<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?>
<rss version="2.0" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">
<channel>
<title>Ford Fiesta, Fusion / FFClub.ru</title>
<link>http://ffclub.ru/forum/34/</link>
<description>братья наши юркие ;)</description>
<language>ru</language>
<managingEditor>admin@ffclub.ru (ffclub admin)</managingEditor>
<generator>FFEngine:FFClub:Rss 0.6.1</generator>
<item>
<title>Дата выпуска по vin</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/280480/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/280480/</guid>
<description> Помогите определить дату выпуска, для растаможки   Ford Fusion 1.4 Duratec 59kW  WF0UXXGAJUAY21554 авто за бугром  </description>
<pubDate>Thu, 26 Apr 2012 12:37:17 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (win1)</author>
</item>
<item>
<title>помогите с роботом фиеста 1.4, 2004год, 90000км</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/279909/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/279909/</guid>
<description> 	 ДОБРОЕ ВРЕМЯ СУТОК! В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ ВСЕ ПОДРОБНО И КАЧЕСТВЕННО РАСПИСАНО))) НО Я НЕ ВСТРЕТИЛ НИ У КОГО ПРОБЛЕМЫ ПОХОЖЕЙ НА МОЮ((( СУТЬ ПРОБЛЕМЫ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ ВОТ В ЧЕМ: КУПИЛ МАШИНУ С ПРОБЕГОМ 87000 БЫЛ НА ДИАГНОСТИКЕ У ОФИЦИАЛА, ПОКАЗАЛА ОШИБКУ КОРОБКИ, ОШИБКУ СБРОСИЛИ, ВСЕ ОК))) ПРОЕХАЛ 4000 И ВДРУГ ПОЯВЛЯЕТСЯ ОШИБКА (ШЕСТЕРЕНКА С ВОСКЛИЦАТЕЛЬНЫМ ЗНАКОМ) ВСЕ ПРОИСХОДИТ НА ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧЕ... ОСТАНАВЛИВАЮСЬ, ГЛУШУ ДВИГАТЕЛЬ, ЗАВОЖУ И ЕДЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ. БЫЛ НА ДИАГНОСТИКЕ, ОБНАРУЖЕН РАЗРЫВ, Я ПРОВЕРИЛ И ПРОЗВАНИЛ ШЛЕЙФ КАК ОПИСАНО В ЭТОМ ПОСТЕ ВЫШЕ, ПРОБЛЕМ НЕ ОБНАРУЖЕНО, В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА??? </description>
<pubDate>Sun, 22 Apr 2012 19:28:36 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Artemvdv)</author>
</item>
<item>
<title>Штатная магнитола Sony MP3 + Bluetooth + USB</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/278815/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/278815/</guid>
<description> Изначально на моём Фьюжике стояла мангнитола Ford 6000CD, но качество звука абсолютно не устраивало, поэтому решил установить Sony а к ней оригинальный Bluetooth + USB модуль.  Устанавливается магнитола элементарно - 4-мя ключами-съемниками вытаскивается старая и взамен устанавливается новая, после чего имеет смысл ее сконфигурировать и по желанию русифицировать. Я выбрал вариант конфигурации от C-Max, в итоге очень сочные басы и объемный звук. Заодно залили и русификацию (MP3 тэги, адресная книга).    Что же касается установки Bluetooth+USB, тоже ничего сложного. Метод подключения на 100% соответствует подключению Фокуса, поэтому всю подробную информацию можно найти в этой теме: Установка штатного bluetooth c USB для SONY.  В моём случае комплект для установки был сборной солянкой   - Bluetooth-модуль от Focus2 (версия модуля AT) - Ниша для USB-порта и USB-кабель от Mondeo - Микрофон от Mondeo  А теперь об особенностях установки на Fusion. Изначально в колодке не было фишки для подключения AUX (к этой фишке идут провода от модуля), пришлось эту фишку добавлять   Блок модуля разместил справа от магнитолы между корзиной магнитолы и торпедо - проще говоря &amp;quot;под левой коленкой переднего пассажира&amp;quot;, там находится ровная поверхность и блок без проблем можно приклеить на 2-ух сторонний скотч.  С размещением USB порта выбора особо не было, поэтому подрезав рамку USB-порта (увы, просто так по длине не подходит, пришлось укорачивать) и прорезав отверстие в рамке КПП, приклеил на поксипол.   Провод от блока к микрофону протянул через правую стойку и приклеил микрофон на двухсторонний скотч над зеркалом.    На удивление, помимо телефонных функций, модуль поддерживает A2DP, так что можно подключить телефон по Bluetooth и слушать музыку с телефона, при этом работает переключение треков магнитолой (ну и джойстиком соответственно) </description>
<pubDate>Sun, 15 Apr 2012 15:11:52 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (lvsw)</author>
</item>
<item>
<title>Как разобрать суппорт на фьюжине?</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/278722/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/278722/</guid>
<description> Хочу поменять колодки </description>
<pubDate>Sat, 14 Apr 2012 22:02:06 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (lexxltd)</author>
</item>
<item>
<title>Тугое - вязкое переключение передач</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/278624/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/278624/</guid>
<description> Всем здравствуйте! Вот пару недель назад стал обладателем Фьюжика (2008г),с машинкой  вроде все хорошо,но не нравится одна особенность коробки, Когда заводишь машину,коробка переключается прекрасно,легко (можно сказать двумя пальцами ) включается любая передача. Но когда поездишь минут 15,машинка нормально прогреется, и вот тут коробка становится совершенно другой. Впечатление, как будто в неё залит гудрон, а не масло,очень вязкое переключение,нельзя просто дёрнуть ручку и она выскакивает,приходится буквально выводить её,при этом убеждаясь что точно выключили передачу. В толк не возьму, если в масле дело,то по идее оно при прогреве ещё больше теряет вязкость,а тут обратная ситуация. Читал тут ,что у некоторых проблема при переключении связанна с стросиками,но непонятно почему она тогда первое время работает прекрасно. Если есть мысли поделитесь,а то уже думать на плохое начинаю((( </description>
<pubDate>Sat, 14 Apr 2012 09:07:04 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (akademik81)</author>
</item>
<item>
<title>Ремонт и замена кузовных элементов своими силами</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/278182/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/278182/</guid>
<description> Предлагаю в этой теме делиться опытом ремонта кузовных элементов. По мере ремонта буду выкладывать сюда фотографии и описание.  Ремонт корпуса бокового зеркала Ремонт молдингов дверей Устранение заклинивания водительского стекла Замена поводка заднего дворника Как вытащить стекло из передней двери Удаление глубоких царапин, локальная подкраска  Ссылки по теме: Коды и цены на запчасти Руководство по ремонту Форд Фиеста mk6 / Fusion Рейлинги на крышу Тюнинг Штатные дворники Fiesta / Fusion </description>
<pubDate>Wed, 11 Apr 2012 09:13:46 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (lvsw)</author>
</item>
<item>
<title>Замена трубки радиатора АКПП</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/276568/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/276568/</guid>
<description> Имею: Ford Fusion 1.6 АКПП  Засопливила верхняя трубочка, идущая от радиатора в АКПП. Порекомендовали замену. Каким образом осуществляется замена, есть ли какие-то правила прокачки радиатора и т.д.?  Судя по каталогу запчастей, для АКПП идет отдельный радиатор (судя по elcat), так ли это? И каков алгоритм его обслуживания? </description>
<pubDate>Sat, 31 Mar 2012 13:44:11 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (lvsw)</author>
</item>
<item>
<title>Выбор и замена шланга омывателя переднего стекла для Fusion</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/274102/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/274102/</guid>
<description> Доброй ночи, ФФКлабовцы! Поиск ничего не дал - поэтому решил спросить. Но сначала преамбула.   Иногда приходится парковаться возле мусорных контейнеров. Ясное дело туда-сюда мечутся крысы, которым этой питерской зимой было не сладко - холодно. Крысы забирались под капот погреться, а сладкий запах омывающей жидкости, вероятно, не давал им покоя. В результате были погрызены шланги идущие от бачка омывателя к форсункам на первом участке (бачок - крыло).  Итак проблема: сквозные (и не очень) отверстия в шланге омывателя лобового стекла. Через которые под давлением не то что подтекает, а просто бьет ключём омывайка.    Что было предпринято: 1. Взят армированный полимерный скотч и заделаны дырки путем обмотки. &amp;quot;Колхоз&amp;quot; конечно, но жидкость стала доходить до форсунок. Увы, как не старался - подтекает, поэтому хочется сделать по нормальному.   2. Был в аларме в озерках на ТО, сказано сделать могут - был морально готов. Но шланг &amp;quot;под заказ&amp;quot; (порядка 1000 рублей) + три недели ожидания + работа около 2 тысяч. Итого, около 3 тысяч. Остановил срок ожидания запчасти, отказался.   3. Приехал, погуглил и нарыл пару ссылок:  - схема и входящие в узел запчасти (http://www.numcat.ru/ford/4/1247707/1263797/)  - руководство по снятию и установке омывателя (http://www.automnl.com/model/ford_fusion/350/) руки вроде из того места, поэтому потратить час-полтора на процедуру, при наличии шланга.  На маршале не нашел, купил шланг для ВАЗа, но ставить не стал - на морозе он жутко дубеет, и есть опасение, что от давления его разорвет. Ведь &amp;quot;родной&amp;quot; шланг - очень гибкий и даже в минус 20 таковым остается. (Да и цвет у ВАЗовского ужасный  ) Если делать - до хочется по-уму, чтобы как влитое.    Хотел спросить, какую запчасть заказывать в экзисте, если дырки у меня вот тут (отметил синими точками)?  Для Fusion надо брать 1219314 или 1481088 (на схеме элемент 17A605A) или другое?   Кто встречался с заменой шланга на fusion, хотя проблема вроде редкая - расскажите пожалуйста.  Заранее спасибо! </description>
<pubDate>Tue, 13 Mar 2012 21:59:28 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (AskMe4Fusion)</author>
</item>
<item>
<title>двигатель Fusion-взорвался</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/274014/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/274014/</guid>
<description> двигатель 1.6 fusion, взорвался впускной коллектор. Скопился бензин в коллекторе и даже за клапанами. Не пойму почему? </description>
<pubDate>Tue, 13 Mar 2012 13:49:40 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (sbavariya)</author>
</item>
<item>
<title>а ты снял юбку?</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/269989/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/269989/</guid>
<description> Тема наболевшая для владельцев форд фиеста! сегодня снял наконец этот фартук,думаю теперь проблема оторванного бампера решена...кому интересно расскажу))) </description>
<pubDate>Fri, 10 Feb 2012 18:34:29 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (александр1986)</author>
</item>
<item>
<title>масло в мотор</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/268025/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/268025/</guid>
<description> привет всем! я заливаю в фиесту 1,3 восьми клапанку ГРМ на цепи масло КАСТРОЛ10w40 многие говорят что по допускам не проходит!  подскажите ваше мнение. заранее спасибо!   подскажите на фиестах 1,4 и 1,3 масло в коробках МКПП меняется? на сервисе говорят на весь срок службы! но нормальный механик подтвердит что ни одно масло МКПП 150000-300000 тыс. км не выходит! </description>
<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 23:03:56 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (каляба)</author>
</item>
<item>
<title>С натягом и дрожью работает водительский стеклоподъёмник</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/267555/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/267555/</guid>
<description> Кто-нибудь ремонтировал(ся), на что можно грешить и что можно заранее прикупить? Тяжеловата работает только на опускание (не с начала, а с середины хода стекла), с гулом и дрожью. Поверхность стекла чистая, контакт с направляющими обработали силиконовой смазкой, но деффект явно где-то в механизме электроподъёмника. Самому открывать в холода очень опасно, а на моем сервисе запчастей на стеклоподъёмник нет. В поиске слово &amp;quot;стеклоподъёмник&amp;quot; встречается, но тем таких нет, прошу помощи </description>
<pubDate>Sun, 22 Jan 2012 17:55:22 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (focus99)</author>
</item>
<item>
<title>Фиеста MK6: не отключается подогрев сидений</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/266565/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/266565/</guid>
<description> Прошу помощи. Подруга купила фиесту МК6. По словам хозяина, подогрев водительского отключили в сервисе, т.к. не отключался и грел постоянно. Обнаружилась проблема с пассажирским подогревом такого же рода: греет, отключаться не хочет. Подскажите, как устроено включение подогрева в фиесте? Пока не копался досконально, понял только, что стоят кнопки под сиденьями, вроде без фиксации нажатия. Они и являются силовыми или там где-то еще реле запрятаны? Как кнопки устроены? Помогите кто чем может . </description>
<pubDate>Sat, 14 Jan 2012 18:43:21 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (wizard_s)</author>
</item>
<item>
<title>Внешний тюнинг Фиесты</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/265733/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/265733/</guid>
<description> Добрый день, одноклубники     Вот задумалась к лету украсить свою Фиесту обвесами. Только возникла проблема в их поиске. &amp;quot;Походив&amp;quot; по просторам Интернета, практически ничего не нашла на эту тему    У официального дилера цены кусаются    Я знаю, что есть тюнинг-ателье, которые копируют данные детали и продают, соответственно, дешевле.  Например, у нас в Тольятти есть такое (http://mv-tuning.ru/), но они пока не делают на Фиесту mk7, так как желающий пока только один   это я   А изготавливать матрицу ради одной машины дорого     Буду благодарна, если кто-то поделится опытом, может, знаете, где и как можно заказать. Готова рассмотреть заказ из других регионов     Или буду рада, если кто-то поддержит и мы закажем несколько обвесов у тольяттинских     В качестве примера, симпатичны обвесы с Фиесты Спорт:     </description>
<pubDate>Sat, 07 Jan 2012 08:11:52 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Sopyn)</author>
</item>
<item>
<title>Проблема с включением 5-й передачи Fiesta MK7</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/265004/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/265004/</guid>
<description> Приветсвую !  Появилась новая проблема, с включением 5-й передачи на Ford Fiesta MK7:  при попытке включить, вызывает скрежет и выбивает передачу,  но дает переключить если обороты около 3-х тысяч и поддать газу до начала отпускания сцепления и оооочень медленно отпускасть сцепление в самом начале, передача встает с небольшим стуком.  Далее все едет и не выбивает, все хорошо.  Хотел понять, что полетело и во сколько встанет ремонт.      Заранее спасибо! </description>
<pubDate>Wed, 28 Dec 2011 11:49:04 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (zedofwar)</author>
</item>
<item>
<title>Взаимозаменяемы ли стойки у Fusion с Fiesta?</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/264308/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/264308/</guid>
<description> Заинтересовался я винтовой подвеской.Собственно на Fusion можно найти подвеску с занижением 3см, но это мало, попытки найти винты увенчались слабым успехом, есть на каком то левом сайте но всего -4см. Возник вопрос, а не подойдут ли винты от Fiesta прошлого поколения, ведь они с Fusion идентичны во многих узлах, да и на фиесту винты найти не проблема, с занижением 7 см, просьба кто знает точно, ответить на этот вопрос, спасибо за содействие) </description>
<pubDate>Wed, 21 Dec 2011 11:31:32 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Ruxim)</author>
</item>
<item>
<title>Переделывыем ключ зажигания</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/262529/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/262529/</guid>
<description>   Имеется вот этот ключ, есть желание имплантировать внутренности вот в этот корпус, есть идеи как это сделать? Расположение кнопок не совпадает       НЕ РЕКЛАМА вот здесь пишут что можно </description>
<pubDate>Tue, 06 Dec 2011 07:53:12 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Azrail13)</author>
</item>
<item>
<title>Вебасто на Ford Fusion с АКПП</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/261529/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/261529/</guid>
<description> День добрый.  В сервисе сказали, что поставить Вебасто на Ford Fusion с АКПП невозможно. Вроде как нет под него места.  Всё так и есть ? И ничто похожее по смыслу тоже не встанет ? </description>
<pubDate>Mon, 28 Nov 2011 05:32:39 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (SRonov2)</author>
</item>
<item>
<title>Промывка инжектора своими силами</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/260077/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/260077/</guid>
<description> Вот небольшой материал для тех кто сам захочет промыть инжектор. Для промывки понадобится аппарат для промывки, жидкость примерно 1литр, но лучше иметь на всякий случай второй литр в запасе...вдруг не хватит. И так начнём Смотреть фотоотчёт1. Для начала потребовалось обесточить каким то образом бензонасос. Для этого открываем бардачок до фиксаторов, затем немного сжимаем по бокам и открываем полностью (См инструкцию по замене предохранителей в мануале). Вот он блок...   Вытащив предохранитель №15 (20А) (обведён синим цветом) мотор заглох практически моментально, это свидетельствует о том, что на нём по мимо насоса &amp;quot;висит&amp;quot; ещё что то. Так что данный вариант не подходит. Удалив реле топливного насоса ситуация повторилась. Но выход был найден...с правой стороны от блока предохранителей находиться кнопка &amp;quot;Аварийного отключения подачи топлива&amp;quot; вот с неё и снимаем разъём.   Мотор как положено проработав некоторое время заглох, как только давление снизилось до минимальных допустимых величин.  2. Переходим в моторный отсек и снимаем быстроразъёмные соединения топливной магистрали. Для того, чтобы снять разъём нужно нажать на белые (красные) квадратики на разъёме и потянуть вдоль штуцера. И так вот штуцер топливоподачи (белый разъём)  А вот &amp;quot;обратка&amp;quot;    При использовании промывочного аппарата с двухконтурной системой подключаем к данному штуцеру шланг слива, если используется одноконтурная система, то просто заглушаем его подходящей заглушкой. Я установил вот такую... .  3. Всё следующим шагом подключаем аппарат (посмотреть варианты самодельных устройств можно вот здесь - Промывка инжектора на ФФ2 ) к белому штуцеру и...промываем согласно инструкции прилагаемой к жидкости, не превышая рабочего давления.  Сборку проводим в обратном порядке. Удачи. </description>
<pubDate>Wed, 16 Nov 2011 18:38:41 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (-PaNik_TS-)</author>
</item>
<item>
<title>6000 CD не дает машине засыпать</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/256736/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/256736/</guid>
<description> Всем привет! Недавно вылезла следующая проблема: после сорокаминутного простоя машина потребляет ток 0.8 А и как следствие аккумулятор садится за несколько дней. Отключая по очереди все потребители установили кровососа - магнитолу. Без нее ток утечки 60 мА. Подключили мафон на другую машину - тот же неудовлетворительный результат.  Вопрос такой: что может такое вдруг случиться с магнитолой и поддается ли это ремонту? Может кто нибудь встречался с такой проблемой и подскажет как с ней бороться или хотя бы куда обратиться...  P.S. магнитола 6000 CD квадратная. </description>
<pubDate>Mon, 24 Oct 2011 13:13:27 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Totopolis)</author>
</item>
<item>
<title>Фьюжен при трогание с места не понятные стук</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/256247/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/256247/</guid>
<description> Поискал поиском и порылся в темах, но не чего такого не нашел, поэтому создаю новую ветку, может кто сталкивался, у меня фьюжен 2005 года робот 1,4 почти с самого начало при резком педалирование с места было небольшое постукивание, как будто сален блок , или подушка двигателя, но я не обращал внимания, т.к. редко, и вот с годами он рос и умножался, сейчас  при трогание с места явные  удары в районе правого колеса, уже и на диагностику подвески возил и подушку двигателя менял, ни фига не помогает, может кто сталкивался с такой проблемой? </description>
<pubDate>Thu, 20 Oct 2011 20:23:48 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Odin AS)</author>
</item>
<item>
<title>Идентификационные номера</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/255095/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/255095/</guid>
<description> Ребята подскажите пожалуйста где на фиесте 2006 года вин?Я нашел 2-один на стакане, второй под лобовым.Должна ли быть еще наклейка с вином в месте на коробе когда дверь открываешь или нет (и если ее нет то менты при снятии/постановке на учет не доколебаются)? </description>
<pubDate>Thu, 13 Oct 2011 18:45:25 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (счастливый)</author>
</item>
<item>
<title>Не могу добраться до клапанной крышки-A9jA</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/254774/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/254774/</guid>
<description> Здравствуйте.Подскажите как мне добраться до клапанной крышки что бы поменять прокладку.Опишите где там защёлки на пластмассовых деталях,болты,если можете то опишите подробнее и в какой последовательности.Искренне буду признателен.код двигателя:A9jA 1.3 литра 2002 г. </description>
<pubDate>Tue, 11 Oct 2011 07:39:45 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (serj32)</author>
</item>
<item>
<title>Фара на Фиесту mk6</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/253481/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/253481/</guid>
<description> Всем доброго дня! У меня Fiesta 3, неделю назад, большой и страшный эскейп придавил мою букашку поварачивая не из своего ряда направо. Итог - передняя левая фара под замену, сломался крепеж. Новую брать не хочу, т.к. придется менять обе, может быть тут мне подскажут, может кто продает или где можно на разборе купить. Заранее Всем большое спасибо! </description>
<pubDate>Sat, 01 Oct 2011 09:16:16 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Naira)</author>
</item>
<item>
<title>Замена лобового стекла на стекло с обогревом</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/250148/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/250148/</guid>
<description> Пациент - фиеста 2007 года 1,4 Тренд. За три с половиной года стекло пришло в состояние совсем не стеклянное))) вообщем все в точках, царапины от дворников. плюс несколько сколов, от одного из них пошли усы, по 2 мм примерно каждый. Грядет зима, и вспоминая прошлые зимы и мучения с обледенением лобового  стекла, задался вопросом. Во что выльется замена лобового стекла но не на просто а с обогревом. Непонятно можно ли будет его подключить, и не надо ли будет менять что нибудь в прошивке. На худой конец можно наверное подключить обогрев отдельно либо на ту же кнопку с которой работает обогрев.  Кто-нибудь уже что нибудь изучал по этому вопросу? </description>
<pubDate>Mon, 05 Sep 2011 09:25:12 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Jetzzz)</author>
</item>
<item>
<title>Противотуманки на Trend</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/249147/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/249147/</guid>
<description> Возможно ли установить в бампер Trend противотуманки   </description>
<pubDate>Sat, 27 Aug 2011 07:31:27 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Azrail13)</author>
</item>
<item>
<title>замок зажигания</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/248326/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/248326/</guid>
<description> Привет всем.У меня форд-фьюжн 2007 года ,робот.Довольно часто замок зажигания механически не включается в 3 положение,только с 4или с 5 раза.При этом педаль тормоза становится как монолит.У кого была такая проблема помогите. </description>
<pubDate>Fri, 19 Aug 2011 11:12:38 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (кенго)</author>
</item>
<item>
<title>Как снять переднее крыло на МК7</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/247228/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/247228/</guid>
<description> Привет!  Как снять переднее крыло на МК7 ? Отсоеденили везде кроме бокового стекла т.е. сверху - держит хорошо, явно винт. Как до него добраться ? Хелп !  P.S. В поисковиках целый день сижу - ничего нету на МК7 </description>
<pubDate>Tue, 09 Aug 2011 12:45:10 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (zedofwar)</author>
</item>
<item>
<title>проблема со ступицей и подшипником</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/244141/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/244141/</guid>
<description> Добрый день! У меня Форд фьюжен 2007 ,в марте полетел подшипник  правой ступицы.При замене выяснилось,что ступица тоже навернулась. Все заменили,сейчас июль опять полетел подшипник и ступица.Подскажите в чем может быть проблема? </description>
<pubDate>Tue, 12 Jul 2011 11:50:38 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Влада)</author>
</item>
<item>
<title>Круиз-контроль</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/240985/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/240985/</guid>
<description> установка круиза на mk7 возможна отчет </description>
<pubDate>Wed, 15 Jun 2011 15:34:05 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (alexridl)</author>
</item>
<item>
<title>Схемы управления вентилятором охлаждения двигателя</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/239456/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/239456/</guid>
<description> Вариант для машины без кондиционера    Схема 8А. Система охлаждения: 1 – монтажный блок предохранителей в моторном отсеке; 2 – монтажный блок реле и предохранителей за вещевым ящиком; 3 – реле вентилятора системы охлаждения двигателя; 4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5, 7 – электронный блок управления двигателем; 6 – датчик температуры системы охлаждения двигателя  Вариант для машины с кондиционером    Схема 8Б. Система охлаждения: 1, 3 – монтажный блок реле и предохранителей за вещевым ящиком; 2 – монтажный блок предохранителей в моторном отсеке; 4 – реле вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 – реле вентилятора системы охлаждения двигателя (высокая скорость); 6 – блок реле в подкапотном пространстве; 7 – электронный блок управления двигателем; 8 – резистор электровентилятора системы охлаждения двигателя; 9 – датчик температуры системы охлаждения двигателя; 10 – датчик высокого давления компрессора кондиционера; 11 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя </description>
<pubDate>Sat, 04 Jun 2011 08:26:23 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (sailor_cool)</author>
</item>
<item>
<title>аккумулятор на ford fiesta 2007</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/239126/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/239126/</guid>
<description> Добрый день, подскажите кто-нибудь, какой надо аккум на форд фиеста 2007 года выпуска размеры вроде бы в-ш-д: 175-175-242, а вот емкость и полярность я никак найти не могу. Может кто знает? </description>
<pubDate>Wed, 01 Jun 2011 12:03:21 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (vspetrov)</author>
</item>
<item>
<title>веерные форсунки на mk7</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/238664/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/238664/</guid>
<description> и так...форсунки веерные с подогревом от третьего фокуса номер 1708797.работают отлично, пример:   Скрытый текстбиг сайз:  radikal.ru/F/i034.radikal.ru/1105/37/2ce1a2747cef.jpg.html (вставить не получилось   ) на данном фото левая форсунка без обратного клапана (распрыскивает отлично),правая форсунка с обратным клапаном тойотовским (распрыскивает средне+гадит на капот). обратный клапан создаёт довольно большое давление,поэтому нужно попробовать клапан от форда как установлены:  Скрытый текстбиг сайз:  radikal.ru/F/s11.radikal.ru/i183/1105/e4/72a804a9192c.jpg.html  (вставить не получилось   ) установка проста:открываем капот,берём широкую шлицевую отвертку.приподнимаем край клипсы и пихаем отвертку,чтобы сдвинуть усики внутрь и вытащить клипсу(лучше что-то положить на моторный отсек,т.к. посеять клипсу _очень_ легко).снимаем шумку(если есть,иначе проделывать этого не надо  ).отсоединяем шланги от форсунок.далее берём форсунку и двигаем к верхнему краю открытого капота. держа в таком положении форсунку,нижнюю (т.к. тащим вверх)часть немного толкаем от себя и форсунка легко выходит. вставляем новые:пропихиваем разъём в дырку,верхнюю часть (с язычком которая) так же тянем вверх и защелкиваем нижнюю часть.далее вставляем ответные отверстия в тройниках в форсунки и готово! подогрев почти реализован: отрезал разъём и соединил с кабелем трубчатыми соединителями (железные маленькие трубки),заизолировал термоучадочными трубками,массу кинул возле стакана.в салон пока не провёл(как вакуумник приедет для esp - так и проведу  ) </description>
<pubDate>Sun, 29 May 2011 16:09:34 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (alexridl)</author>
</item>
<item>
<title>Обманка второго лямбда-зонда на фьюжын</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/237850/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/237850/</guid>
<description> Fusion 2007 года. Загорелся чек - низкая производительность катализатора. Вероятно, катализатор уже пустой внутри. Его работоспособность меня не интересует, но я хочу погасить чек. Сделал электронную обманку по всем известной схеме. Но на схеме показано, что земля(корпус) - это черный провод, а серый - сигнальный. У себя на клемах датчика  тестером вызвонил - на корпусе СЕРЫЙ провод. Как быть? Кто на фьюженах ставил такие обманки, и какой провод разрывали для установки резистора - серый или черный? Интересует именно практика - кто уже это делал?   </description>
<pubDate>Mon, 23 May 2011 16:04:54 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (vavandemidov)</author>
</item>
<item>
<title>Fiesta. Свист на первой скорости в колесе.</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/233816/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/233816/</guid>
<description> Проблема в следующем: На 1й скорости (МКПП), на свободном ходу (т.е. едет сама) - равномерный, протяжный, громкий высокочастотный свист со стороны водителя (спереди или сзади - неясно). Во время торможения и разгона - свиста нет. Появился в первый день. Никуда не пропадает. С открытым стеклом водителя ездить не могу - СИЛЬНО раздражает, особенно в пробках. С таким кто-либо сталкивался? Ford Fiesta 09 года, 1.4 МКПП. Пробег 42 т.км. </description>
<pubDate>Sun, 24 Apr 2011 17:58:37 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (flawless)</author>
</item>
<item>
<title>Во время движения машинка не тянет, но и не глохнет.</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/233755/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/233755/</guid>
<description> Машинка Ford Fiesta 2009 года (новый кузов). Ручная коробка; двигатель 1.4; пробег 42 т. км; 2е ТО проводилось прошлой осенью; после ТО пробег 10 тыс. км. Каждую поездку, несколько раз, на холодном и горячем двигатели, во время движения возникает следующая проблема: Еду, удерживаю педаль газа, вдруг машинка не тянет (тормозит двигателем): 1. Отпускаю педаль газа - НЕ глохнет. На холостом держит обороты стабильно. Затем (через 3-5 секунды) нажимаю снова - тянет. 2. Нажимаю сильнее педаль газа - не реагирует в течении 3-5 секунд, потом резкий толчок вперед и уже тянет. Check engine - НЕ загорается. Другие педали не трогаю, только акселератор (педаль газа). Климат выключен! Заправляюсь на разных заправках - шел, несте, кириши, бп, лукоил. Но проблема повторяется регулярно в течении уже 2х месяцев на разном бензине. Есть предположение - не хватает воздуха (возможно где-то забился фильтр), или не хватает бензина (тоже что-то забилось). Диагностировать, т.е. увидеть здесь и сейчас не получается. Наверняка проблема не уникальная, и была у многих, как решили? </description>
<pubDate>Sun, 24 Apr 2011 10:03:44 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (flawless)</author>
</item>
<item>
<title>Троит дизельный двигатель (1.4 TdCI)</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/225903/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/225903/</guid>
<description> У меня дизельная фиеста 1400 куб.см. Троит дизельный двигатель.  Поменял 4-ю форсунку ничего не изменилось.  При оборотах 1500-2000 двигатель выравнивается.  Поехал на диагностику на фирменный сервис (удовольствие стоит 560руб),  дали вот такую распечатку и отправили во свояси.   Кто в теме - подскажите что значат эти ошибки. </description>
<pubDate>Mon, 07 Mar 2011 15:13:36 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (dagorbunov)</author>
</item>
<item>
<title>Заблокировалась штатная магнитола 6006</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/221876/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/221876/</guid>
<description> 13 раз ввели код на штатной магнитоле. Форд фиеста, 2002, 1.4 турбодизель, 5-ти дверный хэч, компл. гия.  сейчас пишет на дисплее  blocked 13  Подскажите кто как решал проблемы? У нас в Ставрополе нет официалов, поэтому ехать в Краснодар или Ростов не прельщает. </description>
<pubDate>Sun, 06 Feb 2011 16:21:25 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (dagorbunov)</author>
</item>
<item>
<title>Греется Форд КА</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/221771/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/221771/</guid>
<description> Уважаемые соклубники&amp;#33; У жены форд ка 98г  Стала быстро нагреваться и в последствии загарается контрольная лампа температуры охл жидкости&amp;#33; Самое интересное в том, что антифриза в норме, вентелятор вкл и работает, а Движок перегревается&amp;#33; Подскажите в каком месте может быть проблема.... Зарание спс </description>
<pubDate>Sat, 05 Feb 2011 18:59:20 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (dimonstranciy)</author>
</item>
<item>
<title>Чистка бензонасоса на МК6</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/220416/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/220416/</guid>
<description> Подскажите, пожалуйста, если кто обладает нужной информацией&amp;#33; По всем признакам на Фиесте МК6(1,4л, механика, без кондиционера) засорились сетки бензонасоса-возможен ли бюджетный вариант прочистки тех самых сеток? Не хочется платить сервисменам такие деньги(снять/поставить бак и т.д.). На ФФ1 решение этой проблемы в бюджетном варианте я здесь нашел и воплотил все в жизнь(спасибо форумчанам), а вот с Фиестой полная засада... </description>
<pubDate>Wed, 26 Jan 2011 16:50:43 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (vados3)</author>
</item>
</channel>
</rss>

