<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?>
<rss version="2.0" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">
<channel>
<title>Ford C-MAX / FFClub.ru</title>
<link>http://ffclub.ru/forum/21/</link>
<description>Старший братец</description>
<language>ru</language>
<managingEditor>admin@ffclub.ru (ffclub admin)</managingEditor>
<generator>FFEngine:FFClub:Rss 0.6.1</generator>
<item>
<title>Ну и что это может быть?</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/282764/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/282764/</guid>
<description> У меня со вчерашнего стало происходить нечто непонятное, спускаюсь с моста - пробка - припекает. Все не спеша едут, и тут потихоньку стал появляться хруст, при чем не только при торможении а при любой неровности, с моста на право и тут полный трындец хруст по полной, потом остановился руль влево вправо, хруст и туда и туда. Жарко и такое ощущение как метал от жары расшырился и хрустит. Утром сегодня - прохладно)))Сел доехал до работы в полной тишине. День- жара, опять мост, опять хруст при чем по нарастающей. Что может быть? Не давно меняли стабилизаторы, подстукивало не много...  А, совсем забыл раскачивал машину после поездки хрустит, даже когда вылезаешь из нее, Час постаяла, покачал - тишина. b.2 Дубль существующего топика. Запрещено создавать новые темы, уже обсуждавшиеся в данном разделе, с вопросами, ответы на которые даны в разделе FAQ конкретного раздела. Подробнее.. http://ffclub.ru/tag/звуки/forum_21/ </description>
<pubDate>Tue, 15 May 2012 18:07:00 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (oleg2011)</author>
</item>
<item>
<title>Постоянно горит чек поинт</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/282602/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/282602/</guid>
<description> Люди помогите ПОЖ постоянно горит чек поинт но двигло работает в норме без проблем  ВРОДЕ ... и ВОТ ещё какая пробл. авто не хочет ехать назад сразу Двиг глохнет что за  ф НЯ подскажите ПОЖЖЖЖЖЖ </description>
<pubDate>Mon, 14 May 2012 15:04:53 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (korkor)</author>
</item>
<item>
<title>C-MAX 2: перевозка грузов : фаркоп, прицеп, релинги и т.д.</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/282281/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/282281/</guid>
<description> Вообщем так: пишу что имею -  Grand C-Max.  До этого Самара 2115. Рейлинги заводские - нужны БЫЛИ перекладины. Фирменные Фордовские диллер толкал по 8 штук. Красиво - но пришла жаба и задушила... Далее------- Начал лопатить инет... Определился с ценой... Порядка 4.5 т.рублей найти можно всего и разного. Результат: ехал с работы - заехал в &amp;quot;Русь&amp;quot; на нагорной (это в Москве) и купил: две &amp;quot;палки&amp;quot; в аэродинамическом исполнении &amp;quot;фирмы&amp;quot; LUX. За 3 т.р. Идет акция до конца мая. В другом магазине (по инету) - 4,5... Сразу скажу - УНИВЕРСАЛЬНЫЕ железки, наверно подойдут еще к 100 (а может и больше моделей). Длину взял 120 мм - считаю ИДЕАЛЬНО. - Не нравиться возить на рейленгах - снял и кинул в багажник. Я так поступал на ВАЗе2115. --------- Смотрятся (пока новые) - ПРЕКРАСНО!  Крепление - быстросъемное - удобно... Удобно ставить - удобно снимать ... Могут и спереть. Как альтернативу вижу простейший выход - заменить с одной стороны на хитрый винт. Штатно идет удобный винт с &amp;quot;головкой&amp;quot; по руку человека - крутишь и за 5 сек снимаешь 3 т.р. с рейлингов... </description>
<pubDate>Fri, 11 May 2012 21:48:13 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (toto1962)</author>
</item>
<item>
<title>&quot;неисправность сист. двигателя&quot; и троит движок&#33;</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/281500/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/281500/</guid>
<description> завел машину, выскочила ошибка и красная лампа...двигатель работает с тряской как буд-то троит. на дисплее &amp;quot;ограничение скорости&amp;quot;   что делать!!! что за фигня!?!? до ближайшего официального диллера 250 км..машина больше 40 не едет...  подскажите, кто знаешт, в чем дело??? может своими силами совладаю...хоть в каком месте искать?  С-max 2 литра, 2006 год, АКПП b.2 Дубль существующего топика. Запрещено создавать новые темы, уже обсуждавшиеся в данном разделе, с вопросами, ответы на которые даны в разделе FAQ конкретного раздела. Подробнее.. </description>
<pubDate>Fri, 04 May 2012 14:04:10 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (pontij)</author>
</item>
<item>
<title>C-MAX 2: Система мониторинга &quot;слепых зон&quot; (BLIS)</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/278813/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/278813/</guid>
<description> Как-то в ветке по ФФ3 интересовались, как данная система будет себя вести в условиях российской грязи...  До поры до времени все было нормально, а вчера БК выдал &amp;quot;отказ левого и правого датчика мониторинга слепых зон  - требуется сервис&amp;quot;  Сегодня ошибка пропала, от нее осталась только запись DTC в мозгах. Как-то многовато уже косячков с электроникой. До этого пару дней назад отказала система помощи при парковке. Тоже пришла в себя сама спустя несколько часов. Грешу на влажность и грязь. </description>
<pubDate>Sun, 15 Apr 2012 15:10:20 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Dusha)</author>
</item>
<item>
<title>Подвеска: звуки</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/278148/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/278148/</guid>
<description> Здравствуйте всем!  Плиз помогите советом. Катаюсь на максе 3-й месяц, какой-то звук очень не приятный в передней подвеске с водительской стороны. Заежал на сервис, подняли, поглядели, амортизатор не пробит, так и не нашли в чем проблема.  Скажите что это может быть и как решить незадачу((( За ранее благодарен. </description>
<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 20:56:27 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (flyday)</author>
</item>
<item>
<title>Куплю хром для Ford C-max 2007 года</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/276632/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/276632/</guid>
<description> Ищу в Белоруссии и подешевле можно б/у. </description>
<pubDate>Sat, 31 Mar 2012 20:47:48 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (art1995)</author>
</item>
<item>
<title>Куплю пласмасску для щеток как на фото</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/276631/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/276631/</guid>
<description> Куплю пласмасску для щеток как на фото. Пишите вашу цену сюда или в лс!!! Или может кто-то знает где можно приобрести!!! Жду вашей помощи. Ищу в Белоруссии!!!  </description>
<pubDate>Sat, 31 Mar 2012 20:45:03 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (art1995)</author>
</item>
<item>
<title>Ремень безопасности и тд</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/276330/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/276330/</guid>
<description> Подскажите как разблокировать натяжитель ремня безопасности? b.2 Дубль существующего топика. Запрещено создавать новые темы, уже обсуждавшиеся в данном разделе, с вопросами, ответы на которые даны в разделе FAQ конкретного раздела. Подробнее.. Ремни и подушки безопасности </description>
<pubDate>Thu, 29 Mar 2012 14:57:01 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Валентин1)</author>
</item>
<item>
<title>Помер прикуриватель (и в багажнике)</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/275915/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/275915/</guid>
<description> Доброго времени суток, кто менял предохранители на прикуривателе? и задней розетке? если есть фото то дайте ссылочку b.2 Дубль существующего топика. Запрещено создавать новые темы, уже обсуждавшиеся в данном разделе, с вопросами, ответы на которые даны в разделе FAQ конкретного раздела. Подробнее.. </description>
<pubDate>Mon, 26 Mar 2012 17:38:30 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (LifeGuard)</author>
</item>
<item>
<title>Греются тормоза</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/275749/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/275749/</guid>
<description> Всем доброго времени суток, Господа. Подскажите пожалуйста что-нибудь в отношении следующих нюансов: Скрытый текстКатался на своем любимом Ford Focus C-Max 2005г. 2.0L дюратек, Ghia с электрическим ручным тормозом. Дак вот - услышал жуткое шипение справа сзади при наезде на лужу, а сейчас по весне это очень актуально. Остановился на авариечке - дабы проверить не потерял ли любимые брызговички и до жути был удивлен - тормозной диск был раскален до красна, колбаску жарить можно было точно. При поездке - никакого дополнительного торможения не ощущал, однако при трогании уже давно было ощущение, что заднее правое колесо чуть притормаживает (откинув этот расклад - на то, что пора менять задние тормозные диски и колодки в комплекте... толщина колодок не более 4мм, а на форуме прочитал, что надо бы, когда 2-3мм, диски также стерты очень сильно - несоизмеримо с передними, видимо передние менялись не так давно...) После того, как в спокойном режиме на авариечке доехал до работы, с другом сняли колесо и увидели следующее - визуально наблюдалось, что порван пыльник(резиночка возле цилиндра) никаких подтеков не наблюдалось, однако диск было не провернуть руками... после того, как друг ткнул отверточкой в какую-то дырочку на суппорте, диск отпустило, но до первого нажатия тормоза, причем не важно педалью или электрикой... потом вновь держало бешано... Теперь вопрос, попал-ли я на замену суппорта, который в оригинале почти 500 зелененьких или же обойдусь каким-либо рем-комплектом и суппорт можно разработать...? Руководство по снятию - установке суппортов, колодок, дисков изучил вдоль и поперек, делать постараюсь своими руками и с Вашими подсказками, т.к. без машины более одного дня не могу, а на СТО записываться на 2 недели вперед.  Какие &amp;quot;подводные камни меня ожидают&amp;quot; в части замены колодок и дисков, которые были подарены предыдущим владельцем Максика... Какой нужен рем-комплект...поделитесь опытом, одарю Вас спасибками :stesn: ) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ремкомплект переднего тормозного поршня: BPYK3326Z Скрытый текст ремкомплект заднего тормозного поршня: BPYK2645ZA Скрытый текст </description>
<pubDate>Sun, 25 Mar 2012 17:34:25 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (cdxb)</author>
</item>
<item>
<title>регистрация тс</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/275614/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/275614/</guid>
<description> здравствуйте.  у меня такой вопрос. менял на с мах номера. в новом свидетельстве написали тип тр. хечбек(комби).на мой вопрос инспектор ответил что кузов универсал только у джипов.а так как у тебя не джип то свободен.так ли это и какие проблемы меня ждут. всем заранее спасибо. b.2 Дубль существующего топика. Запрещено создавать новые темы, уже обсуждавшиеся в данном разделе, с вопросами, ответы на которые даны в разделе FAQ конкретного раздела. Подробнее.. регистрация тс ПОМОГИТЕ ! - не знаю в какой теме задать вопрос... </description>
<pubDate>Sat, 24 Mar 2012 20:14:50 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (дорожник)</author>
</item>
<item>
<title>Установка воздухозабора нового образца на си макса</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/275580/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/275580/</guid>
<description> привет!!!не нашёл такой темы на си макс ветке!у меня вопрос такой а все эти чечки для замены воздухозабора с рестайла на дорестайл они с фф2 на си макс подходят или нет!?на фф2 молчат!просто перечитал всю тему на фф2 никто на си максе не делал!один парень спросил,так тоже не ответили.может на симакс кто то делал?можно было бы фото и финисы скинуть сюда.я думаю к сезону актуальна была бы тема!прошу не пинать если не нашёл такую тему,но поиск не нашёл! b.2 Дубль существующего топика. Запрещено создавать новые темы, уже обсуждавшиеся в данном разделе, с вопросами, ответы на которые даны в разделе FAQ конкретного раздела. Подробнее.. </description>
<pubDate>Sat, 24 Mar 2012 14:15:25 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (антиВАЗ)</author>
</item>
<item>
<title>C-MAX 2: Бесключевой запуск</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/273855/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/273855/</guid>
<description> После обновления ПО PCM на сервисе обратил внимание, что перестал работать бесключевой запуск с кнопки в привычном  режиме &amp;quot;одно касание&amp;quot;. Раньше можно было нажать кнопку и отпустить (удерживая педаль тормоза нажатой), и машина сама включала зажигание, цикл накала свечей (при необходимости), запускала стартер и заводила двигатель.  После обновления для запуска двигателя кнопку нужно было постоянно держать до полного запуска. Т.е. стартер крутил ТОЛЬКО при нажатой и удерживаемой кнопке (аналогично удержанию ключа в положении 3)  После дополнительной проверки выяснилось, что это изменяемый параметр в конфигурации, который можно менять через диагностический интерфейс.  И режима работы действительно два: * в одно касание - как я описывал выше * нажать и держать - собственно и так понятно.  Вернули настройку на &amp;quot;одно касание&amp;quot; и я уехал довольный.  Полагаю, что эта настройка доступна и на других машинах с бесключевым запуском. Лично мне нравится &amp;quot;одно касание&amp;quot; </description>
<pubDate>Mon, 12 Mar 2012 16:03:51 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Dusha)</author>
</item>
<item>
<title>совместимость запчастей Мазда Форд Вольво</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/272739/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/272739/</guid>
<description> привет!решил создать такую тему про совместимость запчастей форда с маздой и вольво!может кто то что то знает про это!можно тут отписывать ,только проверенные факты! допустим сайленты задних рычагов мазды подходят на форд(за рулём) ;говорят и ступица подходит передняя(разборная)!так как платформы и моторы одинаковые давайте отписывать!сорри если такая тема есть,я не нашёл! </description>
<pubDate>Sun, 04 Mar 2012 06:35:41 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (антиВАЗ)</author>
</item>
<item>
<title>Подсветка околодверной зоны</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/271056/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/271056/</guid>
<description> Добрый вечер всем!Подскажите как сделать подсветку около дверной зоны??? </description>
<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 17:56:18 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (alex2365)</author>
</item>
<item>
<title>Электрокорректор фар</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/269420/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/269420/</guid>
<description> Братцы. Недавно помер у меня электрокорректор фары на моем С-Мах&amp;#39;ике (дорестайл)...   Новый стоит что то запредельных денег, за три шестеренки плату управления и моторчик 2800 рэ отдавать жаба душит!    Ну ладно, б/у стоит 1000, но долго ли он проработает?  Второй день шуршу по форуму, да и по инету...практически нет инфы.    Поэтому два вопроса!  Вопрос раз: если ли какие-нибудь аналоги или может что то от других машин подходит?  вопрос два: разобрал - контакты гуд, мотор гуд. походу ползунок... кто-нибудь чинил/перепаивал? </description>
<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 12:22:05 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (abbott)</author>
</item>
<item>
<title>C-MAX 2: фильтр салона</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/268541/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/268541/</guid>
<description> Как на grand c -max поменять воздушный филтр салона, а то я уже замерз, вообще не дует... На лансере и сивике он в бардачке, а где в форде???        b.4 Некорректное название топика. Административный ресурс (вопросы, ответы, сообщения модераторов) (сообщение #10835156) Запрещено создавать темы, название которых состоит из одного слова, содержит более 70% заглавных букв, содержит повторяющиеся символы и знаки препинания, не отражает ее сути, является обращением к другим участникам форума. Подробнее.. </description>
<pubDate>Mon, 30 Jan 2012 10:03:49 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (MilanoRed)</author>
</item>
<item>
<title>Загорелся Максик</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/267014/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/267014/</guid>
<description> Здравствуйте все. Делюсь горем, чтобы потом задать интересующие вопросы. 4 января у меня сгорел мой любимый максик... Ну то есть он, конечно, не до тла сгорел, муж выскочил (в одних трусах и с лопатой) из дома, когда я в шоковом состоянии прибежала домой и завопила, что машина горит (с перепугу не могла в собственном кармане телефон найти, но живу на первом этаже и машина стоит рядом с подъездом, поэтому так даже быстрее вышло). Огнетушитель лежит в багажнике, но машина паркуется между двух кустов, пока её не выкатишь - заднюю дверь не откроешь... Слава богу, муж соображал в этой ситуации лучше меня и просто забросал снегом при помощи той самой лопаты. Загорелась машина при включении зажигания, печки, обогрева заднего и лобового стекол и зеркал. Ну то есть я всегда так делала - заводила, включала кнопку &amp;quot;max&amp;quot; на панели климат контроля и начинала снег счищать. Так же было и в этот злополучный раз. Чищу, чувствую, гарью тянет, я даже вокруг посмотрела, не поняла откуда, пока черный дым не повалил из-под капота (той его части, где пластмасса, ближе к лобовому стеклу).  Ну, быстренько вытащила ключи зажигания, и домой.  В итоге: расплавились три пластмассовых детали (одна - часть капота и две под ней), шланги и провода форсунок омывателей.  Судя по всему, коротнула и загорелась именно одна из форсунок (точнее, её обогрев). Хотя еще накануне все было нормально.   В связи с вышеизложенным вопросы: кто-нибудь сталкивался с подобной ситуацией? В чем может быть причина? Как избежать подобного в будущем? Почему не сразу сгорел предохранитель?  Сейчас (17 января) наконец-то пришли со склада пластмассовые детали, с мужем решили ставить сами, т. к. на сервисе дорого, да и качество обслуживания за такие деньжищи отвратительное.  Обнаружили, что предохранитель, который отвечает за обогрев форсунок и работу насоса форсунок сгорел. Но при этом на контакте, который к форсунке подключается, есть 12В... Как такое может быть? Могла ли расплавиться изоляция проводов где-нибудь в салоне?  Заранее спасибо за ответы... Всем безаварийной и безпожарной езды! </description>
<pubDate>Wed, 18 Jan 2012 10:19:07 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (lenok_aley)</author>
</item>
<item>
<title>C-max шрус внутрений</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/266949/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/266949/</guid>
<description> Приветсвую народ, недавно в семье появилась вторая машина. После долгих раздумий выбор пал на Ford Focus C-max. Столкнулся со след проблемой - Вибрация при разгоне начинается с 2000 оборотов, при резком нажатии на педаль. Загнал на подьемник - пыльник внутреннего левого шруса порванный . Шрус перебрал, пыльник поставил от калины, срезав с родного большое посадочное кольцо и оставил его как прокладку. Эффект конечно заметен, но вибрация все равно есть. 90% что причина вибрации в самом шрусе, но ценник   Ford	1 552 948		Шрус внутренний левый	1	10 536,95р.         Febest предлагает след варианты  Все они отличаются размерами. Экзист - под оригинальный номер(1 552 948), который выдает Microcat при подборе по vin, Неоригинала не выдает вообще. Но для номеров  2111-CB420LH - Шрус вариант 1 =    Ford	1 461 243 2111-CB316LH - Шрус вариант 2 =    Ford	1 461 228 2111-FUS - Шрус вариант 3 = ???, при чем ни на одном сайте запчастей он пока не бьется, видимо нет еще в номенклатуре.  Вопросы: 1) Есть ли неоригинал или замена от другой модели для 1 552 948? 2) В чем еще может быть причина вибрации( Варианты: балансировка, кривой диск, попинать по колесу и протереть фары - не предлагать)   3) На родном шрусе наблюдается минимальный люфт деталей, не думаю что причина именно в этом, но все таки???  P.S. Сильно не пинайте если тема уже есть. Вразумительных ответов и четкого отчета я не нашел как новичка сильно не пинаем. предупреждение&amp;#58; b.2 Дубль существующего топика. Запрещено создавать новые темы, уже обсуждавшиеся в данном разделе, с вопросами, ответы на которые даны в разделе FAQ конкретного раздела. Подробнее.. </description>
<pubDate>Tue, 17 Jan 2012 19:12:11 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (ZairoN)</author>
</item>
<item>
<title>C-MAX 2 : Отзывные кампании, TSB</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/266881/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/266881/</guid>
<description> Ребят: А что по поводу отзыва, вам письма из ФоМоКо не приходили? У меня у соседа по даче Гранд 1,6 тренд, он говорит, что ему письмо пришло, типа косяк в задней подвеске и/или задних сидениях, короче рекомендовали к офф. диллеру подъехать... </description>
<pubDate>Tue, 06 Sep 2011 18:34:21 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Lambo31)</author>
</item>
<item>
<title>C-MAX 2: Коврики : салон, багажник</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/266773/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/266773/</guid>
<description>  цитата (Dusha &amp;#064; 21 Июня 2011 (Вторник) 21:43)родные резиновые полиуретановые ковры Форд   Резиновые ковры заказываются отдельно. Ковер багажника, Гранд, БЕЗ 3го ряда, с докаткой: 1 709 836 аналогично с ремкомплектом:1 709 835 Гранд Второй ряд: 1 690 324 Гранд Третий ряд: 1 681 367 Гранд и компакт Передние: 1 681 375 Сегодня ходил в салон узнать что да как с машиной... за одно спрашивал про стоимость на доп оборудование. И те коды, что они мне выдали не сходятся с твоими  Передние коврики 1681375 Задние второй ряд 1686206 </description>
<pubDate>Tue, 21 Jun 2011 18:21:50 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Puxugan)</author>
</item>
<item>
<title>C-MAX 2: Подвеска</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/266763/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/266763/</guid>
<description> Сегодня перекидывал колеса и заодно посмотрел на ходовую. Если честно, то я ожидал увидеть примерно аналогичную картину, как у &amp;quot;одноплатформенника&amp;quot; ФФ3, а именно: аллюминевые рычаги спереди и демпферы передних стойках амортизаторов. Скрытый текстФото ФФ3:   Так вот: рычаги у нас другие. Они, похоже, как аллюминевые, но еще  упакованные в стальной кожух. По крайне мере так у меня на дизеле: Скрытый текст  А вот наличие демпферов забыл посмотреть.  </description>
<pubDate>Sun, 23 Oct 2011 17:16:23 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Dusha)</author>
</item>
<item>
<title>C-MAX 2: Омыватели : стекла, фары, бачок, форсунки</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/266762/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/266762/</guid>
<description> Коллеги! В машине установлен пакет &amp;quot;Зимний&amp;quot; (лобовое стекло с подогревом, подогрев форсунок стеклоомывателей, подогрев передних сидений). Погода сейчас сами знаете какая, то дождь со снегом, то мороз. Попытался разобраться, как включается подогрев форсунок стеклоомывателей; ничего в руководстве по эксплуатации не нашел. Вряд ли подогрев форсунок может быть совмещен с электрообогревом лобового стекла. Во-первых, потому, что электрообогрев лобового стекла чаще всего нужен тогда, когда омывать стекло нет никакой необходимости. Во-вторых, подогрев форсунок омывателя заднего стекла, по идее, также не связан с электрообогревов переднего стекла. Кто что думает по этой теме? </description>
<pubDate>Tue, 29 Nov 2011 02:41:59 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (ekologist)</author>
</item>
<item>
<title>C-MAX 2: Накладки порогов</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/266761/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/266761/</guid>
<description> Помня о поцарапанных порогах на ФФ2 и    каблучках приклеил данную мульку   Скрытый текст    </description>
<pubDate>Fri, 04 Nov 2011 16:39:10 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (yu51)</author>
</item>
<item>
<title>C-MAX 2: Тормоза : колодки, диски и т.д.</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/266757/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/266757/</guid>
<description> Почти месяц собирался - сегодня установил защитные щитки тормозных дисков  Скрытый текст Скрытый текст Скрытый текст Скрытый текст Щитки - 2 шт, 6 болтов М12ХМ8, головка на 18&amp;quot;, фиксатор резьбовых соединений, ок. часа свободного времени  </description>
<pubDate>Mon, 19 Dec 2011 14:04:50 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (yu51)</author>
</item>
<item>
<title>C-MAX 2: Бортовой компьютер</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/266754/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/266754/</guid>
<description> Всем доброго времени суток. вот почти 10000 откатал, про стуки в подвеске писал отдельно. В целом, очень неплохая машинка. Однако озадачила такая вещь... у меня раньше был ФФ2 Титаниум СЕ и комп имел функции общего сброса основных параметров типа (километраж, средняя скорость). На максе этого нет... В принципе не беда, но было сначала неудобно. Самое интересное... нет датчика уровня омывающей жидкости!!! Машина за миллион, а элементарной функции нет, или может мне забыли поставить   Может это мелочи, но когда по зимней московской слякоти неожиданно кончается омывайка - становится совсем неуютно. Фокус хоть предупреждал об этом... </description>
<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 13:09:13 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (pavel.n.)</author>
</item>
<item>
<title>какой 1.8 подойдёт на симакс дуратек</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/266644/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/266644/</guid>
<description> привет!какой 1.8 подойдёт на симакс?любой?с мондео?с фокуса? напишите плиз у кого какой стоит модель(по буквам)!то я заказал мотор а поставщики пропали!нащёл несколько моторов но они с мондео и с фокусов!подойдёт ли он по креплению по коробке и тюд! b.2 Дубль существующего топика. Запрещено создавать новые темы, уже обсуждавшиеся в данном разделе, с вопросами, ответы на которые даны в разделе FAQ конкретного раздела. Подробнее.. Двигатель 1.8 120 л.с CSDA или Двигатель Durateс HE 1.8/2.0 тема закрыта </description>
<pubDate>Sun, 15 Jan 2012 15:41:02 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (антиВАЗ)</author>
</item>
<item>
<title>Двигатель 2.0 TDCi</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/266267/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/266267/</guid>
<description> Помогите, пожалуйста, советом.  Форд Фокус Си Макс, 2004 года, 2.0. tdci. Приезжаю, например, в магазин. Через 20 минут хочу уехать, а она не заводится...Вот утром с полтыка, а если горячая чуть-чуть постояла (минут 5-10), то не заведется. Надо идти гулять полчаса, как минимум. И потом опять с полтыка заводится. С толкача сходу заводится, а сама не хочет. Чек не горит. Отогнала ее в сервисы разнообразные. Многие разводят руками. Последние поставили диагноз - скорее всего регулятор давления топлива. Почитала отзывы и описание симптомов - не согласна я с диагнозом на 100%. Может у кого-то было что-то похожее? Чем лечить? </description>
<pubDate>Mon, 09 Jan 2012 13:16:19 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Veronika)</author>
</item>
<item>
<title>C-MAX 2: Уголок Самоделкина</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/265729/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/265729/</guid>
<description>  цитата передняя ПБ не отключается... жаль для того чтобы получить отключение ПБ - нужно докупить несколько недорогих аксессуаров: отчет об установке - под катом Скрытый текстОбщие з/ч для ВСЕХ C-MAX 2011-: 1 381 035 - переключатель в бардачок 1 697 037 - индикатор в потолочную консоль  Также потребуется заменить одну панель потолочной консоли на новую с технологическим отверстием под лампу ИЛИ, при наличии рук и умения аккуратно работать с инструментом, доработать существующую (сделать отверстие под лампу  ) хотя так же аккуратно не получится, ввиду особенностей фиксации - видно на фото ниже.  В моем случае код этой панели: 1 696 652 - новая рамка в потолочную консоль (С модернизированн. панорамн. крышей, С отключ. подушки безоп. пассажира)  для машин без панорамы или Тренд - коды данной панели другие.     У дилера нужно только активировать подушку: LON6 29 099 1: IDS – подключение к автомобилю и обмен данными (0.1 нормо-часа) LON6 33 082 4: IDS - Модуль управления подушками безопасности - программирование (0.1 нормо-часа)  а если лень или боязно самом кнопку ставить и панель менять - то можно также дилера попросить: LON6 39 701 0: Выключатель PAD - установка (0.5 нормо-часа)  сервисный мануал: http://narod.ru/disk/30235881001/TSB-11-2011-ru.pdf.html  Также отмечу, что я специально уточнил в Форде - дилер не имеет права завышать данные нормативы, т.е., зная стоимость нормо-часа (сейчас около 1800 р кажется в среднем) - можете оценить, во что вся процедура может обойтись.  у меня получилось 3400 р запчасти + 0.7 нч работы по максимуму (~1200 р)  Собственно описание процесса установки:  1. открываем перчаточный ящик, снимаем часть дверного уплотнителя вдоль правой крышки, руками сдергиваем боковую крышку по направлению к двери.    2. на обратной стороне панели есть трафарет для резки. Аккуратно вырезаем канцелярским ножом.    3. Вставляем переключатель.    4. выкручиваем 3 винта изнутри перчаточного ящика (T20) (слева, справа и длинный посередине)    5. закрываем крышку и аккуратно тянем ящик прямо на себя (в сторону пассажира) Там 4 пружинных фиксатора. Не торопимся, т.к. сверху будет лампочка, от которой нужно будет отсоединить провод. Для наглядности еще привел фото места в котором защелкиваются пружинки и сами пружинки       6. Справа в толстом жгуте находим закрепленный свободный разъем красного цвета и освобождаем его.     7. Собираем в обратной последовательности, сначала ящик вщелкиваем на место, не забыв подключить разъем к лампочке, затем, подключив питание к выключателю, защелкиваем на место боковую панель. Заправляем обратно уплотнитель.   </description>
<pubDate>Fri, 06 Jan 2012 20:39:12 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Dusha)</author>
</item>
<item>
<title>C-MAX 2: оптика: задние фонари</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/265612/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/265612/</guid>
<description> Друзья, а что у нас горит сзади, когда включены задние противотуманки? Я тут первый раз в жизни включил и увидел, что горит (в дополнение в штатным) только нижний левый фонарь в нижней части бампера. Правый не горит. (и так понял это единственное отличие от стандартного освещения) Вопрос, это нормально? Для нового авто на котором в первый раз включили противотуманки? Или так и должно быть? </description>
<pubDate>Mon, 02 Jan 2012 21:54:07 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Puxugan)</author>
</item>
<item>
<title>Отказ ESP</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/265421/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/265421/</guid>
<description> Доброго времени суток! Уменя Ford Focus C-Max 2.0 TDCI 2004 года. Высвечивается лампочка ESP отключен, на кнопку не реагирует в это время не работает круиз контроль. Вроде бы борахлит двиготель (2.0 TDCI), при повторном включении зажигания функции восстанавливаются на неопределенное время. Где искать причину неисправности? </description>
<pubDate>Tue, 03 Jan 2012 14:21:37 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Vensent)</author>
</item>
<item>
<title>Указатель скорости</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/265031/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/265031/</guid>
<description> Доброго времени суток, уважаемые автолюбители и тем более профессиональные водители форд. Прошу немного помочь мне в сложной на мой взгляд ситуации. У меня форд фокус с-max 2004 г.в., двигатель QQDA, V-1800. Не работает указатель скорости на панели приборов, а компьютер пишет: неисправность двигателя и ограничение скорости, но машина не тупит скорость набирает хорошо, обороты в норме. Подскажите в чем проблема? b.2 Дубль существующего топика. Запрещено создавать новые темы, уже обсуждавшиеся в данном разделе, с вопросами, ответы на которые даны в разделе FAQ конкретного раздела. Подробнее.. Новичку в помощь, приборная панель : проблемы и неисправности, коды ошибок тема закрыта </description>
<pubDate>Wed, 28 Dec 2011 18:39:05 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (zoxar36)</author>
</item>
<item>
<title>C-MAX 2: омыватель фар</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/264778/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/264778/</guid>
<description> Хотелось бы отключить омыватель фар на Grand С-max с штатным ксеноном.. А то 5 литровая канистра омывающей жидкости уходит чуть ли не за неделю..  Нашел все темы с предохранителями какие мог, НЕ подходит..А на крышке блока предохранителей не показано что отвечает за омыватель.. Машину брал летом,книгу дали от обычно с макса... </description>
<pubDate>Mon, 26 Dec 2011 11:12:44 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (MilanoRed)</author>
</item>
<item>
<title>Ролик натяжения ремня</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/264655/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/264655/</guid>
<description> Здравствуйте! Засвистел ролик натяжения ремней. Гарантия закончилась кто-нибудь менял его на 2-хлитровом двигателе? На сервисе сказали что это болезнь 1.8-2хлитровых двигателей. Назвали цену запчастей и работы, довольно крутовато. Если кто сталкивался отпишитесь пожалуйста. Еще сказали что сейчас ставят другой модификации, более усиленной. Спасибо! b.2 Дубль существующего топика. Запрещено создавать новые темы, уже обсуждавшиеся в данном разделе, с вопросами, ответы на которые даны в разделе FAQ конкретного раздела. Подробнее.. </description>
<pubDate>Sun, 25 Dec 2011 06:03:45 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (becho1)</author>
</item>
<item>
<title>Ремонт  своими руками</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/264019/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/264019/</guid>
<description> Руководство по ремонту и эксплуатации (скачать бесплатно): Ford Focus  / CMAX : </description>
<pubDate>Mon, 19 Dec 2011 07:51:57 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (holligalaitly)</author>
</item>
<item>
<title>Двигатель 1.8/2.0 белый дым (пар)</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/263798/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/263798/</guid>
<description> Форд C-Max 2008г, пробег 47000, двигатель 1.8, МКПП.  Вчера вечером все было абсолютно нормально. Сегодня утром пришел, завел, как обычно. Температура воздуха -  как вчера, снега нет, дождя нет. И вдруг, проработав 5-7 секунд - заглохла. Никогда ничего подобного не случалось. Это меня насторожило, но я попробовал завести еще - лампочки горят, стартер крутит, свечи пытаются поджечь смесь, но не заводится. Пробовал нежно и недолго, уехал на работу на автобусе.     Вечером попытался снова завести, поддал газку - взревела и завелась. Работает ровно, ничего необычного не заметил. Обороты не плавают. Прогрелась, думаю дай прокачусь - смотрю в зеркало заднего вида - и вижу там густой белый дым и моей выхлопной трубы. Поддал газу - дым сильнее, на холостых не так сильно, но идет. Такого тоже никогда раньше не было. От  поездки отказался, теперь думаю что делать.  Если кто-то сталкивался с подобным, пожалуйста, расскажите в чем может быть проблема, как вылечили, сколько пришлось заплатить? </description>
<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 17:59:35 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (Ivvist)</author>
</item>
<item>
<title>C-MAX 2: Педаль сцепления</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/263776/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/263776/</guid>
<description> Купил новый С-max 1.6 экобуст , на механике соответственно , сцепление кажется очень жестким при стоянии в пробках доставляет особенный дискомфорт , до этого ездил на фокус ст 2007 года и вообще не думал о ней т.е. выжималось мягко и без проблем ..    Хотелось бы поднять - эту тему , как измерить силу нажатия , брак ли это или неисправность , ведь  машина за миллион а педаль как на камазе , но должна быть воздушная и легкая .. У кого как ?   Пробовал снимать пружину с педали , становиться ещё жестче ... </description>
<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 14:29:17 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (xmobil2)</author>
</item>
<item>
<title>С-Maxоводы&#33; Кто мы? (Соц.опрос).</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/263548/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/263548/</guid>
<description> Уважаемые С-максоводы!!!  Предлагаю создать средний портрет автовладельца C-Maxa (точнее портрет участника С-мах клуба). Кто это чаще: мужчина или женщина, какого возраста и, самое главное, какой профессии? Опрос будет проводиться в течение 1-2 месяцев. Все полученные ответы будут проанализированы и будет предпринята попытка вывести средний портрет владельца нашего автомобиля.   Обращаю внимание, что совсем не надо указывать точную профессию, а только направление (пример IT, компьютеры; медицина, фармация; строительство и т.д.),  повторно давать информацию о себе. Ответы могут поступать и от бывших С-максоводов. </description>
<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 17:15:22 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (lorksmu)</author>
</item>
<item>
<title>ПДД</title>
<link>http://ffclub.ru/topic/262953/</link>
<guid isPermaLink='true'>http://ffclub.ru/topic/262953/</guid>
<description> Спор на работе завели о ПДД... Скрытый текстМож кто ответит из наших: По какой статье КоАП будут наказывать за не включенные ходовые огни днем в городе, и на сколько денег? </description>
<pubDate>Thu, 18 Nov 2010 06:42:39 GMT</pubDate>
<author>noreply@ffclub.ru (eletskii)</author>
</item>
</channel>
</rss>

