если я поставлю оборудование не в дилерском центре то автоматом слетаю с гарантии. Так ли это?  </description>
<pubDate>Tue, 14 Feb 2012 16:57:59 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (ler11)</author>
</item>
<item>
<title>Проблема с КПП(механика)  двигатель 1,8 Мондео</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/270379/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/270379/</guid>
<description> Здравствуйте!! Подскажите что может быть все передачи кроме первой включаются и работают нормально. При включении первой она то не включиться сразу и  вылетает то со временем плавно вылетит в ходе езды. </description>
<pubDate>Mon, 13 Feb 2012 19:19:07 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (артем89)</author>
</item>
<item>
<title>Универсалы - Ford Mondeo VS Nissan X-Trail</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/270303/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/270303/</guid>
<description> Может быть, кто-то делал  выбор из двух моделей - Ford Mondeo универсал и Nissan X-Trail. По сути, за исключением полного привода и чуть большего клиренса, видится вполне корректным сравнение этих двух сараев.  В пользу Мондео комфорт и оснащенность, цена у машинок вполне сопоставима, КАСКО у Мондео ниже в полтора раза (считал на renins.com - 35 000 у Мондео, 55 000 у X-Trail).   Кто что еще подкинет?  </description>
<pubDate>Mon, 13 Feb 2012 10:03:32 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (olegff)</author>
</item>
<item>
<title>Сломалась АКПП</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/270270/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/270270/</guid>
<description> Я в шоке.сегодня как обычно еду на работу.Трогаюсь на перекрестке машина Глохнет.после перезапуска ДВС включается только первая передача ,что в драйве что в S-режиме.В итоге эвакуатор и в Рольф.Подняли на подьемник на защите лежит резиновая (заглушка)со стороны коробки подтеки масла.Пипец и это на новой машине.Если кто в курсе подскажите,в чем может быть дело?На холодную не гонял,обкатывал аккуратно.Коробка автомат 6-и ступка. </description>
<pubDate>Mon, 13 Feb 2012 07:17:30 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (freddy0902)</author>
</item>
<item>
<title>Как снять подголовник?</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/270251/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/270251/</guid>
<description> Люди добрые, как он снимается?   Поднимается в крайнее верхнее положение и все! полностью не вытаскивается.  А нужно мне это для того, что бы стало возможным разложить переднее сидение в ровень с задним. Бывает просто к работе рано приезжаю и есть время вздремнуть, а в положении сидя, мне это делать не нравится   </description>
<pubDate>Mon, 13 Feb 2012 04:09:56 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Stig11)</author>
</item>
</channel>
</rss>

