<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?>
<rss version="2.0" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">
<channel>
<title>Путешествия / FFClub.ru</title>
<link>http://ffclub.ru/forum/49/</link>
<description>Пробеги, проходы, проплывы, пролеты :) отчеты и обсуждения</description>
<language>ru</language>
<managingEditor>admin@ffclub.ru (ffclub admin)</managingEditor>
<generator>FFEngine:FFClub:Rss 0.6.1</generator>
<item>
<title>Железногорская &quot;бетонка&quot;</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/282833/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/282833/</guid>
<description> Добрый день! Кто-нибудь ездил недавно по железногорской бетонке на Украину? Что то отзывы диаметрально противоположные. От &amp;quot;ехать нельзя категорически, лучше через Курчатов - Рыльск&amp;quot; до &amp;quot;да так же как в прошлом году, 110 вполне себе можно&amp;quot;. Подскажите, плз ... </description>
<pubDate>Wed, 16 May 2012 07:51:09 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Трувор)</author>
</item>
<item>
<title>Москва-Байкал</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/282388/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/282388/</guid>
<description> Господа, в этом году хочу осуществить мечту -на авто до Иркутска&amp;#092;Улан-Удэ. Но нужны попутчики.  Время отправления 1-5 сентября 2012г (отпуск начинается), дорога 4-5 дней в одну сторону,там плюс-минус столько же.  Надеюсь найду вторую&amp;#092;третью машину для небольшого кортежа, и, может быть, вторую пару в машину попытка сэкономить на бензине  В идеале в каждой машине по 2 водителя, время движения в пути значительно сократится.  Где жить&amp;#092;куда ехать ещё есть время обсудить.  Отъезд из Москвы или МО (сам я из г.Егорьевск, МО)  Может кто по дороге решит присоединиться.  Буду рад отзывам и предложениям  дорога с городами до Улан-Удэ  при 11л.&amp;#092;100км. , 1л=26р (92-й)  Длина пути: 5637 км; Время пути: 64:41; Топливо: 620.1 л. (16122.6 руб.) на практике конечно поболее, порядка 6000км  Перед поездкой полное ТО автомобилю обязательно!  С собой иметь Скрытый текст2 запаски компрессор&amp;#092;трос запас воды&amp;#092;еды&amp;#092;КЛМН (Кружка,Ложка,Миска,Нож) огнетушитель&amp;#092;аптечка&amp;#092;треугольник рации (есть пара штук) палатка&amp;#092;спальник&amp;#092;матрац (мало ли) теплые вещи инвертор 220В 10л бензина  дополняется... </description>
<pubDate>Sat, 12 May 2012 17:53:22 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (ol27th)</author>
</item>
<item>
<title>Поездка Курск (Льгов) - Судак(Канака)</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/282222/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/282222/</guid>
<description> Доброе время суток!  Возможно где то описывался данный маршрут, даже где то читал, но там старая информация, нужна актуальная в основном волнует качество дорог Украины, начиная с Харьковской области и как лучше попасть в Судак, точнее в Канаку?  Заранее спасибо!  p.s. и может быть кто то слышал про данное место или побывал - Канака? </description>
<pubDate>Fri, 11 May 2012 15:37:07 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Akir1)</author>
</item>
<item>
<title>Сербия за 3 дня</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/282063/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/282063/</guid>
<description> Маршрут незапланированного путешествия по Сербии у меня был такой. Прилет в Белград, аэропорт Николы Теслы, далее на машине до Мокрой Горы, ночевка в отеле &amp;quot;Mecavnik&amp;quot;, и обратно до Белграда. Страна безвизовая, оформление документов ограничилось покупкой билета.  Валюта Сербии- Сербский динар. В аэропорту можно поменять как в обменных пунктах банка, так и в автоматах, наподобии банкоматов.  100 сербских динаров эквивалентны 48 рублям, 1,5 доллара и 1 евро. Оплата берется либо в местной валюте, либо карточками.Поехали!   До первого пункта назначения, примерно 223 км., дорога проходила  по магистрали,  по населенным пунктам и по горному серпантину. Дороги хорошего качества, если и были ямы, то знаки заранее информировали об этом. Дорожная полиция вроде есть, но за все время я видел ее один раз, на магистрали. Штрафы сопоставимы с европейскими, за превышение скорости на 20/30 км. готовьте 200-300 евро. Если такой суммы у вас нет, есть возможность попасть в тюрьму на несколько дней     Отель Мечавник. www.mecavnik.info     Год постройки 2003-2004. Автор этого проекта – этно-села – известный режиссер Эмир Кустурица. На создание Дрвенграда его вдохновил вид горы и окружающего ландшафта во время съемок фильма «Жизнь как чудо». Создание этого села сопровождалось идеей о совершенной жизни вдали от «шума городского», о единении с природой и традициями, в то же время не удаляясь от связи с современностью.  Скрытый текст        Зимой этот отель заполняют любители горных лыж, в остальное время те, кто хочет отдохнуть от городской суеты и подышать чистым горным воздухом.  На следующий день, обратный путь в столицу Сербии, 320 км., проходил вдоль границы с Боснией и Герцеговиной, о чем неоднократно напоминал сотовый оператор.     Скрытый текст       Серпантин требует аккуратного вождения и постоянной собранности. Дороги местами узкие, 2 машины с трудом могут разъехаться. Много каменной крошки. В некоторых местах отсутствует ограничительные барьеры, а внизу пропасть. Добравшись до столицы, начинаешь замечать знакомые названия       Гостиница, в которой мне предстояло провести вечер и ночь перед отъездом домой, была в центре города, местный Арбат.  http://www.belgradearthotel.com/en.html   Движение в четверг вечером было достаточно интенсивное. Есть и выделенная полоса для общественного транспорта и такси, но все равно, нарушают.     С парковками, как и в любом мегаполисе, проблема, но стоящих в 2 ряда или неправильно, не заметил. В центре есть многоярусные платные стоянки    Вечерняя прогулка по центру, с посещением крепости  Скрытый текст                Утром, зарегистрировавшись на рейс, пользуюсь тем, что есть много свободного времени, иду в находящийся рядом с аэропортом музей Аэронавтики.  http://www.aeronauticalmuseum.com/?jez=eng&amp;amp;id=1      История авиации Югославии, история военных действий, с боевыми трофеями...  Скрытый текст                Отношение к России очень и очень позитивное. Услышав русскую речь, просят общаться именно на русском, хотя в отелях и ресторанах персонал знает английский. Не употребляют черный чай, предпочитая зеленый с разными добавками. Если в крупных городах еда достаточно разнообразная, то отъехав в провинцию, вы столкнетесь с дефицитом рыбы. Не едят они ее, даже находясь на берегу реки, ресторан или бар может не иметь в меню рыбных блюд, отдавая предпочтение телятине или баранине.  Цены на бензин разнятся, в зависимости от удаленности от столицы. В Белграде АИ-95 стоит примерно 114-115 динар, ближе к границе с Боснией цена подскакивает до 145-150 динар. Хотя в Боснии бензин дешевле, чем и пользуются приграничные города, благо проезд безвизовый. </description>
<pubDate>Thu, 10 May 2012 11:30:44 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (slanick)</author>
</item>
<item>
<title>СПб-Минск-Несвиж</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/282056/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/282056/</guid>
<description> Давно хотел посмотреть на Несвижский замок, но все как-то откладывалось. Много читал разных отчетов о поездках и желание поехать хоть куда -нибудь все росло и росло. И Несвиж оказался как нельзя кстати. В итоге на три майских праздника созрел маршрут СПб-Минск-Несвиж. изначально  в Минск заезжать я не планировал, а заночевав в Несвиже, хотел проехать до Бреста, посмотреть на крепость. Но поскольку созрел я слишком поздно, жилье в несвиже мне забронировать не удалось, а так как от минска до несвижа 120 км,  то я начал искать поиски жилья в столице РБ. Усложняющим фактором путешествия было наличие годовалого ребенка на борту. (Отдельная тема родительских стенаний- ехать/не ехать, в итоге решили ехать) Поэтому я искал однокомнатную квартиру, чтоб была кухня и ванна. на сайте ugol.by  написал запросов 20 , на три получил ответы, что на майские все занято. но тут, о чудо, приходит альтернативное предложение , двухкомнатная квартира за 45 долларов в сутки. расположение квартиры, как выяснилось впоследствии, оказалось очень удачным, а то, что не близко к центру, так с наличием машины эта проблема и не проблема. вобщем списались с хозяйкой, договорились обо всем и в пятницу в 22-00 выехали из СПБ. Ночная езда была выбрана чтобы большую часть дороги проскочить пока дитеныш спит.   Как водится, планирование началось с просмотра ати.су и гугла. оба они выдали одинаковый маршрут сначала по м20 СПб- Псков-Остров-Опочка и далее по а117- Юховичи- Полоцк-Минск.  Навигатора у мене нет, вернее есть, на Нокии, но навигация у них весьма странная, порой и в родной финляндии плутает. но для очистки совести я обновил карту белоруссии, а за одно и россии, а также распечатал с гугла весь белорусский участок.на самом деле зря. надо было печатать окрестности Опочки. ибо там то я ночью и заплутал. дважды возвращался на заправку и спрашивал дорогу. навигатор про А117 вообще ничего не знал. потом таки я нашел эту дорогу и поехал. смотрю-щит &amp;quot;вы въезжаете на платную дорогу&amp;quot;     . дорога совсем на платную не похожа, ни внятной разметки, ни освещения нет, так только ямки залатаны. А мне почему то казалось, что платная дорога идет на Латвию. вобщем еду в сомнениях, спросить не у кого, навигатор рисует что едем по полю.  в итоге к утру подъезжаем к шлагбауму и будке взимания платы. с легковой 220 руб, причем не зависимо от того, когда ты на эту дорогу заехал. вообще, ощущение такое, что деньги берут за сам факт проезда под шлагбаумом. Сонная тетя набила квитанцию, дала мне распечатку и подняла шлагбаум. напротив шлагбаума я сбегал в будку страховщиков чтоб сравнить тарифы. кто-то писал, что мол по трассе страховка дешевле. наверно раньше так и было, но сейчас тариф единый, что в питере что на границе грин-карта стоила 480 руб на 15 дней для Украины-Белорусии-Молдовы.   То, что мы въехали в РБ можно понять сразу, по чистым обочинам. И эта чистота вдоль дорог, она была везде, и на федеральных трассах и на каких то местечковых дорожках. и везде разметка, указатели, все съезды подписаны, номера дорог проставлены, красота. И видно, что это не результат субботника, а просто планомерное выполнение своих обязанностей дорожными службами ну и плюс в чистоте уже не просто сорить самому.    То, что по РБ можно ездить без навигатора, я понял еще в прошлую поездку в крым, а сейчас повторно убедился в этом, главное-знать общее направление. утром мы въехали в Полоцк.  Красивейший восход заставил меня развернуться на ближайшем перекрестке, чтоб снять вот это фото.     Скрытый текст </description>
<pubDate>Thu, 10 May 2012 10:47:31 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (canon3000)</author>
</item>
<item>
<title>Москва-Киев 06-09 мая 2012</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/282025/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/282025/</guid>
<description> Приехали из Киева вчера (09.05.2012г.) вечером. Впечатления двоякие. Ну, по порядку. Выезжали 06.05. Ехали двумя машинами. Долго выбирали маршрут, прочитали все форумы, расспросили всех знакомых, останавливались люди с украинскими номерами в Москве и узнавали, непосредственно из первых рук, как обстановка на дороге. После такого тщательного исследования, был выбран следующий маршрут: Москва  - Смоленск – Орша – Гомель – Чернигов – Киев (около 1000км.) Замечу, что мы ни разу не пожалели, т.к. дорога везде отличная (на Украине на 4 - вся в заплатках, но ям нет). И вот мы воодушевленные путешествием встретились на Минском ш. в 3.30, заправились и стартанули. Московскую область пролетели очень быстро. Полиционеров, пока было темно, не было. Дорога, как  я уже говорил, отличная и мест, где можно становиться поесть и походить, немеренно. Смоленскую область проехали тоже без проблем, правда всю дорогу был туман, но это терпимо. Таможни с дружественной нам Белоруссией нет и (мелочь а приятно) платная дорога после границы для всех платная, а для русских бесплатная &amp;#61514;. Дорога отличная. Вообще, в Белоруссии все как-то ровно и по-европейски чисто. Перед границей лучше заправиться (будет на перекрестке Лукойл. Правда 98 нет, но 95 по 25 рублей - красота). Так часикам к 11 мы подъезжали к границе. И тут мы первый раз насторожились… Очередь на выезд из Белоруссии была машин 40, которую мы преодолели за час (но, как мы узнали позже, очередь не из-за белорусов, а из-за кого бы Вы думали? Правильно – Хохлов. Местная каста таможенников – это еще те злыдни писюкатые). Сидите в машине, к Вам подходит белорусский таможенник, формально осматривает багажник, забирает паспорта всех кто в машине, через 10 мин. Отдает и Вы на аппендиксе между Белоруссией и Украиной. Все пространство забито машинами (поэтому белорусы не могут много машин пропустить), очередь на 1,5 часа. Пока ждали, успели немножко сгореть на солнце &amp;#61514;. Подъехали к дяде таможеннику, он дал бумажку, обозначающую, что нам по зеленому коридору, и направил обрабатывать машину каким-то антисептиком (отправлял всех, а не только нас). Дальше очередь на паспортный и таможенный контроль.  Вот тут и началось… Машину надо ставить в «очередь» и идти в очередь человеческую  (которая начинается с любой стороны, но только не с твоей). Сначала оформляется водитель с машиной, потом (другая очередь) все въезжающие в Незалежну Украину. В будке с четырьмя таможенниками начинается демагогия типа:  «А где вы такой номер взяли (например 333 или 555)?». Какая тебе разница? Ты там такой  все равно не возьмешь! «А вы мясо везете?»  У нашего водителя спросили: «Куда едите? Зачем? Что будите делать в Киеве? А кто Вам те люди, что едут с Вами??? (Что за вопрос? &amp;#61514;)» Ответ: «В Киев. Отдыхать. Отдыхать. Две мои жены и раб.» Далее спрашиваем мы наилюбезнейшим голосом: «Уважаемые служители прикардонных территорий, а почему так долго? Нельзя ли побыстрее? Люди же на праздники едут и ожидался такой большой поток» Получили ответ. Внимание! Дословно! «А .... к нам ездить!» Находимся в легком шоке. (Забегая вперед, скажу, что все хохлы, с которыми так или иначе удалось пообщаться, придерживаются того же мнения).  Ну да ладно. После этого отдаем машины на досмотр. Местный полицай смотрит все кармашки, подлокотник, бардачок (ну типа, мы же идиоты и пока 4 часа во всех очередях постояли, спрятали кокс в подлокотник, а ствол в бардачок &amp;#61514;), сумки не открывает. И тут у досматривающего нас дядьки просветлело лицо. Нет он не нашел контрабандное сало. Он увидел рации (я тоже сначала не понял в чем прикол). Надо сказать, рации самые обычные, которые можно купить типа в Связном.  «Декларируйте!» «....?» «Таможня разберется. Может и назад Вас отправит.»  Но 500 российских рублей эту проблему решили на раз &amp;#61514;. Все едем дальше. Ан нет! На выезде дяде на до отдать бумажку о том, что мы все прошли. Он еще пару минут внушает нам оформить грин-карту (мы все сделали в Москве. Без которой, кстати, таможню НЕ пройдешь, а он ее предлагает после) и мед. страховку (тоже сделана в Москве). Все, мы после 4,5 часов на (в) Украине! До Киева добрались быстро и без проблем.  Разместились, пошли гулять. Город красивый, чистый и очень зеленый. Долго искали обменник. В 3 банках сказали, что закончились справки (лист А4, без которого нельзя поменять деньги обратно на рубли). Пошли кушать. Везде, где ели, все было вкусно и не дорого. Но обслуживание везде не то что хромает, оно там просто без ног&amp;#61514;. Бывало, что пообедать, как границе пересечь.  Еще одна интересная хохляцкая особенность&amp;#092;понт – все говорят на русском, но все надписи (описание достопримечательностей, инфо, меню и т.д.) на хохляцком.  Встречались кабаки, где закончилось почти все. «Дайте сало» - «Кончилось», «Уху» - «Кончалась», «Пиво» - «Кончилось» и т.д. Самый лучший кабак «Царское село» около памятника «Родина Мать». Ездили на метро, где какая-то ....ка кинула: «Понаехали! И без Вас в метро тесно». А то, что они тут понаехали (навсегда) и молчат (ибо ссыкуют бякнуть) это не в счет.  В Киево-Печерской лавре для нас было открытием, что на территории монастыря продается пива, можно курить и кругом рекламная компания памятников, надгробий и резьбы по камню (приведи друга  получи плите со скидкой  ). Короче шляпа. Обратно тронули 09.05 в 06,00 по Москве.  В Хохляндии по области ограничение 110. Это+. На 130 остановили гайцы (1 раз за все путешествие). Взять денег их не надо даже уговаривать &amp;#61514;. Таможню на удивление прошли минут за 30-40!!! (рации заранее спрятаны в сумки). Видимо все поехали другими дорогами. Но конечно не без приключений на хохляцкой стране. Женщина таможенник сказала нам (опять внимание!!!) не убивать местную мошкару!!! КАК??? Как можно быть такой отсталой таможенницей&amp;#092;дурой??? Для себя мы объяснили это нездоровым экологическим фоном и, как следствие, недоразвитостью. Получили все бумажки. И тут опять на тебе…  Отмечу, что мы вывезли без проблем 2 ящика грузинского вина, ящик Боржоми (деликатес &amp;#61514;), много горилки. Подъезжая к нейтральной зоне, я будучи за рулем, проглядел знак СТОП и «сиська» - самодельный знак «искусственная неровность» (на скорости 5 км&amp;#092;ч). Мой косяк, не отрицаю. Выбежал прыщавый, вонючий таможенник (автор знака «сиська») со словами «Вы русские вообще офигели, Вы у себя знаки не смотрите и еще у нас не хотите». Вернул нас назад постоять под знаком. Стоим, а он разглагольствует на тему незнания русскими знаков ПДД. Все были злые и уставшие, поэтому он был послан на ..... Я никогда не думал, что буду настолько рад видеть белорусов. Первой женщине таможеннику мы на радостях сказали как рады ее видеть, поздравили с праздником, посидели 10 мин. в машине, получили паспорта и двинулись дальше по тому же маршруту. Короче, на&amp;#092;в Украину мы больше не ногой. На Евро 2012 пусть хохлы позорятся как-нибудь без нас.  Если Вы хотите побывать в Киеве, лишний раз подумайте, может лучше в Минск или Питер или еще что-то. Но если все таки решитесь, то необходимо обмазаться салом, машину перекрасить в желто-синие тона, одеться в национальный костюм, везти с собой чан с борщом и угощать всех убогих, и только тогда МОЖЕТ БЫТЬ можно рассчитывать на человеческое отношение к себе.  Удачи на дорогах!  </description>
<pubDate>Thu, 10 May 2012 07:03:34 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (herrigel)</author>
</item>
<item>
<title>Румыния Трансфагараш роуд, Брашов, Бран, Синайа...</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/281640/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/281640/</guid>
<description>  Хочу рассказать о не забываемом, захватывающем и не вероятно интересном путешествии в Румынию которое организовал в аккурат на майские праздники для своих семей, родителей и друзей! Так как тема Румынии не совсем раскрыта на форуме, и многие даже не знают куда в ней ехать, то я постараюсь глубже представить вам эту страну. Поверьте оно того Мега Стоит!  Друзей давно организовал чтоб мультивизы сделали себе и были готовы. Своей семье и родителям все сделал сам. Все ждали лишь праздников, и тут пять дней выходных нарисовалось. Поехали! Будучи в евпропе думали куда сьездить на майские? Решили не гадать и отдохнуть в старой, доброй Румынии в которой были уже десятки раз. Долго решали какую вторую машину брать в тур? Основная - Куга с этим ясно. А вот Фокус или Фьюжен - вопрос решался в последние дни. Напомню что у нас авто ездят в туры по очереди меняясь каждый раз. Это такая традиция. По скольку Фьюж с прошлого года никуда не выезжал - берем его. В итоге Куга и Фьюжен! Две семьи ( или одна большая ) и друзья. Доработав в пятницу и по решав дела на перед еще никто не знал когда мы выезжаем и сумки не были сложены. Звонок всем вечером - стартуем в 3 ночи. Особо не парьтесь с вещами - берем только самое удобное и легкое и ветровки для гор. В ЕС жара уже между причем. Также не много денег и хватит. Понеслась.  Выехали правда в 4, таможня от нас в 30ти минутах. Прошли ее обе стороны также за минут 30. Переступив первый км европейских дорог - сразу напрочь забыли о ямых, колдобинах и даже трещин в асфальте не было вообще. Катимся. Первая цель - Брашов! Безспорно курортный город что летом что зимой. Входит в так называемый треугольник туристических мест.( Брашов - Синайа - Сигишоара)  Перед этим задался вопросом какой маршрут до него выбрать. Хм, и Том-Том и рутерпланер Виамишелин дают - Рекомендованый путь, Быстрый путь, Романтический   , живописный путь    Ладно решаю я - мы себе романтику и так там устроим   Выбираем через Бакеу и дальше в горы. В 15 часов дня уже были на месте. Селимся в чудесный отель прямо в центре и идем гулять по Брашову. Его называют еще румынским Зальзбургом. В городе много кварталов и улиц в готическом стиле. Брашов похож на Братиславу, центр Праги, Вены, Зальзбург. Это самый красивый город в Румынии, мекка туристов. Но об этом еще вспомним дальше. Первым делом, как и все туристы, на фуникулере поднялись на смотровую площадку на гору Тампа.(960м) Откуда открывается прекрасная панорама города. А с другой стороны видно Пояна Брашов - высокогорный лыжный курорт.     Скрытый текст           в центре - главная площадь города, чуть левее Черная Церковь Black Church ( самая большая готическая церковь в восточной европе)     Еще один символ города - Strada Storii ( Rope Street) это самая узкая улица в Европе и одна из самых узких улиц в мире - ее ширина -1,30м длина около 90м. Постороена в 17столетии для пожарников как единственный доступ для входа в центр города. Последняя реставрацие ее была в 2003г.  Скрытый текст      На вершне горы знаменитые буквы под стать Голивуду - символ Брашова. Их видно с любого уголка города и трассы на подьезде. Кстати везде говорится что только в Голивуде такая же надпись на горе и в Брашове и больше нигде в мире. На деле я был обескуражен - следующий исторический поселок за Брашовом также имел такую же надпись на горе - Rasnov. Так что таких три в мире есиче  Но надпись по истине впечатляет и то где она расположена. Еще пару фактов - в день развала режима Чаушеску на этом месте долго стояла надпись Николай и Елена Чаушеску. ( видать потому что их уже нет - народ отпраздновал это надписью) Позже поставили снова Брашов.  Также вершину горы венчает телевышка с ресторанчиком на вершине.  Фуникулер просто забрасывает туристов за прим. 25секунд на высоту 960м. Не слабо скажу я вам, но все еще впереди, это пока что цветочки! Скрытый текст               Многие люди любят прохаживатся на вершине, дыша свежим прохладным воздухом и отдыхая. Тут в пору туристические палки для хотьбы и прочее оборудование. Некоторые даже почему-то загорали.   Мои родители также прохаживались и гуляли осматривая парк.    Вся эта гора - националный парк со своей историей, тропами и животными. Меня привлекло повсюду предупреждение - внимание медведи! Как я понял они выходят чаще вечером.    Не думаю что дети будут в восторге увидев Мишу прямо у дороги в непосредственной близи!  а может?    Спускаемся наконец в город.  Скрытый текст                           На гулявшись вдоволь мы решили этот день отметить в Американ стейкхаусе прямо в центре, тем более все уже хотели где-то присесть. ПС. таких огромных бокалов под вино я никогда еще не видел.    День №2 - БРАН он же замок Бран, он же замок Дракулы. Находится примерно в 30км от Брашова.  Скрытый текст       Скрытый текст                   Не много о внутренностях замка. В нем совсем не много реликвий. Так, пару меблишек и комнат. Вообще Влад Тепешь - он же Граф Дракула в этом замке, как не парадоксально, совершенно не был и не жил! Вот так вот! История пошла еще с древних времен, и легенду решили поддержать. Но замок издавна является туристическим обьектом - который имхо, стоит раз увидеть, просто посетить и все. На большее он не за служивает.   Скрытый текст                   На верху замка получаются не плохие фоты и виды окресности    Скрытый текст         День №3. Едем в Синайа ( Sinaia) - также курортный городок, и мега знаменит своим шикарным замком Пелеша - Pelesh Castle По пути нас окружают кругом горы   Скрытый текст                 Кругом по трассе растет лес из вот таких ровнюсеньких и высоченных елок и бука.   Замок Пелеша. Это отдельное впечатление которое на всю жизнь запомнится. Я был во многих самых значимых древних замках Испании, Италии, Люксембурга, Германии, Польши, Австрии. Есть замки красивые снаружи но бедноватые внутри, есть наоборот. Но такого красивого и богатого замка как снаружи так и внутри я никогда еще не видел!  Нойшвайштайн, Вавель, Вианден просто отдыхают. Также столько иностранных туристов с разных стран еще не приходилось видеть вместе. ( больше всего американцев, британцев, канадцев и австралийцев!)  Причем где-где, а в Румынии. Все были просто в атасе от замка. Замок расположен в самом лесу, до него еще и не просто добратся. Чуть позже я выложу дорогу Трансфагараш шоссе - часть ее вела к  Синайе. Его не тронула ни одна война, ниодно нашествие турков даже близко не добралось туда. Он находится в очень укромном месте и тут прятались десятки королей и принцесс во время военых действий.       Скрытый текст                              Заходим внутрь. Посетить можно все этажи но на все есть разное время. Примерно на весь замок уйдет не менее 4 часов! Самый дорогой тикет стоит где-то 25евро. Обычный - 5 евро. При входе нужно одеть бахилы.  Фотографировать не везде можно, а там где можно это стоит дороговато. Очень мало кто из туристов решился на сьемку.  Я все же не отказал себе пофотать эту красоту. Фиг с ним плачу за камеру, хоть и мыльницу, так как хорошая камера осталась в машине. Групы туристов кусают локти и явно жалеют что отказались от фотика. В замке очень строго следят кто фотает и имеет ли резрешение, меня раз восемь проверяли несмотря на бейдж фотографа. Мало того в самых дорогих комнатах и корридорах почти нет света - это сделано не спроста, а для препятсвия для проффесиональных сьемок! Внутри много позолоты, ковки, резьбы по драг.породам дерева, керамики, хрусталя, витражей, гобелена и другого. Снова же - не все попало в кадр! Вообщем смотрим что я смог заснять.  Скрытый текст       раздвижной потолок для освещения и проветривания, он был еще за тех времен лишь на тросах, а нынче электрифицировано.   </description>
<pubDate>Sat, 05 May 2012 16:37:06 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Jennik1)</author>
</item>
<item>
<title>Кто в Бердянске отдыхал?</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/281240/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/281240/</guid>
<description> вот думаю ехать или нет. Отзывы- диаметрально противоположные.  Как там детям будет?? Был на нашем Азове, не очень, Крым конечно прекрасен , но изучен. </description>
<pubDate>Wed, 02 May 2012 17:58:08 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Derzkiy)</author>
</item>
<item>
<title>Vaucluse/Provence и около него)</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/280643/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/280643/</guid>
<description> Дорогие мои друзья и подруги. Не прошло и года, как я все-таки решил написать небольшой отчетик о путешествии прошлогоднем. Прошлым летом я изменил своей привычке стоять на въезде в Латвию, крутиться по узким дорогам любимой Польши, пересекать Германию по автобанам. Короче, на своей машине я не поехал. Данное решение мне помог принять работодатель, наделив меня отпуском в 12 дней, чего для автопутешествия явно мало. Аэрофобия была загнана в самую глубь сознания,  Ренейр распахнул нам двери своего гостеприимного летающего барака в Рижском аэропорту, и полетели мы в славный город Бергамо, с целью взять там машину и поехать в Прованс. Так-то, конечно, не самое удобное место для достижения Прованса, но в Ниццу и в Марсель как-то не летает Ренейр, а денег мало  Итак, предстояло проехать из Бергамо в Прованс, покрутиться по деревням департаментов Вар, Воклюз, посмотреть живьем на виноградники Люберона, попить розового прованского, посетить Приморские Альпы и российский курорт Лазурный берег, после чего по прекрасным автобанам снова достичь Бергамо и улететь назад в Ригу    Итак, день первый был короток, ибо пока прилетели, пока взяли машину, пока настроили навигатор, пока поехали - день стал клониться к закату. Пару слов о машине. Я работаю в крупной всемирной прокатной компании, поэтому машину бронировал «у себя», правда скидку больше 10 процентов не дали - высокий сезон. Было слабое утешение, что дадут апгрейд, ибо бронировал я самый простой автомобиль-Фиат Панда 1,2, но ехать на нем не хотелось. Кроме этого, я не брал полную страховку, так как есть некая призрачная условная фишка, что со своих франшизу не берут).К счастью, проверить не удалось, ничего не сломал)).  Апгрейд случился. Вместо Фиата Панды я получил Ауди а-1 с двигателем 1,2 TSI на ручке с пробегом 14 тыщ км и уже изрядно покоцанными от чужих парковок дверями. Акт осмотра лежал в машине, салон был идеально чист. Отлично. Кстати, в аэропорту Бергамо Орио-Аль-Серио во все стойки (Авис, Хертц, Европкар, Баджет) стоят нефиговые очереди. Я стоял минут 15. На моей карте заморозили почему-то 90 евро страхового залога, в то время как стоимость аренды была 236 евро, продолжительность 10 дней. Почему 90-я так и не понял, ожидал большего. Видимо, сыграло роль то, что я все-таки свой. Ну, да ладно. Из Бергамо мы поехали по автостраде А-7 в объезд Милана по направлению  на Геную. Платной, естественно. Наш отель был в местечке Alice Bel Colle, немножко в стороне от автострады. Отельчик - прекрасен, особенно вид из окна. Скрытый текст Да и сама деревня замечательная... Скрытый текст    День второй. Мы рано утром вышли, побродили по деревне, полюбовались видами, и поехали в Геную. О, Генуя. Туда мы поехали уже не по автобану, а по местным дорожкам.  Скрытый текст Местами с них просматривался и автобан.  Скрытый текст Они неплохие, но ездят итальянцы жутковато, как мы. То есть валят по центру дороги, не особенно парясь встречным потоком, трендят в телефон, обгоняют через сплошную… Мы задали в проклятом АйГоу некий паркинг в Генуе в порту, прельстившись информацией, что там кучи мест. Типа, платно, зато спокойно и много. Пять километров набережной в Генуе добавили много седых волос, так как помимо машин, перестраивающихся без поворотника из третьего в первый, из первого в третий и так далее, толпы мопедов, едущих иногда по встречке, ибо так быстрей. Навигация в Италии фиговая, знаки стоят в последний момент, то есть едешь, едешь - опа, твой ряд пошел налево. Надо лезть правей, а сзади бибикают и мигают фарами, а также матерятся по итальянски. Неприятно.  Доехали, нашли в одном из огромных многоярусных паркингов место. Причем нельзя сказать, что легко. Паркингов- 5 штук по нескольку этажей, а места были только на верхнем уровне, без крыши. Туда не любят ставить, так как солнце в августе палит нещадно. Поставили, зато получили отличный вид с крыши паркинга на великую Геную…. Скрытый текст  </description>
<pubDate>Fri, 27 Apr 2012 17:09:53 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (lessen)</author>
</item>
<item>
<title>Приглашение на Горьковское море 9-12 июня</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/280327/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/280327/</guid>
<description> Внимание!!! С 9 (10) по 12 (включительно) июня состоится пятый ежегодный межклубный выезд с палатками на Горьковское море.    Находится тут Скрытый текстСразу за вот этой вот дорогой   Как это было: Фото с 2008 по 2011 года  Скрытый текстГод 2008    Год 2009  и тут  Год 2010   и тут  Год 2011   еще фотки тут, тут и тут  Выезжающим с собой обязательно иметь по 5 литров воды на нос, по две вязанки дров на машину и по мешку угля. Не помешают антикомаринные средства.  Желательно столы, мангалы, шампура, решетки.  Еду-выпивку-закуску - брать из расчета на себя на эти дни. Готовим в общем котле общими усилиями.  Маршрут пробега От места сбора - до места тусовки - ровно 460 км. Колонна №1 Старт в 5.00 09.06.2012г. от первой заправки на Щелковке после МКАД - тут   маршрут Выезд обратно - по мере желания. Но в общем, на 12.06. </description>
<pubDate>Wed, 25 Apr 2012 10:44:17 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Аналитик)</author>
</item>
<item>
<title>О.А.Э.</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/279840/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/279840/</guid>
<description> Был всего четыре дня, практически проездом. Страну посмотреть хотя бы раз стоит. То что было сделано всего за сорок лет в пустыни впечатляет. За время поездки побывал в четырех эмиратах из семи - Дубай, Шаржа, Эль-Фуджейро, Абу-Даби[CUT]. Машину взять на прокат не получилось, требовались международные права (те что на три года). И упаси Вас всевышний ездить на экскурсии с соотечественниками    В общем впечатления от страны положительные, страна для туристов абсолютно безопасна и практически все говорят по английски ( в отличие от русских туристов) Страна мусульманская но много национальная на 950000 граждан 7 миллионов трудовых эмигрантов без шансов на гражданство. Исламские законы на туристов практически не распространяться например в полностью безалкогольный эмирате Шаржа туристам бухать не кто не запрещает, можно привезти из дьютика или соседнего эмирата но как в любой цивилизованной стране пьяным бурагозить на улице не стоит. Дрес кода как токого нет, просто в общественные места в купальных шортах и лифчиках просто могут не пустить (это вам не турция с египтом, в эмиратах люди уважают себя и окружающих). таксисты (пакестанцы или индусы в основном) достаточно борзые и пытаются развести на бабло, но как только понимают что у тебя есть базовые знания английского тут же передумывают, ну а фраза &amp;quot;I&amp;#39;m going to call in сall-center&amp;quot; творит чудеса с суммой за проезд Про цены и ассортимент в молах не чего сказать не могу, ездил туда смотреть страну а не за барахлом Как писал уже выше, упаси Вас всевышней от экскурсий в компании соотечественников 90% автобуса интересовало исключительно наличие дешёвых сувениров и нахаляву пожрать (шведский стол при заезде на ужин в Хилтон напоминал ледовое побоище, наваливание в одну тарелку десятка разных блюд в общим пипец на смотровую площадку отеля поднялись из 50 человек от сил у десяток, остальные продолжали жрать, реально с ними стыдно) По всем эмиратам можно свободно передвигаться общественным транспортом или на арендованной машине, но нужны международные права, в теории можно взять машину на прокат в маленьких прокатных канторках(в Шаржа их целая улица) и с нашими правами, но в случае дтп будут проблемы с полицией и страховой т.к. суд наши стандартные права признает не действительными. Рестораны с местной кухней найти сложно, арабы предпочитают питаться в многочисленных фасфудах ресторанах индийской кухни и т.д. Но именно арабские рестораны есть, если забраться по дальше от туристических маршрутов, приборы там не падают, пища потребляется при помощи лепешок, на момент нашего посещения сего заведения мы были единственные там европейцы.  далее пару фоток     Дубай:  Шоу фонтанов    Башня Бурдж-Халифа    вид на Дубай с смотровой площадки башни 124 этаж всего вся башня 826 м.       улочки исторического Дубая           прототип кондея ветреная башня, охлаждала комнату в доме зажиточного араба   </description>
<pubDate>Sat, 21 Apr 2012 18:26:43 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Папа Вова)</author>
</item>
<item>
<title>Пакистан. Начало марта.</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/278756/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/278756/</guid>
<description> Туристический Пакистан можно условно разделить на две маршрута: Исламабад и далее по Каракорумскому шоссе на север в горы, или же юг и восток страны (провинции Синд и Пенджаб соответственно). Можно выделить и третью часть - запад страны, города Пешавар и Кветта (это уже провинция Белуджистан и зона племён). Но запад надо привязывать или к первому или второму маршруту, если ваша цель не попадание через Пешавар в соседний Афганистан.  1. Проникновение в страну.  Замороченные варианты въезда в Пакистан через Китай или Таджикистан я не рассматривал. Это муторно и безумно долго. Остаются два пути: самолетом до Исламабада, если дальнейший путь лежит на север или самолётом до Карачи, если едем по маршруту номер два. Авиаперевозчики следующие: &amp;quot;Emirates&amp;quot; (оптимально), &amp;quot;Etihad Airways&amp;quot;, &amp;quot;Qatar Airways&amp;quot; и &amp;quot;Turkish Airlines&amp;quot;. Внутренние перелеты - &amp;quot;Pakistan International Airlines&amp;quot; (оптимально), второй по величине пакистанский перевозчик &amp;quot;Airblue Limited&amp;quot; или &amp;quot;Shaheen Air&amp;quot;. Я брал внутренние перелёты Карачи - Бахавалпур и Лахор - Карачи на &amp;quot;P. I. A&amp;quot;. Первый стоил порядка 50 &amp;#036;, второй - чуть меньше сотни.  2. Когда ехать?  Если мы едем на юг и восток, то оптимально - начало марта (или поздняя осень). В это время только в Карачи на побережье пекло за + 35 град. В других местах вполне комфортные +20-25 град. Дождь при мне был лишь раз в Лахоре поздним вечером. В остальное время ослепительное солнце. Так что поляризационный фильтр на объектив крайне желателен.  3. Форма одежды.  Однозначно походно - полевая. Изделия от кутюр и pr&amp;#234;t-&amp;#224;-porter нонсенс. Я ехал в высоких &amp;quot;пустынниках&amp;quot; и брюках полувоенного покроя. На всякий пожарный положил в рюкзак джинсы и кроссовки - не пригодились. Футболок берем чем больше, тем лучше. Теплые вещи не нужны по той причине, что после захода солнца в Пакистане можно пойти разве что в ресторан. Да и ночи теплые. Не мерз.  4. Деньги и кредитные карты.  Что брать, доллары или евро - никакой разницы нет. Меняют и то и то. Но непосредственно с обменом дела обстоят плохо. В аэропорту Карачи лучший обменный курс: 90,5 = 1 &amp;#036; Сколько менять - зависит от ваших потребностей. Ещё деньги можно обменять в отеле, но курс неважный: от 82 до 88 рупий за 1 &amp;#036;. Меняют и в торговых центрах, но надо спрашивать у местных где именно. А вот обменять деньги в банках Пакистана - анрил! Местные банки - это те, о которых вы никогда ранее не слышали: &amp;quot;Пенджаб банк&amp;quot;, &amp;quot;Хабиб банк&amp;quot;, &amp;quot;Национальный Банк Пакистана&amp;quot; и прочие. Не помогут и установленные в этих банках банкоматы: и &amp;quot;Visa&amp;quot; и &amp;quot;MasterCard&amp;quot; вам будут вежливо возвращены: &amp;quot;Сорри! Карточки &amp;quot;неверных&amp;quot; банков не обслуживаем!&amp;quot;. Снять наличные удалось лишь раз. В Карачи, в банкомате &amp;quot;Citibank&amp;quot;. Валюта - пакистанская рупия. Купюры от 5 до 5 000 рупий, есть и монеты. Купюры мелкого достоинства крайне грязные и ветхие.  5. Отели. Если нужна суперэкономия - можно найти койку в клоповнике за 100 - 200 рупий. Грязно, вонь, убого, но для нищих бэкпекеров сойдёт. Оптимально останавливаться в отелях, ценник на который начинается с 6000 рупий. Здесь вы гарантированно получите просторный номер в отличном состоянии, чистое постельное бельё, телек, завтрак и охрану на входе в отель. Те, кто и в Пакистане хочет жить роскошно, к вашим услугам отели цепочек &amp;quot;Marriott&amp;quot;, &amp;quot;Avari&amp;quot;, &amp;quot;Ramada&amp;quot; или &amp;quot;Sheraton&amp;quot;. За удовольствие жить &amp;quot;...как в Европе&amp;quot; приготовьтесь выложить от 100 до 200 &amp;#036; за ночь. Ничего удивительного - европейский сервис стоит европейских денег и в Пакистане.  6. Питание.  Рестораны вне гостиниц &amp;quot;заточены&amp;quot; под местный средний класс. В меню различные кебабы, котлетки из мяса, рис в различных вариациях. Пища термоядерно - острая. Просьба к официантам: &amp;quot;No spices!&amp;quot; малоэффективна. Вам просто предложат взять блюдо с минимальным количеством специй. Меню на английском, но пояснений к блюдам нет. Сиди и думай, что такое &amp;quot;Avari special kebab&amp;quot; и что в него входит. Вода для питья продаётся на каждом шагу в бутылках, пробка запаяна в тонкий пластик. Но вода невкусная. В аэропортах, банках и мечетях стоят фильтры - автоматы, так что получить бесплатный стакан воды можно в любом отделении банка) Свежий сок жмут повсюду. Апельсиновый или из сахарного тростника. Большой стакан - 20 рупий. Разумеется, никакого алкоголя и никакой свинины. Еда в стране фантастически дешевая. Ужин в ресторане не дороже 1000 рупий (10 &amp;#036;). В Пакистане вкусный хлеб, всегда свежий и с различными добавками: чеснок, тмин, оливковое масло.  7. Прочий транспорт.  Междугородние автобусы делятся на два вида. Автобус для бедных - это развалина неопределенной марки, в которую местные набиваются как сельди в бочку. В салоне безумно грязно, скорость передвижения не выше 40-60 км/ч., но проезд стоит копейки. Второй тип междугородних автобусов - &amp;quot;Daewoo Express&amp;quot;. Вполне чистые и комфортные. Проезд Бахавалпур - Мултан (в пути полтора часа) - 280 рупий (3 &amp;#036;), Мултан - Лахор (в пути пять часов) - 780 рупий (8-9 &amp;#036;). Билеты лучше приобретать за пару дней. Места в салоне пронумерованы. Про железные дороги ничего не скажу, не пользовался. Но подвижной состав с виду жесть. Моторикшы. Основное правило: чем более грязен и &amp;quot;убит&amp;quot; мотодрандулет, тем наглее его владелец. Проезд по городу от 50 - 200 рупий, в зависимости от расстояния.   8. Безопасность.  Все приличные отели под охраной. В прочие могут и не поселить, мотивируя тем, что безопасность иностранцу не гарантируется. Полиция охраняет так же госучреждения: банки, больницы, школы. Иностранцев в Пакистане похищают, взрывы так же не редкость. Потому прогулки по базарам и посещение мечетей несут определенную долю риска. Про мечети... Кяфиров в мечети не пускают только во время намаза. В остальное время - пожалуйста! С полицией я сталкивался плотно три раза за все время нахождения в стране. Но об этом позднее.  9. Чего нельзя делать.  - фотографировать государственные объекты, находящиеся под охраной, женщин без их согласия, полицию и военных.  - не стоит отмахиваться от местных и раздражаться на повышенное внимание к европейской морде лица. Пакистанцы обожают подскочить к иностранцу и протянуть руку для приветствия: &amp;quot;Hello!&amp;quot;. Да, проделывать это каждую минуту утомляет, но приходится списывать на специфику страны. Лишь однажды я уже собрался было зарядить в &amp;quot;табло&amp;quot;, когда ко мне пристала уж совсем маргинальная личность, наглая и до отвращения грязная. Но обошлось - отогнали свои же. Попрошайки и бродяги есть, но не в критическом количестве.  10. Языковой барьер.  К моему немалому удивлению, английский знают далеко не все, хоть это и официальный язык в стране. Более того, не все понимают и урду (поскольку я Пакистане распространены так же языки пенджаби и пушту). Особенно много мороки с моторикшами. Останавливаешь, называешь адрес. В ответ ни гу - гу. Достаёшь путеводитель - тот же самый эффект. Однако моторикша готов тебя везти: &amp;quot;Премудрый Аллах поможет нам найти дорогу и без языка! Были бы деньги у пассажира!&amp;quot;. Вопрос в таких случаях решался следующим образом: в присутствии моторикшы отлавливается прилично одетый абориген и все дальнейшие переговоры ведутся через него. Пакистан - не Индия! Хорошо владеют английским представители среднего класса и более старшее поколение.  Вкратце всё, хотя каждый пункт можно расписать на пару страниц)  </description>
<pubDate>Sun, 15 Apr 2012 08:21:28 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (TVasily)</author>
</item>
<item>
<title>новый год на домбае)</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/278122/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/278122/</guid>
<description> Привет всем) я на новый год 2012 ездил на домбай!ни разу в горах до этого не был а на доске катаю 6 сезон! круто и недорого отдохнул )31декабря- 7января со снегом повезло. насыпал к приезду! чего боялись то что кататься будем по земле или просто по зеле гулять будем) цены примерные по памяти) в среднем на чела с кафешками и дорогой вышло 22тр на поезде тула - москва 300р   погода- дождь) москва - невинномыск 3000р погода солнеце) веснаааа невинномыск - домбай 500р уууррраааа    снееееееггг  гостиница &amp;quot;Белые ночи&amp;quot; с питанием на 8 дней в сутки 2000р ууурррррраааааа скоро новый гоооод ^^ за пол часа до нового года расселилсь и побежали встречать встретили на цлице тк кафешки все заняты были а только потом уже рассосался в них народ и опродолжили в кафе на утро пошли гулять н аразведку..фоткаться на след день в окно смотрю все белое) так же гуляли так как горки не работали но на сл день все окей погнали по пухлякуу !  подъемник безлимит на день 800р  на склоне есть кафешки ..там зависали после катания и оттуда же спускались а досках до поселка! оч понравилось! дорога не напрягла даже в поезде домой) ааах ка к приятно вспомнить) суперский нг в горах) единственный минус в том что фигур нет для джибба, за исключением мини боксика)  Скрытый текст                          </description>
<pubDate>Tue, 10 Apr 2012 20:05:35 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Do5ker)</author>
</item>
<item>
<title>на своих колесах на иссык-куль</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/277194/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/277194/</guid>
<description> Взбрела в голову шальная мысль-летом с целью отдохнуть и набраться новых ощущений, прокатиться в Киргизию на Иссык-куль. Кто там был и может что нибудь рассказать-поделитесь впечатлениями и полезными советами. Заранее большое спасибо. </description>
<pubDate>Wed, 04 Apr 2012 14:59:23 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (gusolv)</author>
</item>
<item>
<title>Калининград-Владивосток</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/277169/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/277169/</guid>
<description> Уважаемые форумчане! Я решил осуществить давнюю мечту и проехать всю нашу огромную страну на машине от Калининграда до Владивостока. В этой связи хочу спросить у вас, может кто-то еще имеет такую мечту или цель, можно будет объединить усилия в реализации этого амбициозного проекта. Я так же думал, может найти спонсора на эту поездку, но пока никаких мыслей в голову не приходит. Я примерно посчитал что стоимость поездки по минимуму будет составлять в районе 80 тыс. рублей. Протяженность маршрута примерно 11500 в одну сторону (Москва-Калининград-Владивосток). Обратно думаю машину поездом отправить. По времени это займет 12-15 дней. Ну так что есть желающие? </description>
<pubDate>Wed, 04 Apr 2012 12:00:34 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (iron79)</author>
</item>
<item>
<title>Аренда вилл и апартаментов на море</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/276724/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/276724/</guid>
<description> Никто случаем не арендовал виллу или апартаменты на лето?! Подумываю уехать с ребенком на лето к морю! Отель выйдет дорого, вот и решила посмотреть апартаменты или виллы! Кто уже арендовал, поделитесь опытом! Какие подводные камни? На что обращать внимание? </description>
<pubDate>Sun, 01 Apr 2012 14:58:22 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Мария82)</author>
</item>
<item>
<title>Авиабилеты</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/276459/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/276459/</guid>
<description>  Вопрос знатокам - где можно выбирать спецпредложения авиакомпаний по определенному направлению с открытой датой?  Т.е., мне неважно, когда лететь, я хочу минимальную цену билета на этом направлении... А то везде, где был, предлагается ввести дату вылета...  В частности, хочу примерно в мае в Париж.  Подскажете?  Ну, и вообще, можно поделиться опытом - кто где и как покупает авиабилеты. Секреты, хитрости, явки, пароли... </description>
<pubDate>Fri, 30 Mar 2012 13:04:46 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (may_be)</author>
</item>
<item>
<title>Сбор достопримечательностей Латвии и Эстонии.</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/276403/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/276403/</guid>
<description> Здравствуйте Уважаемые форумчане! Кто поможет со сбором информации в Эстонии и Латвии?Прошу выкладывать информацию в таком виде:  страна________ населенный пункт________(тоесть ближайший населенный пункт от интересного места-чтобы можно было забить в навигатор) точное название достопримечательности___________(название водопада,культурного памятника,замка и тд..) фото достопримечательности___________(не обязательно,но очень желательно) Пример: -Эстония -поселок Кейла-Йоа -Водопад Кейла -Фото:                                                                                                                                                                                              </description>
<pubDate>Fri, 30 Mar 2012 07:11:48 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (olan77)</author>
</item>
<item>
<title>Как лучше попасть с М5 на М1? Подскажите, знатоки&#33;</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/275407/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/275407/</guid>
<description> По А108 ехать?  По А107 ?   Или вообще уйти в районе Рязани на Тулу-Калугу? МКАД не предлагать   Вариант Пенза-Тамбов-Брянск уже проверен 2 раза, на Фокусе не хочу там ехать, дорога местами не очень.  Как лучше ?  Как состояние дороги и как трафик на этих участках летом?  </description>
<pubDate>Fri, 23 Mar 2012 07:15:15 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (caribman)</author>
</item>
<item>
<title>Автодорога Вельск-Котлас</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/274985/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/274985/</guid>
<description> Здравствуйте! Интересует, как лучше проехать на машине из г. Вельск в г. Котлас? Каково состояние дороги? Заранее спасибо.  </description>
<pubDate>Tue, 20 Mar 2012 11:13:38 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (kibernaut_)</author>
</item>
<item>
<title>Поездка из Питера в Крым через Беларусь</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/274556/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/274556/</guid>
<description> Вопрос простой: как проехать лучше в Крым через Беларусь. Какие цены на бензин, какие правила границы  и таможни Рос.-Бел. и Бел.-Укр. Ну в общем интересно всё! b.2 Дубль существующего топика. Запрещено создавать новые темы, уже обсуждавшиеся в данном разделе, с вопросами, ответы на которые даны в разделе FAQ конкретного раздела. Подробнее.. </description>
<pubDate>Sat, 17 Mar 2012 14:58:42 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (FF SPb)</author>
</item>
<item>
<title>Ford Focus 3, дорога на Рим</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/273775/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/273775/</guid>
<description> Всем Привет) Летом хочу в отпуск, свадебное (выбирал между женой   и мотиком  .. выбрал жену   ) путешествия, хочу посетить Белоруссию, Польшу, Чехию, Австрию, Венецию, Италию, и по быть чуть на море. Хотел бы по интересоваться, может у кого то есть опыт подобных поездок, прохождения границ, поиском лучшей дороги. 1.Как подготовить авто к поездке( может есть умные мысли) 2. &amp;quot;Там&amp;quot; каско действует. 3.Ford помощь на дорогах на Европу распространяется??  P.S. понимаю что данные вопросы можно уточнит у соответствующих организаций( страховая, Genser), но хотелось бы услышать мнения, и возможно подсказки тех, кто был на подобных маршрутах, тем более, от одноклубников, так сказать    Всем спасибо)) если интересен отчет выложу, после возвращения   </description>
<pubDate>Mon, 12 Mar 2012 08:00:20 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (TANALAN)</author>
</item>
<item>
<title>Москва-Украина-Молдавия-Румыния</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/272534/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/272534/</guid>
<description> Здравствуйте! Планирую с семьей,летом отправится по данному маршруту на авто.А именно-Москва,Новые Юрковичи,Чернигов (Украина),Киев(Украина),Бельцы(Молдавия),Яссы(Румыния),Слэник-молдова(Румыния),Брашов(румыния),Бухарест(Румыния),Констанца(Румыния),Хотел бы поинтересоватся у форумчан насчет достопримечательностей обязательных к посещению в этих странах по моему маршруту.Может быть стоит отклонится от проложенного мной маршрута на несколько десятков километров но чтобы посетить какое-нибудь очень интересное место?Буду благодарен за советы.P.S.Хотелось бы услышать точные названия любопытных мест,например,замок Рышов,краткое описание,а также название населенных пунктов,близ находящихся(чтобы можно было сорентироватся по картам)Есть ли возможность непосредственно добратся на авто до замка?Если авто не проедет,то какие еще способы предусмотрены(автобус,только пешком и т.д.).Если нетрудно,выложите фото.Интересуют именно полные ответы.Огромное спасибо за понимание!    </description>
<pubDate>Fri, 02 Mar 2012 09:11:36 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (olan77)</author>
</item>
<item>
<title>Нужна Ваша помощь, мы новенькие в этом деле.))</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/270294/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/270294/</guid>
<description> Добрый день всем путешественникам!!!  Нужна Ваша помощь в правильном маршруте, что там на границе нас ожидает и т.д. очень много вопросов и очень много чего  мы не знаем. Вот маленькой но дружной компанией решили поехать в такое вот турне Украина-Венгрия-Австрия-Италия. На данный момент  только у одного из нас есть загранпаспорт, а  остальные будут делать его ( 3 человека)... Так что мы совсем зеленые...       Нужна помощь в: 1. В выборе надежного GPS, как карты закачать и какую?? 2. Как мне подсказали проще всего сделать Венгерскую визую Так ли это? 3. Как там с очередями на  таможне?  4. Как вы делали визы??? На данный момент это пока все, но вопросы как всегда появляются во время всего сбора )))  Может я сейчас что-то упустила?! Может Вы что-то сможете мне подсказать. Буду благодарна любой подсказке и помощи.  Спасибо! </description>
<pubDate>Mon, 13 Feb 2012 08:48:48 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (tatyana_milashka)</author>
</item>
<item>
<title>Booking.com: Вопросы,советы,как этим пользоваться?</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/269369/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/269369/</guid>
<description> Вощим дело такое    Никогда не летал никуда самостоятельно, всегда только через туроператоров. И тут возникло желание распланировать и забронировать всё самому. Естественно первый же сайт, к которому обратился это букинг.ком, т.к. других не знаю, да вроде и все им пользуются. Ну и тут возникли некоторые вопросы:  Вопрос номер раз: Там почему то есть не все отели... Набираешь название, он его даже не ищет... Почему?  Вопрос номер два: Допустим хочу полететь на Пхукет, пляж Карон, декабрь 2012-январь2013... Он мне предлагает всего лишь ТРИ отеля на Кароне на эти даты    Остальные типа уже забронированы... Это как так? Ещё год !!! Либо я чёта не так делаю, либо там очень маленький каталог отелей, либо просто рано ещё на эти даты бронировать     Вопрос номер три: В подавляющем большинстве отелей букинг предлагает только номера типа Люкс, Двухэтажная вилла и т.д. и т.п. и практически не предлагает обычные номера...почему?  Вот в общем пока такие вопросы    Очень хотелось бы послушать начальника транспортного цеха опытных пользователей данного ресурса   </description>
<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 06:02:56 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Элвис)</author>
</item>
<item>
<title>Польша - Словакия.  Зима (Лыжи) зимний отдых</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/269250/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/269250/</guid>
<description> ]  Вообще это был мой подарок жене на новый год. Еще в конце ноября выбрал и проплатил за не дорого по раннему бронированию виллу. Так как хотелось чего-то не дорогого и интересного, и обязательно зимнего - выбор пал на Польшу и Словакию.  Вот сложил все вместе написаное мною каждый день!  Не много о дороге - в Украине до границы был сухой летний асфальт! и +6 +7 везде. Как только переехал Шегини сильнейший снег с дождем с такой крупой конкретной что дворники не успевали чистить, температура опустилась до 0 - +1. На границе Традиционная очередь более 420 авто в 2 ряда тупо почти без перспективно ждут. Я ожидал что будет туго, но чтоб Такая засада была - не ждал. Мы подьехали к 10 вечера нашего времени в хвост этой огроменной очереди. В это время чуть ранее мой водитель возвращался с 2 бусами через Краковец ( набрал его - что там с очередями, может переехать туда?) в ответ - полный писец и там! Часов на 8 минимум ожидания. Он от туда 4 часа стоял чтоб попасть в Украину. Млин, последний раз я так попадал год назад и ночевал до утра в машине с ребенком ( причем тоже зимой). Чтоб все понимали это капец, все если спят то водитель на стреме так как каждые 40мин нужно заводить авто( если горка то накатом) и подвинутся на метр-два в очереди. Выхожу в этот ливень и холод у границы искать &amp;quot;концы&amp;quot; что делать. Быстро нахожу, вернее они меня находят также сами. Вопрос с &amp;quot;бразами&amp;quot; решается 30 еврами чтоб встать Первым перед воротами на Вьезд на Украинскую Кпп! Еще 10 евро решют вопрос быстрее по зеленому коридору.  Садится &amp;quot;браза&amp;quot; в мое авто, звонит по мобиле впереди стоящим &amp;quot;своякам&amp;quot; предупреждает чтоб место сделали и уже переговорили, грит езжай по встречной прямо сквозь поляков и наших на наш Кпп. Чтоб все понимали перед вьездом стоят польские и наши погранцы и служба зи зловживаннями и тд... чтоб не было такого безпредела... и чтоб никто никому не платил и не опережал очередь стоят Камеры! Ну мы этих всех ребят обьезжаем по встречке, а я офигеваюкакая очередь, они на публику ругаются куда лезешь, типа выполняют свои обязанности, я уже понял что они &amp;quot;в доле&amp;quot;, выключаю фары по требованию &amp;quot;бразы&amp;quot; чтоб камеры не спалили нас, и мы вполной темноте( очередь стоит с выключеными фарами) пробираемся сквозь нычки расталканных в очереди авто к Воротам вьезда только на Укр.Кпп! В идеале &amp;quot;браза&amp;quot; не совсем сдержал обещание быть первым у ворот, так как я приехал туда шестым! Таких как мы - было не сколько впереди. Подождав один Час! эти 6 авто запускают вместес нами. Молча вспоминаю про остальную очередь ипонимаю что им Анрил проехать даже до 6 утра! ( тоесть пол дня они сидят в очереди) На Укр. Кпп стою еще 1,5 часа в месте с бусами и не большим колл.авто - где-то 10 авто всего было там. Гляжу снова назад - &amp;quot;бразы&amp;quot; процветают - они распихиваютвсех и всовывают &amp;quot;своих&amp;quot;. Таких как мы за мое пребывание на кпп было с дясяток точно. Не хило подумал я поднимают ребя. Ну да ладно, прошли наш кордон - а впереди Польский с очередью в 40 авто где-то в каждой очереди. Подьезжаю к польскому пограничнику и пытаю - Пане куди краще встати - да швидше? В ответ поляк грит - Ставайте туда-то - там Поляк швыдко пускае. Дзенькую барзо пане! Слушаемся и встаем в крайний правый ряд. Проходим по зеленому коридору быстро буквально за 40мин. Показав только оригинал нашей первой брони в Закопане. Проверили нас, общался с погранцами уже на английском. Поехали дальше.  Вспоминали долго с женой эту &amp;quot;обстановку&amp;quot; на границе с очередями...  Чтоб вы понимали - я всегда избегаю пересечение польской границы и выбираю ее только как исключение.  Гораздо луче и приятнее пользоватся Венгерской, Словацкой, Румынской - последние - самые быстрые и лояльные и без очередные. Всю дорогу до Кракова лил просто с ураганными порывами ветер с дождем и снегом. Машину кидало на 120км на пол-метр вправо на соседнюю полосу. Приехали в Краков поселились в отеле - спать. С нами на паркигне было еще два украинца с семьями на Фьюжене ВА серия и на Пежо308 ВЕ серия.  С утра раздуплились позавтракав и вперед по Кракову гулять. В Первый и Второй день мы посетили все достопр. Кракова. Краков красавец! Красивый центр собственно говоря, архитектура, магазинчики. Конечно же Замок Вавеля стоит посетить Обязательно! Кто любит шастать по замкам скажу Вавель интересен но по скольку он был разграблен ранее то все достопримечательности внутри Польша собирала по всему миру выкупая их у частных коллекционеров, поэтому многое не сохранилось. Те комнаты которые сохранились в первозданном виде можно увидеть за доп. Плату и при сопровождении двух гидов и охраны – видимо на столько ценные вещи там. Мы были – не пожалели, но замок в Люксембурге в Виандене куда красочнее и интереснее внутри!  Поразили цены снова же в Кракове – довольно дешево можно по кушать в ресторане. Почему таких цен нет в Украине?   На Третий день мы решили сьездить в Величка на шахту по добыче соли. Офигенно! Советую!  Там есть гиды на разных языках, мы выбрали английского так как ребенок основное поймет( хорошо понимает английский как для ребенка), а остальное мы переводили что не ясно было. К слову детям там главное смотреть – им там очень интересно. Гид была с хорошим английским, четким и правильным и не быстрым – мне очень понравилась ее работа. Нужно добавить что шахта еще действующая в не больших обьемах. Внутри 255 километров туннелей – не дай Бог потерятся! Хотя там все сделано информативно и для правильной навигации тоже. Да, еще отмечу что спуск в шахту на глубину 150м осуществляется Пешком!!! По узкой деревянной винтообразной лестнице. Голова за кружилась уже после 40м. спуска вниз!  Людям с сосудистыми отклонениями не стоит туда ходить, либо аккуратно!  Зато воздух внутри шахты на столько сильно концентрованый солью что очень полезно для здоровья. Гид шутила – Вы не поверите сколько мне лет ( на виде ей 30) даже не подумаете говорила она, все потому, что работает там уже много лет. Может оно итак?! Но чувствовал себя прекрасно. И да, простыл еще в Украине и с температурой 37,5 выехал – после шахты и виски ))) все прошло!  В последующие дни решаем сьездить в Аушвитц(Освянцем) посмотреть на концлагерь.  Другие туристы побывавшие там не много в шоке от увиденного и на рассказывали жене не много перед поездкой, и моя в ноги пала - Не едем! Не надо негативных эмоций Плииииз! Хотел сам поехать - на передумал, фиг с тем Аушвицом, посмотрю в другой раз. Раз никакого негатива - значит никакого. Тем более холод стоял в Кракове псячий. Температура хоть и - 3 но ветер капец. Ушли в отель. В последующие дни мы перебрались на наши даты в Закопане в Татры и по сей день тут еще.  Пару слов о дороге и метео условиях в Татрах и на подьезде к ним. От Кракова погода и дорога так быстро меняются что вы глазом не успеете моргнуть как мокрая дорога стала вся в снегу и льду, позже в гладчайшем льду, а еще позже в метровых завалах снега по бокам и не преодолимой глубиной снега на трассе - по ступицы колес, каша и торба короче... Едем 30-40км в час, и слушаем радио по станциям постоянно говорят что по направлению к столице Татр - Закопане - сильнейшие пробки и гололед со снегом, типа у них аномалия в этом году и просят воздержатся от езды по этой трассе. А она Одна единственная соединяющая Словакию и Польшу через Татры. Буду заканчивать так как уже выходить... Короче мы дважды застреваем в снегу - и жена выталкивает меня еле-еле ( цепи еще не одевал - решаю не сейчас на трассе, бо не умею но выучу это дело честно но позже по приезду в спокойной обстановке в Закопане.) Далее на склонах затяжных стал понимать что первой передачи много для спуска! Авто едет быстрее чем нужно! Ставлю нейтраль ( а что делать), полный тормоз - авто Едет с горы по льду!!! Затягиваю ручник - авто Едет дальше! Прижимаюсь правой стороной в 5см нычку от отбойника, колесами в водоотлив который имел ямковую форму, дабы придать хоть какой-то стабильности авто.  Все остальные едут также, что творится на подьем - это Ахтунг полный - фигурное катание. Короче приехали на Виллу застряв перед ней еще раз в не реальной глубине просто сев на пузо - вытолкали. Хозяева и местные говорят что это Аномалия у них, и столько снега не было 3 года у них. В поле снега мне выше пояся, моей малой по грудь. У дорог - почищено но кучугуры пол метра. Здесь все ездят с цепями. Завтра еду в Попрад, Мартин и по ту Словацкую сторону Татр. Договорился с хазяином - поможет мне цепи одеть.  Да, Тут очень дешево по &amp;quot;лыжным меркам&amp;quot; Ски-пас карточка залог 20 злотых ну и все что с верху на нее для трат, подьемник разово стоит 1,4 злотых! Это шара!  Это поднятся 3 раза стоит около 1 евро. Полный набор оборудования Лыжы, палки, шлем, бутцы стоят 35 злотых на 1 день. Имхо - шара. Мы взяли на всю семью на весь срок пребывания. Своим беру каждый день Инструктора - очень эфективно, жена и ребенок уже свободно катаются, спускаются тормозят елечкой, поворачивают на лево, на право спокойно.  Да, мы на Красной по сложности Горе! Я бы ей дал конечно статус Синей с плюсиком. Но увидев Синюю и потом Черную - я понял что у нас таки Красная. Черная тут вообще ад. Я ссу на ней кататься.  Вообще все очень дружелюбно здесь, мирно, вкусно все, и улетная природа ( вокруг нас высоты от 2400м до 2800м с копейками. То есть выше нашей Говерлы. Мы же на высоте 1331м находимся. Пока нашел один не удобняк - берут Только Злотые! И никаких Евро - это ж надо так! Благо договорились с хозяином и он сам ездит в центр Закопан в обменник нам менять. Ибо больше обменника нет нигде! В отелях тоже много не по меняешь, так чуть-чуть. Расчета кредиткой в горах тут, на удивление Редчайшее явление. Терминалов Нет! Расчет наличкой злотыми. Да, авто засыпало одним сплошным сугробом снега. Снег метет ежедневно не переставая. Хозяин дважды в день тракторцом чистит дорогу на паркинге.  Вот только пришли, до 20 вечера покатались ( подьемники до 22 работают) поужинали и дошли до виллы. Пока растопил камин мои не много по играли в игушки на ноуте, теперь ноут мне достался...  Я так понял что весь снег который был в Австрии сошел на Польшу теперь. Тут просто катастроф с дорожными условиями. У меня тоже друзья 12 приехали с Тироля - еле уехали от туда и говорили что там не все дни удалось по кататся - подьемники там закрывали.  А в Закопане - пофиг на погоду, подьемники все работают в сильный снег с ветром, ( снег тут с момента приезда не прекращается) так что это плюс тут. Тут очень дешево, правильно - три раза поднятся это 1 евро. 1 Ски-пас на также на всю долину с ( я на считал более 20 трасс по куда глаз видит, а так не знаю сколько тут их) Вообще это очень удобно, Ски-бусы бесплатны, отвозят и привозят по вызову с виллы. Мы катались только на двух трассах ибо прыгать как-то не хочется по ним, прикатали одну трассу с впадиной скоростной, и вторую ровную но более крутую. Вообще мы должны были начинать с самой простой трассы - синей, но в обьяснении в первый день я не понял поляка где она находится и так мы очуутились на красной ( чуть более сложной). Поэтому учеба жене и ребенку шла на этой трассе изначально. Еще по ценам, 50гр виски Баллантайс 16лет выдержки стоят 8! злотых!!! А в Кракове 40гр виски Джонни Уокер блек 12лет стоят аж 10 злотых. = У нас млин 100 и 120 грн не менее! Бутылка любого знаменитоко виски от 25 до 35 евро Редкий Чивас Регал 20летней выдержи тут стоит 45 евро - уже положил глаз. ( мы просто любители виски) Пакет не сложных продуктов с супермаркета ( соки, колы, печенья, шоколад, йогурты 30-33 злотых. Ужин в ресторане ( не в вилле) на 2+1ребенок с виски по 50гр обходится в 110-120 злотых. Обьясню - у нас только завтрак до пол десятого, а ужин не регламентирует время, хоть вчас ночи, есть меню в номере и выбирай что хочешь - как закажешь так и сделают. Это клево, не надо никуда спешить. Давно понял что лучше сьездить за границу, реально если не дешевле то также, но 90% дешевле выходит, разнообразнее + смотришь второтсепенно многое другое. Был в Австрии в том году на крайнем северо-западе под швейцарией - там дешевле всего в отличии от остальных регионов.  Кстати поляки не много слышали о Буковеле - и тоже что он дорогой. Уже писал - где найти за 35 злотых полное обмундирование на день!? Причем снаряжение достойное, не убитое, можно выбрать кто шарит на свой вкус. Лыжы есть любых фирм и вида, я катался на горных более широких. Тут в Татрах преимущественно отдыхают все с Кракова и с Варшавы, Гливице, Радома, а из иностранных туристов больше всего Австрияк как ни странно, причем по номерам все с Вены! Вообще если шастать по всему курорту то можно плавно переехать к примеру из районов Закопане на другую сторону в Лысу Поляну, а от туда в их Нац.Парк.  Територии огромны.  Отписал другу-лыжнику о ценах и скинул прямо в скайпе пару фот от сюда ( он токо с Буковеля приехал) его аж шандарахнуло. Дал слово себе что таки соберется сюда.  По ценам еще из того где был - Самая дорогая и растратная Швейцария, потом - оптимум это Австрия ( можно найти шаровые предложения), потом Словакия с Польшей где-то на одном не дорогом уровне.  Не понятно за что у нас берут такие деньги в Буковеле? Вот что еще мы решили. По скольку в Украине уже снег выпал, а дороги оставляют желать лучшего и ехать через Польшу назад, и стоять в очередях не гуд совсем, и по скольку нам аж в Черновцы ( граница с Румынией), то не вариант заезжать также через Венгрию и Словакию. И родился план вернутся через Словакию и Венгрию и заехать через редкий кпп ( HU-RO) Кесгермина- Petea - Satu-Mare.( в нете нет вообще про него ничего, никто не отписывался кто б ездил через него) От туда правда через горы Ватра Дорней. Это на 200км дальше чем возврашатся через Польшу домой зато надеюсь без очередей.  В один из дней решили отдохнуть не много и сьездить в Аквапарк в Словакию, а также на след. день по смотреть и покататся на их трассах и выехали в другую часть Татр ( Словацкую) в Липтовский Микулаш, Мартин… Предварительно возле виллы одел цепи – Сам одел! Оказывается это делается очень легко, в коробке есть инструкция, причем не промокаемая! Немцы шарят, предвидели и такое( цепи в Германии раньше покупал) Очень переживал чтоб цепи не по коцали мои легкосплавные диски, и был удивлен – в них есть специальные резиновые буртики чтоб не по царапать диски как раз в местах их соприкосновения. Конструкция очень продумана и безопасна для литья. Супер просто!  Собравшись, включили навигатор, глянули карту, пообщались с хозяином виллы еще раз – он говорил без разницы какой дорогой ехать или обьехать с одной стороны горы либо с другой.  Есть три дороги от Закопане – 1) по правой стороне огибая Татры, 2) по левой стороне огибая Татры с другой стороны, 3) По центру – через самые горы прямо в сердце Татр. Не знаю почему но я выбрал 3 вариант по центру 90км через горы, самые крутые перевалы…. Причем навигатор меня понял с полуслова ))) и сам предложил этот короткий путь. На подьезде к Словацкой территории на дороге прибавляется все больше и больше снега. Дорога сельская польское село плавно перетекает в словацкое. На деревянном старом заборе стоит знак ЕС и надпись Словакия…))) Как раз там заканчивается тоже курортное местечко Лыся Поляна. По тихоньку едем 40-60км по прямой, вскоре начинаются перевалы, дорога сужается так что открыв боковые окна порой можно достать ветки елок по обе стороны. Дикие затяжные спуски, а за ними подьемы чередуются на протяжении всех 90км. Природа тут не тронутая, очень впечатляет ( жаль фото не передает всей широты этой красоты) Еду с цепями так как снег глубокий и местами просто вровень с обочиной. Знаки все до одного были по полам засыпаны снегом ( это глубина от земли до верху) и накрыты толстой шапкой снега сверху. Поэтому я только порой лишь догадывался что если треугольник то наверное впереди крутые спуски или подьемы. Благо навигатор – не отьемлемая вещь путешественника он показывал нам все те знаки которые там были засыпаны снегом, а также ограничения! Еще раз убеждаюсь Том-Том лучший из навигаторов ( юзал Гармин и Навитек также в сравнении ранее) Лишь один раз я остановился и вышел отряхнуть один знак от снега так как навигатор его не показал и мне было страшно интересно что же там? Вышел с авто перелез через сугроб от снегоуборочной машины на обочине и тут же провалился в нег по грудь! Елки палки, хорошо что я в лыжном костюме он не промокает и держит тепло. С трудом разгреб путь к знаку (так я еще не передвигался по снегу – скажу вам что это тяжело так двигаться, снег сковывает) Почистил знак и улыбнулся – знак говорил о том что тут доступна новая радиоволна! И ниже Тел. SOS местной горной спас.службы на случай не предв.ситуации. Вернулся в авто, с улыбкой на лице нашел то радио ))) слушали его все два дня в Словакии. Далее едем по обе стороны плотно елки растут ну и горы само собой аж дух захватывает. Тут мне на лобовое в движении сваливается какая-то огромная на все стекло сплошная страшная и толстая кака с хорошим таким ударом! Ну представьте себе. На секунды наступила ночь У меня сердце в пятки, как держал руль прямо так и держу, еду прямо… датчик дождя автоматом отрабатывает и очищает лобовое, смотрю вроде все нормально. Стекло целое, остановился перевести дыхание. Оказывается это сугроб свалился сверху с елок, они все пушистые и валятся от снега, снег падает вниз по пути собирая остальные сугробы ну и падает массой на землю. Так он попал в меня! Вот такой вот прикол в горах вышел, но в езде это не приятно и страшновато когда не ждешь его. Преодолеваем перевалы – там в пору зимние ралли проводить – суперский спецучасток! Позже замечаю ну как на зло что у меня бензин заканчивается на одном делении. Посчитал что 90км хватит но то ж с буксами все и в натяг на второй, редко по прямой третюю включал и так спортивно перед поворотом или спуском переводил на вторую. Ясно что там заправок нет вообще, вообщем стал думать о лучшем  За весь путь черз ту Татржанску тарссу мы не встретили никого! Вообще не встречки ни попутки. Так мы переехали горы и спустились в первый городок после них – Липтовский Микулаш. Аж там в центре с остатком в баке 5л заправился на Шелле V-Power ( у них он 98) до полного и выпив лате с облегчением поехали в термальный аквапарк – Татраландия www.tatralandia.sk – и торчали там пол дня. Охрененный большой аквапарк из тех где я был, тем более с Термальной водой разных температур и все это под открытым небом!!! Лафа! Купаешься в бассейне, горки, атракционы водные, плавно переплывая из одного в другой с другой температурой, а сверху на голову падает снег, а вокруг изумительные виды гор по обе стороны. -10 на улице, мы в бассейнах с водой от +31 до +37 и на голове порой шапка снега образуется если долго не нырять под воду, а когда нырнешь это дело все шипит! Кайф. Вылезал с ребенком из теплой воды в снег, бегали по нему и снова в воду. Не забываемые впечатления. Всем особенно советую этот аквапарк круглый год – Вам понравится! Еще кто там будет там есть аквапарк Бешенова  www.besenovа.sk  – это самый дорогой тоже термальный Аквапарк в Словакии. А Татраландия второй по дороговизне аквапарк. У нас билет семейный 2+1 стоил вроде 36 евро на всех. Выдают браслеты по которым можно покупать внутри все что угодно( кушать в барах, пить напитки и прочее), а в конце уже рассчитываешься при выходе по этим чипам – очень удобно. Естественно все ценности и вещи остаются в сейфах под охраной. На купавшись до 21.00 вечера мы еле довольные и усталые отправились в гостиницу.  На утро пошли снова на лыжи, благо трасс вокруг очень много. Потом вечером вернулись в Закопане той же горной дорогой.  Через пару дней время отдыха на нашей вилле подошло к концу, сдав ее и распрощавшись с молодыми и любезными хозяевами, собрав вещи двинули на Венгрию и Австрию( Вену, имели там шопинг не большой на Мария Хьльфер Гюртел Штрассе – прекрасная центр.улица в Вене. Вот уже который раз возвращаемся туда погулять)  По Словакии шел 180км, больше не стал все же зимняя резина, да и 130 ограничение все таки, но дороги были сухими  абсолютно. По Венгрии тоже особо не парился 140-160  но трафик больше поэтому медленнее.  Будапешт-Вена прошел на 160-190 уже желе чувствовалось - предел имхо.      Отдельно стоит упомянуть еще об обратной дороге с заездом в Токаи ( Венгрия, особое винное место где расположены виноградные долины и заводы ( винокурни)) Мы приехали под вечер туда поэтому фот качественных не получилось но эти винокурни выглядят как огромные подземные бомбоубежища с куполами едва выступающими над землей. Внутри сберегается в бочках вино урожая разных годов. Там же есть и музеи и отдельные погребы с коллекционным вином Токаи. Прихватив пару бутылок на пробу (жаль то не вискурни были, бо виски я люблю куда больше вина)  А то я бы от туда не уехал бы точно в тот день. В целом Токаи это поселок с дорогами лежащими через виноградники. Представляю как там красиво летом!  Как и говорил назад планировали ехать через новый для меня кордон - Кесгермина(HU) - Петеа ( RO) со стороны Сату Маре и проехать всю Румынию заехав в Украину через Сучаву ( Сирет) прямо к себе домой. Минуя украинские дороги. Так как в Украине уже выпал серьезный снег, и стоять в очереди на Польской границе мне не хотелось. Ну и по любому даже при заезде с Венгрии или Словакии попадаешь на перевалы в Карпатах да еще и если они не прочищены… Таким образом мы приехали в Сату-Маре. Пока нас оформляли на границе я видел только 3 машины с румынскими номерами. Переход отличный и свободный – Рекомендую! Далее по бродили по Сату-Маре в поисках ужина, но нашли только пиццерию где и отужинали. От туда выехали на Байя-Маре и далее на Дейж и Бистрицу, Ватра-Дорней, Сучава….  Я думал жесть была в горах Татрах, но еще более жесть всех жестей ожидала меня в Трансильвании в Румынских Карпатах километров около 120 - редкое явление - Туман просто словами не описать, тяжелый такой, густой и стоячий на одном месте + сильный Снег в лицо и естественно снега много на дороге - ну просто писец...  Я не то что глаза на капоте держал - я края Не видел порой проблесками! Наверное по -0,1 на каждом глазу зрения по убавилось  . Короче погода - &amp;quot; в яблочко&amp;quot; что называется, а так дороги - ляля, просто мечта! А вы знаете какой транспорт в румынских селах наиболее популярный? - Повозки!!! Которых нифига не видно, Кони короче! Хорошо что многие из них по принимали вправо и стояли махав чем попало – опозн.знак типа чтоб их видели водители. В Ватра-Дорней успешно поднялся и преодолел перевал 2800м хоть снега было ой как много но румыны традиционно – молодцы! Каждые 15-20км я встречал снегоуборочную технику что очень приятно. Дороги в горах там и так отличнейшие 3-4 ряда, лучше чем в Польше. Что еще сказать, за всю поездку – шины мои Michelin Alpin PA3 отлично справились с украинскими сухими как летом дорогами( было при выезде аж до Польши), с польскими мокрыми и слегка заснеженными дорогами и румынскими Карпатами с хорошо засыпанными снегом дорогами, а также с заваленными снегом перевалами в Татрах( правда там на цепях ехал).  Но они никакущие и никудышные были на участке Краков-Закопане в стеклянный гололед.  Что в общем то и так понятно.       Подитожу. Ехать на лыжи в Польше нужно в Закопане, Мурзазихле, Поронин, Лыса Поляна( тоесть все что вокруг Закопан) В Словакии – Ясна, Буковина Тартражанска, Липтовский Микулаш и все что возле них.  Цены что там что там на много дешевле наших украинских.    Удобнее конечно в Словакии так как там евро ходит и не стоит парится с переводами  сумм. Везде все в евро и центах = капец удобно, как дома прям! А вот Польше на курорте стоит задуматся - нигде карту не принимают, все в злотых что правда не беда - так как дешево все!            Проехал Total = 2560км, расход по БК и по чекам почти 7,3л, спалил 185л бензина. Венгерская виньетка и Австрийская и Румынская 7, 10 и 6 евро соответственно. Уложились в 1500евро на семью за 23 дня за все с проживаниями везде, арендой лыж, ски-пасами, ресторанами, бензином, выпивкой пили там свое  , потом докупали и в подарок с собой ( взял там Гленфиддич) и бутылок с 20 Золотого Фазана, Радлера ну и Токаи конечно же и прочей всякой продуктовой утвари которая у нас не продается. Вообщем со всем полностью.     Почему поехал на Фокусе, а не на Куге и не на Фьюжине? Ну у нас такая традиция мы берем авто по очереди в поездки, равнозначно эксплуатируя их наслаждаясь и сравнивая . Так Куга и Фокус тогда откатали Грецию и Италию с лета по осень. Фьюжен на шипах на дежурстве для наших дорог из зимы ( нельзя ЕС на шипах никак), если бы ни шипы – Фьюж должен был ехать, поэтому выбор пал снова на Фокус, а Куга еще успеет опробовать зимние дороги!  Спасибо всем кто ждал отчета! Что вспомню допишу. Спрашивайте все что интересует - смело! Фоты первая часть дорога туда, Краков, Закопане, Мурзазихле -  https://picasaweb.google.com/myworldlikefir...CIac9oSmx_vc-gE надеюсь проблем с ссылкой не будет ( если что сообщите)  Вторая часть - https://picasaweb.google.com/myworldlikefir...362099940061954 </description>
<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 19:46:44 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Jennik1)</author>
</item>
<item>
<title>Стоимость топлива по городам и весям необъятной Родины</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/268158/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/268158/</guid>
<description> а у нас в Якутске вот так       </description>
<pubDate>Fri, 27 Jan 2012 05:23:13 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (uaz)</author>
</item>
<item>
<title>Москва- Серпухов</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/266415/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/266415/</guid>
<description> Съездили с женой в Серпухов на днях... Походили по Монастрырям, пообедали... На обратном пути заехали в Давидову пустынь(под Чеховым)... Получили массу положительных впечатлений, отдохнули от Москвы...  P.С. Погода в этот день очень порадовала      </description>
<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 12:37:11 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (m7903290)</author>
</item>
<item>
<title>Авария за границей</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/265836/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/265836/</guid>
<description> Друг попал в аварию на эескейпе в Чехии недалеко от Польши. Капот весь в хлам - машина своим ходом до дома не доберется. Кто-нибудь знаком с ситуацией? Какие документы нужны для наших гайцов, если пытаться под списать ее под убой там? Или лучше тащить до Москвы? В таком случае сколько ориентировочно может эвакуатор стоить? </description>
<pubDate>Sun, 08 Jan 2012 13:27:47 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (sergantov)</author>
</item>
<item>
<title>Ищу попутчика&#33; Сезон 2012&#33;</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/265427/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/265427/</guid>
<description> Нижний Новгород  Всем привет! В Нижний кто-нибудь из Москвы, МО планирует ехать с 5 по 7 января?  </description>
<pubDate>Tue, 03 Jan 2012 15:52:30 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (lord_dust)</author>
</item>
<item>
<title>кидалово в ООО&quot; Июль и КА&quot; нужна помощь</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/265188/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/265188/</guid>
<description> Камрыды Срочно нужна ваша помощь!!!  Родители купили в Августе путевку в Китай через  ООО&amp;quot;Июль и КА&amp;quot; и должны были сегодня лететь Китай, но сегодня звонить директор и дико извинясь говорить что тура не будет из за проблемы с документами. Вроде нечего ибо документы и деньги она готова была сегодня вернуть, но как в лучших фильмах про бандитов она пропала.  Вобщем просьба в следующем: как можно вернуть свои деньги и куда жаловаться???    и да чуть не забыл некогда не оброщяйтесь в фирму ООО&amp;quot; Июль и КА&amp;quot; это кидалово </description>
<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 16:42:31 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (АРХонт)</author>
</item>
<item>
<title>Тула-Минск - проконсультируйте по выбору маршрута</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/264997/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/264997/</guid>
<description> Вопрос по варианту выбора дороги:  1) Тула-Калуга-Вязьма, далее на М1, далее до Минска. По расстоянию и времени отображаемому Google это самый короткий и быстрый путь: 816 км, 10 часов 50 минут (P132 и E30/M1) Минусы на мой взгляд: шоссе Тула-Калуга и далее, это везде 2-х полоска, могут быть фуры (2-3 января?), как их чистят зимой вопрос, а также каково сейчас там качество покрытия. 2 года назад оно было заасфальтировано, но потом разъехалось из-за жары летом 2010 г. Сейчас качество незнаю.  2) Тула-Серпухов (по большой бетонке А108) до М1, далее до Минска. 887 км, 11 часов 48 минут (E30/M1)  3) Тула - А107 (малое бетонное кольцо в районе Подольска), далее по нему до М1.  Что посоветуете други? С учетом зимы, фактического асфальто-бетонного покрытия, времени и т.п. </description>
<pubDate>Wed, 28 Dec 2011 10:25:41 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Иван Мамедыч)</author>
</item>
<item>
<title>Москва-Пермь</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/263608/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/263608/</guid>
<description> Всем привет. Решил на праздниках съездить до Перми. Посмотрел маршрут, почитал некоторые форумы, и принял решение ехать через Казань. Далее у меня встал вопрос, как лучше ехать до Игры от неё, яндекс рекомендует ехать через Елабугу и Ижевск, я же подумываю через Малмыж, маршрут получается на 100-110 км меньше. Кто что может подсказать по этой теме, ну и вообще про дорогу? всякие подводные камни, засады, плохие дороги, объезды... буду благодарен любой информации. Заранее спасибо. </description>
<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 08:26:22 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Plextor)</author>
</item>
<item>
<title>Отказ в выплате по медицинской страховке. Лечение за границей.</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/261099/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/261099/</guid>
<description> ОПИСЫВАЮ ПОДРОБНО, Т.К. ПОХОЖЕ ПОПАЛ НА ДОВОЛЬНО БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ, ЧЕГО НИКОМУ НЕ ЖЕЛАЮ... Летом с женой были в Греции. Как полагается купили медицинскую страховку. Во время ужина жена проглотила кость от рыбы, поранила пищевод. Резкая боль, самочуствие ужасное. Обратились в госпиталь (общественный public -типа бесплатный травмопункт). В госпитале дали обезболивающее, сделали рентген - сказали ничего страшного. Я позвонил в стаховую и сообщил о страховом случае. также спросил. что делать если жене станет хуже. В ответ услышал, что случай зарегистрирован, при необходимости дальнейшего лечения надо взять у врача документы о лечении и об оплате услуг. На следующий день жене стало совсем плохо - высокая температура, резкая непрекращающаяся боль в желудке. Не могла принимать даже жидкую пищу. Посмотрел информацию в интернете по теме - случаи самые разные, в том числе и с тяжелыми осложнениями. Поехали в ближайшую клинику. Предъявили страховой полис. Жене сделали обследование и предложили госпитализацию. Три дня жена пролежала под капельницами. Когда жене стало лучше в полный рост стал вопрос об оплате. Клиника не может связаться со страховой по телефону.. факсы не проходят... оказывается телефонный номер, указанный в полисе это номер какого-то call-центра, который не уполномочен решать вопросы оплаты, надо ждать решения из Москвы.  Время идет - час, другой, и так с утра до вечера.. Уйти не можем, врачи в клинике в истерике. Жена после 3х дней в больнице тоже.. В общем плюнул на все это... Заплатили по счету (примерно, как за все путешествие с арендой автомобиля) и пошли купаться. В Москве страховая РЕСО долго думала.. Сейчас, я так понял, готовит отказ в выплате, т.к. мы не согласовали оплату лечения в клинике... Кто знает, что нам нужно делать? Понятно, что надо идти к юристу, но может у кого-нибудь был подобный случай??? Поделитесь опытом...    </description>
<pubDate>Thu, 24 Nov 2011 14:08:33 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (barBOSS)</author>
</item>
<item>
<title>Угадай Где? Игра</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/261073/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/261073/</guid>
<description> Постишь фото места (желательно сделанное вами), а остальные угадывают, что за место. При этом место на фото должно быть вполне узнаваемым  Тому кто угадал +, и ход переходит к нему.  	 Пользование поисковиками не рекомендуется.. но остаётся на совести участников  Право загадывать можно передать любому просто написав, мол за меня загадайте если правом загадывать не воспользовались час и больще, загадывать может любой </description>
<pubDate>Thu, 24 Nov 2011 11:17:41 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Бродяжник)</author>
</item>
<item>
<title>5532 мили по США</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/260781/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/260781/</guid>
<description> Этой осенью решили отправиться с другом в путешествие по Соединенным Штатам Америки. Рассчитали маршрут, арендовали машину и в путь. Маршрут пролегал через 19 штатов California, Nevada, Arizona, New Mexico, Texas, Louisiana, Mississippi, Alabama, Florida, Georgia, South Carolina, North Carolina, Virginia, D.C., Delaware, Pensilvania, Maryland, New Jersey, New york из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк.    Несмотря на то, что мы выбрали мягко говоря не самую короткую дорогу, впечатлений получили на долгое время вперед. Ну а теперь подробнее о том, что нас ожидало по пути. Los Angeles Скрытый текстЧистый, красивый, очень суетной и в то же время очень спокойный. Находясь в районах Redondo Beach и остальных районах прилегающих к нему вдоль океана складывается ощущение, что попал в какую-то сказку. Океан, пляж, пальмы, кто-то неторопливо прогуливается с собакой, кто-то бегает по набережной, слушая плеер. движение автомобилей здесь тоже очень спокойное, беспробочное. Но стОит только выехать на Интерстэйт (Фривэй), как попадаешь в огромный, несущийся поток автомобилей. На таких дорогах количество полос иной раз доходит до 10-ти и более в одном направлении. Очень красивое зрелище. Среди тех мест, которые стОит посетить в Лос-Анджелесе я бы выделил 1. Universal Studio  Большой парк тематических аттракционов, есть очень интересная обзорная экскурсия по реальным съёмочным площадкам и студиям. Очень интересное местечко.            Вход в этот парк обходится около &amp;#036;75. И билеты желательно приобретать онлайн. Это позволит избежать очередей на кассах. Тем более, что при покупке билета онлайн, второй день в подарок.  2. Hollywod  Здесь находится известная аллея звезд (Hollywood blvd.), Kodak Theatre, а также большое кол-во кафе, ресторанов и сувенирных лавок.      3. Los Angeles Downtown  Мы отправились к знаменитому Staples Centre.            4. Также можно было посетить Beverly Hills. Но у нас к сожалению не хватило времени. Нужно было выезжать в Сан Франциско.  Santa Barbara Скрытый текстСуществует два основных маршрута из LA в Санта-Барбару Это трасса 101 и калифорнийская дорога номер 1 (pacific cost highway), которая всё равно в итоге вливается в 101-ую трассу. 1-й вариант наиболее быстрый, 2-ой требует немного больше времени, зато дорога вдоль океана более живописная      По пути сделали остановку, чтобы сделать несколько снимков. Это наша красавица. На ней мы проехали основную часть пути до  Нью-Йорка. В NYC были вынуждены поменять автомобиль, но об этом расскажу позже      Ну а это собственно мы... путешественники         Итак... Santa Barbara Тихое красивое местечко. Центральная улица State st. Если по ней двигаться в сторону, то она вйдет на деревянный пирс, на который кстати, можно заехать на машине. Оттуда открываются живописные пейзажи.        После полутора часовой остановки мы опять выехали на 101-ый фривэй и продолжили движение в Сторону Сан Франциско    San Francisco  Скрытый текстСам по себе город не очень большой. Особенность этого города - это ландшафт. Весь SF практически состоит из резких спусков и подъёмов  В SF стОит посмотреть голдэн гейт, алкатраз, парк AT&amp;amp;T, саму кривую улицу в мире Lombard st. а также прокатиться на местном легендарном трамвайчике            Las Vegas Скрытый текстСуществует мнение, что штат невада - единственное место где разрешены азартные игры. Однако это не совсем так... На нашем пути после Вегаса встречалось еще несколько игровых зон. Тем не менее ничего не сравниться с Las Vegas. Потрясающий город. Город, где когда то тусовка началась и не заканчивается до сих пор. Если посмотреть топ 10(20) крупнейших отелей мира, то значительная часть из них будет именно в Вегасе. Такие гигантские комплексы как Палаццо, MGM, Нью-Йорк Нью-Йорк, Белладжио и т.д. В них действительно очень легко заблудиться. На первых этажах таких отэлей расположены огромные казино, рестораны, битики и многое другое. При всём при этом стоимость приличных 3,4, 5* гостиниц порой сопоставима  с ценами на придорожные мотэли. Если речь идёт о будних днях. На выходных ценники поднимаются существенно. Мы попали туда на хэллоин. Предвидя это, гостиницу бронировали заблаговременно. Место, где сосредоточена вся жизнь вегаса называется Strip.         Такой замечательный вид открывался на стрип с нашего номера TRUMP hotel, 56-й этаж      Grand canyon, Arizona  Скрытый текстПо пути в гранд каньон мы сделали остановку на плотине Hoover Dam         Граница между штатом Невада и Аризона как раз посередине плотины. Движение там всегда было затруднено и построили вот этот мост. Сквозное движение по самой плотине закрыто. Однако туристы до сих пор могут посещать это место.    При поездке на гранд каньон следует знать, что существует ДВА места куда можно поехать. Это Grand Canyon Skywalk и Grand Canyon national park. Я был на обоих. Поэтому расскажу о различиях. До скайволка ехать на час меньше из Вегаса. Там придётся припарковать свою машину. Пойти в кассу и оплатить билет на автобус. Автобус курсирует между 3-мя (или 4-мя) пунктами, среди которых и есть скайволк. Скайволк представляет собой полукруглый замкнутый мост с прозрачным полом.   Следует отметить, что вход на скайволк оплачивается отдельно, и туда запрещено проносить с собой фотокамеры и мобильные телефоны. Другими словами посетить скайволк, а уж тем более сделать там несколько кадров - удовольствие недешёвое  Что касается Grand Canyon National Park, то природа там красивее. Этот парк представляет собой трассу, которая проходит мимо каньона. Там также есть несколько мест с которых открываются красивые пейзажи. На въезде в Нэйшнл Парк стоят пункты оплаты для въезжающих. Въезд стОит &amp;#036;12 с человека. А также есть много гостиниц для туристов, которые приехали увидеть закат солнца в каньоне. Говорят, что это очень красивое зрелище, но мы к сожалению этого не увидели.            колорадо ривер    Выехали из заповедника, двигались в сторону штата Ньюмехико. Несколько кадров сделанных по дороге            New Mexico, Texas Скрытый текст  До Майми у нас не было никаких остановок в городах. Мы лишь останавливались в придорожных мотэлях переночевать. И на следующее утро ехали дальше Штат Ньюмехико нам запомнился городом Альбукерке, прочитав в википедии, что это 38-й город в США, мы ожидали увидеть что-то типа Сызрани или Димитровграда    И всю дорогу до Альбукерке мы шутили на эту тему. Шоссе медленно поднималось в гору. И вдруг открылся вид на этот город. Мягко говоря мы были ошарашены. Всё вокруг светится, впереди виднеются серьезные развязки, небоскрёбы... &amp;quot;Вот тебе и 38-ой город...&amp;quot; подумали мы...  Что касается Техаса, то это огромный штат. По пути часто встречались всякие буровые установки.  И деревушки.      Даллас       Miami, FL  Скрытый текст    Miami Beach  Здесь мы провели три дня. Хорошая погода, солнце и океан. Веселье почти как и в Вегасе длится круглосуточно.  Позитвное местечко                  New Jersey и New York Скрытый текстПервым делом приехав в нью-йорк мы должны были поменять свою машину. Почему-то самой дешёвой в тот день была Toyota Siena  Это последняя фотка нашего мустанга...       А эта наша новая машина на ближайшие два дня    NYC  Заезжать туда на машине - преступление    Мало того, что парковка очень дорогая, так ещё её и не так просто найти Поэтому большинство оставляют свои машины где-то за пределами манхэттана, и затем добираются туда на метро или поезде          А это место называется Haboken, New Jersey Там совсем немноголюдно. И очень многие как оказалось не знают, что именно оттуда открывается очень красивый вид на манхэттэн.     А теперь приведу некоторые детали и конкретные цифры о поездке.  Аренда автомобиля, дороги, бензин, штрафы Скрытый текстВ нашем случае было очень тяжело найти машину конкретно для такой поездки. У компаний, в случае возврата автомобиля в другом месте предусмотрена доплата Так называемый &amp;quot;one way drop off&amp;quot;. Перелопатив весь интернет наиболее дешёвым вариантом стала компания Hertz. При бронировании автомобиля, доступны не все машины. Однако на месте всё может решится. Также получилось и с нами. Мы изначально хотели взять напрокат какой-нибудь мускул кар. Но смогли забронировать только еклипс кабриолет.  Цена вопроса мустанга на две недели 1350 USD. Причём машины в штатах выгодно брать именно по неделям. Из-за этого мы и были вынуждены поменяться в Нью-Йорке на огромную таёту.  В целом вождение по США не представляет из себя никаких сложностей, просто потребуется немного времени чтобы адаптироваться. Обычно люди набирают допустимую скорость и выставляют круиз контроль. После этого остаётся только держаться нужной полосы.  Учитывая, что подавляющее большинство в США ездит на машинах водиночку, в больших городах существуют специальные полосы &amp;quot;car pool&amp;quot;, эти полосы предназначены для автомобилей, в которых присутствует хотя бы один пассажир. Иногда он нас спасал, а иногда наоборот. Подъезжая к Далласу, мы выехали на этот карпул и не могли с него съехать целых 5 миль. Потом пришлось разворачиваться и ехать обратно    Ограничения на фривэях не превышают 75 mph. Полиция закрывает глаза на превышения от 5 до 10 миль, хотя штраф за это предусмотрен. Очень часто видно было по трассе, как кого-нибудь штрафовали. За весь наш путь мы нарушили всего один раз, в Ньюмехико. Была зона ремонтных дорожных работ и ограничение было 45... Мы проехали мимо полиции со скорость 53. За нами тут же выехал форд экспидишн. Стробоскопы и разноцветные лампочки моргали откуда только можно.   Полицейским оказалась девушка. Стала расспрашивать куда мы едем и с какой целью и потом объяснила наше нарушение. Мы извинились, сказав, что ищем заправку и место где перекусить и, видимо, не заметили знак. Она пожелала удачи нам, посоветовала где можно поесть и отдала документы. Больше таких косяков у нас не было. На протяжении всего пути соблюдали скоростной режим, хотя так хотелось навалить на этом мустанге как следует. Цены на бензин варьировались от 3.1 до 4.2 доллара за галлон. Самый дорогой бензин оказался в Калифорнии. Первое о чём мы подумали, взяв мустанг это &amp;quot;как же нам прокормить этого зверя с объёмом двгателя 3.6&amp;quot; Расход топлива нас приятно удивил. На круиз контроле при скорости 70-80 миль он был 7-8 литров.    Следует также добавить, что проезжая 1000 км и более, нисколько не устаёшь. Так что в целом такой маршрут переносится очень безболезненно, если делать остановки, и не борщить. Проживание, питание Скрытый текстВ основном мы отдавали своё предпочтение мотэлям. Такие мотэли как Days Inn, Best Inn, Motel 6, Super 8 и т. д. Вполне приличные внутри, и будут обходиться от 25 до 60 долларов по трассе и от 80 до 120 долларов в даунтаунах. Так выглядел типичный мотэльный номер. На примере мотэля Days Inn в Техасе      В Вегасе конечно лучше брать какой-нибудь большой отэль, в тексте про Вегас писал почему.  Касательно питания могу сказать, что как бы вы не пытались избегать бургеров и пиццу, это не удастся    Тем не менее очень много заведений также с хорошей (практически домашней) пищей таких как Denny&amp;#39;s Обеды в таких заведениях обычно обходятся 10-15 долларов на человека. Порции настолько огромные, что Вам наверняка придётся попросить сложить недоеденное в контейнер или как там принято говорить &amp;quot;box to go&amp;quot;  PS  Столько много букв никогда не писал. Если что-то забыл, непинайте. Спрашивайте    </description>
<pubDate>Tue, 22 Nov 2011 13:31:18 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (RUM008)</author>
</item>
<item>
<title>Новый Год. Хургада</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/259959/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/259959/</guid>
<description> Всем привет, еду в Хургаду на Новый Год, кто был в это время года, расскажите, что да как, Заранее спасибо ! )) </description>
<pubDate>Wed, 16 Nov 2011 06:58:13 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Misha61rus)</author>
</item>
<item>
<title>Дорога.Тюмень - Нижняя Тавда - Мортка-Урай-Советский</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/259882/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/259882/</guid>
<description> Всем привет.Вот решил поднять тему по поводу этой дороги.Так как не чего подходящего на сайте не нашёл. </description>
<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 16:17:50 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (YORCH)</author>
</item>
<item>
<title>Плохие дороги: делимся опытом.</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/259393/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/259393/</guid>
<description> Дело в том. что порой едешь куда-то и не знаешь - чего ждать!.. Хотел бы предложить тему плохих дорог!.. может и у Вас на пути встречались такие дороги. что в дрожь бросало от ужаса?!..  На личном примере могу привести дорогу от Калязина до углича - как только въезжаешь в ярославскую область - начинается Дорожное полотно, где снят верхний слой, и едешь так, будто рядом самолет - все так гудит, а оставшийся асфальт оставляет желать лучшего - яма на канаве и на кочках!...  Есть ли у Вас примеры?! </description>
<pubDate>Fri, 11 Nov 2011 20:18:07 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Petrov_Lexa)</author>
</item>
<item>
<title>Ростов-Рим</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/258650/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/258650/</guid>
<description> В общем дело такое, кто может подсказать, как проехать через украину по &amp;quot;нормальным&amp;quot; дорогам, через навигатор не вариант, теща с тестем приехали с Италии на своей машине по навику, он провел их по таким колдобинам, что они пожалели сто раз что приехали на машине. Собираются обратно, интересует путь по хорошим дорогам через украину, пускай и дольше прийдется ехать. Заранее спасибо   П.С. Въезжать на ураину скорее всего будут со стороны мариуполя или антрацита. </description>
<pubDate>Sun, 06 Nov 2011 17:03:20 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (borzini138)</author>
</item>
</channel>
</rss>

